Reprise du message précédent :
26  
 
Je pense que 28 aurait suffit.

j'ai hésité avec le 28 mais 22*36 = 26*42

on verra plus tard quand j'aurais récupéré une paire de poumons

j'ai même pensé au 28 ovale mais j'avais un doute pour le cadre peur que ca touche les bases

 
J'ai commandé ce modèle chez un autre vendeur à 83€, mais il n'en a visiblement plus en stock. Quand je les aurais reçu je ferai un feedback, déjà rien que sur le poids. En tout cas leur bruit à l'air sympa    
 
En dehors d'aliexpress/ebay, peu de roues existent sur le marché en 20"... obligé de faire appel à un monteur ou de se lancer dans la fabrication. Souvent à base de jantes BMX (on retrouve souvent les Alienation Deviant dans les montages custom) + Moyeu VTT. Tu peux faire plus light dans le rayonnage bien sur.
 
Quelques sources d'inspiration  :
- Quelques pistes sur ebay + du homemade : http://forums.mtbr.com/families-ri [...] 01337.html
- Pour fabriquer soit même : http://forums.mtbr.com/families-ri [...] 91768.html

Je suis en 28x11-42, je suis limité dans certains raidars mais franchement ça va. Par contre en descente je mouline rapidement. En 26 tu vas te trainer en D-  

chez moi les descentes sont courtes
 
Et puis je ne suis pas pressé  
La rando pour moi c'est d'avoir une balade dans de beaux paysages si possible, associée à un sport et à du plaisir  
 
quand tu as les 3 sur la même sortie    
 

Je craque!!!
ça fait une semaine que j'essaye de décoincer ma reverb dans mon cadre carbone et ça ne marche pas!
J'ai commandé le soi disant produit miracle Carbomove chez Purebike, je pulvérise soir et matin sur la tige de selle, mais c'est tjrs coincé. Le pbl c'est qu'avec une reverb on n'a aucune prise pour forcer, c'est la partie qui rentre dans la tige qui tourne dès qu'on force un peu!!!
Fait chier.  

 
 
tu as lu cela où?

 
Merci. A 83€ c'est correct.

Il faut que tu trouves une clé à sangle (caoutchouc) pour avoir plus de prise.

 
Tu as essayé le chaud/froid également ?

 
 
et en utilisant un dégrippant style WD40?

Y'a la méthode de la chambre à air sinon.

Concernant la sangle en caoutchouc, j'ai vu ça rapidos ce matin pour l'entretien d'une TSTélescopique, pour le serrage de la bague. ça s'achète dans les mag d'entretien de voiture?
le chaud froid, pas essayé mais alu dans carbone pas sur que ça fonctionne.
Pour le WD40, j'ai commencé par ça avant de passer au Carbomove qui serait plus adapté.

 
Tu peux préciser s'il te plaît?

Tu passes une chambre à air autour de la tige puis tu l'enroules sur plusieurs tours. C'est un peu la clé à sangle du pauvre, ça te permet d'avoir une meilleur prise et un meilleur bras de levier.

 

 
à adapter à ton besoin.
 
Pour le chaud/froid :
- tu verses ta bouilloire sur la TDS, elle va se dilater et pousser un peu sur le cadre carbone.
- tu passes à la bombe à froid sur la TDS, elle va se contracter et tu pourra tirer dessus.
 
A la fin c'est certainement un combo de plusieurs méthode dont tu vas avoir besoin.

à froid, comme ça je dirais :
 
- prendre une vielle chambre à air + une pince multiprise
- enrouler la base de la tige de selle (juste au dessus du collier de serrage) avec la chambre à air, et serrer le tout dans la pince multiprise
=> tu as ainsi un point de force sur la base de la Reverb, sans risquer de l'abimer

 
https://www.amazon.fr/Silverline-59 [...] B000O51BWW
 

 
Tu dois pouvoir trouver au carrouf du coin une clé pour bocal dans le même genre.
 
Tu peux essayer aussi une clé à filtre à huile (éventuellement avec un morceau de chambre à air pour améliorer l'adhérence).
 

Vu aujourd'hui dans un atelier d'avionique ;
 
Y a les vélos lourds, y a les vélos très lourds, et y a celui-ci. Mais bon y a de la moumoute sur la selle alors on lui pardonne

Fin kiu,
je teste tout ça et je vous fais un retour.

5eme jour de ride, le physique commence à être entamé mais le moral est la
Demain direction les terres noires si la météo le permet ! Petit coup de coeur paysagesque pour Sisteron !

Ouais Sisteron et alentours toujours aussi beau    

Mais non c'est pas moche un petit cadre avec des grandes roues:
https://www.leboncoin.fr/velos/964766887.htm?ca=16_s

T'aurais le nom du lac, j'arrive pas à voir où c'est ?    
 
Grosse régalade  

 
Gorges-lac de Riou

ha putain   des crossmax en plus

Pour les fans de VTTAE : https://www.leboncoin.fr/velos/962040949.htm?ca=12_s

   
Je ne comprends pas que le mec puisse vendre ça librement sans passage à la DREAL.
 
 

Ah oui c'est le Buech plus vraiment Sisteron

il ne présente pas ça comme des véhicules destinés à rouler sur la voie publique

 
C'est de l'hypocrisie, personne ne va acheter ça pour rouler sur terrain privé (surtout avec une autonomie de 200km et 110km/h en pointe).
Je pensais qu'il fallait tout de même une homologation minimum pour pouvoir commercialiser ça.

 
Si je le pique à ma femme je suis pas obligé de m'épiler quand même???

l'hypocrisie n'est pas sanctionnable
 
tu as parfaitement le droit de vendre des détecteurs de radars... c'est l'usage qui est interdit

Par contre en cas d'accident, le vendeur et l'utilisateur risquent vraiment gros.

On vend des kart, dès moto cross.... Pas de Dreal.  
Pourtant tu peux rouler à des vitesses pas catholique sur route ouverte

Exact, je n'avais jamais pensé à ce type d'engins pour circuits, pour moi véhicule motorisé rimait avec homologation.  

D'ailleurs j'ai pas mal la haine contre les petits merdeux qui font du cross dans les singles que jemprunte ....
 
Les mecs sont à 60/70kmh en toute impunité dans les bois

Dans tout les cas, il ne les commercialisent pas.
 
Il les vend au black sur le bon coin