je voudrais un GPS. J'hésite entre le Garmin Touring ou le Edge 810. Je sais ce n'est pas le même budget mais est-ce que vous avez des avis sur ces produits ?

Y en a qui les possèdent ?

la milice anti-belge ( ) va pouvoir haïr.
 
http://www.vojomag.com/news/une-be [...] p-en-2016/
 
 

Youpi vélo volé cette nuit.
Plein de boue et de stickers personnalisés donc a priori invendable sauf au marché noir.
 
Bref si vous voyez ça en PACA:
Spé Stumpjumper Expert Carbon 2011 très largement customisé (roues Asterion, Pike, full XTR...)
SAM_4249-2 by Hellzed, sur Flickr

 
Le temps de serrer les pompes et d'enfiler les gants et il est fixé    
 
Pour le suivi c'est awesome, exactement comme en bagnole avec des "alertes" avec zoom quand tu approches d'une intersection où tu vas devoir tourner    
 
Le seul truc c'est quand tu lui demandes de te faire l'itinéraire. En VTT ça passe car tu t'en fous du type de terrain, par contre en route il essaie parfois de me faire passer par des chemins pavés voir des chemins de terre, et là c'est pas possible quoi...
Du coup tu vas dans une autre direction et il recalcule mais c'est un peu chiant de faire des détours

 
Les grosses différences c'est l'altimètre barométrique et toute la partie "coach virtuel", gestion des entrainement et zones de fréquences cardiaques. Perso j'utilise la fonctionnalité des zones de fréquences cardiaques sur ma Garmin Forerunner 305 et je vais avoir du mal à m'en passer. C'est d'ailleurs pour ça que j'ai revendu l'Etrex 30x que j'avais chopé à noël. Il faut que je trouve un 810 en soldes.
 
EDIT: tu peux comparer la gamme sur le site garmin, le comparateur est bien fait

 
Le 810 est à 294 euros sur wiggle.
coach virtuel, je ne vois pas l'intérêt et la cardio je m'en fous, pas envie de porter une ceinture cardio. Ca te sert à quoi ?
Sinon question de noob, c'est quoi l'altimètre barométrique ? Ca sert à quoi dans le cadre de rando VTT ?
thx

 
Le 810 est à 294 euros sur wiggle.
coach virtuel, je ne vois pas l'intérêt et la cardio je m'en fous, pas envie de porter une ceinture cardio. Ca te sert à quoi ?
Sinon question de noob, c'est quoi l'altimètre barométrique ? Ca sert à quoi dans le cadre de rando VTT ?
thx

Youpi vélo volé cette nuit.
Plein de boue et de stickers personnalisés donc a priori invendable sauf au marché noir.
 
Bref si vous voyez ça en PACA:
Spé Stumpjumper Expert Carbon 2011 très largement customisé (roues Asterion, Pike, full XTR...)
SAM_4249-2 by Hellzed, sur Flickr

 
294€ pour le modèle sans ceinture cadio, 340€ avec.
 
Il y des antécédents d'infarctus dans ma famille, j'ai presque 40 ans et j'ai pas forcément eu un train de vie de moine auparavant, donc je fais gaffe. En outre depuis que je roule au cardio je me suis fortement amélioré. Je gère mieux l'effort, je roule plus longtemps en me fatigant moins.
 
L'altimètre permet une mesure du dénivelé, les autres font juste un calcul à partir de ta trace GPS et des dénivelés annoncés sur les cartes (c'est approximatif).

 
c'est à dire ? Si tu vois sur le GPS que ton coeur bat trop vite, tu t'arrêtes ?

 
c'est à dire ? Si tu vois sur le GPS que ton coeur bat trop vite, tu t'arrêtes ?

 
Non, tu as des alertes sonores pour rester dans une zone de fréquences programmée. Ça te permet de ralentir si tu forces trop ou au contraire de forcer plus si tu es trop bas. En ce qui me concerne ça m'a permis de voir que je forçais trop en montée et pas assez le reste du temps.

