Reprise du message précédent :

 
Merci de l'info, je lui transmet.

+Yann ->>>
 
Je peux utiliser 2-3 images que tu as mis en ligne or not?
 
Surtout celle du bike park des2 alpes...
 
Tu me dis...
thx

Rajoute un forriders.fr sur les tof ou sur ton site si tu les utilise

et utilise pas celle avec la grosse voiture ou le string, on va peut etre faire la pochette de la video 2005 avec

 les riders!
 
Mes potes et moi souhaiterions faire de la descente sur les traces des plus grands le temps d'une journée.  
 
Quelle est la piste de descente (où l'on peut louer des spads) la plus proche de Marseille?
 
merci!  

 
Pas de probléme, thanks...
 

 
Non bien entendu, j'ai besoin que des photos du park..et peut etre autre chose, mais en aucun cas je mettrais vos tof "perso"..  
 
ben le mieux, je te montrerais quand c'est en ligne, et tu me dis si sa te va...  
 
Xtof...

 
 
connais pas les pistes pres de marseilles, mais il doit y avoir des velos a louer pres de chaque grande piste je pense.
 
par contre: n'oublie pas de louer/avoir l'equipement necessaire en meme temps:
-casque integral
-protection coude, epaule, DOS et genou/tibias
-Tshirt ample et assez epais
-pareil pour le short
 
parceque les chuttes en descente sont toujours de grosses chuttes ... pour etre tombé a 60-70 en plantant la roue avant je sais de quoi je parle merci a mon integral au passage ( bilan: une antorce mais j'ai le pieds qui s'est coincé n'importe comment... c'etait pas de bol )

"Près de Marseille", tout est relatif, nous sommes motivés pour faire plusieurs centaines de Km s'il le faut, mais je voulais savoir si les pistes de Morzine/les Gets étaient les plus proches. (car celles-ci soint vraiment loins )
 
Pour ce qui est de l'équipement, je n'oublierai pas de le louer!  

 
desolé, je ne connais vraiment pas le coin ... un autre te renseignera surement
 
fais toi plais' et n'oublie pas de venir raconter ton trip, photos a l'appuis ici meme

Il y a la descente de pielle de crois pas trop loins, mais le mieux reste d'aller aux gets, tu loue un velo avec 200mm, tu prend un forfait et tu fais la meme piste 8 fois par jour, le pied

Quelqu'un fait le roc'h des monts d'arrée le 17/18 septembre?
 
http://www.lesroch.org/

personne n'as de compteur decathlon sur leur velo
 
quand j'ai acheté mon 8.1 il y avais un compteur sans fil decathlon mais je n'ai pas la notice technique
 
j'ai fais 100 bornes avec et il avais l'air de bien marcher , mais quand j'ai repris le velo vendredi dernier j'avais l'impression qu'il doublais la vitesse (je suis monté a 75 sur une petite cote   )
 
 
donc je cherche quelqu'un qui a la notice pour me la scanner
 
merci
 
 
 
je mets 2160 sur un pneu hutchinson buldogg (26X2.1) c'est bon?

moi je mets 2100 pour mon buldogg pas la notice du decath dommage je suis sur Nantes.

 
 
pourquoi ne pas admettre que tu as des jambes de folie tout simplement suis sur que le compteur marche nickel

de toute façon le plus précis est de faire rouler son pneu sur un tour et voir combien de cm il parcourt.
Ca te donne directement ton chiffre.

je ne fais que passer, juste pour vous dire que je vends une fourche à bas prix -> http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 6810-1.htm
 
MP si interessé

 
 
en meme temps... un compteur de velo precis, ca sert plus a savoir si tu es constant ou pas un compteur

Oui comme ça quand tu es a coté d'un pote, tu peux lui dire "dis donc t' avances pas je suis 5 km/m plus vite que toi"  

Salut vttiste
un pti noob, alors voila, je traine mon vtt dans les bouche du rhone, entre marseille et la région salonaise (pour ceux qui connaisse), j'ai actuellement un decathlon 7.5 et j'espere bientot l'arrivé d'un new vélo. En esperant croisé quelque forumeur sur les pistes de la région.
 
 

 
Nous, on squat les Orres, la station est excellente, des pistes amenagées, un nortshore excellent pour ce faire la main, des modules (wallride, funbox, bascule...). En plus, c'est pas trop loin et les remonté mecanique sont pas trop cher (moin de 10€ la journée (7,5 je crois)).
 
bon ride.

