Reprise du message précédent :

 
En rando dans une région plate et pas défoncée, oui 9mm ça suffit...
 
Pour une pratique un peu plus bourrin, quand on pèse plus de 60kg, ca manque énormément de rigidité. Ca suffit à ma femme en effet
 
 

 
Salut et bienvenu !!
 
Mets nous une photo de ton bike (ça ne sera pas pire que celui de *censuré* ) et raconte nous tes virées, ça changera des trucs de malade des gros montagnards  

 
Tu parles de la roue ou de la jante ?
 
Entre deux roues :

• Le poids évidemment, qui impacte l'inertie  
• La rigidité en rotation qui impacte le rendement (surtout lié à la qualité du montage)  
• la rigidité latérale qui impacte la précision du pilotage  
• la largeur de la jante qui impacte directement la taille du pneu
• le nombre du cliquet qui impacte l'enclenchement

...

miamiam une galette

Ce CR  
 
@evil : quel intérêt le 2x10 vs le 3x9 ? Je veux dire, qu'est-ce qui pousserait à faire le pas sachant que la ligne vaut quand même 380€en XT.
 

Y a aussi des montagnards qui n'ont pas de jambes et qui fond de petites sorties tranquilles

Ha, et pour les ptits nouveaux : https://docs.google.com/spreadsheet [...] edit#gid=0
 

 
je parlais de jante en effet.
C'est quoi le nombre de cliquets ?

Bon, j'ai fait un premier jet de CR de ma TransV, mais c'est tellement pâté, que je vous le met pas directement sur le forum :

 
Dans l'absolu ça ne sert à rien de faire l'upgrade hors changement de vélo.
 
Et puis autant passer en 1x10    
 
 
 

 
T'es en axe de 9mm ?
 

 
Bah face à quelqu'un qui ne voit pas la différence entre son "super lapierre fs700 upgradé" et un vélo récent à 2500/3000€ ... non je ne vais pas essayer, ça sert à rien

Course de rêve la transV...

L'an prochain ou d'après si je fais pas le MMB ça pourrait me botter  

Ca force le respect

chapeau Kaillou
Ca me fait toujours autant rêver ce genre de sortie

 
 
pas mal pour un  M1 T1 E1    

D'ailleurs, ils pourraient faire les photos dans les endroits sympas, plutôt que ceux ou ils sont sur que tout le monde passe sur le vélo, histoire de pouvoir les vendre...

une agllerie un peu plus parlante : http://www.ucc-sportevent.com/tran [...] -poursuit/

Le meta v4 du coup ?  
Me semble que certain l'ont sur ce topic.

Je roule avec des "anciens" qui font plus attention à leur forme qu'au matos utilisé (tous en semi-rigide RR 8.2 ou équivalent)
Les sorties plus enduro ou DH, je les fait seuls pour l'instant  

J'ai besoin d'avis si possible
 
Je me cherche une seconde paire de roues pour les grosses sorties typées freeride /dh en 27.5" (d'occaz suivant ça serait pas mal vu les tarifs...)
J'ai pensé donc :
Mavic deemax ultimate  
Easton Havoc  
 
ou un montage par un pro,
moyeux hope (les kris king sont hors de prix) et jantes easton ou asterion  
 
Pour rappel le pilote fait une centaine de kg

 
J'aurais loupé ton CR ???  

 
Bravo, ce n'est pas le premier CR de la transV que je lis, mais ça reste impressionnant.    
 
J'imagine d'autant plus juste après ma "grosse" sortie du jour  

 
J'étais un peu tout fou quand ils sont venus me voir dans mon potager. Le temps d'aller chercher l'APN, ils étaient toujours là ( 2 le premier jour, 3 le 3ème avec la mère qui les appelait derrière la clôture)...
Ils n'étaient vraiment pas farouches, à 2 m de moi. Aucun besoin d'un gros télé    
 

 
C'est surtout pour faire descendre la température après les CR des montagnes qui donnent vraiment envie (les montagnes, pas les CR)    
J'en ai déjà fait un plus complet dans une autre zone (cité en FP par le taulier pour se moquer des Parisiens    ), et je prépare une sortie spéciale CR dans mon nouveau terrain de jeu    

C'est pas vraiment une promenade en fait  
 
Bravo

 
Sympa le CR!    
Sauf ton ressenti sur le final dans les égouts et surtout le coté commercial que semble prendre la course ces dernières années. Ça confirme point par point ce qu'ont dit mes potes lors des deux dernières éditions.  
Ça me coupe un peu l'envie de tenter l'aventure l'année prochaine même si ça reste un truc à faire au moins une fois pour tout vttiste qui se respecte.
Bref, à voir d'ici là, peut-être qu'ils vont entendre les critiques et prendre quelques mesures pour corriger le tir.

L'année prochaine la SEE ?
Joli CR (mais relis toi il y a plein de petites fautes d'ortho bêtes c'est dommage) et une question, il y a beaucoup de passages T4-T5 sur les 90km ?

Il a dit T1.

Merci pour ce retour

Il y a pas une descente en dessous de T4

Pour la see, ça me fait pas triper, plus l'ultra raid de la meije, mais pas cette année, un enterrement de vie de garçon ce jour là

 
Oui, moi

Ah, il faut donc l'attendre... longtemps

 
Bah comme je l'ai commandé 2 mois avant sa mise à dispo, oui il a fallu attendre...
 
Première fois que je faisais ça d'ailleurs
 
Je ne le referai plus d'ailleurs  

 
Tu m'étonnes elton

 
Les Atomlab ont l'air au top !    


 
Mais bon c'est peut être les conditions d'utilisations qui sont un peu extrèmes  

La deuxième photo n'est pas du red bull rampage ?
Puis on va rejeter la faute sur la fourche marzo si ça avait été une fox ou une rock shox voir une bos ça passait

EDIT: en même temps j'ai absolument pas le niveau du red bull rampage... donc peut être pour pas dire que je casserai certainement jamais les roues comme ça... bien que j'ai cassé une deemax il y quelques années

Ca manque de precision

La seconde est du rampage suite à ça :

 
La première est aussi un event Red bull : http://www.pinkbike.com/news/video [...] -2015.html
 
Ils sont malades  

 
Vitesse max : 88 km/h  Lol tu peux jeter ton garmin Mais bon c'est en montagne, ça peut arrivé de bien bugué
 
Vais me lire ça ce soir avant de me coucher !   Thx

Bon bah tu me fera un cr asap
Par contre je comprends pas comment ca se fait que tu ne l'ai toujours pas reçu, y'en avait 4 ou 5 au gamc15

Le cerveau est resté dans le paddock

Il l'a reçu et monté hein

C'est un peu long pour expliquer que t'as pris 3h par le premier  
 
Il est joueur cet ibis ?

 
 
Bon au final j'ai tout lu ! Super CR ! Ça donne toujours autant envie ! Au final tu es le premier de ta bande de potes ?
Vous avez jamais roulé ensemble tout le long ?
 
Bon sur des distances pareil, c'est mieux d'etre seul ! Ça aide a garder un certain rythme  
 
Bravo encore