Reprise du message précédent :
Vélovert, Trocvélo, LBC, tu as aussi pas mal de forums (soit thématiques comme TwentyNiner, soit régionaux) où y'a parfois de très belles choses. Et Pinkbike aussi, pas trop compliqué de te faire expédier un cadre si le gars est en Angleterre. Aussi de beaux déstockages régulièrement sur Chainreaction, pour le neuf.

Petite question caméra :
J'ai testé avec un harnais, mais je trouve que ça tremble quand même pas mal.
Faut-il que le harnais soit vraiment très serré pour ne pas trop bouger quand le terrain est abîmé ? Je l'ai serré juste ce qu'il faut, sans plus, mais j'ai l'impression que ça ballote un peu en roulant.

J'ai de quoi fixer au cintre, mais j'imagine que ça va être pire niveau vibration.

Sinon faut que je regarde pour la fixation sur le casque avec les petites sangles, mais j'ai peur que ça filme de bien trop haut.

Avec movie maker il y a une fonction pour stabiliser, mais j'ai l'impression que ça perd en netteté, ça donne quoi chez ceux qui ont essayé ce soft et cette fonction ?

vu qu'il y avait pas foot cet aprem
j'ai lavé mon Nerve
Il a pris cher lors de ma dernière chute  

Ca va couter cher ?

Bonjour,
Je cherche un vélo le moins cher possible, occasion pourquoi pas, proche de Montpellier et qui ait ces simples caractéristiques:
-Freins V-brake
-Solide! (je pèse lourd)
-Semi suspendu ou suspendu (avec une fourche le plus efficace possible, et réglable)
-pas trop lourd
-passage de vitesses shifter ou je sais pas comment ça s'appelle, avec les doigts.
-Taille pour 1m86

En général en V-brake c'est le bas de gamme, c'est dommage, parce qu'au moins c'est facile et pas cher à entretenir...
Je ne vois que le rockrider 340 qui pourrait me convenir sur le papier, mais j'ai un peu peur pour la solidité...
d'autres idées?

Si c'est un harnais gopro-like il faut pas mal serrer ouais, de toutes manières la sangle est élastique. Il faut pas que tu sentes la plaque bouger, tu peux essayer d'ajuster sa hauteur selon comment t'es foutu.

Movie maker quoi .

Plus sérieusement, c'est normal. La stabilisation vidéo ça vient aligner chaque frame en les déplaçant (pour faire simple), puis un recadrage est fait pour pas avoir d'espace vide autour. Ensuite l'image est remise à la dimension d'origine, donc y'a une perte de qualité. Perso j'ai pas mal joué avec le warp stabilizer de la suite Adobe ces dernières années, avant de tester Mercalli dans sa dernière version y'a pas longtemps. C'est pas gratuit comme Move Maker mais j'ai été assez impressionné par sa rapidité et le résultat : http://www.glisse-alpine.fr/stabil [...] ercalli-4/ .

De toutes manières stabiliser une séquence à la première personne c'est une fausse bonne idée, tu perds une grande partie du feedback et ça donne un effet de drone qui survole la piste.

Bonjour tout le monde,
 
J'ai ma roue arrière qui présente un léger jeu, c'est à dire qu'elle bouge un peu.  
 
C'est réglable ce genre de problématique ou c'est la roue et le moyeu qui sont morts ?

Merci pour la fourche. C'est pile ce modèle que j'avais en tête justement, et je pense que c'est celle (rebadgée probablement) qui équipe le Summit, la Recon.
Pour l'axe et le pivot, je sais pas trop, je ne trouve pas l'info, je vais chercher. D'autres ici avec le RR 540 auraient l'info ? Comment savoir ?

Merci aussi pour l'info du blocage guidon. C'est vrai que c'est pas le truc dont je me sers à chaque rando honnêtement... Mais j'ai toujours cru qu'il fallait rendre la fourche rigide sur les passages très cassants et en descente ??
Mais bon si déjà je peux retrouver le confort d'une fourche à air, ça serait top ! (j'avais monté une Rockshox Tora sur mon 6.3, c'était magique )

EDIT : Apparemment, le modèle exact, si jamais ça peut intéresser par ici, ce serait la Recon Silver RL. Attention, la version TK n'est pas compatible 27.5"
https://www.sram.com/fr/rockshox/pr [...] -silver-rl

EDIT2 : Trouvée en VPC chez Bikester : http://www.bikester.fr/495597.html
Un avis sur cette boutique ? C'est fiable ?

