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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°43230712
Gnomovtt
Posté le 15-09-2015 à 13:09:32  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Carbon, tu changes de transmission avant le 26 septembre?
T'es sport :D


---------------
Mon 500px & flick R

mood
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Posté le 15-09-2015 à 13:09:32  profilanswer
 

n°43230729
Gnomovtt
Posté le 15-09-2015 à 13:11:10  profilanswer
 

Yann_421 a écrit :

En double, tu risques d'avoir une ligne de chaine pas optimale mais je ne vois pas l'intérêt d'investir dans une cassette 11v. Le 2*10 a une plage supérieure et sera moins lourd et surtout moins cher.


Et largement suffisant :)


---------------
Mon 500px & flick R

n°43230745
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 15-09-2015 à 13:12:45  profilanswer
 

Gnomovtt a écrit :

Carbon, tu changes de transmission avant le 26 septembre?
T'es sport :D


 
Si j'ai tout reçu, jvais essayer ouai  [:neuf]  
 

n°43230770
ergt
Posté le 15-09-2015 à 13:15:36  profilanswer
 

Bof, pas besoin de transmition c'est presque que de la descente :o

n°43230929
Gnomovtt
Posté le 15-09-2015 à 13:32:34  profilanswer
 

carbon38 a écrit :


 
Si j'ai tout reçu, jvais essayer ouai  [:neuf]  
 


:D
 

ergt a écrit :

Bof, pas besoin de transmition c'est presque que de la descente :o


 
Oui, mais la chaine qui pète parceque le maillon est mal monté dans la seule cote du parcours, ca me ferait bien rigoler :D


---------------
Mon 500px & flick R

n°43230990
Yann_421
Posté le 15-09-2015 à 13:37:24  profilanswer
 

Si elle pète car la transmission est rincée c'est pas mieux. :D


---------------
Flick r
n°43231049
Gnomovtt
Posté le 15-09-2015 à 13:42:55  profilanswer
 

Aussi :d
 
Mais il faut le bon dérive-chaine pour s'occuper d'une chaine 11v :D


---------------
Mon 500px & flick R

n°43231162
Korana
Posté le 15-09-2015 à 13:52:14  profilanswer
 

Yann_421 a écrit :

En mono, normalement oui, suffit de virer les plateaux et de mettre un plateau narrow-wide (certainement 104bcd) à la place du plateau du milieu. Faut simplement vérifier la ligne de chaîne mais ça devrait être bon.
 
En double, tu risques d'avoir une ligne de chaine pas optimale mais je ne vois pas l'intérêt d'investir dans une cassette 11v. Le 2*10 a une plage supérieure et sera moins lourd et surtout moins cher.


 :jap:  
 
Du coup on verra pour la saison prochaine !
Mon 3*10 ne me sert a rien, je vais passer directement au 1*11v alors. Avec un 32T et quelques excel de calcul de développement je devrais m'y retrouver.
Tu peux s'il te plait lister (ou linker) ce que tu as acheté ?
 
Merci


---------------
Flick' R  
n°43231178
Korana
Posté le 15-09-2015 à 13:53:46  profilanswer
 

carbon38 a écrit :


 
J'ai un pédalier SRAM S2200 (qui est peu ou prou un X01). il est sensé y avoir un écrou en 8 ou 10mm à desserrer. Mais soit j'ai pas pigé ou forcer, soit j'ai pas trouvé la bonne vis, soit j'y suis pas allé assez fort (c'est sensé être serrer a 40/50Nm).  [:fabien27]  
 
Osef, jvais passer chez le bouclard pour qu'il m'explique ca.  :o


 
Si c'est la petite vis opposé aux plateau , j'ai pris une clef BTR plus une rallonge; elle était bien serrée la coche ...


---------------
Flick' R  
n°43231232
ergt
Posté le 15-09-2015 à 13:58:47  profilanswer
 

Gnomovtt a écrit :

Aussi :d
 
Mais il faut le bon dérive-chaine pour s'occuper d'une chaine 11v :D


Bof, j'ai du retirer des maillons suite au changement de plateau, j'ai pas eu de problème avec le dérive chaine de mon multi-tools.

mood
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Posté le 15-09-2015 à 13:58:47  profilanswer
 

n°43231256
fdbizz
Posté le 15-09-2015 à 14:00:58  profilanswer
 

Plateau oval monté, premier test grandeur nature dans 30 minutes :sol:


---------------
Mon blog sur la Haute Savoie =) : http://www.objectifsommets.fr/
n°43231290
Gnomovtt
Posté le 15-09-2015 à 14:03:00  profilanswer
 

ergt a écrit :


Bof, j'ai du retirer des maillons suite au changement de plateau, j'ai pas eu de problème avec le dérive chaine de mon multi-tools.


