Reprise du message précédent :

perso, je préfère être seul. C'est d'ailleurs ce que je préfère quand les bifurcations arrivent. Enfin moins de peuple. pas que les gens me dérangent mais parfois dans des descentes ou ascensions on peut être bloqué par des plus lents alors qu'il y a pas la place pour dépasser ou a contrario il m'arrive de me faire rattraper en descente par des cadors. Une fois j'en ai laissé passé un, je me suis viandé à cause de l'écart que j'ai fait. Une seconde fois, je me suis pris une bonne grosse volée de ronces. Today un mec a voulu me doubler, j'ai pas bougé. Quand je l'ai rattrapé plus loin, je lui ai expliqué pourquoi j'avais pas bougé et il a compris

Etre seul au monde j'adore. Today j'ai roulé 1h sans voir personne ni devant ni derrière, j'ai aimé
Etre seul permet de rouler à SON rythme et pas se cramer. Au début j'essayais de suivre des mecs, y a pas lieux pour se cramer en beauté

 

 
Je ne sais pas si c'est le déferlement de beaux vélos bien équipés, mais c'est ce que je me suis dit aujourd'hui ! Et oui c'est clair que mon RR520 risque de ne pas apprécier de telles randonnées à la longue (j'ai déjà eu quelques frayeur aujourd'hui puisque j'ai pas mal bourriné... )
 
D'un côté je me dis que j'aurais pas beaucoup rentabilisé mon RR520 (à peine 900km dont même pas 300km de vrai VTT en 3-4 mois ) par rapport à son prix d'achat (surtout si je ne le revends pas bien cher... ), mais en plus j'ai pas franchement encore les moyens de mettre une grosse somme dans un VTT, ça se limiterai à +/- 600€ je pense...
 
(Et j'ai pas envie de quitter la team RR520...   )

Tu peux le faire évoluer et ainsi rester dans la team

Si t'aimes rouler seul faut pas faire de rando, stout  

Aujourd'hui Rando de 28km /860 D+
https://www.strava.com/activities/354235299
j'ai pu tester ça sur 5/6bornes
 

 
Cadre L beaucoup trop grand, le 27.5 est...déroutant la config 30/42 n'avait rien de trop au vu des montées explosives qu'on a bouffé. Top tube long et très adapté à la montée.
Equipement fabuleux, le vélo est ultra précis, prise en main immédiate mais en descente je le trouvais bien moins maniable que mon Meta actuel (26" potence 50 blablabla), mais étrangement ça allait très vite...un coup à prendre donc mais j'ai l'impression que tout le pilotage est à revoir quand on passe d'un 26 à un 27.5...vivacité, empattement etc...après le cadre n'était pas à ma taille donc bon... en tout cas rouler sur un vélo à plus de 5 plaques c'est pas degeux

Ah c'est clair, c'est d'ailleurs arrivé plusieurs fois au début de la randonnée aujourd'hui, des petites montées et hop ça faisait un gros bouchon, obligé de s'arrêter en pleine montée...

Et c'est marrant aussi au tout début, premier single VTT partagé pour tous les parcours VTT, et y'avait une fille qui n'a pas aimé un malheureux petit tournant en épingle et qui a sorti un "roh mais c'est quoi ce chemin" et les vététistes n'ont pas manqué de lui répondre : "ben c'est un sentier VTT"   Ça m'a fait marrer aussi sur le coup...

Mais sinon oui, perso c'est clair qu'en descente pas moyen que j'ai quelqu'un devant (j'attends un peu sinon)...

C'est vrai, j'aime aussi !

 
C'est une idée intéressante et sans doute plus abordable !

 
je ne vois pas le rapport. J'aime découvrir de nouveaux parcours et j'adore le travail fourni par les organisateurs pour nous faire découvrir leur région. J'aime les ravito, la petite trappiste à la fin, etc. Et j'aime converser avec les gens aux ravitos, parfois en roulant et comme je l'ai dit, dans la rando de ce jour j'ai même donné à manger à un mec en fringale. Ce que je n'aime pas, c'est perdre mon rythme ou me viander à cause des autres. Aussi, j'ai essayé de rouler en groupe, j'en avais marre de les attendre, ça casse le rythme. Quand j'en vois aussi gueuler à tue-tête tout le long, je dis non merci
 
La rando pour moi, c'est prendre son pied en terrain inconnu sans se perdre, ni perdre son temps à chercher son chemin et faire des rencontres sympas mais quand il y a trop de monde, c'en devient pénible, j'avoue.

 
le pb le cadre tu ne peux pas le faire évoluer et c'est lui qui va te limiter si tu upgrade le reste

 
Je partage tout à fait ce point de vue.
J'ajouterais toutefois quelques sorties entre potes, parce que c'est sympa de se tirer la bourre et de se battre pour la meilleure place d'entre nous sur les segments.
 
