Reprise du message précédent :
Le top c'est le X0 ? C'est dans quelle gamme de prix ?

Style 200€ le derailleur arriere

C'est pas encore excessif
 
Mais avec ça tu dois ajouter les leviers et les câbles qui vont bien non ?

 

ils ont reussi a faire plus cher que le XTR
 
enfin chez sram, les shifters ne sont pas cher ...

 
 

 
faut qu'on negocie une commande groupée

Je ne sais même pas si je sentirais la différence avec du Deore, alors...

euh si quand meme on sent assez vite la différence ...
passages plus fluides, et surtout ça tient bcp mieu dans le temps (ça fait plus d'un an que j'ai pas touché a la transmission et tout est tjs nickel)

 
et la cassette rouge    
 
vue au mondial lundi elle est bien zolie

 
celle avec l'etoile alu rouge ?

Oui pardon je le vend 250€ avec le JDD (juste pour info la valeur neuve est de 600.)

c'est quoi comme taille ? et il est dispo dans quelle region ?

 
ouaip mossieur

 
ah ok effectivement le look est sympa

C'est une taille M et je suis de la région Alsace. C'est un retour SAV donc impeccable.

Bonjour à tous
 
J'ai envie de mettre au vtt, et j'ai donc besoin de m'acheter un vélo
 
Je pense faire peu de route, pas mal de chemin, à travers bois, avec pierres...
 
Je ne m'y connais absolument pas, mais j'ai repéré ca :
 
http://cgi.ebay.fr/VELO-VTT-VISP-M [...] dZViewItem
 
Je peux l'avoir pour 170€ environ. Vous en pensez quoi?
 
Merci d'avance pour votre aide.

perso j'en pense qu'a ce prix et vu la fiche ... evite
tu vas acheter des faux freins, une fausse fouche, un faux amorto ... bref .... pour ce meme prix va chez decathlon et prend le 1er modele ça sera toujours mieu

Ok, merci du conseil
Pour le meme prix (~170€), vous me conseillez quoi?

vu l'usage que tu veux en faire, vouloir un tout suspendu c'est une belle betise (pour rester poli). Donc déjà reste sur un modèle sans suspension arrière

Ok Les "tout suspendu" sont préconisé pour qui alors?

 
pour les personnes qui roulent un minimum... mais surtout pour un budget un peu plus elevé (disons a partir de 1000€ on commence a avoir des cadres "corrects" ).  
ça fait peutetre elitiste, mais bon ...    
acheter un vélo comme celui que tu as vu sur ebay ça risque surtout de te degouter du vélo... tu penses acheter un "vrai" vtt, mais tu vas vite avoir des problemes en tout terrain (freinage aleatoire, suspension absente, ...)

Jsuis pas d'accord, les tout suspendu bas de gamme c'est bien pour commencer et c'est très confortable. Après quitte à prendre un bas de gamme, autant aller chez décathlon ou gosport.
 
 Maintenant que je suis en semi rigide, j'ai malocu...

pour commencer de toute façon vaut mieu un rigide. le tout suspendu va gommer les sensations, en plus a ce niveau de prix tu va tirer une enclume de toute façon, alors autant limiter les dégats avec un rigide

Merci bein pour vos conseilles
Du coup, vu que vous semblez dire que decathlon, c'est du bon, je me dirige vers ca :
http://www.decathlon.fr/Magasin/pr [...] fId=337844
Celui al il me plait aussi :
http://www.decathlon.fr/Magasin/pr [...] fId=338026
Mais c un tout suspendu, donc qualité moindre d'aprés vous...
 
 
Encore merci

un amortisseur bien sur un tout suspendu c'est 400€ minimum, donc sur un velo a 179€ c'est pas possible.
 
 
Si tu veux faire du velo plus de 3 fois par ans, je pense qu'il faut investir au moins 300€ pour ne pas avoir des freins et pedalier en plastique.

J'ai pas 400€ Sinon, c'est avec plaisir que j'aurais pris un "vrai" vélo...

Le rockrider 5 est simple et basique mais pour un usage rando pepere ca doit aller a mon avis...

 
400€ => le prix uniquement de l'amorto hein

 
J'avais acheté deux rockriders 520 (300€) ya 7 ou 8 ans, l'un est encore d'origine en parfait etait dans mon garage.

 
J'ai pas besoin d'un vélo en or un ^^
 

 
Bon, ba c que c de la qualité, je prends

 
boah ça va encore 400€ pour un amorto ...

Moi je vois ca comme ca : 1/3 de salaire pour un amorot, ca fait mal!!!

je ne dis pas le contraire
 
enfin sinon n'oubliez pas vos casques en rando ... ce matin à la rando de choisel (78) un mec s'est planté, arcade eclatée, heureusement qu'il avait son casque

Le bois des Espeysses, au dessus de Nîmes, c'est drôlement sympa pour la balade du dimanche !

 
Nan 400€ c pour l'amortisseur seul

 
Sur un semi-rigide il y a des choses que tu ne peux pas faire par rapport a un Tout-suspendu. Par exemple savoir rester souple sur les jambes pour pouvoir gommer les aleas des chemins. Comme ca tu auras moins mal aux fesses.
 
Idem pour ceux qui font des descentes et qui ont des bras rigides comme du bras, il faut etre souple! et vous allez voir ca passe mieux.

Pratique XC = difficile de rester debout tout le temps...

oui, mais le semirigide te donnera de meilleurs habitudes au début, comme idatanson le dit: position sur le vélo, franchissement ...
 
et meme en pratique xc tu ne restes pas assis tout le temps sur ta selle. dans les descentes tu as besoin de placer le vélo, d'amortir avec les jambes et les bras, dans les enchainements rapide idem... bref faut se lever regulierement de la selle

Absalon est bien double champion du monde et champion olympique de XC sur un semi-rigide