Reprise du message précédent :

 
je n'ai jamais dépassé les 2000m et encore monté en télésiège et descente à ski
 
mais le souffle court et l’effort pénible je connais même en plaine merci à ma bronchite

Je partirai sur le Renthal  

j'ai un pote qui a celui la mais en 710, il en est content et on est sous les 100 euros :http://www.probikeshop.fr/cintre-r [...] 85154.html

finale xco homme  
http://www.redbull.tv/videos/event [...] ountry-men

Yann ce CR

Les cintres carbone.. Mettre 150€ c'est complètement démentiel.
Ca c'est très bien: http://www.probikeshop.fr/cintre-f [...] 99073.html
Sinon un Race Face Next en promo. Mais tous les autres (Renthal, Enve, Easton) se touchent vraiment sur les prix.

y'a l'athlé aussi, dur de tout suivre

Sortie du jour : 55 km, 850 m de D+ (780m corrigé par IGN) et moins de 3h (18,2 de moyenne)
Pas grand chose ce dimanche à se mettre sous la dent mais je ne veux pas voir ma femme ce matin, donc faut que je roule

Je vais faire une rando à 50 bornes de chez moi avec comme distance max 55 km. La lensoise ça s'appelle mais rien à voir avec les Ch'tis, c'est à Lens St rémy en province de liège.

Les premiers kilomètres, c'est plat et roulant, ils avaient prévenus. C'est idéal, ça me permet de me chauffer. Pas l'impression cette fois de pas avoir de jambes. Quelques raides se succèdent mais ça passe sans soucis sauf dans une où un con s'arrête pile devant moi, pas le temps de déchausser, bim, par terre. C'est une ascension où j'aurais pu tout faire sur le vélo mais à cause des "jeanettes" qui sont tous à pied, obligé de descendre du vélo. D'ailleurs ce type au dernier ravito est parti refaire la boucle des 55 alors que on devait partir dans l'autre sens. J'ai failli lui dire mais merde, il m'avait fait chié plusieurs fois sur le parcours en speedant comme un débile en descente et en me ralentissant ou en faisant à pied des montées faciles. Constat sur cette rando : beaucoup de lents (ou c'est moi qui devient rapide mais je ne pense pas). Je ne me suis fait dépassé qu'une seule fois.

Les ravitos sont ok, le fléchage aussi. Il reste 16 km et je suis à peine fatigué. Je décide d'envoyer du lourd sur la fin et j'y vais franco. J'ai dépassé tout le monde que ce soit en côte, en descente, sur le plat, j'ai speedé. J'avais une de ces patates sur la fin, ça passait à fond partout. J'ai même fait le 2eme meilleurs temps de l'année sur un segment Strava !

Bref, randonnée sympa mais trop roulante, pas assez de bois, trop de chemins de campagne ou dans les champs. Mais je me suis éclaté quand-même. la semaine prochaine, on rigolera moins, 90 km et 1750m de D+. Quoique un tel dénivelé sur 90 bornes ça ira

Mais au final, rando ennuyeuse en majeure partie. pas assez de bois, ni de descente technique. Il y a une seule descente couillue et une jeune fille de max 14 ans a fait un OTB de dingue, et je m'en veux un peu, elle a dû m'entendre arriver comme une fusée et a paniqué. Son père s'en est voulu aussi parce qu'il est passé avant, a vu que c'était chaud mais il a pas prévenu sa fille    La pauvre, grosse gamelle à plat mais respect parce qu'elle faisait les 45 km !

La trace Strava : https://www.strava.com/activities/375463238/overview

C'est normal de pas aimer la boue?
 
y'avait 200 metres de boue ce matin et ca m'a fait chier, je crisais déjà genre si je creve maintenant je vais me salir les mains je prefere 100 fois rouler sur du dur

non ce n'est pas normal ! Va faire de la route
Faire du VTT, c'est se dire qu'on est des labrador !

Lors de ma rando, on a roulé dans une rivière, un chemin inondé avec le l'eau qui coulait non stop venant de je ne sais où. C'était un chemin de terre, du coup, j'ai pris ma dose de boue à fond la caisse dedans !

