[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

EvilTyler

ex-Consultant Hippie

Reprise du message précédent :

delantera a écrit :

C'est ça le vrai problème :whistle: Il faudrait que je tape dans du YT, donc je pourrais pas choisir les composants

C'est vrai qu'YT le rapport Q/P est sympa, mais perso j'ai vraiment un blocage à acheter un vélo complet

Message cité 2 fois

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More GG, more skill

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Gnomovtt

delantera a écrit :

C'est ça le vrai problème :whistle: Il faudrait que je tape dans du YT, donc je pourrais pas choisir les composants

En même temps, à 4k€ pour cadre + fourche + roues, c'est pas mal.
Après, tu mets les composants de ton enduro actuel, non?
Tu as du xtr++++, ca va durer un peu

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

delantera

Hail Seitan.

EvilTyler a écrit :

C'est vrai qu'YT le rapport Q/P est sympa, mais perso j'ai vraiment un blocage à acheter un vélo complet

Bah pareil... j'aime bien avoir des trucs que je choisis avec amour un par un, après des heures passées sur le net au taff

Message cité 1 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

delantera

Hail Seitan.

Gnomovtt a écrit :

En même temps, à 4k€ pour cadre + fourche + roues, c'est pas mal.
Après, tu mets les composants de ton enduro actuel, non?
Tu as du xtr++++, ca va durer un peu

Un cadre c'est 2500 environ, une fourche 700 disons, des roues environ 700 aussi. On est effectivement à 4k€. Je suis en XTR 9V, c'est ça le problème. BAM, 600€ de plus pour du X01/XX1.

Message cité 2 fois

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Jay Kay

delantera a écrit :

Mis à part le fait que je suis en full XTR / BOS / CK DB Inline / Roues carbone?

Ca vaut quoi sur leboncoin... 150€ ? Je t'en offre 200

Gnomovtt

delantera a écrit :

Un cadre c'est 2500 environ, une fourche 700 disons, des roues environ 700 aussi. On est effectivement à 4k€. Je suis en XTR 9V, c'est ça le problème. BAM, 600€ de plus pour du X01/XX1.

Et après tu demandes pourquoi changer [:lol wut]

Message cité 2 fois

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delantera

Hail Seitan.

Gnomovtt a écrit :

Et après tu demandes pourquoi changer [:lol wut]

T'as déjà roulé en XTR 9v? C'est plus fluide que le XTR 11v en mono que j'ai sur le vélo de XC Alors oui la chaîne est moins tenue avec le dérailleur sans clutch, mais ça va encore.

Message cité 2 fois
Message édité par delantera le 12-05-2016 à 14:59:05

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kaillou38

mouton à numéro

delantera a écrit :

lol, jamais je passerais sur du 29

[:quoted]

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ras

Hellzed

delantera a écrit :

Je sais le truc qui pourrait me faire changer, c'est que le mien ne monte pas bien, fourche trop haute (oui je suis passé d'une 140 à une 160 c'est ma faute)

Mais Novy te l'a toujours pas mis à 150 ?

Message cité 1 fois

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Gnomovtt

delantera a écrit :

T'as déjà roulé en XTR 9v? C'est plus fluide que le XTR 11v en mono que j'ai sur le vélo de XC Alors oui la chaîne est moins tenue avec le dérailleur sans clutch, mais ça va encore.

je dis pas que ca marche pas, juste que c'est has been

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kaillou38

mouton à numéro

Gnomovtt a écrit :

Et après tu demandes pourquoi changer [:lol wut]

marche tres bien encore le XTR 9, et au moins j'ai pas pété une commande au bout de 100km comme sur le 11 :sarcastic:

la seule raison qui me ferait changer c'est pour l'homogénéité, j'ai un VTT en 9, un en 10 et un en 11...

Message cité 2 fois
Message édité par kaillou38 le 12-05-2016 à 15:01:35

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ras

cartemere

delantera a écrit :

J'ai envie d'un nouvel AM/Enduro

Mon cadre est de 2009, les composants sont très HDG, tout fonctionne bien et j'ai aucune vraie raison de changer en fait, mais ça me démange :fou:

Ca commence à me gratouiller aussi
2010 pour ma part...

Je vais essayer de chopper un modèle de test sur les nouvelles gammes 219" ou 27.5" pour me faire mon avis [:cerveau delight]

Message cité 3 fois

ilyama

delantera a écrit :

Un cadre c'est 2500 environ, une fourche 700 disons, des roues environ 700 aussi. On est effectivement à 4k€. Je suis en XTR 9V, c'est ça le problème. BAM, 600€ de plus pour du X01/XX1.