Je jouerais pas, j'ai acheté un multitool en vérifiant bien la compatibilité 10v du derive chaine, j'ai pas envie d'avoir d'emmerde :)


---------------
Mon 500px & flick R

n°43231360
fdbizz
Posté le 15-09-2015 à 14:09:13  profilanswer
 

carbon38 a écrit :


 
J'ai un pédalier SRAM S2200 (qui est peu ou prou un X01). il est sensé y avoir un écrou en 8 ou 10mm à desserrer. Mais soit j'ai pas pigé ou forcer, soit j'ai pas trouvé la bonne vis, soit j'y suis pas allé assez fort (c'est sensé être serrer a 40/50Nm).  [:fabien27]  
 
Osef, jvais passer chez le bouclard pour qu'il m'explique ca.  :o


J'avais la même galère ce matin  :pt1cable:  
Il y a une vis de 8 "dans" une vis de 10.
Il faut desserrer de 3-4 millimètre la vis de 10 (pas la penne de la sortir)
Puis, desserrer la vis de 8 aussi de 3 ou 4 mm.
Puis resserrer la vis de 10 qui va venir prendre appuis sur la vis de 8 et extraire la manivelle. Ça sort tout seul quand on a trouvé le truc.
 
Après les deux vis sont serrées a bloc (+ de 40Nmet frein filet sur la première). Perso j'ai mis ma clé de 6 pans un peu désaxé par rapport au pédalier et j'ai serré les deux (clé et pédalier) avec un serre joint. Attention à ne pas se tromper de sens, c'est un coup à tout flinguer.  :jap:


---------------
Mon blog sur la Haute Savoie =) : http://www.objectifsommets.fr/
n°43231363
Yann_421
Posté le 15-09-2015 à 14:09:16  profilanswer
 

Korana a écrit :


 :jap:  
 
Du coup on verra pour la saison prochaine !
Mon 3*10 ne me sert a rien, je vais passer directement au 1*11v alors. Avec un 32T et quelques excel de calcul de développement je devrais m'y retrouver.
Tu peux s'il te plait lister (ou linker) ce que tu as acheté ?
 
Merci


Sur bike discount:
Shimano XT Disc Brake BR-M8000 1000mm front with G02A  
Shimano XT Disc Brake BR-M8000 1700mm rear with G02A
Shimano XT 11-speed Cassette CS-M8000 11-42 T
Shimano XT 11-speed Rapidfire PLUS SL-M8000 I-Spec II right  
Shimano XT 11-speed Rear Derailleur RD-M8000 GS Shadow+
 
Rien de spécial si ce n'est que j'ai pris un shifter I-SPEC II compatible seulement avec les nouveaux freins (XT et XTR).


---------------
Flick r
n°43232846
Korana
Posté le 15-09-2015 à 16:09:52  profilanswer
 

Yann_421 a écrit :


Sur bike discount:
Shimano XT Disc Brake BR-M8000 1000mm front with G02A  
Shimano XT Disc Brake BR-M8000 1700mm rear with G02A
Shimano XT 11-speed Cassette CS-M8000 11-42 T
Shimano XT 11-speed Rapidfire PLUS SL-M8000 I-Spec II right  
Shimano XT 11-speed Rear Derailleur RD-M8000 GS Shadow+
 
Rien de spécial si ce n'est que j'ai pris un shifter I-SPEC II compatible seulement avec les nouveaux freins (XT et XTR).


 :jap:  

titanx a écrit :


T'as essayé de sauter sur les bases à pieds joints? :o  
Sinon, pour avoir assez de force pour monter/démonter le pédalier, j'utilise une sangle pour bloquer une manivelle sur la base du cadre, je tiens fermement le vélo par potence et selle, et je l'encule violemment j'appuie fortement avec le pied sur la clef (allen dans le cas de SRAM ou hollowtech pour shimano)


 
N'oubliez pas de bien tout graisser au remontage.


---------------
Flick' R  
n°43233311
xtof_83
Freeride Spirit
Posté le 15-09-2015 à 16:44:18  profilanswer
 


Et voilà la décision est tombé !  
 
