ça marche aussi avec l'ordi (ou l'iphone 6) avec lequel tu tapes ce message...
 
Non mais sans dec' une pompe de velo à 100€...

oui j'ai vu mais c'est bien aussi c'est le grand frère  du nerve ca reste de la famille
 
en plus si il est rouge  
 
bon vu qu'il fait beau en Bretagne go lavage du nerve le 1er lavage n'a pas suffit

Je souhaite changer de casque et je n'arrive absolument pas à me décider...
J'ai actuellement un Met Parachute première génération, acheté (sur ce forum en 2008) suite à une opération de la mâchoire. Pratique et léger pour la forme, même si je ne l'ai jamais mis sans la mentonnière au final, mais maintenant je ne peux plus me le voir et les mousses sont devenues très inconfortable. Et également un autre vieux Met style XC avec visière qui doit dater de 2004/5.
 
Je cherche un casque type AM/Enduro en open face. Qui descend un peu derrière. Budget environ 100€.
 
 
J'hésite entre :
Kali Maya : http://www.pinkbike.com/news/kali- [...] -2015.html
Fixation caméra intégrée. J'aime bien le look, mais a l'air un peu cheap. J'ai trouve un mag du coin qui en vait un, mais seulement en S/M je n'ai donc pas pu l'enfiler complètement pour essayer.
Et réglage à deux main derrière...
 
Bluegrass Golden Eyes : http://www.pinkbike.com/news/blueg [...] -2014.html  
http://twentynineinches.com/2014/0 [...] rm-review/
Fixation caméra. Look sympa même s'il a l'air un peu gros (j'ai déjà une grosse tête). Visiblement confortable.
Impossible à trouver pour essayer physiquement.
 
SixSixOne Evo AM : http://www.vitalmtb.com/product/gu [...] 829/expand
Look qui déchire en Rrouge/noir/gris. Aération. La qualité a l'air au top.
 
iXS Trail RS : http://www.vitalmtb.com/product/gu [...] 722/expand
Aération.
 
Ked Trailon : http://www.ked-helmsysteme.de/en/bike-helmets/trailon
Fixation caméra.
 
 
Le Smith Forefront ou Sweet Protection Bushwhacker sont superbes mais hors de prix.
 
Le Bell Super 2R convertible est pas mal, mais je n'ai pas spécialement envie de reprendre un casque hybride.

Il est rouge. Montage presque fini.
Il me manque que les vis pour changer le plateau, j'avais pas prévu que ça serais pas les même que sur le plateau d’origine du X1  
http://reho.st/preview/self/906240 [...] 1ba0fc.png
En vrai à la lumière de mon salon le rouge ressemble plus au photo du site de Canyon qu'a la mienne

Il est rouge. Montage presque fini.
Il me manque que les vis pour changer le plateau, j'avais pas prévu que ça serais pas les même que sur le plateau d’origine du X1  
http://reho.st/preview/self/906240 [...] 1ba0fc.png
En vrai à la lumière de mon salon le rouge ressemble plus au photo du site de Canyon qu'a la mienne

C'est un des seuls RR dont j'aime bien la tronche son 8.1 mais c'est sûr qu'avec un spectral devant...  

quand j'ai acheté mon RR 500, je le trouvais beau, une belle machine. Quand je mets la photo du nerve et du RR 500 côte à côté, il fait pitié le D4
 
rappel de la photo dont je parle :
 
http://thumbnails113.imagebam.com/ [...] 283810.jpg  
 

face au nerve mon scraper 7 c'est pas vraiment mieux    avec son cintre 650 ou 680    en guimauve c'est fou ce manque de rigidité  

mettre le prix dans une bonne pompe a main pour le sac a dos, je comprends.

Mais 80€ dans une pompe a pied, qui va rester au garage.
Pour 12€ de plus, t'as un compresseur 2Cv 50L 7bars restitué , qui peut servir a plus de choses qu'une pompe a pied ...

du 780, ça change quand même

quand j'ai acheté mon RR 500, je le trouvais beau, une belle machine. Quand je mets la photo du nerve et du RR 500 côte à côté, il fait pitié le D4
 
rappel de la photo dont je parle :
 
http://thumbnails113.imagebam.com/ [...] 283810.jpg  
 

Retour sur mon nouveau vélo, partie 1/2:

Pour situer, j’ai vendu mon RM Trailhead 29" de 2013 ( http://www.bikes.com/en/bikes/sport-xc/2013 ) car je le trouvais pas assez maniable dans le technique, manque de débattement et au final pas vraiment adapté à la pratique que je souhait. Par contre dans le roulant, qui est pour moi un entrainement physique/cardio tout en étant dans la nature, il était super.