Bah, entre 4000 et 4600, y a pas de différence à ce niveau là

delantera

Hail Seitan.

Hellzed a écrit :

Mais Novy te l'a toujours pas mis à 150 ?

Non, il m'a envoyé un message début de semaine me disant "j'ai une dispo le 12" (donc aujourd'hui) mais je lui avais dit qu'il me fallait la fourche revenue pour le 12... fait chier. et elle va passer en 140.

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Gnomovtt

kaillou38 a écrit :

marche tres bien encore le XTR 9, et au moins j'ai pas pété une commande au bout de 100km comme sur le 11 :sarcastic:

la seule raison qui me ferait changer c'est pour l'homogénéité, j'ai un VTT en 9, un en 10 et un en 11...

je sais que ca marche

C'est sur que l'homogénéité, c'est un plus.

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delantera

Hail Seitan.

kaillou38 a écrit :

[:quoted]

Même sur le vélo de XC je me vois pas prendre plus que du 27.5", le but reste quand même de s'amuser à mon niveau.

Message cité 1 fois

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EvilTyler

ex-Consultant Hippie

delantera a écrit :

Bah pareil... j'aime bien avoir des trucs que je choisis avec amour un par un, après des heures passées sur le net au taff

:jap:

Et des soirées à faire chier madame : "tu trouves ça abusé 300€ de plus pour gagner 100g sur les roues ? ", "tiens écoute le bruit du moyeu sur youtube, c'est pas trop bruyant ?"

delantera a écrit :

T'as déjà roulé en XTR 9v? C'est plus fluide que le XTR 11v en mono que j'ai sur le vélo de XC Alors oui la chaîne est moins tenue avec le dérailleur sans clutch, mais ça va encore.

Tu fais comme moi : le vélotaffe en full XTR 9V :sol:

Et il a plus de 7 ans... mais bon je veux le changer aussi :lol:

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More GG, more skill

delantera

Hail Seitan.

kaillou38 a écrit :

La douceur des shifters XTR 9v :love:
Le shifter XTR 11v est vraiment sec en comparaison

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pvcr

delantera a écrit :

Même sur le vélo de XC je me vois pas prendre plus que du 27.5", le but reste quand même de s'amuser à mon niveau.

Mais y a des mecs qui se poilent en 29, bon il faut savoir bouger un vélo c'est clair...

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ilyama

cartemere a écrit :

219"

Ca doit lisser le terrain ça :ouch:

Message cité 1 fois

delantera

Hail Seitan.

cartemere a écrit :

Ca commence à me gratouiller aussi
2010 pour ma part...

Je vais essayer de chopper un modèle de test sur les nouvelles gammes 219" ou 27.5" pour me faire mon avis [:cerveau delight]

Ca commence à faire 219" quand même

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EvilTyler

ex-Consultant Hippie

delantera a écrit :

La douceur des shifters XTR 9v :love:

Les miens qui ont 16 ans ont un peu de jeu quand même :whistle:

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More GG, more skill

pvcr

ilyama a écrit :

Ca doit lisser le terrain ça :ouch:

J'arrive plus à suivre, ça change trop vite! :pt1cable:

delantera

Hail Seitan.

EvilTyler a écrit :

:jap:

Et des soirées à faire chier madame : "tu trouves ça abusé 300€ de plus pour gagner 100g sur les roues ? ", "tiens écoute le bruit du moyeu sur youtube, c'est pas trop bruyant ?"
Grave

EvilTyler a écrit :

Tu fais comme moi : le vélotaffe en full XTR 9V :sol:

Et il a plus de 7 ans... mais bon je veux le changer aussi :lol:

Le vélotaff je suis en monoplateau 40 et cassette/dérailleur/commande Ultegra 11-28, pas besoin de plus

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worm'skiller

Le roi de la petit côte

En même temps un cadre bien conçu, reste un cadre bien conçu. Hors 27.5+, le reste du marché est de plus en plus mature question cadre.

Après il faut peut être voir pour si tu peux garder tes composant et juste changer le cadre.

Message cité 1 fois

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"le prix passe, la qualité reste"

delantera

Hail Seitan.

pvcr a écrit :

Mais y a des mecs qui se poilent en 29, bon il faut savoir bouger un vélo c'est clair...

je suis pas le pire sur ce topic amha pas le meilleur non plus ceci-dit

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worm'skiller

Le roi de la petit côte

delantera a écrit :

C'est ça le vrai problème :whistle: Il faudrait que je tape dans du YT, donc je pourrais pas choisir les composants

delantera a écrit :

lol, jamais je passerais sur du 29

dans ce cas regarde sur les velos à la carte chez commencal.