Pas de sport pour 1 mois complet ! Et ensuite faut que j'évite de trop me blesser si je ne veux pas mourir trop vite :p
 
Aller ca va passer vite ! Et ensuite je reprends l'entraînement !

n°43233408
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 15-09-2015 à 16:50:52  profilanswer
 

fdbizz a écrit :


J'avais la même galère ce matin  :pt1cable:  
Il y a une vis de 8 "dans" une vis de 10.
Il faut desserrer de 3-4 millimètre la vis de 10 (pas la penne de la sortir)
Puis, desserrer la vis de 8 aussi de 3 ou 4 mm.
Puis resserrer la vis de 10 qui va venir prendre appuis sur la vis de 8 et extraire la manivelle. Ça sort tout seul quand on a trouvé le truc.
 
Après les deux vis sont serrées a bloc (+ de 40Nmet frein filet sur la première). Perso j'ai mis ma clé de 6 pans un peu désaxé par rapport au pédalier et j'ai serré les deux (clé et pédalier) avec un serre joint. Attention à ne pas se tromper de sens, c'est un coup à tout flinguer.  :jap:


 

titanx a écrit :


T'as essayé de sauter sur les bases à pieds joints? :o  
Sinon, pour avoir assez de force pour monter/démonter le pédalier, j'utilise une sangle pour bloquer une manivelle sur la base du cadre, je tiens fermement le vélo par potence et selle, et je l'encule violemment j'appuie fortement avec le pied sur la clef (allen dans le cas de SRAM ou hollowtech pour shimano)


 
Vu que j'aime pas être bourrin avec la mécanique, jvais quand même aller chez mon bouclard je crois  :o  :o  
 
 

n°43234618
squale22
Posté le 15-09-2015 à 18:32:36  profilanswer
 

Gwareldan a écrit :


 
 
Merci !  :hello:


 
la suspension ca réduit aussi la difficulté à faire avancer le vélo dans le terrain bosselé
 
dimanche j'ai pu le constaté entre mon ts contre un sr le gars ma doublé dans le roulant mais dans le single défoncé je l'ai rattrapé il m'a même laissé passé j'étais tout surpris  [:bakk20]  
 
bon il m'a repassé plus tard dans le roulant  [:bakk16]  

n°43234638
squale22
Posté le 15-09-2015 à 18:34:41  profilanswer
 

Yann_421 a écrit :

Ça y est, j'ai reçu mon groupe XT 11V. [:chtivain:1]  
 
Mais j'ai pas de vélo pour l'installer.  [:joemoomoot]


 
ca tombe bien j'ai un vélo  [:bakk72]  

n°43234675
niku
viaggiando controvento
Posté le 15-09-2015 à 18:37:30  profilanswer
 

Gnomovtt a écrit :


loin dans les images :o
 
sinon, le bon vélo:
http://www.btwin.com/fr/vtt/vtt-cr [...] blanc.html
et la géométrie, pareil dans les images :o
http://www.btwin.com/fr/18488-6584 [...] -blanc.jpg


 
merci  [:floflow:3]

n°43234709
fdbizz
Posté le 15-09-2015 à 18:41:37  profilanswer
 

carbon38 a écrit :


 
Vu que j'aime pas être bourrin avec la mécanique, jvais quand même aller chez mon bouclard je crois  :o  :o  


Le bouclard fera exactement ce que je t'ai dit et n'hésitera pas à forcer lui  :o


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Mon blog sur la Haute Savoie =) : http://www.objectifsommets.fr/
n°43234813
Gnomovtt
Posté le 15-09-2015 à 18:54:32  profilanswer
 


De rien :D


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Mon 500px & flick R

n°43234827
Gnomovtt
Posté le 15-09-2015 à 18:55:32  profilanswer
 

titanx a écrit :


Pense à prendre un tube de vaseline extra lubrifiante quand même.
Les bouclards ont une tendance à vouloir sodomiser tout ce qui passe la porte.