J’ai jeté mon dévolu sur un Giant Trance 1 de 2014 ( http://www.giant-bicycles.com/en-c [...] 650/73505/ ) d’occasion.
Son état est vraiment bon, pour un mécanicien vélo qui l’a vu : "il a pas roulé ce bike".
Je pense avoir fait une bonne affaire par rapport à ce qui se vend ici et le vélo correspond, sur le papier, à ce que j’ai besoin.
Il est d’origine sauf les pneus (Maxxis "je sais plus" ) et le guidon un 800mm au lieu d’un 730mm.
La fourche Talas 2 positions (140/110) me semble un atout, transmission XT, freins SLX, TDS télé, bref pour moi c’est du haut niveau.
Prêt à rouler, il fait 14.4kg, c’est un peu lourd, mais comparé à mon ancien RM de 13.4kg c’est pas si fou pour un TS avec tout le poids que ça ajoute.
Après mon achat je l’ai démonté complet pour voir si tout est ok, nettoyer et graisser le tout.

Ce matin première sortie roulante, celle où j’avais le plus peur de perdre par rapport à mon SR RM.
Dès que je commence à rentrer dans la foret par un bonne montée je sens tout de suite que c’est moins facile : le kg en plus? Ma forme physique car pas de vélo depuis un bout et gros effort dans un autre sport la veille? Plateau de 24 (j’ai vraiment l’impression d’avoir une petite vitesse de moins, à calculer)?
Je le trouve plus dur à emmener aussi, peut-être dû à une des choses ci-dessus, ou les pneus avec plus de friction, le dérailleur arrière plus tendu ou le guide chaine qui "freine" le tout.
De plus, la géométrie change beaucoup et l’angle de fourche plus incliné, j’ai l’impression que le bike tourne très (trop?) facilement…
Sinon la suspension je suis resté en mode Trail sur l’avant et l’arrière, avec le réglage 110mm sur la Talas : j’ai jamais eu l’impression de pompé, ou de cabrer en monté, bref la dessus je suis rassuré.

Même en ayant l’impression de ne pas avancer, au final le temps est pas beaucoup plus élevé qu’avec mon RM :
- RM, 15.4km/h de moyenne : https://www.strava.com/activities/3 [...] 3d3d53b267
- Trance, 15.0km/h de moyenne : https://www.strava.com/activities/3 [...] a06b5e3b01

Prochaine étape, tester dans du technique, là il devrait faire une grosse différence!

Sinon je trouve que les pédales touches souvent et que le guidon de 800 accroche aussi, une habitude à prendre je pense...

Je souhaite changer de casque et je n'arrive absolument pas à me décider...
J'ai actuellement un Met Parachute première génération, acheté (sur ce forum en 2008) suite à une opération de la mâchoire. Pratique et léger pour la forme, même si je ne l'ai jamais mis sans la mentonnière au final, mais maintenant je ne peux plus me le voir et les mousses sont devenues très inconfortable. Et également un autre vieux Met style XC avec visière qui doit dater de 2004/5.
 
Je cherche un casque type AM/Enduro en open face. Qui descend un peu derrière. Budget environ 100€.
 
 
J'hésite entre :
Kali Maya : http://www.pinkbike.com/news/kali- [...] -2015.html
Fixation caméra intégrée. J'aime bien le look, mais a l'air un peu cheap. J'ai trouve un mag du coin qui en vait un, mais seulement en S/M je n'ai donc pas pu l'enfiler complètement pour essayer.
Et réglage à deux main derrière...
 
Bluegrass Golden Eyes : http://www.pinkbike.com/news/blueg [...] -2014.html  
http://twentynineinches.com/2014/0 [...] rm-review/
Fixation caméra. Look sympa même s'il a l'air un peu gros (j'ai déjà une grosse tête). Visiblement confortable.
Impossible à trouver pour essayer physiquement.
 
SixSixOne Evo AM : http://www.vitalmtb.com/product/gu [...] 829/expand
Look qui déchire en Rrouge/noir/gris. Aération. La qualité a l'air au top.
 
iXS Trail RS : http://www.vitalmtb.com/product/gu [...] 722/expand
Aération.
 
Ked Trailon : http://www.ked-helmsysteme.de/en/bike-helmets/trailon
Fixation caméra.
 
 
Le Smith Forefront ou Sweet Protection Bushwhacker sont superbes mais hors de prix.
 
Le Bell Super 2R convertible est pas mal, mais je n'ai pas spécialement envie de reprendre un casque hybride.

Jay kay, tu fait la transterritoire ?

 
Je n'en connaissais pas l'existence... (et n'ai quasiment jamais fait de rando organisée   ) , mais ça pourrait être sympa uep.
 
Tu te chauffais pour quel parcours ? Ici, 40 ou 50max.
 
Edit : D'autres motivés dans le coin ?  
 
Pantoufle_man, elpoulpo, fabmass, Chiminiv9, Burzumfr, Delantera, StratDesign ?

