Reprise du message précédent :

 
Ouch ! bon rétablissement, j'espère que tu ne souffres pas trop.    
 

 
Et pourtant, y'en a sur ce forum    
(mais il sait ce que j'en pense )
 

 
Surtout que c'est lui qui s'est jeté sur la pierre    
 

 
D'ailleurs, il ne s'est pas relevé, il a demandé de l'aide.      
 
Sérieusement, j'adore rouler seul, mais j'y pense souvent.
Ma crainte : être immobilisé au sol et ne pas pouvoir attraper le tel dans le sac    
Et je viens d'activer la fonction partage de position sur mon tel.

Y a aussi les applis/gadget genre ICEdot qui peuvent être utile.  

 
Sur mes SLR   , ça marche nickel....
Et heureusement, j'ai du les changer en urgence un samedi soir pour pouvoir rouler le dimanche.
J'avais tordu l'obus d'une valve d'origine avec une pompe qui s'était bloquée

 
Putain vu la suite c'était sur le fil Comme quoi, le casque...
 
Quand je vois des gens sans casque même à faible allure sur pistes cyclables/bords de canal... J'ai envie de les jeter à la baille
 
 
Prompt rétablissement mec  

Cet enchainement de vautres HFR riprizents

 
J'ai fait à plusieurs reprises des distances entre 5 et 10km avec mes m520 et des baskets. Tant que tu bourrines pas y'a pas de gêne.
 
Donc en ayant une face plate dédiée ça doit passer encore mieux.
 
Mais après ouais, c'est pas fait pour une sortie en "full plat".

 
ici c'est HFR les rando bac à sable topic d’en face      

De toute façon y a que les sans cerveau qui roule sans casque, puisqu'il n'ont rien à perdre

C'est dans ce but que ma femme m'a pris le GPS edge garmin 25, la fonction 'livetrack permet de voir où je suis et si Mme voit que je bouge plus, elle pourra soit venir voir, soit envoyer les secours

 
Elle pourra surtout savoir quand tu vas rentrer et qu'il sera temps pour son amant de se casser  

Y'a ça sinon: https://www.kickstarter.com/project [...] escription

  ,t as croisé un bus??
bon rétablissement.  

outch,après lecture,ça sent l'otb avec réception sur la tete.

C'est le même prix

T'es mal gaulé sinon, essaye un vélo d'une autre marque ou tu seras plus à l'aise car remonter la tds à bloc et modifier la potence : je ne pense pas que cela soit un très bon choix.

Ah moi je ne sais pas, je change au hasard. je me suis dit que ce devait être le JDD et c'était ça mais ça aurait pu être autre chose
J'apprends tous les jours.

Sinon, rouler seul c'est ce que je préfère mais je pense aussi souvent aux gamelles.
ca marche comment le partage de position sur android ? C'est d'origine ?

Plutôt que de vous encombrer de merdes technologiques, regardez l'intégrale de ManVSWild et prenez vos dispositions en cas de décès  

Avec le lots de gamelles de ces dernières pages (dont la mienne), si ma femme tombe sur le topic ça sera terminé pour moi les sorties VTT en solo  

ou tout simplement les pédales  celles d’origines me l'ont fait un tic tic plus prononcé en fonction de la pression sur les pédales

j'ai eu le même soucis sur les Saints

Tu fais quel poids ?

moi ? 79kg  

En parlant de chute à la con, j'ai failli faire un bon vieux OTB avec réception à plat ventre sur la route 2m plus bas hier soir. Je déteste toujours autant cette sensation de basculer en avant au ralenti et d'être obligé de lâcher le frein pour tenter de rattraper le truc à l'arrache avec juste le cul sur la selle. Sortie solo bien évidement    
 
Pour le casque, j'ai encore croisé récemment un gugus en casquette, converses, bermuda en jean et sans gants il y a pas longtemps. Il s’appéter à enquiller 1300D- dans les caillasses et les racines (montée avec la navette du Semnoz pour ceux qui connaissent).
Le pire c'est qu'il avait un capra carbon full boss à 4K€

Tu l'as suivi pour voir?        

83

Quelques photos d'hier.

 
Je viens du sommet là-haut, la descente dure...longtemps!  

 

 

Température et conditions estivales, surement la dernière fois de l'année.    
Par contre, l'épisode cévenol du début du mois a fait de gros dégâts.
Déjà qu'il y avait peu de terre, cette fois c'est vraiment le royaume du caillou.
Si on ajoute les dégâts des sangliers, c'est devenu casse gueule par endroits!