 

"Un ptit réglage? Mais bien sûr, ça fera 125€" [:brice28]
"Je vous mets quelques rustines pas chères à 18€?"  [:letrec:2]
"faudrait aussi changer votre JDD, je trouve qu'il grippe un peu" 95€ [:4lkaline6]

 

Merci monsieur [:origan:1]


Ces préjugés :pfff:


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Mon 500px & flick R

n°43234828
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 15-09-2015 à 18:55:32  profilanswer
 

fdbizz a écrit :


Le bouclard fera exactement ce que je t'ai dit et n'hésitera pas à forcer lui  :o


 
Ouai mais si il me pète un truc c'est pour sa pomme  :o

n°43235000
homme des ​bois
Keep cool and stay Brutal
Posté le 15-09-2015 à 19:15:21  profilanswer
 

titanx a écrit :


Pense à prendre un tube de vaseline extra lubrifiante quand même.
Les bouclards ont une tendance à vouloir sodomiser tout ce qui passe la porte.
 
"Un ptit réglage? Mais bien sûr, ça fera 125€" [:brice28]
"Je vous mets quelques rustines pas chères à 18€?"  [:letrec:2]
"faudrait aussi changer votre JDD, je trouve qu'il grippe un peu" 95€ [:4lkaline6]
 
Merci monsieur [:origan:1]


bah oui et nan, chez moi y'a de l'extra Fist et du très honnête, dur de généraliser...mais bon moi je m'en fou je fais tout, tout seul globalement


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Viendez faire du VTT
n°43235026
fdbizz
Posté le 15-09-2015 à 19:17:42  profilanswer
 

carbon38 a écrit :


 
Ouai mais si il me pète un truc c'est pour sa pomme  :o


S'pa faux  :o  
 
Allez, petite sortie de l'aprem. Quelque chose comme 20km et 700D+. Terrain au top, manquait juste un rayon de soleil.
 
Concernant le plateau oval, rien de bien transcendant. On a l'impression de pédaler un peu plus rond en effet mais sans plus. Seul avantage notable pour l'instant, c'est plus facile quand on ce "bloque" (dans un trou par exemple) avec les manivelles à la verticale. Après ça ne change rien de spécial quand on pédale (on ne ressent pas d'acoups liés à l'oval) donc pourquoi pas.
 
http://img15.hostingpics.net/pics/36179520150915172937HDRretouche.jpg
http://img15.hostingpics.net/pics/86814620150915170806HDRretouche.jpg
http://img15.hostingpics.net/pics/36019320150915172444HDRretouche.jpg
 


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Mon blog sur la Haute Savoie =) : http://www.objectifsommets.fr/
n°43235030
Yann_421
Posté le 15-09-2015 à 19:18:25  profilanswer
 

squale22 a écrit :

 

ca tombe bien j'ai un vélo [:bakk72]


Les emballages sont tellement classes que je n'ai pas envie de les ouvrir.
Au passage, le gain en qualité perçue est flagrant par rapport à l'ancienne gamme. Espérons qu'il en soit de même pour les entrailles des composants même si la fiabilité était déjà excellente.


---------------
Flick r
n°43235110
squale22
Posté le 15-09-2015 à 19:26:53  profilanswer
 

les plus heureux ce sont ergt et fdbizz ils ont le vélo et le x11 et un spectral red chrome en plus  [:bakk21]

Message cité 1 fois
Message édité par squale22 le 15-09-2015 à 19:27:30
n°43235130
fdbizz
Posté le 15-09-2015 à 19:28:54  profilanswer
 

squale22 a écrit :

les plus heureux ce sont ergt et fdbizz ils ont le vélo et le x11 et un spectral red chrome en plus  [:bakk21]


J'le voulais en gris mais il y avait plus ma taille  :fou:
Edit : Et le 1x11 n'as rien de fou, le seul vrai avantage c'est que ça ne déraille plus (et un peu le gain de poid aussi). Dans les faits, il manque au moins 2-3 vitesses pour ne pas avoir à faire de compromis.


Message édité par fdbizz le 15-09-2015 à 19:31:21

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Mon blog sur la Haute Savoie =) : http://www.objectifsommets.fr/
n°43235191
squale22
Posté le 15-09-2015 à 19:34:23  profilanswer
 

moi je suis en 3*10  le 1*11 je ne cracherais pas dessus mais le plateau de 32 c'est trop pour moi il faudrait un 26 ou 28 pour mes petits mollets :p
 
car passer du 30 au 22 tu te retrouve à mouliner si tu ne pense pas un descendre un ou deux pignons ou que tus es surpris par une montée trop raide


Message édité par squale22 le 15-09-2015 à 19:39:52
n°43235240
Yann_421
Posté le 15-09-2015 à 19:38:25  profilanswer
 

Ben tu peux monter un plateau en 64BCD avec un léger décalage pour corriger la ligne de chaine, y'a de quoi faire maintenant.
http://absoluteblack.cc/xx1-style-shimano.html
 
C'est ce que j'ai fait sur le SR et c'est parfait niveau fonctionnement. (Bon par contre 28*36 c'est un peu juste pour les grosses pentes qui durent...)