 
Tu es un routeux dans ce cas, c'est pas grave hein.    
 
 
Mini sortie de ce matin gâchée par la pluie ...  
15 km seulement et un peu plus que 300m de D+, ça tombait trop, j'ai raccourci.  
 

 

 
Ca grimpe sec, je vais peut être la faire a l'envers la prochaine fois  

Pas mal ton lien, par contre, il y a un upsweep ou pas? c'est pas clair (et pas plus détaillé sur le site de ritchey )    
 
ca semble être le premier...bien que la description du 2nd correspond aussi..
http://ritcheylogic.com/mountain/b [...] n-bar.html
http://ritcheylogic.com/mountain/b [...] te-ud.html
 

 
Outre l'esthétique du funn que je trouve absolument horrible, je préfère mettre un peu plus cher et pas avoir un cintre qui se pète. C'est pour ca que j'ai plutot tendance à faire confiances aux grandes marques (genre renthal, ça fait quelques années qu'ils font des trucs pour les 2 roues   )
 
edit : pas mal aussi le race face next : http://www.alltricks.fr/vtt/cintre [...] 84272.html
avec le code promo du moment (RENT5P, qui marche) ca me le fait à 95€

 
Il suffit de lire la description
 

 
 
 
Tu veux quoi comme rise ?  

 
15 ou 20mm et un peu d'upsweep et de backseep vu que c'est que j'ai actuellement et que je n'ai pas mal aux poignets/bras.  

Comment vous déterminez ce qu'il vous faudrait comme potence/cintre ?
 
La potence à la limite mais le cintre, le choix est énorme, je me demande  comment choisir un cintre sans le tester avant sur son vélo

Je ne sais pas, on dirait que oui, mais l'angle je ne sais pas bonne question  

 
C'est pas trop compliqué de choisir un cintre:  
 
1) déterminer la largeur dont tu as besoin : plus tu fais une pratique engagée (xc<enduro<dh), plus il te faut un cintre large pour pas en prendre plein les bras. Mais, plus il est large, plus c'est chiant à faire passer entre les branches et plus on a les bras écartés ce qui n'est pas forcément super confortable.  
2) déterminer le rise : c'est pareil que pour une potence, ca dépend de si tu veux être plutôt haut ou bas. D'ailleurs c'est à coupler avec la potence comme choix.
3) back et upsweep : ben là, ils ont quasiment tous un peu des deux, faut tester, ca dépend de chaque morphologie.

 
 
Les deux sont bien mais encore une fois, avec ton budget je prendrais le Renthal beaucoup plus joli/ finit que le Race Face qui est gris (mais 150 boules, wouachh..).  
740 mm pour le premier et 725 pour le second, peu de différence (même si j'ai ressentit un changement de comportement sur le mien en passant de 740 à 725), idem pour le poids, 6 gr d'écart à l'avantage du renth., rise de 20 pour les deux et du up/ backsweep aussi.

 
Sympa comme sortie!  
T'y as quand même bien gagné au change avec ton déménagement.  

Funn fait des cintres depuis un bail et ils sont excellents aussi costauds si ce n'est plus que les autres et un prix pas trop fumé.
Après oui le style... Mais les Renthal à 160€ c'est le Funn peint en marron hein.

+1
2eme cintre Funn, c'est de la bonne cam

  j'aime pas la boue, c'est pour les gonzesses qui veulent avoir le teint soyeux

Moi j'adore rouler dans la boue

   
 
Je peux me faire des sorties sympas sans aller loin, mais j'ai personne avec qui rouler pour le moment, l'ambiance et les sorties CC me manquent un peu...
 
Quand j'aurais un peu plus la caisse je tenterais de m'incruster à vos sorties montagne

Besoin de vos lumières chers experts.

1.Mon vélo ne faisait pas de bruit avant la rando. je démonte la roue avant, je mets dans le coffre et je pars. Je remonte la roue et là dès les premiers mètres, bruit de frottement entre le frein et le disque. Ca l'a fait tout le long, parfois fort, parfois moins avec même parfois un grincement aigu que je faisais disparaitre en freinant par à coup plusieurs fois d'affilée. J'ai redémonté la roue en me disant que j'avais foiré le remontage mais non.