 
 
   
 
cette descente je la prenais jamais a plus de 45
 
 
et je debutes dans le vtt , je vais pas vite

 
lol je deconnais ... 45 sur un velo c'est deja pas mal... mes records doivent etre 75-80 sur velo de route a l'aspi derriere une voiture ... grosse connerie d'ailleurs car je suis vraiment pas passer loin de me viander mechamant ... les virages arrivant vite et les freins "route" etant un peu faiblards
sinon, mon ancien sunn radical + a du me permettre d'approcher les 90 (je pense) dans une bonne grosse pente assez lisse ... resumé ... tu sers les fesses et tu freines prudement quand la pente deviens moins hard jusqu'a arret du velo... apres, tu realises que c'etait pas serieux de lacher completement les freins a cet endroit car le moindre caillou mal luné t'envoyait direct a l'hosto avec tres tres mal partout, voir plus mal nul part... et tu recommence plus car tu te rends compte que tu maitrisais rien a ce moment precis    
 
45, c'est deja pas mal sur un velo je pense... a partir de 60-65 ca commence a etre vraiment leger sur les impurtées de la route apres 80 c'est vraiment risqué et il faut vraiment etre bon pilote, meme sur un velo au top.
 
enfin, ca c'est que ma facon de voir et je suis un pilote tres moyen (bunny up qui monte a 20cm max... 2 roues pétées a cause de ca... pas aimer retomber sur crete de trottoir , wheeling sur 10m maxi, manual = tortue , saut de double = casse gueule 1/2 fois, drop de moins d'1m50 facile si la reception et tranquille sinon, casse gueule )

je suis pas tout a fait d'accord avec toi
ne pas etre un pro des bunny, wheeling, manual et cie ne veut pas dire que tu sais pas piloter ... pour moi c'est plutot une histoire de trajectoire et de controle de ton vélo qui justement va te permettre de descendre a 45 sans trop serrer les fesses ...
 
et 45 ça reste quand meme raisonnable ... quand je vois la freeraid il y a 2 ans par exemple en tandem on a fait pas mal de passage a 60 / 70 sans trop forcer et ça roulait tout seul .. apres bon c'est sur que finir par terre a cette vitesse ça risque de faire mal

meuh non, la chute controlée c'est tout un art

 
c'est clair
 
le top ça reste l'enchainement crevaison / dejantage / chute ... la je dois dire que tu es notre maitre à tous  

et y'avait personne pour voir ça

 
 
je crois sur parole et je m'incilne devant un maitre de la chute  
pourquoi j'suis pas dans votre coin ?
 
 

 
en terme de pilotage, le bunny est tres utile : pour sortir d'ornieres par exemple ... de pas savoir faire ca m'a valu un super vol par dessus un pote ... super man avec reception gencives dans la boue
sinon, niveau trajectoires, j'ai un oeil qui voit nettement moins bien qur l'autre, ce qui fait que je vois les choses limite en 2D et que je tourne toujours un peu trop court ( arbre dans l'epaule ) ou que je me retrouve completement a coté apres un freinage un peu tardif
 
bref, je suis d'accord avec toi sur le fait que ca fait pas tout... il n'en reste pas moins qu'il est sur et certain que je suis un pilote plus que moyen... mais qui a pas trop peur de tomber (ca je maitrise a force )

 
on a vu le resultat ... 1 heure a attendre que tu reparts une povre crevaison ...
 
 
et euh on a vu les autres

 
Tu tourne bien qu'a gauche
 
D'autres photos de la montagne : http://duallstreet.free.fr/photos/roadtripdh/

pour la descente, je suppose que vous ne mettez pas de pedales SPD ?
 

 
 
Arf! La saison se termine le 28 aout.  

 
meme pas ... j'pense que je vais me faire raboter une cornée chirurgicalement car au delas d'etre un peu genant dans la vie de tout les jours, une bonne difference de vue entre les deux yeux donne des maux de tete terrifiants a force  
 

 
sisi, sans mes shimano spd434 je suis tout perdu moi ... mais la plupart des tres bon roulent en pedales piege a loup car ca donne plus de liberté ... mais il faut etre beaucoup plus technique

 
Perso non, mais beaucoup roulent en pedales auto.

 
qu'est ce que j'aimerais maitriser des sauts pareils...  
me faut un chti peu d'entrainement encore je crois, mais ca va venir    

c'est pas compliqué, suffit de se lacher dans la pente en débranchant le cervau ...
 

vi je sous entendais sans finir systématiquement par terre ou à l'hosto    enfin que ça ai de la gueule quoi !
 

faut juste penser à la rebrancher avant la réception

 
euh non parceque sinon tu vas te dire "j'vaiiiiiiiiiiiis m'peeeeeeeeteeeeeeeeer la gueuuuuuuuuuuleeeeeeeeeuh"
et sproutch  

Session dirt au 45 trail cet aprem

Salut tous le monde:
 
MAJ de mon site...
 
http://southriders.free.fr
 
+yann dis moi si ça te va!! (section mountain)
et encore merci...

"Merci à Alex des For Riders pour les 3 photos du bike park"