Reprise du message précédent :
Ptain ça me fait penser aux trucs dans HL2
 
http://www.spore.com/static/avatar [...] adcrab.jpg

On dit une tique au fait.

c'est ceux qui roulent lentement qui se prennent des tiques

 
Ou ceux qui sont sur des chemins bien bien larges

ce temps   j'ai pas changé mes pneus boue depuis novembre 2015  ...et je risque pas de les changer cette semaine ...

Pareil, je les laisse à demeure là

https://www.youtube.com/watch?v=F_y0qRlaocQ
 
           
 
Ce jeffsy est carrément joli pour un 29" quand même    
 
A votre avis, je peux revendre mon Stump combien? (un FSR expert de 2012 en XL)

+1

Vu ton montage 700€ c'est bien

 
 
Haaaaa un connaisseur

marche aussi avec hl 1er du nom

 
 
Ca fait un ptit moment que je lorgne sur les capra mais bon ça reste chère alors j’attends la bonne occaz sur leboncoin / trocvelo

ah les sales bêtes je m'en souviens encore    
 

 
les headCrab Les pires c'est celles de HL² (noire) à Ravenholm ...

Au fait, pour ceux qui veulent fixer leur cam et qui cherche du bon scotch épais double face (je pense notamment à Carbon) :

http://www.rs-particuliers.com/Web [...] 61126.aspx

Scotch que j'utilise à mon taff, hyper costaud (suivant les surface of course ), mais pour ce qui est alu (cadre), plastique (casque / support cam), carbone (cadre) ... etc c'est génial !

C'est un peu chère mais vous pouvez vous débrouiller pour en acheter un et faire des bandes de 2m à distribuer autour de vous

PS frais de port offert si commande le samedi (si ça a pas changé depuis le temps )

Je suis faible, à cause de vous ,j'ai acheté du liquide préventif pour passer mes pneus en tubeless en vue de cet été. Je m'étais promis de ne pas céder à cette mode.
 
Par ailleurs, j'observe des différences notables en terme de prix sur le bidons de 1L de liquide préventif. Une raison réelle? Qu'utilisez vous comme liquide qui sèche pas vite ?

Bon voila Nerve ready pour dimanche
 
roulement pivot ok
chaine KMC x1093 ok
squale ok enfin j'espère les deux huit ca me fatigue
météo bof pas de pluie annoncée donc ok

 
   
 
7kg/cm², ca commence à causer    
 

 
Perso j'utilise le no flats en bidon d'1l : http://www.alltricks.fr/F-11939-pr [...] evaison_1l
 
vu que j'en mets dans les 120ml par roue, le bidon d'1 l permet de faire 4 changements de trains de pneus.  
 

 
 
Comme Carbon, je prend 1L et je partage avec un collègue, 500Ml chacun pour faire quelques mois, ça évite les prix exorbitants des petites quantité et le fait de partager évite de laisser le produit se déteriorer

le miens a un an, le reste du bidon est mort ouais

 
Le problème c'est que l'équipement que tu rajoutes dessus, à part favoriser la vente, n'augmentera qu'a la marge la valeur du bike. Autant le retirer pour l'installer sur son remplaçant et revendre le matos que tu retireras.
 
Pour le Stump, les annonces ont l'air de tourner à 1200€ - 1300€ pour ce modèle, mais je doute que ça parte. Le marché du 26" tire déjà la tronche, mais un mec qui cherche un cadre XL, je doute encore plus qu'il sera intéressé par un 26".
 
En tout cas si tu essayes de revendre, tu pourras nous faire un retour d'expérience pratique sur la revente des 26" ^^

Mais bon, vu le temps de merde et la montagne de boue partout je vais pouvoir garder les gros Toro toute l'année, plus besoin de préventif cette année  

Tu le stockes dans quelles conditions?
J'achète des bidons d'1L qui me font plus d'un an et je n'ai jamais eu de mauvaise surprise. Aussi bien le Noflat que le Notubes.
Faut bien agiter avant l'usage par contre pour répartir les particules.
Stocké au garage, dans le noir mais avec des bonnes variations de températures.

