Reprise du message précédent :

Si c'est le nouveau Turbine Cinch, tu peux virer l'étoile et monter un plateau directmount Raceface ou autre comme ça: http://www.wolftoothcomponents.com [...] face-cinch

vous emmenez un dérive chaîne avec vous en rando ? Au cas où votre chaîne a un maillon qui saute ? Si oui, le quel ? Quel poids fait-il ?
 
Merci

j'avais un dérive chaine issu d'une valise de matos pour le vélo... mais lourd/encombrant.
J'ai depuis un multitool alien II qui inclus de quoi démonter/remonter un maillon si besoin

 
Multi tool Tom 18  

Tous les bons multitool en ont, et c'est à mon sens un des trucs les plus important à avoir: péter une chaine ça arrive, et si t'as pas de dérive chaine t'as très peu de moyen pour improviser!

PS: Lezyne CRV 20 je crois pour moi

Je ne sais pas faut que je creuse, du coup si c'ets le cas je ferai ça    

merci pour vos retours sur le dérive chaine. Putain le poids de l'alien tool : 290 grammes
 
vu que je suis déjà équipé en multi-tool, je vais prendre ceci je pense : http://www.chainreactioncycles.com [...] p-prod2924
65 grammes

Peser les outils qu'on met dans le sac. Je crois que je ne suis pas encore prêt pour le topic    
 
La prochaine étape c'est le tableur des barres énergétiques avec un ratio kcal/poids avec emballage ?  

Je pense commander la casette 11-42, montable sur un corps standard 10v.
Mais avec dérailleur SRAM GX 1X11.  

ben quand je me suis retrouvé avec 3 kilos sur le dos pour 90 bornes, j'ai senti ma douleur... J'ai optimisé et j'ai réduit de moitié le poids. Déjà passer du sac D4 au camelbak, je gagne 400 grammes  
Puis faut me connaître aussi, je suis trop tatillon/perfectionniste... C'est une grosse tare avec laquelle je dois vivre au quotidien

pourquoi faire un sac

http://www.topeak.com/products/Min [...] 0pro_black
Y'a tout le nécessaire niveau clés, un micro dérive chaine assez bien foutu et un décapsuleur.
Ça fait quelques années que je m'en sers et il est comme neuf, les clés ne s'arrondissent pas. J'avais pris ce modèle un peu au hasard et finalement il me convient bien surtout que j'ai pété mon dérive chaine d'atelier et je n'utilise plus que celui de cet outil.
 
Il pèse 151g vu qu'à priori c'est important... mais je ne sais pas si c'est avec ou sans l'étui.

Pour la poche à eau, et pour les outils.

Je ne pense pas avoir vu quelqu'un ici parler des roues rcz? c'est du bon/mauvais matos ?
 
le rapport q/p à l'air très correct !
 
Je pense à ces roues : http://www.rczbikeshop.fr/fr/rcz-2 [...] black.html
 
un poids de 1560g la paire, quand chez mavic les crossone font 300g de plus
 
http://www.rczbikeshop.fr/fr/mavic [...] black.html
 
Si quelqu'un sait me faire un retour, ce serait sympa

 
ça y est tu as ton rogue    moi aussi je me suis décidé à en prendre un sauf que le 1er jour j'ai laissé les sangles serrées   résultat gêne au milieu du dos    
j'ai donc détendu au max pour que le sac porte sur le bas du dos    

 
Pour amortir les chocs quand tu te vautres

J'en suis au troisième dérive chaîne.    
 
Cassé 2 à la suite en très peu de temps.    
 

C'est quoi qui casse ?  

 
Je suis déjà étonné quand quelqu'un pète une chaîne alors que j'en ai jamais pété en plusieurs dizaines de milliers de km, et maintenant vla un casseur de dérive chaines Faut prendre un outil pour réparer le dérive chaine, au cas où

Bon je suis retourner voir le Giant Trance : toujours ce petit "tic" très léger mais don je ne trouve va la provenance...
C'est sur l'avant: direction, fourche, moyeu, freins...?