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Flick r
n°43235610
squale22
Posté le 15-09-2015 à 20:15:46  profilanswer
 

la question se posera quand la transmission sera bonne à changer

 

un 11 42 à l’arrière mais mon shimano xt shadow est il compatible avec un pignon de 42 ?
et pour le plateau un 26 ou 28 mais ca existe seulement en direct mount non ? ah j'avais pas vu le lien

 

http://www.provence-enduro.com/tes [...] o-plateau/

Message cité 1 fois
Message édité par squale22 le 15-09-2015 à 20:48:03
n°43237193
Gazette
Posté le 15-09-2015 à 22:08:38  profilanswer
 

squale22 a écrit :

la question se posera quand la transmission sera bonne à changer
 
un 11 42 à l’arrière mais mon shimano xt shadow est il compatible avec un pignon de 42 ?
et pour le plateau un 26 ou 28 mais ca existe seulement en direct mount non ? ah j'avais pas vu le lien
 
http://www.provence-enduro.com/tes [...] o-plateau/


 
Si c'est shape longue c'est bon sinon c'est mort.

n°43237210
squale22
Posté le 15-09-2015 à 22:09:27  profilanswer
 

oui chape longue  :)

 

enfin une utilité au triple plateaux :D


Message édité par squale22 le 15-09-2015 à 22:12:26
n°43238544
everybodie
Posté le 16-09-2015 à 00:48:11  profilanswer
 

Cela passe aussi en chape moyenne. Après changer la chape d'un dérailleur c'est loin d'être compliqué et chère. Quand j'avais regardé, cela devait tourner autour de 10€ pour les pièces interne/externe sur du XT.

n°43239335
Gnomovtt
Posté le 16-09-2015 à 09:06:12  profilanswer
 

titanx a écrit :


Ce vécu tu veux dire  :pfff:  
J'le suis fait dépuceler du cul par plusieurs boubou quand j'étais plus jeune, je peux te dire que ces cons là sont pas prêts de me voir
 
Et je parle même pas de la star qui ne voulait pas que je rentre mon vélo dans son magasin parce que j'avais un peu de boue séchée entre les crampons  :sarcastic:


Bah, choisi mieux ton magasin, perso, j'y suis déjà allé pour desserrer mon disque arrière, ou mes pédales sans qu'ils me le fassent payer.
Quand c'est des gens qui ont compris que leur interet n'est pas de te dégouter de passer la porte, ca aide :D


---------------
Mon 500px & flick R

n°43239387
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 16-09-2015 à 09:12:43  profilanswer
 

titanx a écrit :


Ce vécu tu veux dire  :pfff:  
J'me suis fait dépuceler du cul par plusieurs boubou quand j'étais plus jeune, je peux te dire que ces cons là sont pas prêts de me voir
 
Et je parle même pas de la star qui ne voulait pas que je rentre mon vélo dans son magasin parce que j'avais un peu de boue séchée entre les crampons  :sarcastic:  


 
Ben faut changer de magasin dans ce cas, stout.  :o  Il ne sont pas tous comme ca.  
 
Cet été, j'ai fait dévoiler mes roues + changement de pneu (en tubeless, avec preventif toussa) + démontage graissage boitier de pédalier pour 80€ tout compris. Et par un mec passionné avec le sourire. Dans des situations comme ca, ca ne pose absolument aucun problème de sortir un billet si ca peut les aider à vivre.  ;)  
 

titanx a écrit :


Cet enculé m'avait dit: "moi mon vélo est comme neuf quand je rentre de ma sortie".
Je lui avais répondu: "c'est pour ça que vous êtes mécano et moi cadre", et j'étais parti comme un prince


 
En gros tu as fait le gros connard de parisien qui se prend pas pour de la merde.  [:implosion du tibia] Se pourrait il que ca explique le comportement du mécano? [:toussa]
 

Gnomovtt a écrit :


