Reprise du message précédent :
c'est parce que c'est en Belgique profonde

On se pose une question au sujet de nos cintres avec mon frère:
 
On a une sorte de croix sur le cintre qui sert à bien positionner le cintre dans la potence, elle est placée de sorte à être centrée horitzontalement mais verticalement elle est clairement plus vers le haut.
 
C'est pas censé être complètement centré ce repère ?    
 
Je peux faire une photo si nécessaire Ou en trouver une peut être  
 
La qualité est dégueulasse, j'ai rien trouvé de mieux sur le net mais ça permet de voir le "rond" sur le cintre
 

 
Après, c'est un réglage comme un autre je pense, je me demande juste ce que ça changerait de le centrer verticalement  

 
Tu passe en disque de 180

Change le tu verras bien ! Oui ce réglage changé beaucoup, ça permet d'avoir une position plus ou moins aggressive.

Ouais voilà , faut s'habituer !

5000 ca commence à faire , perso j'aurai jamais fait ca aussi

   steu violence

Nan ca allait, distance d'essai trop courte, mais je me rends compte qu'un top tube long genre race chez canyon en L c'est clairement un gros handicap pour un semi nain comme moi (1m71) je pense avoir bien choisi niveau cadre sur mon futur capra car les dimensions sont tres proche de mon Commençal actuelle (cadre plutôt court malgré la taille M)

Rando organisée ? ou tu as trouvé une trace ?
 

dégage le boxer sous le cuissart pour commencer.
Si vraiment ça persiste, c'est peut être la selle qui n'est pas adaptée à ton postérieur...

 
Si il tient 130 bornes sur sa selle, elle doit pas être trop mal adaptée tout de même.   Sur des longues distance comme ca, c'est normal d'avoir mal au postérieur.

De quand datent ils ?As tu fais une purge du minéral ? Les slx sont strictement similaire au XT en terme de puissance, si tu veux vraiment du plus fort faut passer au saint chez shim ...et comme dit l'autre monsieur t'es en 160 ? Passe en 180 ou 200/ 203 si tu veux une garder une constance de freinage due à une meilleure répartition de la chaleur notamment

d’après les info sur le site canyon le nerve 8.0 est déjà en 180/180
 
https://www.canyon.com/fr/mtb/nerve/nerve-al-6-0.html
 
sur mon 6.0 je suis aussi en 180/180 car j'ai un L  
ça doit quand même sacrément modifier le freinage  
la différence de taille des disques est conséquente
moins de chauffe, surface de contact plaquettes disque plus importante,  point de freinage étant plus éloigné du moyeux donc moins d’effort sur l'étrier

 
Rando organisée : http://vttprofondeville.blogspot.com/
Les traces (sans les passages privés) sont dipos sur ce lien.
 

 
Selle Italia X1 : pas trop mal oui.
Si je vous lis, peu importe le cuissard ils se valent tous ? Pas besoin de mettre 50 euros dans un cuissard de marque ? je n'ai que des D4 là.
 

 
Ils ont 2 mois et 1000 km. Ils sont puissants mais en grosse descente, je n'ai pas toujours l'impression de pouvoir m'arrêter net en cas de pépin. je suis peut-être trop exigeant.
 

 
Franchement si les coutures sont bonnes, les mousses aussi... ça changera rien de mettre 50 Euros... peut etre psychologiquement ce qui n'est pas a sous estimé
 
Et on t'a dit : VIRE LE BOXXXERRR !!!
 
 
Sinon conseil d'un pote épilé lors de mon trip de 1000 K : La pommade pour peau de chamoix ! Tu t'en badigonne joyeusement le cul comme quand tu fais un canard laqué ! Et apres plus d'irritations ! ça glisse comme un surf sur de l'eau
 
Sinon si c'est le mal de cul niveau musculaires ! Ben faut continuer a muscler... ça passera  
 
Moi j'ai eu mal du 2 eme au 6eme jours avec des distances de 100 a 140km par jour. Puis apres plus rien ! Et à la fin je pouvais casser une noix entre mes fesses    

C'est clair que pour le cul, hormis pratiquer, y a pas grand chose a faire quand la selle est déjà appropriée.    
 