J'ai le même soucis avec mon Zesty TR 29 : je touche très souvent avec les pédales, bien plus qu'avec mon vieux x-Control en 26, et le cintre immense accroche bien souvent dans les single un peu serrés avec de la végétation autours. Ça m'a valu un beau crash d’ailleurs : dans un single en descente où on passe entre deux tronc du même arbre, avec mur de végétation de chaque côté : avec l'ancien vélo ça passait, donc j'y suis allé confiant.... et ben en fait le cintre passait pas entre les deux    
 
Sinon pour le reste, ça monte bien mieux et ça descend bien mieux aussi    sauf les courbes serrées où ça manque un peu de maniabilité, mais ça je m'y attendais  

http://reho.st/thumb/self/13284104 [...] b923f4.jpg
 

Pas de bol, je crains aussi les passages entre les arbres

Le manque de maniabilité, il fallait pas prendre le 29 pouces

suffit d'avoir des roues légères, des pneus légers, une bonne géométrie et c'est bien maniable un 29"

http://reho.st/thumb/self/b6dd87a5 [...] b424ae.jpg
 
 

Ca dépend aussi de l'empattement, sur les vélo à gros débattement, 29 pouces, ca reste dur à tourner dans le serrer
 
27.5 vaincra

oui faudrait que je réessaye de les récupérer sur TwoNav, mais je suis bien habitué au "look & feel" IGN et à mon âge c'est dur de changer ses habitudes

faut pas croire tout ce qu'on raconte
c'est un complot du looby sudiste qui gangrène toutes les chaines de télé,il fait bo en Bretagne  plusieurs fois par jour même  
 
quel temps vous avez eu l'été 2014  

http://reho.st/thumb/self/b6dd87a5 [...] b424ae.jpg
 
 

Il est rouge. Montage presque fini.
Il me manque que les vis pour changer le plateau, j'avais pas prévu que ça serais pas les même que sur le plateau d’origine du X1  
http://reho.st/preview/self/906240 [...] 1ba0fc.png
En vrai à la lumière de mon salon le rouge ressemble plus au photo du site de Canyon qu'a la mienne

 
 
 
Je viens de prendre le Mavic Notch, dans tes critères, je ne le trouve pas hyper confortable après une première sortie mais il semble faire le taf en cas de chute et c'est là l'important me direz-vous    mais j'aimais bien les coloris également. 75 € chez AllT.   https://www.google.fr/webhp?sourcei [...] f&tbm=shop

Je n'ai jamais essayé les casques que tu as sité, 661 j'en suis satisfait, j'ai l’ancêtre (2014) du recon, je n'ai jamais eu à me plaindrehttp://www.alltricks.fr/bikewear/v [...] 34376.html
Rien à redire, aéré legé, il fait son job, j'ai pris une grosse pelle en avril et j'ai repris le même...donc bon...le evo AM ne peut que etre mieux !
Sinon j'aime beaucoup le ixs, ils ont des coloris sympa en plus !

Il est rouge. Montage presque fini.
Il me manque que les vis pour changer le plateau, j'avais pas prévu que ça serais pas les même que sur le plateau d’origine du X1  
http://reho.st/preview/self/906240 [...] 1ba0fc.png
En vrai à la lumière de mon salon le rouge ressemble plus au photo du site de Canyon qu'a la mienne

Pas de bol, je crains aussi les passages entre les arbres
 
Le manque de maniabilité, il fallait pas prendre le 29 pouces

N'ayant pas réussi à me décider pour un modèle de GPS j'ai récupéré un petit Galaxy Y (l'iPhoone reste dans le sac à dos). Low cost, très bonne réception GPS, luminosité et autonomie suffisantes, extrêmement résistant et il s’avère qu'il s'emboîte parfaitement dans la coque d'un vieil éclairage amovible pour cycle (l'adhésif genre Power Tape noir qui sécurise le tout est vraiment discret). L’ensemble tel + coque + fixation ne bouge pas d'un iota).
Jamais testé sous la pluie mais il prenait régulièrement des projections de boue picarde.  
 
 

Non mais j'en suis content : j'y ai plus gagné que perdu, n'étant pas très bon techniquement et habitant dans une région ou c'est vite très cassant    
Faut juste se méfier dés que ça se resserre quoi    
 

Par chez moi ça secoue trop pour fixer le tel de manière rigide au guidon je trouve. J'ai essayé une fois et j'ai eu mal pour lui    
Du coup j'ai ressorti ma vielle pochette à scratch pour le bayo explorer, genre ca :
http://reho.st/http://cdn1.ezyquad [...] oxford.jpg
Il y a la place de mettre un bloc de mousse sous le téléphone : ça le plaque contre la fenêtre plastique transparente et ça amorti bien les chocs. Le tout bien scratché sur le cintre, en plus c'est centré Je met mon Galaxy SII dedans, avec TwoNav c'est nickel
 

J'ai essayé du coup : autour de Grenoble c'est bien, mais vers chez moi (Voiron) il n'y a presque aucun chemin référencé. J'en ai déjà ajouté quelques uns, mais bon ça va pas m'aider à explorer quoi  

Yeti persévère dans le bon goût :  

   
C'est leurs couleurs historiques.  
C'est vilain mais ça peut se comprendre pour un modèle "Anniversary" qui rend hommage à l'histoire de la marque.