Bah, choisi mieux ton magasin, perso, j'y suis déjà allé pour desserrer mon disque arrière, ou mes pédales sans qu'ils me le fassent payer.
Quand c'est des gens qui ont compris que leur interet n'est pas de te dégouter de passer la porte, ca aide :D


 
Pas mieux. :jap:  
 
Bon, faut quand même reconnaitre que sur certains prix, ils se touchent. Ca fait mal de payer 4 ou 5 fois plus cher en boutique qu'en vpc.  [:fabien27]  
 

n°43239410
Gnomovtt
Posté le 16-09-2015 à 09:15:05  profilanswer
 

titanx a écrit :


Nan mais je parle de ceux qui sont chez moi.
Ils sont trois, 2 enculés (hors de question de penser à monter des pièces achetées sur le net, refus de laisser rentrer un vtt avec de la boue séchée, prix exorbitants (125€ la vidange de fourche basique), malaimables, etc...), et un nul (m'avait cassé des manettes X7, et avait dû me faire un prix sur du XT en compensation)
 
Et puis vraiment ps besoin d'un bouclard pour desserrer un disque ou une pédale...déjà c'est moi qui les monte, donc c'est fait dans les règles de l'art, et pas besoin d'attaquer les manivelles au chalumeau (hein cartemère?)


Ne généralise pas sur les bouclaird alors ;)
 
Et si pour le disque, ca peut être utile pour un centerlock, j'avais lu que ca se démontait avec un démonte cassette, ce que j'ai, mais ayant une roue en axe de 12, il faut un démonte cassette "creu", ce que je n'avais pas. J'ai remplacé par un serrage à faire à la clé de démonte pédalier, ca m'allait mieux :)
Et pour les pédales, je n'avais pas le "coup de main" :)


---------------
Mon 500px & flick R

n°43239415
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 16-09-2015 à 09:15:28  profilanswer
 

titanx a écrit :


hors de question de penser à monter des pièces achetées sur le net


 
 [:rofl]  [:rofl]  [:rofl]  [:rofl]  
 
Je te propose de te pointer à ta concession de bagnole et de leur demander de te monter des pièces achetées chez oscaro. Ou d'aller au resto et de leur demander de te servir la boutanche que tu as amené toi même. Tu reviens ensuite nous dire comment ca c'est passé hein. [:toussa]

n°43239441
EvilTyler
ex-Consultant Hippie
Posté le 16-09-2015 à 09:18:11  profilanswer
 

carbon38 a écrit :

 

[:rofl]  [:rofl]  [:rofl]  [:rofl]

 

Je te propose de te pointer à ta concession de bagnole et de leur demander de te monter des pièces achetées chez oscaro. Ou d'aller au resto et de leur demander de te servir la boutanche que tu as amené toi même. Tu reviens ensuite nous dire comment ca c'est passé hein. [:toussa]

 

Ca pose de soucis à de moins en moins de concessionnaires; y en a même qui le proposent, et tu peux même faire livrer directement chez eux...

 

Et pour la boutanche, ça ne pose pas de pb non plus, les vrais restos (on parle pas d'Hyppo^^^) te font simplement payer un droit au bouchon.

 


Message édité par EvilTyler le 16-09-2015 à 09:18:35

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More GG, more skill
n°43239456
Gnomovtt
Posté le 16-09-2015 à 09:19:40  profilanswer
 

carbon38 a écrit :


 
Ben faut changer de magasin dans ce cas, stout.  :o  Il ne sont pas tous comme ca.  
 
Cet été, j'ai fait dévoiler mes roues + changement de pneu (en tubeless, avec preventif toussa) + démontage graissage boitier de pédalier pour 80€ tout compris. Et par un mec passionné avec le sourire. Dans des situations comme ca, ca ne pose absolument aucun problème de sortir un billet si ca peut les aider à vivre.  ;)  
 


Voila, je pense pareil :jap:

carbon38 a écrit :


 
Pas mieux. :jap:  
 
Bon, faut quand même reconnaitre que sur certains prix, ils se touchent. Ca fait mal de payer 4 ou 5 fois plus cher en boutique qu'en vpc.  [:fabien27]  
 


Après quand tu discutes avec eux, ils sont aussi dégouté des prix pratiqués par certains sites. Du coup, je demande leur prix avant d'acheter sur le web, et quand c'est pas bcp plus cher chez eux, je prend en boutique :)
Ou si c'est bien moins cher en vpc, j'achètes en vpc et paye le montage en magasin :D


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