Han le focus Jam il est bô
 

 
Cela dépend de ton modèle de moyeu. Cela peut être un roulement ou simplement un serrage à faire.
 

 
Pas trouvé d'information fiable mais sur les photos cela fait pivot droit.
 
Regarde pour une Rockshox Reba d'occasion sinon. On en voit dans les 120€ et sera mieux qu'une Recon.

Ah je regardais les Reba aussi justement, elles sont BCP plus chères en neuf (= prix du vélo ), mais en effet, l'occasion, pourquoi pas
 
Je vais me renseigner sur le pivot de mon 540

 
Trop de couleur

 
 
j'ai beau être matinal : j'ai mal.  

au fait vous avez lu le dernier comparatif de vtt magazne ?
modèle 2016 en 29p face à des 27.5p.
 
En vélos à 2000€, c'était le canyon nerve 7.0 pour information.
 
Les Giant prennent chers : bonne cinématique mais conception qui commence à faire vieillotte.

 
 
j'aime pas l'avant du cadre au niveau de la jonction des tubes.

 
Bof...la protubérance sur le triangle arrière est bien laide.    
 
http://www.endurotribe.com/2016/06 [...] -mountain/
 
Pis 13,6kg pour un vélo en 140mm (version Jam C Pro), ca fait pas rêver. Un peu comme foutre des E1900 sur un vélo à 4000 balles  

Le cadre fait 2060g, c'est juste que c'est un vrai montage enduro et pas un truc avec des pneus en papier ou des composants fragiles.

Pour le même poids, je préfère mon kona process, 2 fois moins cher

Les composants ont rien d'exceptionnels, les pneus c'est les versions de base (800g le boudin, spa non plus du lourd), les roues c'est de la daube. Pour une marque pas "réputée", je trouve le placement tarifaire pas génial.  

oui pour le tarif, perso j'aimais juste le cadre

En même temps, focus m'a jamais fait rever
Et on en voit très peu sur les sentiers alpin, donc c'est pas top

Sur Probikeshop la même fourche est à 190€.

Merci pour ta réponse, la prochaine sortie je resserre le harnais pour limiter les vibrations.
Pour le montage, je vais abandonner l'idée de la stabilisation, et sinon je fais du basique : enchaînements de séquences avec transition de base, pas de fioritures, j'ai aucun talent artistique

Ouep, merci, je suis tombé sur AllTracks et Probikeshop entre temps, et on trouve les 3 références suivantes, en 27,5" entre 190 et 250 Euros :
- Rockshox 30 (120 mm)
- Rockshox Recon (100 mm)
- Rockshox Reba (100 mm)

Les 30 et Recon sont très proches, j'aurai une petite préférence pour la 30 qui, même si elle supporte des disques <180mm, elle a une belle peinture mat qui ira super bien avec le cadre du 540

Avant de commander, je dois déterminer si mon RR 540 a un pivot droit ou conique

Pivot droit à tous les coups et donc en neuf, tu es limité à la recon silver si mes souvenirs sont bons
 
EDIT: apparemment, ça a changé, j'avais regardé il y a 2/3 mois sur PBS et il n'y avait pas la reba et la 30 GOLD.. j'étais d'ailleurs presque content de me dire que ça limitait la casse niveau prix pour avoir la meilleur fourche disponible...  

 
Ouep, dans cette gamme de prix, chez PBS il reste la Recon et la 30
 
http://www.probikeshop.fr/vtt/four [...] 27&45=1009

Fais ce que tu veux mais je prendrais la recon silver à 190 euros, c'est déjà très bien et puis c'est énorme au final sur un vélo à moins de 500 euros...

 
Si tu viens d'acheter ton vélo, roule un peu avec et attend de voir apparaître une Reba d'occasion. Le prix des fourches en neuf c'est n'importe quoi. Sinon autant rapporter ton 540 chez D4 et prendre un meilleur vélo neuf. En plus il n'y aura pas que la fourche de mieux.