 
Chiottes.. Gros bisous Klemo .  

 
superbe mais avec ce terrain de jeu, je finis pas vivant moi  

 
Courage en espérant que tu te rétablis bien tranquillement...
 
 

 
Top      
On peut avoir la trace stp ?

La voici: https://www.strava.com/activities/401099962

 
Non mais du peut que j'en ai vu, il a pas du lui faire bien mal au vélo.
 
Sympa la sortie Yann  
Il faut que je me refasse des grosses sorties, ça fait quelques mois que je ne tourne qu'à coté de la maison...

 
 
franchement, vous trouvez pas que c'est quand même beaucoup d’embêtement d'avoir des tubless pour un gain faible?
 
Expliquez moi pourquoi vous voulez avoir des tubless?

Pour l'accroche et le confort de roulage
 
Et après, poru éviter de crever, c'est pas mal
 
Mais je vois pas pourquoi ne pas investir dans des jantes ust direct, emmerdemement bien moindre

Un peu too much chez Canyon.
 
Je leur envois un petit mail car mes freins n'ont pas été bien purgés sur mon bike avant la livraison (le levier touche la poignée avec plus ou moins de freinage si je ne règle pas le point de contact au max - encore heureux que j'ai ce réglage de dispo) et à défaut de pouvoir m'envoyer un kit de purge ils me proposent de le faire chez eux avec un A/R via UPS à leur frais.
 
Sympa mais ça m'embête de me passer de mon vélo pendant une semaine  

 
 
 
merci pour ta réponse.
 
Accroche ? Je ne comprends pas, cela dépend du pneu, non?
 
Confort de roulage : peux tu développer stp?
 
 

C'est pas la même sensation au roulage en tubeless, ton pneu se déforme différement, il épouse mieux le terrain, ca se ressent comme si tu avais crevé. Tu y gagnes clairement dans les terrains difficiles, je trouve y avoir gagner en motricité pour une pression identique (2 bar).
après, oui, l'accroche dépend du pneu, mais j'ai eu le pneu en tubeless et sans tubeless à l'avant, pour avoir la même accroche en tubeless, je suis à 2 bar, et en tubetype, j'étais à 1.4 bar, c'était quasi identique, sauf qu'en tubetype, tu as un gros flou dans le direction, et aussi une probabilité de pincement pas négligeable
 

 
Gain faible, façon de parler. J'ai roulé une fois en chambre dans le sud et j'ai crever 3 fois. Alors que cela n'étais jamais arrivé en tubeless. A cela on rajoute le fais de rouler à + de 2-2.5 bar pour éviter (limiter plutôt   ) les pincements et donc avec une mauvaise adhérence. Et encore 100g de plus sur chaque roue (50g si tu utilises des chambres light).
 
Donc au contraire, je pense qu'il faut carrément mieux s'emmerder une petite heure à monter ses pneus en tubeless que de galérer à chaque sortie avec des chambres à air.

 
1) possibilité de rouler à des pressions faible d’où gros gain d'adhérence,
2) plus aucune crevaison à cause des épines/ronces...
3) gain de poids là ou il est le plus sensible, c'est à dire en périphérie des pièces en rotation
 
Concernant les embêtements, si on prend des pneus tubeless et des jantes ust ou tubeless ready, il est quasi nul : Je monte mes pneus à la pompe à main comme je le faisait avec les chambres. L'eau savonneuse est utile quelque soit la méthode pour permettre au pneu de bien se placer dans la jante.  
 
 

Même en cas de crevaison, je préfère foutre une mèche sans même démonter la roue du vélo plutôt que de tout démonter pour remplacer la chambre.
C'est rouler en chambre qui me parait être compliqué aujourd'hui. A l'époque, je crevais presque à chaque sortie, maintenant je sors le matériel de réparation une ou deux fois par an.

 
Pression plus basse possible, donc plus de confort.  
Quasiment plus de crevaisons épines ou autres.  
 
Et c'est zéro embêtement, sauf le montage, mais c'est pas vraiment beaucoup plus chiant qu'un pneu classique, en tout cas avec des pneus tubeless et des jantes tubeless ça se fait tout seul.

+1, perso je trouve que le gain le plus sensible se fait sur la déformation du pneu, notamment à l'avant.  
Niveau embêtement, je vois pas trop. Je les monte (au moins aussi rapide qu'avec une chambre) et je les enlève quand ils sont HS, c'est tout.
 
Après ça dépend aussi clairement du terrain.