Moi aussi, au garage dans le noir, pas particulièrement humide en plus. C'est un noname trouvé chez veloland, ça doit peut-être jouer par rapport à une bonne marque

 
Y'a le Sugru sinon qui semble prometteur et qui s'adapte sur les surfaces aux géométries pas conventionelles. J'ai spotté ça à la fin de la saison dernière pour mettre en dessous du Tues sur le sabot (la forme permet pas d'adapter les supports collants plats ou incurvés), mais vu le temps je sens que je suis pas près d'essayer .
 

 
Le tubeless c'est loin d'être une mode, t'as plus d'avantages à franchir le pas du tubeless en 26 qu'à passer à du 27.5/29/+/super mega boost ultra truc machin chose.
 

 
J'ai jamais eu de problème de séchage dans le bidon avec du Stan's.
 

 
 
tu n'as pas besoin de changer le liquide tous les 6 mois? ça reste liquide longtemps une fois dans le pneu?

Ravenholm

 
 
Il faut théoriquement en remettre tout les 3 mois, mais perso je change trop souvent de pneus pour que le préventif sèche

P'tain, mon médecin me suspecte une hernie discale. Il veut m'interdire le VTT !  
 
Des idées de TS en 27.5+ ?

Six mois c'est un peu le max. Après ça dépend aussi de l'état de ton pneu. Sur mon RoRo c'est plutôt 2 mois vu qu'il se rapproche plus d'un gruyère que d'un vrai pneu et qu'il pisse de partout .

 
a tient, je dois passer une radio dans la semaine, j'ai mal au dos depuis quelques années maintenant, et mon ostéo ma dit que l5 était abimée sur une vieille radio, on verra, mais c'est chiant d'avoir mal  au dos quand on veut faire du vtt

Bah, moi je me traîne des douleurs depuis des années, ça passe, ça revient, mais en VTT j'ai jamais souffert particulièrement, sauf vélo vraiment mal adapté (je roule qu'en SR depuis 10 ans). Je suis grand, pas souple et pas musclé en haut, donc c'est pas étonnant non plus.
 
Je pense que la position assise (n'importe comment de préférence, my bad) m'a fait plus de mal que le vélo... Là j'ai consulté car j'ai eu une douleur "sciatique" dernièrement, derrière la jambe, mais c'est resté qu'un jour.
 
Je vais aussi passer une radio, puis kiné et médecin du sport, on verra bien.
 
Mon médecin n'est pas chaud pour le VTT mais il m'a dit : "C'est votre corps qui vous interdira ou pas d'en faire...".

 
Je ne change pas le liquide. Jusqu'à présent, j'ai quasiment toujours changé de pneus avant d'arriver à bout du liquide. Dernièrement j'ai du en remettre car il n'y en avait plus (je n'avais pas touché au pneu depuis aout dernier) mais je n'avais pas de liquide séché dedans (du moins pas, a des endroits inutiles).
 
Franchement, le tubeless, c'est sans soucis une fois que tu l'as monté.    
 
Par contre, j'utilise des pneus tubeless. Ca évite pas mal d'emmerdes.

HAAAAAAAAAAAAAAA
 
Je viens de voir que PBS avait enlevé les frais de port à 1 euros Fait chier c'était nikel en cas de commande d'un truc pas chère à l'arrache...
3 euros mnt jusqu'à 40e de commande...

ouais mais gratos >40€

Acycle, alltricks le font encore.

Petite sortie ultra boueuse hier soir, j'ai passé tout le vélo au nettoyant moteur autoglym, puis bien rincé.  Ensuite j'ai huilé la chaîne en la faisant tourner sur chaque pignon.

Il faut huiler ailleurs aussi ?

Les disques, sinon ça couine On en parlait ya pas longtemps, voir quelques pages avants...

Faut mettre un spoiler pour préciser que c'est une connerie là, si il le fait, tu vas pas avoir l'air con

Nan, ça c'est bon. C'est une connerie que je ne ferais pas   .

Par contre je n'ai rien trouver de bien pertinent dans les 45 dernières pages...