 
Je le ramène justement samedi prochain pour une fuite supposée au frein arrière... Quelle merdasse ces Hayes de cette gamme (ou en tout cas, la façon dont ils sont montés sur le 540) ! Le vendeur m'a dit que je devais les surveiller car ils avaient énormément de retours pour les freins...
 
Pour la fourche, je guette les Reba aussi oui, mais vu le prix du vélo, à moins de tomber sur une affaire <200€, je crois que les Recon & 30 seront plus appropriées, non ?
 

 
Oui oui carrément je cherchais pas à dénigrer ton avis bien sûr, juste à trouver le meilleur rapport qualité prix
Je ne chercherai évidemment pas une Reba neuve vendue plus cher que mon vélo
 
Il y a 30 € d'écart entre :
- La Recon : http://www.probikeshop.fr/fourche- [...] 12022.html
--> blocage guidon, support disques 200mm, modèle plus récent (https://www.sram.com/fr/rockshox/products/recon-silver-tk-0#page-top)
- La 30 : http://www.probikeshop.fr/fourche- [...] 05412.html
--> peinture mate
 
Bon, pour les disques, je compte pas changer mes 160mm d'origine, donc ça passe dans les 2 cas. Pour le blocage guidon, on a vu ensemble plus haut que c'était fortement dispensable. Vient ensuite la gamme Rockshox où j'y comprends pour le moment rien du tout. La 30 est commercialisée beaucoup plus chère (les tarifs flirtent avec ceux des Reba) et plus légère (300g quand même) mais date de 2013. La Recon est bien moins chère neuve et plus récente : comment se place-t-elle dans la gamme ?
 
Je veux juste pas faire de connerie, le modèle en soi en final, je m'en fous un peu... en tout cas plus que sa couleur de peinture quoi...

 
ben le grand plateau est voilé et là où se visse la roue arrière, le cadre est tout rapé et j'ai eu bcp de mal à retirer la roue arrière d'ailleurs.
Donc je dirais que je vais en profiter pour passer à deux plateaux...

Le plateau voile la ou se visse la roue
Ça veut rien dire non?

C'est pas ce qu'il a dit, relis avec le doigt
 
Ca manque un peu de ponctuation cela dit

Y a un "et" dans sa phrase

 
 
Merci favoris ajoutés je vais check regulierement    
 
Y'aurais pas comme un gros air de ressemblance :
http://www.aliexpress.com/item/201 [...] 1600e8bca9
 
&
 
http://images.google.fr/imgres?img [...] 6&biw=1422

Au fait, vu que l'autre jour ca parlait tubeless et que Wormskiller demandait tous les combien de temps il faut le changer.  
 
Ben voici une petite photo :  

 
Les deux pneus ont été montés quasiment au même moment, l'un avec du no flat, l'autre par un bouclard avec son propre préventif.
 
Le préventif du bouclard a séché partout sur le pneu en formant une pellicule continue, c'est chiant à nettoyer.    Le No Flat  a fait quelques boulettes sur le pneu mais s'est carrément mieux comporté.  
 
Bon, dans les deux cas, il a fonctionné et j'ai pas été emmerdé, c'est déja ca.  

 
et donc, tu en déduis quoi? que c'est la même qualité de fibres? que ca a été monté avec un controle qualité équivalent? que les usinages, les roulements & co seront de la même qualité?  
 
Acheter un cadre comme ca, c'est être prêt à foutre 600€ en l'air. A toi de voir.  

surtout que la chinoiserie a le top tube arrondi

C'est clairement pas le même.
 
Et puis envoyer 600 balles en chines, faut aimer

Non, ils sont corrects et les arnaques sont rares. Pour la prise en charge en "garantie", c'est une autre histoire. Autant pour des jantes j'ai pas de souci vu les bonnes boutiques chinoises et les améliorations (voir ACE), pour un cadre j'oserais pas.

C'est dans ce sens que j'abondais. J'ai pas de soucis avec la chine, il font du bon matos et du bon faux matos, mais je testerais pas pour des montant pareils.
 
Mes commandes chinoises dépassent jamais les 100 balles.