Rentré dans la maison par une fenêtre (laissée ouverte ou crochetée ?), il l'ont pris dans le couloir attenant à ma chambre. J'ai rien entendu c'est ça qui est effrayant.
 
Et puis portables et tablettes sinon ce serait pas drôle.

 
Ok et comment détermines tu ces zones ? J'imagine que c'est différent pour chacun de nous

Le son  
 
https://vimeo.com/150519302

 
Les changements d'appui, les vitesses de passage en courbe, je comprends pas... cette technique de dingue, le tout avec un bon gros paquet entre les jambes    
Depuis que je refais du VTT, grosse admiration pour ces gars-là  
 
EDIT: moche l'histoire du vélo volé

 
Ok et comment détermines tu ces zones ? J'imagine que c'est différent pour chacun de nous

 
C'est en fonction de ta FC MAX et FC MIN, il y a plein de calculateurs qui traînent sur le net. A optimiser en fonction des relevés que tu fais ensuite sur le terrain.

 
 
merci. C'est intéressant mais je trouve que la facture monte vite du coup. Là au lieu de 169 euros pour le touring, je vais me retrouver à 370 euros. Et je n'ai pas vraiment envie de me coller une ceinture cardio. Perso, je roule toujours à mon rythme et quand je sens que je suis dans le rouge, je ralentis. J'ai peur que la cardio me force à changer ma façon de rouler qui me convient pour le moment, à savoir aller cool dans les descentes et le plat et monter à mon rythme.
 
Mais je me connais, je vais acheter le 810 et la ceinture cardio avec
 
C'est pas gênant la ceinture cardio ?

Non ça va.
C'est un des seuls indicateurs sur la santé de ton corps à long terme. C'est très intéressant je trouve quand tu le compare à tes chiffres de perfs.
 
Après, moi, j'avais du mal à gérer mon effort et je roulais "à fond" un peu trop souvent, donc ça m'a permis de corriger. Si tu as pas de soucis de gestion de l’effort, c'est moins indispensable.

 
 
merci. C'est intéressant mais je trouve que la facture monte vite du coup. Là au lieu de 169 euros pour le touring, je vais me retrouver à 370 euros. Et je n'ai pas vraiment envie de me coller une ceinture cardio. Perso, je roule toujours à mon rythme et quand je sens que je suis dans le rouge, je ralentis. J'ai peur que la cardio me force à changer ma façon de rouler qui me convient pour le moment, à savoir aller cool dans les descentes et le plat et monter à mon rythme.
 
Mais je me connais, je vais acheter le 810 et la ceinture cardio avec
 
C'est pas gênant la ceinture cardio ?

bon recentrons   ...vla mon prochain achat certainement en ...2017 parce que le prix pique un peu mais sinon    
 
http://mountainbike.bicilive.it/fi [...] 16-001.jpg
 
http://www.culturevelo.com/Fuel-EX-9-8-29-6954
 

Putain, bande de connards.
Surement des gars qui n'y connaissent rien pour piquer un vélo de 2011 vue la décote (en 26 en plus). Il va finir repeint à la bombe pour faire des wheeling au quartier. Je vois souvent des TS "de qualité" repeints à l'arrache avec des gars qui n'ont pas franchement l'air de vttistes en centre ville. A chaque fois ça me démange de leur demander si ils connaissent le modèle de leur vélo.
 
Sympa comme cadeau de début d'année...
J'espère que tu vas réussir à tirer quelque-chose de ton assurance même si c'est pas gagné.

 
Non, tu as des alertes sonores pour rester dans une zone de fréquences programmée. Ça te permet de ralentir si tu forces trop ou au contraire de forcer plus si tu es trop bas. En ce qui me concerne ça m'a permis de voir que je forçais trop en montée et pas assez le reste du temps.

bon recentrons   ...vla mon prochain achat certainement en ...2017 parce que le prix pique un peu mais sinon    
 
http://mountainbike.bicilive.it/fi [...] 16-001.jpg
 
http://www.culturevelo.com/Fuel-EX-9-8-29-6954
 

Youpi vélo volé cette nuit.
Plein de boue et de stickers personnalisés donc a priori invendable sauf au marché noir.
 
