Reprise du message précédent :
pas vraiment
Je suis plus entre 16 et 18 de moyenne sur les distances > 60 km. Dans les descentes, je commence à me lâcher mais pas trop et dans les ascensions, j'essaie de ne pas me cramer

C'est sympa de ta part mais j'ai encore beaucoup de progrès à faire en technique en fait. J'ai je pense l'endurance et la musculature au niveau des jambes (c'est héréditaire) mais la technique est perfectible.
 
Puis le vélo joue aussi, depuis que j'ai le Canyon, j'ai amélioré ma moyenne.

Ils proposent à la 1/2 journée ou à la journée, à voir en fonction de la saison, septembre en général c’est encore bonhttp://www.altecime.fr/fr/ecole-mc [...] 01x04.html
 
Effectivement sans matos, 4h de route AR c'est compliqué, mais si jamais j'suis dispo !

Petit exercice pour s'entrainer à passer les singles un peu étroits
 
http://www.dailymotion.com/video/x [...] haut_sport

moi j'ai mis des SB3 Big one à 10€ environ je ne risquais pas grand chose à essayer

j'en suis content  il y a les oury aussi qui ont bonne réput

 
La sonnette  
 
edit : et il est propre comme un vtt de salon  

 
Il sort du carton le vélo ?

A ce rythme, même mémé passe les singles étroits  

Dommage qu'il soit sanglé, ont aurait eu de belles image lors de la chute de test

Non, ca s'appelle laver son vélo

Euh quand j'avais 12 ans moi aussi je le nettoyais à la brosse à dent après chaque sortie... mais c'était y a plus de 20 ans

Le pneu on dirait qu'il n'a fait que du bitume; y a même pas une crasse dans les leviers de freins

Tant pis pour toi si t'en prends pas soin. Surtout que t'as l'air de savoir où la crasse se cache

 
La peinture commence à se barrer sur les arrêtes supérieures des leviers

 
je brique mon vélo après chaque sortie    
 
et surtout pour les tof hfr    
 
mais avant il ressemble souvent à ca voir pire
 
 

   
Le monsieur il fait attention à son velo épicétou  
Chacun est libre de le laisser dans son salon après tout

Voila qui est mieux

Ahh, donc t'es juste un gros maniaque en fait.

Mais du coup le Marsh Guard c'est bien uniquement pour pas se prendre des faciales de boue ?

la boue est l'ennemi de la mécanique de précision
 

 
en effet ça protège aussi le cintre et les shifter car c'est la plaie à nettoyer ces truc là

 
Valves non assorties, vélo couché côté plateaux, il a juste peur de la terre

 
C'est qu'un Canyon hein
 
Encore en XTR DI2 je dis pas, mais là c'est pas vraiment le cas

j'ai bien fait gaffe à le poser sur la pédale j'ai eu la flemme de retourner le vélo apres 40km dans la boue une petite faiblesse

ce sont les mêmes valves j'ai juste cassé le bouchon et récupéré celui de mon scrapper

comment ca qu'un canyon  

c'est pas un cacadale fourche mono bras tout carbone à 9000 boules qui se la pete sur le roulant  

 
My bad, je voulais effectivement parler des bouchons de valve    
 
Le transparent à l'arrière c'est du Schwalbe ?  

oui c'est du plastique cassant celui de derrière va pas tarder à péter

quelle idée de mettre ce genre de bouchon

Bouchons chromés, vrais savent  

La sonnette c'est un super accessoire pour les chemins partagés piétons / VTT.
 
Ca permet d'avertir poliment les piétons que tu arrives, 100 m avant, sans passer pour un gros boulet. Histoire que les VTTistes passent pour des gens civilisés.
 
 
Idem dans les randos organisées dans lesquelles tu doubles sans arrêt, c'est mieux de faire un petit gling' gling' avant plutôt que de passer à l'arrache en hurlant "A GAUCHE !" à la dernière seconde.

Boarf, perso j'ai presque jamais besoin de prévenir, les gens m'entendent arriver    
Juste un petit merci après être passé  

Moi non plus j'ai pas besoin de sonnette, c'est moi qui me fait tout le temps dépasser, alors quand j'entends "A GAUCHE!", je m’exécute et je bondis à gauche pour laisser passer!