Message cité 2 fois

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"le prix passe, la qualité reste"

kaillou38

mouton à numéro

t'as cru que Del allait rouler sur un vélo du peuple...

Message cité 1 fois

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ras

delantera

Hail Seitan.

worm'skiller a écrit :

Bah au bas mot ce serait cadre+roues+fourche+amorto. A voir si le nouveau cadre accepte un dérailleur Av. Si non, transmission à changer. En gros il resterait plus grand chose

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EvilTyler

ex-Consultant Hippie

delantera a écrit :

Le vélotaff je suis en monoplateau 40 et cassette/dérailleur/commande Ultegra 11-28, pas besoin de plus

J'allais pas benner ma vieille transmission

J'ai retrouvé du vieux Sram Qwartz aussi, je sais pas quoi en faire, ça me fait chier de le jeter, c'était topà l'époque :love:

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More GG, more skill

delantera

Hail Seitan.

kaillou38 a écrit :

t'as cru que Del allait rouler sur un vélo du peuple...

C'est con je sais, mais j'aime choisir tous les trucs

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delantera

Hail Seitan.

EvilTyler a écrit :

J'allais pas benner ma vieille transmission

J'ai retrouvé du vieux Sram Qwartz aussi, je sais pas quoi en faire, ça me fait chier de le jeter, c'était topà l'époque :love:

M'en parle pas, j'ai encore des pièces de quand j'avais 18 ans dans le garage :whistle:

Message cité 1 fois

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delantera

Hail Seitan.

worm'skiller a écrit :

dans ce cas regarde sur les velos à la carte chez commencal.

Pas fan de commencal.

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golfix

La lenteur est un art de vivre

cartemere a écrit :

Ca commence à me gratouiller aussi
2010 pour ma part...

Je vais essayer de chopper un modèle de test sur les nouvelles gammes 219" ou 27.5" pour me faire mon avis [:cerveau delight]

Ca me gratouille aussi....

fin 2015 pour ma part :whistle:

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

delantera

Hail Seitan.

golfix a écrit :

Ca me gratouille aussi....

fin 2015 pour ma part :whistle:

[:rofl]

Message cité 1 fois

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delantera

Hail Seitan.

un SC Bronson ça me dirait bien en fait

Message cité 3 fois

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Jay Kay

delantera a écrit :

M'en parle pas, j'ai encore des pièces de quand j'avais 18 ans dans le garage :whistle:

Mais partage ! Radin ! Certains ici sont contraint de rouler en b'twin

Spoiler :

[:s@ms:2]

edit : joli uep :jap:

Message édité par Jay Kay le 12-05-2016 à 15:16:12

Hellzed

delantera a écrit :

un SC Bronson ça me dirait bien en fait

http://cdn.mos.bikeradar.imdserve. [...] 700-80.jpg

Il est même pas en carbone ton Canyon de l'ère jurassique ?

Message cité 1 fois

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everybodie

EvilTyler a écrit :

C'est vrai qu'YT le rapport Q/P est sympa, mais perso j'ai vraiment un blocage à acheter un vélo complet

Autant cela pouvait s'imaginer avant les Radon/Canyon/YT avec les merdes qui équipaient les bikes, autant la franchement avec les configurations proposées par ceux-ci il n'y a plus vraiment grand chose à jeter.

J'en ai même vue un ou deux se prendre ce type de vélo pour revendre le cadre et se prendre un kit cadre d'une autre marque à coté tellement le packs des composants peut être intéressant.

Pour le fun j'avais fait le calcul des pièces de mon Strive sur PBS : 3 540€

Message cité 1 fois

EvilTyler

ex-Consultant Hippie

delantera a écrit :

M'en parle pas, j'ai encore des pièces de quand j'avais 18 ans dans le garage :whistle:

Je roule avec mon VTT de compète de 1999

delantera a écrit :

un SC Bronson ça me dirait bien en fait

http://cdn.mos.bikeradar.imdserve. [...] 700-80.jpg

Moi aussi, mon frère vient de s'en offrir un :fou:

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More GG, more skill

EvilTyler

ex-Consultant Hippie

everybodie a écrit :

Les périfs' ça reste moyen quand même !

Et puis j'aime bien choisir mes pneus, je fais des tableaux excel pour ça

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