Reprise du message précédent :
Ha au fait, une paire de Saints pour des pédales .. je trouve ça cocasse ..    
 
 
Voilà .. c'était ma contribution humour du jour..

j'en ai une paire de saints avec les tétons qui pointent pour pas que la chaussure glisse

Bonjour les cyclistes. D'après vous ce vélo vaut il quelques euros  : https://www.dropbox.com/s/zwa74hlc0 [...] 4.jpg?dl=0
Pour info les roues sont out mais le reste est OK

C'est une vieille randonneuse Peugeot. J'en vend une identique au boulot, avec pneus + chambres neufs, patins neufs, pour 45€ (en prix public t'en a déjà pour 25 euros en pièces neuves)

EDIT : même pas, c'est ptete un vélo enfant en single speed, avec une taille bâtarde en 500a, dans tous les cas si les roues sont mortes, tu peux tenter de vendre ça 10 euros, ou le donner gracieusement à un atelier participatif.

Celui de derrière avec les pneus rouges est peut être plus intéressant, mais ça ne doit pas voler bien haut.

Pneu Mountain King flancs renforcés percé sur le flanc...
Il a 300 km

Vous êtes aussi bien dégoûtés après avoir fait une griffe sur votre vélo ?
 
Putain de branche de merde...

Quand il est neuf, oui.
Apres tu arrête de les remarquer
Et puis ça prouve qu'il roule, a moins que ce soit une branche d'un arbre de ton jardin

Non, non... et oui, c'est le truc qui me "console" un peu, ça prouve que je l'utilise...
C'est juste que les autres griffes je les apercois après sans savoir pourquoi elle est là, ici je sais  

 
 
Non, c'est fait pour ça, mon cadre à des éclats de peintures manquants, des rayures, mais je m'en branle, quand il sera ruiné direction la repeinte, et puis roulez jeunesse. En plus c'est collector, c'est un vrai, un 26"  

La première oui
Après tu t'en branles

Même avant, quand t'as de l'expérience

Je m'en branle pas encore assez j'imagine... pourtant il a 6 mois le gamin, ça va venir j'espère

Moi c'est en passant la jambe pour remonter sur le vélo, j'ai rayé avec la cale de la chaussure le dessus du tube supérieur du cadre.    
 
C'est vrai qu'on rage bien sur le moment.
   
 
 
Mais bon c'est qu'un D4 6.3, et puis choisir une peinture Mat Noire, c'était pas la meilleure idée de l'année.    
 
 
27 km ce matin, 6 € le bain de boue, pas cher la Thalasso    
Voir les éoliennes de près, + passer sur des terrains militaires où l'on a habituellement pas le droit d'aller (avec des supers passages pierriers)
 
Bon ma chaine est morte autrement, faut que je la mesure, mais vu comment elle a du jeu, et que parfois elle bloque au niveau du petit plateau -> a changer.
 
Elle aura fait dans les 1300 kms   sur 80% de rando boueuses    

 
 
Va falloir travailler la souplesse papy  

Et le pire c'est que mon vélo coûte presque rien par rapport à certains, je veux pas imaginer ma réaction sur un vélo à 2000 boules

Oublis donc ça, le seul moyen de le garder neuf c'est de ne pas rouler, choisi ton camp. Ou de faire que de la route

 
   
 
C'est vrai en plus.
Quand on me voit courir, on ne peut que rigoler.
Un vrai bout de bois.
 
edit : mais tu es plus vieux que moi papy  

 
C'est vrai, impossible de s'amuser sans abîmer le VTT et la route... non merci !  

 
Même sur un vélo de route, tu choppes des impacts de gravillons sous le tube diagonal
 
après, un bon coup de polish, ça rattrape pas mal

Vous utilisez quel produit pour ce genre de choses ?

C'est toujours le premier pet qui fait criser, après tous les autres  passent crème  

 
Tu n'avais qu'à investir dans une protection      

Trop cher par rapport au prix du vélo

Oui mais les rayures de mes vélos ne sont pas dues à mes cales

Oui mais sous le tube diagonale, qui va foutre la tronche là-bas ??