Beaucoup de personnes assez sportives pourtant, qui refusent de faire du vélo dans mon entourage c'est toujours a cause du sacro-saint : Ca fait mal au cul ...
 
La populace est devenue bien exigeante sur le confort du fessier  

vous avez des modèles de cuissard à conseiller?

T'as de la chance d'avoir encore des randos organisées à cette période    
 

Le D4 rouge (milieu de gamme) est déjà de bonne qualité
 

moi juste un boxer un short et la selle italia X1 même pas mal  

pourtant là ils ne la trouvent pas confortable du tout peut être un pb d'anatomie

http://www.bikelive.com/canyon-nerve-al-7-0-nerveux/

 
j'ai pas mal si je remonte dessus le lendemain par exemple. C'est juste que ça fait un poil mal au bout de 70-80 km en dessous des fesses. Ca dépend des sorties. Je vais aussi revérifier ma position de roulage.
 

 
Y en a chaque semaine. Voici l'agenda pour la belgique : http://www.bikers.be/agenda.asp?pa [...] first=true
L'avantage c'est que le Belgique c'est petit donc dans un rayon de 30-40 km autour de chez moi, y en a toujours au moins une. Ca arrive qu'il n'y ait rien mais c'est rare.

C'est sûr qu'en ôtant le contexte, ma phrase pourrait mal être interprétée ...
 
Repostons les bases pour la selle :
- choisir une selle en adéquation avec son fessier, en particulier la largeur sur l'arrière de la selle adaptée a son 'entraxe' d'os du fessier
- bien caler la selle horizontale et pas le bec vers le haut
- bien caler la selle en hauteur pour avoir une légère flexion de la jambe (pédale vers le bas, talon sur la pédale)
- bien caler la selle en avance pour le que 'l'axe' du genou soit a l'aplomb de la base des orteils (lorsque la pédale est a mi-hauteur du pédalier)
 
Si je me trompe ou si quelqu'un a envie de rajouter quelque chose, n'hésitez pas !  

merci !

Yep, je me souviens de la belle époque
(j'ai passé mon enfance à la frontière pas loin de Beaumont )

Bonjour a tous    
 
Merci pour vos différents CR    
C'était sympa à lire bien qu'un peu frustrant pour plusieurs raisons    
 
La première, c'est que j'étais trop impatient de rouler sur mon nouveau vélo donc a peine monté et réglé, je suis parti comme un dingue...après avoir cessé le sport depuis 2004    
Je suis parti le matin sans prendre de petit déjeuner, sans sous short ou cuissard et sans avoir pris rendez vous chez un ostéo parce que je me traine un mal de dos de l'espace.
J'ai fais un petit tour d'un peu plus de 10 km tout plat avec aucune difficulté et j'avais les jambes tétanisées après des accélérations explosives.
 
Je ne sais pas si c'est lié au manque de petit déjeuner ( je déjeune rarement le matin    ) ou alors à ma forme physique en grave diminution ( j'ai 30 ballais et j'ai fais 12 ans de tennis entre 4 et 8 heures par semaine avant d’arrêter quand je suis parti faire mes études ).
 
Par contre je me suis grave fait chier, le petit circuit VTT accessible directement depuis chez moi a vélo passe sans arrêt par des départementales en rase campagne.
Je ne sais pas si c'est ça aussi qui m'a démotivé mais après en avoir chié, je me demande si je ne vais pas devoir en passer par la avant d'attaquer des parcours plus "accidentés".
 
Je vais quand même m'acheter des barres de toit et un support vélo comme vous me l'avez conseillé.
ça me permettra de me rendre dans des endroits bien plus sympa et d'en chier tout pareil mais en m'amusant au moins     ( j'ai vraiment du mal a comprendre ceux qui enquilles des km et des km sur route )
 
Donc je vais attendre un peu pour faire un CR sur le VTT en lui même.
Déjà parce que je n'ai pas assez pratiqué et aussi parce que je n'ai pas de points de comparaison a part un Nakamura à 300€.
D'un autre coté, je ne sais pas si ça vous intéresse avec vos vélo à 3000+€    
 

