Reprise du message précédent :

 
Quand j'ai acheté mon vélo l'année dernière, j'ai fais 2-3 randos avec mes potes qui avaient une TDS.
 
Ils pouvaient rouler sans faire d’arrêt à chaque forte pente, pendant que moi je descendais du vélo, baisser ma selle, redescendre du vélo pour la remonter, et faire ça toutes les 10min. (évidemment qu'un mec avec un bon niveau devait passer sans devoir descendre la selle, mais en tant que débutant, ça rassurait énormément d'avoir la selle en bas).
 
J'ai craqué pour la TDS 2 mois après l'achat du vélo, et ça change vraiment la vie.
 
Après tout dépend du style de tes sorties, mais ici vu les profils, c'est un gros plus.

Tu sais combien coute l'amorto d'une chaise de bureau ? M'est avis que ça vaut moins de 10 balles. Le rapport de 1 pour 20 me dérange un peu

2) je descends ma selle dans les descentes hein Je suis peut-être mauvais mais pas la peine de me prendre pour une bille et j'ai essayer justement, en vue d'un achat. Ben 15cm ne me suffit pas.  

edit @remix : je suis totalement convaincu de l'utilité d'une tds telesco. Ca me gonfle au plus haut point de devoir m'arrêter. Mais 1) je trouve ça trop cher (tant qu'à avoir une telesco, autant avoir la commande au guidon, sinon peut d'intérêt je trouve), et 2), pour ma TDS sortie plus qu'au max en position de roulage, descendre de 10 ou 15 ne suffit pas, je trouve.

 
C'est peut être que tu ne t'y prends pas comme il faut.    
 
- Si pente faible : on reste en position haute;
- Si pente plus importante ou un peu plus technique : on descend la tds;
- Si pente encore plus importante et encore plus technique : on descend la tds et on met son cul au dessus de la roue arrière.  
 
La tds téléscopique sert essentiellement à redonner plus de mobilité au bonhomme en lui permettant de gérer sa position bien mieux puisqu'on peut alors plier un peu les jambes (sur l'axe avant <-> arrière et l'axe haut <-> bas) . C'est clair que si tu reste à la verticale de la selle, tu auras beau avoir tout le débattement du monde, y a des fois ca ne va pas suffire.  

 
Non mais une TDS, on en tous une sur notre vélo hein

En fait ouai, tu me prends vraiment pour une tanche Je sais tout ça. Après, ça vient p-e du fait que je roule en short et non en cuissard, mais avec 10/15 de débattement, je passe pas au dessus de la selle... (pour rejoindre la position arrière)

Parce qu'il n'en a pas acheté il n'en jamais essayé ?  T'en sais rien non plus  

Toutes les pièces en vtt coûtent beaucoup trop cher pour ce que c'est technologiquement. Surtout en étant fabriquees en asie.
 
Je bosse dans un bureau d'études étant en train de préparer un VAELS, donc j'ai une bonne idée du prix des pièces de décolletage, forgées ou moulées.  
Quand je vois une tds télescopique de base a câble a 150 balles ca me fait marrer, la marge est d'au moins 500% du prix de fabrication
Mais bon c'est souvent le cas pour tout ce qui touche des passionnés.

 
  Comment c'est possible ca?  
 
Balance une photo de toi en position "roulage" (selle haute), t'es sur la pointe des pieds ou quoi?      
 
Bon, c'est sur que si tu roules en baggy, ca va pas aider hein   Mais perso je roule en pantalon ou short (les 2 prévus pour le vtt) et ca se passe bien.   Du coup, c'est sur que l'achat de fringues adaptées vélo te seront ptete plus utiles que la tds téléscopique si tu en as pas.    

 
Je le taquine un peu, ca va hein    
 
n'empêche que la question de fond est intéressante, vu que c'est super important la mobilité sur le vaytaytay.  

Prenez-la sur Ali   si le prix pique.    
 

J'ai pas de photo sous la main, mais pour mémoire, je fais 2m03 et je sors ma selle entre 1 et 5cm au dessus du  ***STOP***

edit :

 
Gros +1, je ne vois pas comment 15cm ne suffisent pas.

 
Décath avait une TDS téléscopique genre chaise de bureau : ça marche très bien, pour une utillisation rando / am la commande sous la selle suffit bien, et ils la bradaient moins de 40€ Dommage qu'ils aient arrêté (en même temps c'était un diamètre de TDS d'aucun vélo Decath   ) La mienne fonctionne toujours au poil, aucun jeu encore (et pourtant je suis plutôt lourd )
 
Je suis d'accord sur le prix de vente des TDS téléscopiques "classique" : un belle arnaque    
Mais bon, si tous les fabricants sont alignés et se gavent ensemble, tout va bien    
 

heu, un paint ou une photo pour expliquer le problème ? Parce même avec que 10cm de moins sur la TDS, je ne vois pas comment tu ne peux pas aller au dessus de la roue arrière    
 

 
Le problème doit venir de là, c'est pas la tige qui est trop courte c'est le cadre qui est trop petit  
5 cm de plus que le stop ça me parait limite dangereux, si en plus t'as le poids qui va avec les 2.03m, t'as intérêt à avoir une tds solide  

   
 
Tu devrais postuler, il y a Fox qui cherche du monde  

   cette position couché sur tes avants bras, ton dos doit prendre cher ...tu m'étonne qu'en descente t'es pas en confiance   à plus de 10% c'est le roulé boulé assuré

Sinon, la rerveb stealth existe maintenant en 170mm de débattement pour les géants  

Je fais seulement 1m92 mais visiblement ton cadre est trop petit.