En randonnée, il n'y a pas de courtoisie. Il FAUT pourrir le mec qui est devant toi. Le mieux est d'éternuer en le doublant, ou de marmonner un petit "les freins c'est pour les pd".

Effet garanti !

alors mon p'tit billalo on ne reconnait plus la gauche de sa droite
 

Ce soir petite sortie avant la nuit :
 
constat 1 : la frontale va resurgir bientôt de son carton.
Constat 2 : Putain ça glisse Km10 je me suis vautré de tout mon flanc, faut que j'achetes des pneux pour l'hiver...
J'ai bien mal a l'épaule, j'ai gagné un tour chez l'osthéo

j ai pris des oury classic mountain pour tester, j en ai sur mon snow scoot.
ils sont au relai colis.je testerais ce week end sur le spad.

 
Et pourtant, le "a gauche" ou "a droite", ca devrait être obligatoire histoire que personne ne se foute au tas. Avec ta sonnette, le mec ne va pas savoir par ou tu arrives  

 
Ça doit être sympa la rando avec toi.    
 

 
Plus sérieusement, je préfère attendre un peu derrière ou gueuler dire "J'passe à gauche/droite". Au moins la personne devant sait à quoi s'attendre...
 
Pfff, encore deux semaines à attendre avec d'aller rouler... Strolon
 
EDIT :

Voilà, je mets trois plombes à répondre, mais c'est ce que je voulais dire.

Bah de derrière

Tu noteras que les types qui ont bien l'habitude, dès qu'ils ont radarisé quelqu'un qui les remonte, ralentissent légèrement et se rangent dès que le chemin le permet. Avec eux le coup de sonnette c'est pour dire "je suis là" et ils te laissent passer.
 
Sinon, avec les autres c'est clair que le "a gauche" ou "a droite" suit le gling'. Je trouve plus sympa de prévenir un peu avant.
 
EDIT : enfin la sonnette c'est surtout pour les piétons. Avec eux tu vas pas hurler "a gauche" quand tu arrives à 20 cms de mémé avec son nabot (quoique   ).

si non y a ca
 

 
c'est plus stylé qu'une sonnette  
 
vu dans une rando  

 
Une sonnette à la con pour prévenir 100m avant            
 
Même avec le vent dans le bon sens c'est inaudible a 100m.
 
Et vu que les piétons font jamais attention, c'est pas avant 10m que t'as une chance d'être pris en compte. Sauf si tu insistes vraiment vers 30m mais faut en vouloir.

Ben, tested et approuved...  
Les piétons apprécient. Quand tu es en pleine nature sans un bruit, une sonnette s'entend de loin. 100m, 50m, on s'en fout c'était une image, hein.
Enfin, content de t'avoir fait marrer à ce point.

de retour du bouclard sympa qui connait bien les canyon. Il a démonté le jeu de direction. Au moment de dégager le roulement du bas avec un une tige en plastique faite pour ça et un marteau en caoutchouc, ben le roulement du bas s'est éclaté en mille morceau par terre
 
Bref, il va m'en remettre des neufs et pas des Cane Creek...
Pour le reste, tout va bien sur mon vélo. On fera un entretien complet après la dernière rando de l'année, la rando de Noël le 21/12 à maredsous, (oui oui là où cette bière est faite )

 
Hello,
Le Nerve AL 7.0 vient de repasser dispo en taille L...
Du coup, vous en pensez quoi?
Nerve AL 7.0 2015 pour 1550 euros ou Nerve AL 6.0 2016 pour (hypothétiquement) 1400 euros?
Ce qui me retient le plus pour le 7.0, c'est la fourche. J'ai lu un peu partout qu'elle est plus compliquée à entretenir qu'une Reba, que l'entretien est plus cher et qu'elle pardonne moins les retards dans les entretiens... C'est vrai?
 
Fais chier, j'aurais jamais du regarder  

Il a vu autant de boue que ça ton vélo ?
 
2000 bornes il me semble et tu as l'air soigneux, c'est normal d'avoir ça ?