Moyenne basse limite HFR compliant

pratiquer une activité physique le ventre vide tu vas vite avoir la fringale le gros coup de barre déjà qu'en temps normale ca n'est pas très bon

pour tes jambes il n y a pas de secret, va falloir enchainer les km et allonger la distance petit à petit pour travailler ton endurance, privilégie du roulant au début pour ne pas corser la difficulté
après tu pourras attaquer des parcours plus difficile physiquement le sol ne rend pas faut appuyer plus sur les pédales

pour le CR des que tu te sent prêt balance le truc on est loin de tous être de des crac sur le forum enfin j'espère  

ps: interdiction de faire 63k et 1500m dans 15 j non mais marre de voir les noob péter des CR de malades  

D'un autre coté trop mangé n'est pas n'ont plus une bonne idée. J'ai fait ça un matin. levé 2h plutôt que d'habitude, petit dej correct (habituelle, 2 bonne tranche de brioche et un verre de Ju d'orange).
Je suis partie direct derrière pour 3h de VTT 30km/700m D+.
en arrivant au boulot j'étais pas bien. À midi j'ai vomis mon petit Dej et  je suis rentré chez où je me suis couché jusqu'au lendemain matin.
 
La semaine d'après où j'ai refait ça j'ai juste bouffé une barre de céréale le matin et je suis partie un peux moins fort. J'ai mangé quelque truc au court du parcours et du coup ça allait beaucoup mieux.
 
Pour moi le mieux pour le VTT c'est d'arriver a manger un peu au court du parcours. Et surtout avant d'avoir faim ou de sentir le coup de barre, quand on en sens le besoin c'est que c'est déjà trop tard !

c'est tout à fait ça. Manger sans avoir forcément faim pour prévenir toute fringale

En effet, partir le ventre vide faire de l'activité physique alors que ça faisait plus de 10 ans que tu n'en avais pas fait + problèmes de dos, c'est pas étonnant que tes jambes ont souffert. Quand il s'agit de reprendre comme ça, il faut aller doucement et faire à son rythme une petite distance sans forcer... et aussi prendre des forces avant l'activité physique..

Ah la bouffe  
J'ai quelques souvenirs de dégeulis après avoir mangé comme un salaud le matin et être partis pleine balle

Sinon, pour le mal au cul, pour ceux chez qui le mal persiste, je le répète, prenez de la crème en pharmacie.  
 

Oui je sais pour le petit déjeuner. J'ai pris cette mauvaise habitude après avoir quitté la maison de mes parents    
 
En attendant voici quelques photos du VTT ( photos téléphone    ) :
 

 

 

 
Vous trouvez ça vraiment difforme un cadre taille M avec des 29" ?  

belle bête y a à dire un VTT c'est 1000 fois plus bo dans la nature que sur les sites de vente
 
c'est un radon 7.0 27.5" ?

un Radon ZR TEAM 29 7.0  

ah c'est pour ca la taille des roues je ne sais pas pourquoi je croyais que t'avais pris un 27.5

 
Sur le 6.0 apparemment c'est pas du shimano slx.

euh tu parles des disques ?

sur le 6 je ne sais plus trop la gamme mais ceux que j'ai fonctionnent bien juste un petit bruit une fois humide mais rien de méchant et de comparable au bruit quand les plaquettes sont polluées

Merde, je savais pas que les plaquettes différaient en fonction de la taille du disque que l'on prennait
 
Et pour l'effort, je mettrais pas ma main à couper

Je pensais que c'était toi qui voulait upgrader des freins slx en xt.

 
Il est mis " resin pad only " sur les disques ?
 
A part ça, les protections pour base de cadre sont arrivées    
J'arrive même pas à croire que j'ai payé le prix d'un snickers pour en avoir 4 + les fdp.
 
Le tout en 2 semaines, merci pour le conseil les gars  

/ redrap
 
Quelques HB sur mon vieux 5.2, avant de changer la câblerie et chaîne / cassette dans quelques jours le temps de recevoir les pièces :
 
- Pied d'atelier home made avec un sac ikéa
 

 
- Câble de dérailleur avant cassé. On coupe, on bloque sur le deuxième plateau, on coince là où on peut, on sert, et ça roule ! Je vais voir si ça tient ou pas cet après-midi, au pire je termine sur le petit plateau ...
 

 
 
liens ? info ? merci

http://fr.aliexpress.com/item/Dura [...] 98391.html
 

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oui