 
Moi je vois
 

 
+1 pour la D4, que j'aurais sans doute prix sans : +1 pour le diamètre à la con. Y'a ça aussi à prendre en compte --'
 
J'ai ajouté une photo.
 

C'est le plus grand que j'ai trouvé dans mon budget. Pour l'instant, la TDS n'a pas pliée

Tu n'es effectivement pas une tanche  Juste une grandeeeee tanche    

125mm maintenant 150mm et 170mm c'est plus que nécessaire pour 99% des gens... Apres va savoir au dessus de 2m tu as peut etre d'autre problematique !

Mais comme dit Carbon38, faut adapter aussi sa technique, la TDS téléscopique, ça aide à changer de position facilement, mais si on a pas derriere de technique, c'est pas miraculeux non plus !

EDIT : aahahhaha cette selle qui touche le ciel !!! Putain si tu pars en OTB ça donne ça : http://www.dailymotion.com/video/x2phxw2 un peu comme Sonic

ok    
Ben là faut changer de cadre  

 
Ah ouais quand même  

@jay kay  
 
Il faut changer le vélo.  

 
Elle doit être au minimum tordue déjà non ? Tu arrive à la descendre jusqu'en bas dans ton tube de selle facilement ?
 
au minimum tu devrait peut être prendre une TDS plus longue.

 
En descente je la descends à max
 
Mais oui, je pense qu'il doit exister des vélos avec des meilleurs géo. C'est juste pas dans mon budget.
 
 
 

 
Si c'était dans mon budget...
 

 
Y'a pas plus grand.

MAIS BOURDEL, y'a pas plus grand dans mon budget, c'est simple à comprendre pourtant
 
Oui, une TDS plus longue j'y réfléchit. Après, vu le prix, autant attendre que celle-ci plie (mais c'est pas encore le cas, elle descend nickel jusqu'en bas )

Non mais les gars, lui dire qu'il faut un cadre plus grand alors qu'il fait 2m03, quand tu fais cette taille, soit tu fais du basket pas du VTT   , soit tu es dans le compromis comme il semble l'être...

 
tu dois bien être à 30 cm d'écart selle guidon toi  

Pour le recul de selle, j'y pense pour améliorer ma position, mais après je suis vraiment trop sur l'arrière, et ça coince en montée : poids trop excentré, wheeling...

Me faudrait une potence plus longue/plus relevée peut-être...

edit : ou un cintre BMX  

 
Ouais a 40 balles ca vaut le coup mais y en a pas avec un diamètre a 27 mm.
 

 
Je suis très bien sur lyon pas besoin d'aller chez fox

Je suis pas aussi grand que toi mais avec mes 92cm de auteur d'entrejambe, je trouve les 12cm de débattement un peu juste aussi.

Tous les vélos ne taillent pas de la même façon.  Et les décathlon ne taillent pas grand.

ptain

Es-ce qu'une solution serait pas de relever le cintre ?
Il est combien de cm en-dessous de la selle en position de roulage ? Sur la photo j'ai l'impression qu'il est super bas, mais c'est peux être un effet d'optique.

Après c'est sur qu'avec 2m03 ça doit pas être simple de trouver un vélo qui a une géométrie adapter à ta taille (et ça même sur des vélos plus cher).

 
Ha ! Merci.  
 
Je ne me suis jamais mesuré l'entre-jambe, mais je complèterais le tableau de t_faz ce soir si j'y pense, histoire de comparer
 

Il doit être sur un XL=21" il faut qu'il passe sur un 23"  soit un cadre de 58cm.  
 

Sans doute, mais comme déjà dit moultes fois, je n'ai pas le budget pour "tous les vélos". Je devrais peut-être soliciter le pote à HDB, pour le prix de sa fourche je me paye un vélo neuf

HDB, tu peux dire à ton pote que la plaque de ma gsr est immat en "2A"   Il voudra p-e subventionner ma carrière internationale (et puis en alsace aussi on a des tendances séparatistes (malgré nous, certes   ))

J'ai mis une seconde aussi

Sans doute, faudrait donc que je change de potence. Je mesure ça ce soir

Ouai, voilà, et encore moins simple avec mon budget.