En même temps, c'est quasi toujours moi le boulet qu'on attend  

bon moi je suis en manque pas roulé aujourd'hui
demain faut je fasse quelque chose même si c'est du roulant j'en profiterais pour améliorer mon rythme car vu la flotte tombée ce dimanche le terrain risque d'être lourd en hors piste

 
En effet !
 
Et c'est d'autant plus problématique que je pense avoir pris une taille trop petite (M alors que j'aurais du prendre L, mais pas en stock dans mon Décath à l'époque, et je mourrais d'envie de le prendre... )

@chimi
Va manger un cassoulet pour recharger les batteries.    
 

 
Ton problème n'est probablement pas le 27.5 juste le vélo en taille L
Et pour le 30/42 faut s'habituer au debut ! Moi aussi ça m'avait fait un choc ! Et maintenant ça passe presque partout  
 
Beau vélo dans tout les cas ! Ça fait toujours plaisir à tester ! Meme si cest du Lapierre

5 plaques dans un Lapierre... faut être couillu... ou inconscient

C'est peut-être un beau vélo, mais je mettrai jamais 5000€ dans un Lapierre.  
 

je ne mettrai jamais 5000 euros dans un vélo

Peut-être dans un Spé ou un Caccadale à la rigueur.
 

Grave

ouai, voilà, c'est mieux formulé
 
D'autant plus que mettre 5K€ dans un Lapierre ne dispense pas d'avoir des tuiles (cf. mon ancien boss, Lapierre Zesty haut de gamme, un triangle arrière puis un triangle avant sur les 12 premiers mois   )

Vous me donnez envie avec vos nerve, mais je suis pas sur que ma femme va apprécier
Vous avez pris quel modèle ?

 
Ca devait pas être facile sans pédales...

 
Pas mal de d+ sur seulement 30 bornes, ça doit bien taper le palpitant.
ça t'as pas géné les cervical un top tube bien long ?

 
Perso le Nerve AL 8.0 (2000 euros mais en promos à 1850 en ce moment)
Shimano XT pour la transmission et le pédalier
Simano SLX pour les freins
Fourche FOX 32 CTD Performance Fit à l'avant
Fourche FOX CTD Performance Boost Valve à l'arrière
Jantes DT Swiss 1700 Spline 2
 

Nerve al 6.0 2014 27.5"
fourche reba rl 120mm
amortisseur fox float ctd 120mm
frein shimano br m395 180mm manette SLX
dérailleur av shimano SLX  ar shimano XT shadow
cassette 11-36
pédalier Deore 40/30/22
roues mavic crossone 9mm
pneu schwable noby nic 2.25"

prix 1400€ ajouter fdp bikeguard +patte dérailleur et autres 1500€

détaille complet ici http://www.clubcanyon.com/velos/nerve-al-60-2014

Tu penses quoi des freins de ton 6.0 ?

je n'ai pas trop de point de comparaison mais j'en suis satisfait je n'ai pas trop de dénivelé chez donc ils ne sont pas soumis à rude épreuve mais tous ceux qui en ont en sont satisfait

perso je trouve mes SLX un peu mous par moment. Ca freine bien mais je voudrais plus de mordant dans les très grandes descentes.

Je pense ça des brm395 et j'aimerais passer aux... SLX

Idem que Squale22 mais en version 2015  
 
Mais pas encore en ma possession ^^

 
je voudrais passer en XT

comme c'est de l'entrée de gamme les pistons sont peut être un peu moins puissants comparé à des XT je freine donc avec 2 doigts

a part l'autre fois ou j'avais pollué mes plaquettes*  je n'ai jamais été embêté par mes freins

*après ponçage dégraissage j'avais fini par récupéré mes freins mais les plaquettes ont fini par lâcher ça ne freinait plus (usure glaçage) je les ai changé et j'ai retrouver du mordant au freinage

pollué comment ?

 
Apparemment, on ne gagne rien en puissance/mordant par rapport au SLX

 
ils apportent quoi alors ?

je ne sais pas trop comment en lubrifiant la chaine ou les roulements de pivot  

un freinage très bruyant pas agréable un peu élastique à la fin

https://www.youtube.com/watch?v=vGp9QTd5uzE  

Le look, un réglage en plus, sans doute un peu le poids et le prix  
 
En tout cas, je pense pas que tu puisses attendre une grosse amélioration en passant aux XT...

J'ai trouvé ma rando de dimanche prochain : 90 km et 2200 D+ à Profondeville
 
Sinon des conseils en cuissards ? Avec les D4 j'ai mal aux fesses sur les longues distances. Et moi aussi je mets un boxer sous le cuissard, j'aime pas le contact avec la mousse

 
 
c'est pas 2200 de D-  

c'est parce que c'est en Belgique profonde