Personne, à part les pointilleux et autres maniaco-dépressif
Donc ceux qui pourraient arrêter de suite tout activité cycliste, puisque d'office tu vas user, abimer, voir sacrilège, casser ton vélo  

Après tout ce n'est que du matériel, qu'on est bien souvent content de remplacer en plus

Un VTT est fait pour être maltraité puis détruit. Cordialement

Vous m'avez convaincu !  
 
La griffe que je vais te faire à la prochaine sortie

Ça fait tout de même mal au coeur lorsque tu roule dans un pierrier,vélo neuf et que tu entends gling gling gling les cailloux qui tapent partout !

perso, je m'en contre balance à 200%
 
C'est pas un VTT de salon, et je ne me ravise pas d'emprunter un sentier mal entretenu de peur d'abimer ou griffer quelque chose : ça fait partie du jeu    
(et en pratique, il faut vraiment y aller pour abimer quelque chose...)

Et c'est même pas une grosse griffe en plus
De toute façon, je peux plus rien y faire et comme toi, je ferais pas demi tour pour éviter d'abîmer le vélo, c'est vrai que ça fait partie du jeu au final  

Vraie hier sortie depuis les pédales autos et roue.

L'ennemi n°1 la boue ! Qu'est-ce que ça tire, mais j'ai pas pensé à dégonfler les pneus, j'ai laissé 2 à l'avant et 2.1 à l'arrière et surtout le type de terrain ou j'ai roulé, beaucoup de terre donc de la boue et de chemin de caillasse, ce qui fait que je perdais du rendement, surtout à l'avant et sur la caillasse

Un peu comme ça

Si si ça existe en Région Parisienne

J'avais mal au cul comme jamais...

Mais ce fut bon, dans les montées j'ai beaucoup gagné avec les pédales autos et avant je roulais à côté de chez moi pour apprendre la technique du pédalage pour avoir la traction et la poussée à la fois, c'est pas facile au début faut que ça rentre dans le cerveau, en gros que ça tourne rond.

La prochaine fois faut je penses à bien dégonfler les pneus, genre 1.6/1.7 à l'avant et 2 à l'arrière, que je teste.

Sinon par curiosité j'ai dormis avec le cardio...

L'amplitude est lié au mouvement pendant le sommeil et à la fin c'est quand je me suis réveillé, j'avais pu dormis.

 
Salut,
Belle sortie   mais j'ai du mal à lire tes graphs
Je ne suis pas convaincu que dégonfler dans la boue/terrain meuble glissant soit profitable.
J'ai toujours remarqué que les pneus bien gonflés accrochaient mieux le sol SOUS la couche de boue et que les pneus mous avaient tendance a rendre la perception du terrain encore plus floue avec la boue.
Si tu testes, ce serait bien de venir nous faire un retour d'xp    

Sympas les retours sur ta sortie, mais balance tes données dans Strava ou autre et envoie nous le lien... là ça fait tout sauf rever

Thx

http://enduro-mtb.com/en/di-a-brea [...] se-of-use/
 
Très bon article, et ça parle de la position de la manette de TDS téléscopique, mal pensé

 
En RP ça ?  
C'est dans quel coin ça m’intéresse !

Moi aussi ça m'intéresse, un point culminant en RP à presque 250 M  

En faite à l'avant sur les roues de caillasse, ça rebondissait pas mal, j'avais des pertes de rendement et je suis en Tubeless.
 
Sinon Strava c'est sympa
 
https://www.strava.com/activities/261913773
 
Je suis 2 et 4éme  

Vue la symétrie, ça sent l'aller-retour pour une grosse partie en tout cas.
Edit: pas vu le lien Strava...mais ça confirme!

Yep, je voulais surtout sentir la différence sur un parcours habituel que je connais très bien, puis y'avait trop de boue.  
 
Sinon là ou je suis 2 éme c'est cet année, mais de tout temps je suis 14 éme par rapport à tous ceux qui ont pratiqués cette côte de l'homme mort, l'appellation est bien choisis, la cote est interminable et remplit de cailloux, c'est éprouvant. Mais la condition n'était pas idéale, je le referais

C'est bien ce qu'il me semble, l'alti n'est pas réglé.

Comment ça ?  
 
Sinon c'est quoi ce parcours de ce gus ? Il cherche à faire quoi ?  
 
61 km en 2h10...
 
https://www.strava.com/activities/260975444