Reprise du message précédent :
bon j'ai quand même pris des risques Dimanche dernier    
 
https://www.youtube.com/watch?v=9wXzK3nq6AI
 
 

J'ai cassé ma chaine aujourd'hui. Deux fois
 
Comme il me restait quasi que de la descente jusqu'à chez moi, je suis rentré en roue libre/draisienne

 
Déjà testé, c'est quand même perturbant de pas avoir de résistance dans les pédales  

 
elles sont à 159 à intersport  

 
Ca peut pas faire de mal d'aller les essayer alors    
 
Une chose est sure, pour le vtt, on devrait bannir toutes les chaussures à semelle rigide de cross country. c'est le meilleur moyen de se vautrer si l'on doit poser pied à terre. Idem pour les chaussures qui ne protègent pas un minimum la maléole et/ou qui ont tellement d'aérations qu'elle se transforment en piscine à la moindre flaque.  

 
J'aime bien, moi, les semelles rigides... Mais c'est peut être parce que je ne pose pas pied à terre.

 
Sinon, j'ai une question, ça vous arrive d'écouter de la musique lors de vos sorties? C'est pas trop perturbant quand on doit se "concentrer"?

 
je fais du cross country et c'est du VTT  en pédales plates à picots comme il se doit    sans moule bite  
 

Avoir des chaussures de XC quand on fait vraiment du XC, c'est peut être bien, non ? Mais c'est evident que pour marcher / porter, c'est vraiment pas l'idéal

Clairement, à un moment j'ai voulu relancer ... et en fait non . Du coup je faisais de la trotinette

C'est la deuxième fois que ça m'arrive en trois semaine, la dernière fois j'avais pété ma patte

 
ça me surprendra toujours ces casses de chaîne... C'est en changeant de vitesse ? Si non, t'es un poids lourd ?
 

 
Oui, assez régulièrement lors des montées que je connais bien. En descente, vu que je suis mauvais je préfère me concentrer sur le pilotage  Evidemment jamais sur la route vu que c'est illégal

 
Tu y seras ?

 
cette couleur  

Couleur vomi

Faut que tu me dises ce que tu bouffes

Si je tape "couleur vomi" sur Google ça correspond bien

commande passée sur probike shop avec le code donné ici, merci ça m'a fait gagné 20 euros

 
 
J'avoue que la prochaine fois que j'achète des chaussures de vtt ça sera des plus souples, c'est bien pour faire du roulant en pédale auto mais dès qu'il faut pousser ou porter, c'est pas agréable du tout  

Ça existe des chaussures auto souples ?  

Ben celles que je viens d'acheter sont plus souples. Northwave explorer gtx.  Avant j'avais des d4 du même style et elles étaient souples aussi

Tou sais qué tou as oune dette envereuh la famiglia!

Alors attention à té pédaleuh  

T'en étais content de tes pompes D4 ?
J'arrive pas à me décider pour le modèle femme
http://www.btwin.com/fr/chaussant- [...] acite.html

 
On parle bien de la semelle ?

 
Regarde du côté de Shimano

Chez Scott aussi, il y a des ruc sympa pour femme
http://www.culturevelo.com/shop/in [...] duit/76955

 
oui et non. Oui pour le prix, non pour la solidité et l'étanchéité nulle aussi bien du dessus que du dessous au niveau des cale-pieds.
 

 
oui
 

 
Je vois pas bien sur mobile mais c'est des pompes auto ?!

Merci pour vos retours/conseils

 
Ca n'aurait pas grand intérêt si tu perds tout le rendement dans la flexion de la chaussure.    
 
En revanche, tu peux trouver (chez Mavic, Shimano, Northwave,..) des chaussures qui sont rigides mais qui possèdent une semelle de chaussure de montagne (large, gros crampons souples, cale qui ne dépasse pas).    
 
Pour un crosseux pur qui ne pose jamais pied à terre () c'est pas adapté car plus lourd et probablement moins rigide qu'une chaussure de XC pur). Pour le reste du monde, c'est mieux.    
 
Je reprend mon exemple favori (c'est la paire que je possède   ) : les Mavic Alpine XL (qui s'appellent maintenant les Mavic Crossride Elite) : http://www.probikeshop.fr/chaussur [...] 09997.html
 

 
- semelle qui a du grip
- protection de la cheville
- "étanche" (on reste au sec à moins de foutre le pied sous l'eau)
- protection du système de serrage contre la boue
 

 
Oui c'est ce que je me disais pour la souplesse.  
 
Donc tu confirmes que c'est pas aussi souple que des pompes de CàP ?

En dehors du rendement, des pompes trop souples avec des semelles fines vont être inconfortables en descente.
Déjà qu'avec mes Fiveten et mes pédales plates qui ont une large surface d'appui, il m'arrive de souffrir quand ça tabasse beaucoup et longtemps, je n'imagine pas ce que donneraient des chaussures avec une semelle très souple et une petite surface d'appui. Sans compter le risque d'arrachage des cales...

 
Rien à voir avec des pompes de Cap.  
 
La semelle, sur laquelle est fixée la cale, est rigide. Tu ne peux pas plier la chaussure en te mettant sur la pointe des pieds par exemple.  
 
edit : voila, comme le dit yann, quand tu es sur une chaussure de pédale automatique, tu as la sensation d'avoir la totalité du pied qui appuie. Tu ne sens pas la différence entre la zone qui est sur la pédale et la zone qui est dans le vide. Et heureusement, sinon ca ferait vraiment mal au pied vu la surface d'appui sur une pédale auto

 
 
le sport, c'est la santé... ou pas.  

 
Hehe c'est le meme lien... mais bon ouais la Yi est un peu plus propre

 
 
décathlon avait fait ça à un moment.  

Comme faite sur probike reçue  

Merci pour le code promo

 
t'as commandé quoi ?
Moi je me suis pris les Northwave Explorer GTX, deux paires de plaquettes de frein pour mes Shimano SLX et un un MarshGuard

Deux advantage, une TDS Telescopique (ICE) et une potence plus courte.
La réduction me permet d'avoir un pneu gratuit au final

Ouaip, chez Sr Suntour.

Oui

 
Tu la mets où la cale ?    
 

la semelle de la Northwave :
 

 
en en plus grand (j'ai pris cette couleur plus que les noir/jaune car ayant déjà des noires, c'est une catastrophe à nettoyer et à garder belles avec la boue and co :