Symptômes :
En appliquant un pression sur l'avant fourche bloqué ou non (mais plus facile en mode D), le petit "tic" apparaît puis plus rien.
Si je bloque je frein av et joue en av et ar comme pour voir si il y a un jeu dans la direction puis je ré-applique une pression et le "tic" revient.
Comme si quelque chose prenait ça place, mais quoi?

Ça le fait sans freiner aussi donc je pensais éliminer le frein.

Demain je vais payer une petit inspection dans un atelier de vélo...

Je crois que le 1er était un D4   quant le second a lâché, j'ai voulu fabriquer un outil à la delantera.    
 

 
 
Sauf que le rogue est un peu juste en contenance pour 90 bornes    j'arrive à tenir 3h avec le plein voir un poil plus. Après si ce n'est que de la rando ça va le faire mais gaffe aux long périples seul.

 
si je suis à cours, je ferai du porte à porte pour quémander de l'eau à la populace
Sinon oui, les 90 km, c'était en rando donc avec ravito

 
oui casser une chaîne pour moi c'est un truc que je ne pense pas un jour m'arriver. Je n'en ai jamais cassé donc voilà. Je n'en ai jamais cassé une seule sur tous mes vélos...  

 
Tu as une manette compatible 11v?

Pour l'eau : Ravito cimetière.

faut pas se moquer,c est peut etre un mecs du topic.  

Bonsoir
 
Cet après-midi je me suis fait une sortie de 27km pour 500m de D+ (je reprends doucement depuis quelques semaines).
Le vélo a 140km et la pédale droite a pris du jeu, elle fait un "tic" qui m'agace dès que je force un peu en montée.
J'ai opéré la bête pour tenter un regraissage mais les cuvettes recevant les billes présentent déjà des signes d'usure.
C'est de la pédale "apacher" sur un vélo à moins de 500€ (VIPER TR250), je me doutais que ça n'allait pas faire des milliers de km, mais j'étais loin de penser qu'elles ne tiendraient pas 150 km...
 
J'ai un peu regardé sur probikeshop et comme d'hab il y a pleins de références et de marqueset je ne sais pas quoi choisir.
Il me faudrait des pédales plates avec une bonne accroche (pas terrible d'origine) et bien plus endurantes.
Pourriez-vous me conseiller quelques modèles (ou même un seul).
Sinon j'ai un D4 pas très loin et des réparateurs/vendeurs dans la coin.
Merci d'avance ;-)

Shimano Saint

 
Avant j'avais celle-ci http://www.chainreactioncycles.com [...] rp-prod665
 
Pas cher, font le taf, bonne accroche et possibilité de remplacer les picots en cas de besoin.
 
Si t'es prêt à les acheter sur le net alors c'est un bon rapport Q/P, tout dépend de ton budget.

j ai ça aussi,ça fait le taf.

Le tirage de nouille sur le poids des outils    
 
Oublier pas de passer aux chiottes avant la sortie, faudrait pas partir trop lourd  

Attends, on vise la perf ici, dehors les romanos du vélo

 
Franchement quand je fais une sortie orientée perf, j'y pense Ce sont des secondes gratuites

C'est surtout plus de confort, ça évite d'avoir le cigare qui frotte sur la selle

 
rigole pas, j'essaie de chier avant une rando, pas pour le poids mais pour pas être emmerdé, c'est le cas de le dire

 
Moi aussi j'y pense avant une sortie, mais plutôt dans une optique pratique  

Les shimano Saint c'est ça ? : [url] http://www.probikeshop.fr/shimano- [...] 79317.html[/url]

Sinon question de noob : j'ai toujours vu des pédales avec des billes et des coupelles de chaque côté, il n'existe pas des pédales avec des roulements complets que l'on pourrait remplacer ?

 
Cette classe  

touches pas aux pruneaux aux ravito