Reprise du message précédent :

 
sur une mine ?
 
la regie me souffle la meme chose qu'a RedMax ... ils sont pas sympa en regie j'trouve

sur une mine ouais, c'est une idée, pour prendre son appel ça doit être pas mal

 
le seul souci, c'est de recoudre les morceau de jambes et resouder le velo pendant le saut pour preparer la reception ... ca casse un peu la fluidité de la figure

 
 
enfin avant de sauter sur quoi que ce soit, faudrait peutetre rouler ... mais bon je dis ça ....

 
le message sous le spoiler est un troll éhonté ... priere d'apprecier mon humour douteux avant de me jeter dehors a coups de bottes :]
 

J'en déduis que tu as besoin d'utiliser ce stratagème pour conclure...

 
manque de fair play  
je conclue moi, mr (toi aussi certainement, remarque )  
puis merde, elles picolent d'elles meme les Noervegiennes en soirée, on ne va pas non plus eviter d'en profiter juste pour avoir la classe (et se la mettre derriere l'oreille accessoirement )  
 
sinon, j'fais du VTT aussi (c'est juste pour faire croire que je suis pas completment HS )

Je vais normalement chercher un nouveau VTT cette après-midi
 
Je vous tient au courant, avec des photos, si possible
(Foxxy FR, Reba, XTR...)

Sur mon VTT ils m'ont mis des pneus à 55$ pièce

 
ca fait combien en € ? si c'est des bons pneus, ca me semble etre dans les tarifs (c'est cher, je sais :-/ )
perso, un 24x2,6 pour mon VTT de descente me coutait 75€ :-/ dimension batarde = youpi c'est super cher  
 
c'est des quoi comme pneus alors ... histoire de preciser cette premiere impression

Des Kenda Blue Groove (AV) et Nevegal (AR). Des 2.1, mais qui en font visuellement bcp plus

 
 
des pneus, plus c'est gros, plus c'est beau

ouai mais sur terrain gras, c'est pas toujours top
 
41 bornes ce matin, dans le coin de crécy la chapelle ce fut sympa, parcours bien varié

 
clair, il m'est arriver de faire une grosse rando XC dans la bouillasse bien grasse avec des 2.2 je poussais dans toutes les cotes tellement je manquais de motricité et je me suis fais peur dans toutes les descentes tellement je controllais rien et ca freinait pas ... bon par contre pas un bleu en 25chutes tellement le terrain etait mou
 
 
sinon:
j'suis en france dans une grosse semaine ... je vais pouvoir profiter de la fin de la saison sur Dijon pour rouler un peu sur mon cube flambant neuf ... qui a certainement moins de 600bornes au compteur l'été prochain je le prends pour aller en Norvege ... il va en faire des kilometres le bestiau

J'ai déjà parcouru 356 km    
 
(riez pas c'est bcp pour moi)

j'dois avoir dans les 650 bornes depuis que j'ai acheté mon méta en février, c'est pas énorme non plus

 
ca fait une Dizaine de petites sorties ?
 
 

 
ouaih, ca fait carrement pas beaucoup
 
sur un été avec vélo, j'pense que je dois aligner mes 2000bornes sur 4mois... 650 ca parait pas enorme du tout  

 
Des sorties quotidiennes pour aller bosser

les pneus fins sont plus à l'aise dans la boue ?

 
erf, effectivement... ca me fait penser que je ne les compte pas pour moi ... j'ai 3,5km jusqu'au boulot ... 4 fois par jour = 14bornes ... ca ferait trop monter le chiffre ... puis je les fait avec un velosans compteur alors spa evident d'en tenir compte
 
sinon, perso, j'n'aime pas trop aller au taf a velo car j'ai une bonne cote a prendre alors que je n'ai pas eu le temps de chauffer peinard donc je ne trouve pas ca tip top niveau physique pur prefere a pieds en general

 
 
carrement, en fait, ca te permet de "t'enfoncer" et d'aller chercher du terrain plus dur en dessous de la boue ... puis ca debourre beaucoup mieux (sinon, crampon tres prononcés et espacés, c'est pas mal non plus )

merci de l'explication  
 
j'dois avoir des savonnettes ds la boue mwa , mes 2.4 sont presques lisses  

 
 
tu t'en branles ... tant que tu roules pas dans la bouillasse

Je me suis aperçu que suite à ma crevaison du mois dernier, j'ai remonté mon pneu arrière à l'envers  

wai 2.4 on ze road, graoowwwwllll  

 
 
bah, faut vraiment etre un acharné pour voir une vraie difference j'trouve surtout a l'arriere a l'avant, moins, vu que le pouvoir directionnel ou freinant d'un pneu peut changer assez fortement a l'endroit ou a l'envers enfin .. ca reste une nuance accessible a des pilotes vraiment bons (perso, je roule beaucoup et je ne vois pas la difference vraiment entre a l'endroit et a l'envers )

 
J'ai remarqué que mon pneu arr est à l'envers aussi (d'origine heing)

 
Ben quand je freine, je trouve que la perte d'adhérence sur béton est un peu rapide. Je verrai ce que ça donne une fois à l'endroit.

 
 
on freine pas avec le frein arriere, on controle sa vitesse ou bloque pour passer un virage engagé trop vit, stoo ... pour freiner efficacement, c'est le frein avant a 80%

 
J'ai un peu besoin d'user mes plaquettes ARR depuis que j'ai resseré les torx qui tiennent mon disque ARR: ça vibre un peu.

 
y'a une plaquette qui doit toucher un peu ... ecartes les un poil et ca ne toucheras plus ... sinon, il faut revoir l'alignement de l'etrier et la c'est deja plus chiant ... deja fait, a la mano, eh ben c'est relou

 
Non ca vibre que quand jfreine. Le disque avait 2 ou 3 torx mal serrés et je m'en suis rendu compte qu'au bout de 10 jours d'utilisation. J'ai resserré, et depuis ça vibre. Je pense qu'il faut user un peu les plaquettes pour que le contact se fasse bien à plat.

 
 
oui en fait

Je me sers du frein arrière quand je sens que le frein avant perd de la puissance    
 
Avec ces disques de merde c'est au bout de 3 freinages appuyés en ville    
 
Je le fais refroidir un peu et c'est bon !

C'est des machins qui ont un mordant tout à fait aléatoire. Mais comme y'en a toujours un des deux qui marche bien, en freinant des deux mains ça passe.
 
Hayes en 160mm, mécaniques. Quand je freine les disques se tordent comme pas permis.

Ben vu que la plaquette n'appuie que d'un côté...

 
tien, j'y vais en janvier  
 
sinon, ouaih, des bons disques, il faut leur mettre plus de trois freinages appuyés sur plats pour les fatiguer

bonjour les vvtistes
 
j aurais besoin de conseil sur l'achat d un vtt.
 
Mon utilisation : sorties type petite randommees pour tendre vers randonnées.
 
Je ne suis pas trop porte vers le tout suspendu et j ai areter de suivre l evolution  depuis 5ans donc j ai rate beaucoup d evolution et surtout le marche.
 
Autre element le buget : je me mets une barriere de 400-500€ biensur tout dependra du velo car une petit rallonge peut etre envisagee si le velo en vaut la peine.
 
je vous remercie d avance

 
 
ca fait 3ou4 fois qu'on parle de ce que tu cherches dans les 20 derniers jours ... tournes les pages du topic ... j'ai la flemme de quoter  
 
sinon, Giant, dkt ... rigide evidement, a ce prix. ou occasion (velovert.com )
 
voila l'ami, bonne lecture des post precedents pis hesite pas a poser des questions si y'a des points qui te turlupines