2. la course du la poignée de frein avant est de plus en plus longue pour que ça freine et il freine de moins en moins bien. le vélo a 1700 km. Que faire ? Purge ? Changer patins ? Disque ?

Merci d'avance

 
Bon j'ai résolu mon pbm de frein.  
Solution : seringue d'acétone directement sur les plaquettes
Laisser sécher j'ai rouler ne freinant pour faire partir le bruit et j'ai retrouver mon mordant d'origine !

 
 
Le disque est sans doute légèrement voilé, mais ça n'expliquerai pas la course du frein.

 
 
 
   t'aurais du passer un p'tit coup de papier de verre pour les déglacer, ça cassait pas trois pattes à un caneton. C'est quoi comme plaquettes ? orga, semi-orga, métal ?

Dimanche pluie => Toujours dans l'idée de gagner temps à la fin des sorties boueuses en nettoyage, donc aujourd'hui j'ai testé de protéger le sac.
 
J'ai pris une veste coupe vent/pluie assez large pour pouvoir la mettre par dessus le sac. Super efficace ! Avec un look tortue en bonus.    
 
Juste le tuyau de la poche à eau qui n'est pas à l'extérieur donc obligé d'ouvrir un peu pour boire. C'est pas super gênant mais à optimiser.

 
Tu es en axe de 9 ou axe de 15 à l'avant? soit tu as mal remonté ta roue (très probable), soit tu as voilé le disque dans le transport.
 
Pour la course du frein, c'est tout simplement la plaquette qui s'use, regarde sur internet comment on fait pour ton modèle de frein en particulier mais ca se règle sur quasiment tous Vérifie de temps en temps qu'il reste de la garniture sur les plaquettes, si c'est des organiques, avec la boue ca s'use assez vite.

Salut Topic    
 
Après moult années en vélo de course, dont mes plus jeunes en compète, me voici en VTT (en Lapierre ca va de soi )
 
Ca me travaillait depuis pas mal de temps, mais mon déménagement dans une région où les sentiers sont rois (frontière départements 13-84-04-83), j'ai craqué.
 
J'aurai très certainement plein de questions mais je prefere lurker pour voir l'ambiance de ce rade.
 

 
 
In before.......    
 
Bienvenu,  
Mais si tu ne fais que lurker, c'est pas drôle, tu peux aussi troller, (je vois que tu as commencé   ), et poster des CR, mais pour ça il te faudra rouler    

 
Welcome frère de Lapierre n'écoute pas les vils concernant cette marque
 

 
Ah ouais, rouler, c'est une idée
 
Salut les gars

 
Possible, mais fait chier, je l'ai déjà fait dévoiler une fois, autant en acheter un neuf ça me coutera moins cher.
 

 
Le transport, ça m'étonnerait, je le transporte dans une housse renforcée de mousse au niveau de l'axe. Euh, l'axe ? je ne sais pas, c'est un Nerve avec une Fox 32 et des roues DT Swiss
Les freins sont des Shimano SLX, je vais regarder à ça.
 
Les freins c'est la partie la plus pénible à entretenir/réparer je trouve
 

 
 
Bienvenu, c'est quoi ton LP, le dernier Reign Advanced 0 ?  

 
 
Il ne doit pas être vrillé ça se refait bien à la main en général    commence par vérifier en faisant tourner la roue ( t'as un trépied en plus) si tu perçois le jeu tu corriges dans l'autre sens en y allant tout doucement avec le pouce par exemple ou une clé à molette.  

ok, je vais regarder ça plus tard, là je vais mater le Gp De F1 que j'ai enregistré
 
Y a d'ailleurs un VTT à Spa Francorchamps, j'irais bien le faire, doit y avoir de beaux dénivelés
 
Merci de ton aide

le môle.  

In the Know - Connor Fearon
 
Cette vitesse et cette violence dans les virages...    

Ouais, c'est beau