Reprise du message précédent :

C'est clair que les vendeurs internets cassent bien les prix
 
En tout cas, d'avoir trouver mon kona à 1700 au lieu de 2900, j'ai bien aimé, et je regrette pas le moins du monde

Barf d'année en année ils soldent leur ancienne gamme quoi. Des fois t'as des cadres neufs avec défauts qu'ils bradent la ca vaut le coup

 
T'as prévu quoi ?
 
Je suis de retour, mais je bosse demain ^^ (remarque, vu la sortie prévu, ça m'arrange )

Sur fofo méta...11,8kg , pas degeux pour un Commençal

Dites, j'ai le systeme de blocage xloc d'un monarch xx qui merde. Du coup je pense le purger, ils préconisent de l'huile 5w mais j'en ai pas là.
Si je met de l'huile de bagnole en 5w40 ça peut le faire vous pensez ? Je suppose que ça ne va pas chauffer assez pour augmenter la viscosité ?
Ou alors j'y met du dot ?

Et l'an prochain t'attend l'année d'après pour avoir le V5 à -50%

 
J'ai un Meta V4 Trail Custom avec une Revelation RCT3 en 140mm devant
 
Il donne clairement envie d'envoyer; j'avais également testé le V4 AM full BOS et avait trouvé que ça avait vraiment un bon rendement pour ce type de vélo!
 

 
Y a moyen de gagner 1.5kg fastoche

Pour l'huile, j'en sais rien au niveau de la viscosité, par contre, si tu mets du DOT tu vas tout flinguer. Les joints ne vont pas apprécier du tout.

non car c'est le 27,5" qui m'intéresse, le 26" c'est has been maintenant

le 27,5" sera has been dans 15ans

Le 27.5 c'est has been, c'est le 27.5+ maintenant avec les moyeux boost.

 
Gueb>Grand Ballon>Markstein>Hilsen    

Nota pour plus tard : ne jamais accepter une invitation à rider avec burzumfr

 
De l'huile de suspension moto 5W ça doit le faire, mais je mettrais pas de l'huile moteur pour le fonctionnement hydraulique d'un amorto ou d'une fourche. Même si la viscosité est bonne, c'est pas les mêmes propriétés hydrau. ça devrait pas foutre en l'air l'amorto, mais tu vas faire une vidange pour rien
J'en connais qu'ont essayé dans une fourche, ça marchait pas du tout.  
 
Après faire son petit mélange avec du DOT pour changer la viscosité ça me parait pas sérieux et là ça pourrait en effet faire des dégats

Par contre, l'huile de fourche de moto peut faire l'affaire et est souvent moins chère que celle pour les suspensions de VTT...

ok je vais voir ce que je trouve chez dafy / cardy alors
Je précise que c'est pour le système xloc, pas pour l'amortisseur lui même. Je me posais la question du dot parce que ça a l'air foutu comme des freins finalement.

Les freins ne sont pas tous au DOT (Shimano, Magura, Tektro sont à l'huile minérale)
Dans ce cas, tu devrais trouver des minis bidons d'huile adaptée de 12cl à 3 ou 4€chez Alltricks ou Probikeshop, pas besoin d'acheter 1l.

Ca pourrait pas faire l'affaire avec du minéral type Bendix ou shim ?
Le dot si le système n'est pas prévu pour ca tu va niquer le circuit

Ah ouais quand même

 
Ah en effet j'avais lu trop vite. En tout cas il faut clairement éviter le DOT si c'est pas prévu pour.  

Ça représente quoi?  

1/10eme de ce que tu fais par semaine t'inquiète pas

Pas loin de 1500m de D+ je pense, après, tout dépend du chemin qu'il a choisi.

Et en Km ?

Ça va faire 1800 en D+ je pense, et dans les 45 km, (pas immense non plus, sur le Strava HFR il y a bien pire). Je ne connais pas très bien le parcours, on verra ce que ça donne. C'est trop bon de rouler un peu à l'aventure, avec un casse croute dans le sac, sous le soleil.
 
La belle vie quoi !

Ça commence à faire un ratio sympa!  
Et à cette époque c'est top de se balader un peu au pif avec la végétation fluo et un soleil encore très supportable.
J'avais prévu de rouler pas mal ce long week-end aussi mais je risque de rester aux stands.  

Une quarantaine je pense ... mais si burzumfr a fait un itinéraire il pourra te dire ça plus précisément.

edit : Burn...

Je posterai le lien Strava (maintenant j'ai la pression, va falloir que j'assure un minimum).

Vu tes dernières sorties, je pense que ça devrais le faire

Aujourd'hui je me suis fait 48kms et 1000d+. C'est de la petite montagne dans les Vosges du nord, mais les paysages et le terrain sont sympa  

Il y a pas mal d'Alsaco ici ! (Je n'en suis pas un, je suis un immigré ).

Faudra organiser une kiVTT !

Edit:

Bof, j'ai mes bases qui sont limées perso

Vendredi je vais essayer de me faire un record D+/km , une estimation à 1000D+ pour 15km...on verra bien .../my  life

J'ai déjà essayé, franchement c'est pas drôle  

Salut à tous je souhaite faire du VTT  
Rando descente  
 
Budget 200 à 400€ selon le Velo
Un aussi pour madame  
Pour faire plus de la balade et un peu de rando  
budget 200€ max  
 
Moi je fais 1.84m
Madame 1.65m  
Quelle type de velo prendre ? marque ? Taille Merci

D4, intersport ou occas'
 

1h30 d'ascension avec un enduro de 15kg, ca va être cool

 
Désolé, mais ça, ça ne va être possible.
Même en occasion, je ne saurais te conseiller un vélo dans ces prix : ce serait un vélo très vieux ou usé, ou cassé, ou les 3, ça ne serait pas prudent à mon avis pour une pratique descente / all mountain.
Je te conseille de t'équiper pour la rando et de louer le matériel (vélo + protections) quand tu veux faire le casse-cou dans la montagne.
 

Merci de l'info    
 
La solution me convient  

+1, si il tient absolument à avoir un VTT à lui, il regarde les FR6, c'est un tank de 18,5kg mais ca encaisse un peu en descente, si ca monte par contre ...