Bref si vous voyez ça en PACA:
Spé Stumpjumper Expert Carbon 2011 très largement customisé (roues Asterion, Pike, full XTR...)
SAM_4249-2 by Hellzed, sur Flickr

Youpi vélo volé cette nuit.
Plein de boue et de stickers personnalisés donc a priori invendable sauf au marché noir.
 
Bref si vous voyez ça en PACA:
Spé Stumpjumper Expert Carbon 2011 très largement customisé (roues Asterion, Pike, full XTR...)
SAM_4249-2 by Hellzed, sur Flickr

 
J'aime bcp le habit également  

Et c'est quoi le problème de forcer un peu sur une montée pour se reposer ensuite ?
Perso je suis souvent en mode je force un peu sur un morceau sympa, ou dans une montée, je me repose un peu en avançant en mode balade ensuite, etc.. Quand je faisait du vélo de route dans ma jeunesse j'étais plus constant, mais je cherchais le chrono

perso je ne saurais pas me passer d'un TS d'autant plus que j’allonge de plus en plus mes sorties (de plus en plus 60-75 km...enfin quand j'ai le temps   ) ... j'aimerais passer au 27.5 qui semble un bon compromis entre maniabilité et rendement (j'ai testé un 29" pas trop apprécié l'aspect "paquebot" dans les singletrack).
 
je suis pas dans les alpes et le chrono, rendement, physique m’intéressent également donc je vais pas prendre un enduro. mais j'aime bien le côté ludique et fun donc le scalpel orienté pur XC me parait trop rigide surtout compte tenu des différents test en ligne qui expliquent que le rendement du habit est très proche du scalpel tout en étant beaucoup plus ludique. puis bon le lefty pour me la péter et faire rager les pd2pov c'est un petit plus indéniable      

 
 
Dans la philosophie il est un peu comme mon meta trail : 120mm, angle assez ouvert devant... bon en bcp plus cher
 
 
2016 faudrait que je fasse un peu plus de bornes avec mon Meta, mais les semaines sont trop courtes  

Youpi vélo volé cette nuit.
Plein de boue et de stickers personnalisés donc a priori invendable sauf au marché noir.
 
Bref si vous voyez ça en PACA:
Spé Stumpjumper Expert Carbon 2011 très largement customisé (roues Asterion, Pike, full XTR...)
SAM_4249-2 by Hellzed, sur Flickr

Et c'est quoi le problème de forcer un peu sur une montée pour se reposer ensuite ?
Perso je suis souvent en mode je force un peu sur un morceau sympa, ou dans une montée, je me repose un peu en avançant en mode balade ensuite, etc.. Quand je faisait du vélo de route dans ma jeunesse j'étais plus constant, mais je cherchais le chrono

voilà, je roule comme ça aussi. Je me dis du coup que la cardio n'a que peu d'intérêt...
Je vais prendre le 810 sans cardio, je pourrai toujours l'ajouter après si je veux...

J'ai une question de noob.  
 
Ça a un intérêt la fourche monobras? Autre que la streetforetcred ?
 
Le poids p-e? Mais est ce que ça compense le prix du bousin et la complexité de la fixation de la roue?

Youpi vélo volé cette nuit.
Plein de boue et de stickers personnalisés donc a priori invendable sauf au marché noir.
 
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Youpi vélo volé cette nuit.
Plein de boue et de stickers personnalisés donc a priori invendable sauf au marché noir.
 
Bref si vous voyez ça en PACA:
Spé Stumpjumper Expert Carbon 2011 très largement customisé (roues Asterion, Pike, full XTR...)
SAM_4249-2 by Hellzed, sur Flickr

Le son  
 
https://vimeo.com/150519302