Reprise du message précédent :

 
ouais la c'est pas super XC... sil fait de grosses distances, il va se trainer !

J'ai commencer à faire a voir ce qu'on me proposait dans les shop pres de chez moi.
 
J'ai revu mon budget un poil à la hausse,  
 
Et on me propose
 
Du lapierre :  
 
http://www.cycles-lapierre.fr/2015 [...] id-527-529 (799€)
 
Ou du spécialized
 
http://www.specialized.com/fr/fr/b [...] 9#features (699€)
 
Aussi du cannondale
 
http://www.cannondale.com/nam_en/2 [...] il/trail-4 (750€)

C'est moi ou aucun de tes liens ne fonctionnent ???

Copier coller foireux ^^ Je met à jour

Je ne sais pas si tu as vu mais sur velovert quand tu cherche un de tes vélo, tu as une liste des équivalent prix dans d'autre marques, si ça peut t'aider dans ton choix
 
Par exemple : http://www.velovert.com/gammes2013 [...] %7C2%7C%7C

Le Lapierre paraît mieux équipé... Après, c'est le plus cher    
 
D'ailleurs, en lisant le topic j'a l'impression que Lapierre n'a pas la meilleure des réputations, c'est dû à quoi ?  
 

De ce que j'ai compris une série de casse sur des cadres puis ils ont été stigmatisés je pense

En parlant de casse, j'ai lu qu'un mec avait changé 2 fois de cadre (KTM Myroon) à chaque fois sans souci par le SAV, le troisième vélo il a changé complètement  : il pesait 120kg et le cadre est "fait" pour des personnes qui pesent au max 117kg d’après KTM ..

 
Oui, lui-même.    
Je passe jamais inaperçu sur ce forum  

 
Une époque leurs cadres étaient tellement merdique... qu'un des vendeurs près de chez moi, sous le coup de la colére après les plaintes répétés d'un client sur la qualité du cadre, avait pris un cadre de la meme gamme et l'avait fraquacé au sol, en criant : "Ouais c'est de la merde, de la grosse merde et qu'est ce que j'en ai à foutre !!!!" Il avait tordu le cadre alu juste en tapant au sol      (époque début X control et autres avant - Beaucoup beaucoup de retour sur les cadres )
 
Depuis, pour beaucoup de monde Lapierre à une belle réputation de merde... et mon vendeur a changé de métier

vous pensez quoi de l'équipement de celui-ci ? Celui à 1799.
http://granvillebikes.com/pulse.html

Et celui-ci (1799 aussi) : http://2014.merida-bikes.com/fr_be [...] -2312.html

En effet les KTM passe que 117kg au crash test. C'est quand même pas si mal.
Un cannondale doit passer la moitié je penses  

 
Je dirais le granville, l'autre parvient à être un SR à 1800 balles sans être full XT...
 
Selon moi, ce prix là pour un SR, tu dois avoir le top ou presque  

Franchement à ce prix là aucun des deux
Pour presque 2000 boules tu peux te faire un montage bien comme tu le sens chez ton bouclard ou chez toi si t'aime bricoler, et t'éviter des triple plateaux trop lourds (par exemple) ou autres périfériques non adaptés à ton usage

Genre pour le prix tu peux te taper ca en occase, c'est carrément 2-3 crans au dessus: http://www.troc-velo.com/velo-vtt- [...] 267324.htm

Me semble que le monsieur est du coup, cette occasion ça va être dur de ne pas passer à côté  
 
Tu veux du neuf absolument, Pentier ?

Lopayte

 
Meme moi avec des gènes allemand je n'oserais pas acheter ça !!!  

ça tombe bien, moi je suis sans gènes

C'est totalement inutile ce truc, fais du vélo hollandais si tu veux rentrer propre

 
  Mais ouais quoi +10000  
 
 
 
Putain, il fait trop trop trop beau dans le sud aujourdhui... Dommage je n'ai pas mon vélo sous la main

Non mais tu vas le laisser ce truc immonde ?

Non mais bordel ... les mecs ... c'est un truc amovible il est pas fixé avec des rilsans ou  vissé ..

Enleve tout de suite cette daube !    
 
Pas de nouvelles tofs de l'avancement du projet ?  
 

Non c'est pas mon vélo c'est une photo que j'ai trouvé sur le net , j'ai bien fait tout un tas de tof mais : impossible de recuperer les photos de ma carte CF alors quelle sont lisibles sur mon APN et j'ai versé du café sur mon lecteur de CF externe il ne marche plus

Étonné des pneus que j'ai monté largeur 1.90

Ça passe bien dans la boue, surtout le Larsen à l'arrière ça grip bien.
Et à l'avant le High Roller, quelle précision que j'ai dans les virages.  

 
Idem sur le Finistère nord  
 
7°C, pluie non stop à l'horizontal, de la boue, puis de la boue et enfin de la boue. J'ai réussi à me tanker en descente  
 
La Bretagne ça vous gagne:
 

 

 

 

 
Lavage de la machine et du pilote direct au jet d'eau dans le jardin, de toute façon je n'avais plus un mm² de corps au sec

Pourquoi un TS en Bretagne?

Moi pareil ce matin tanké en descente

 
Par ce que ce n'est pas si plat que tout le monde le pense. Parce que j'aime envoyer en D- (j'avais un enduro auparavant et je vais y revenir quand j'aurais déménager dans le 29 sud). Et aussi parce que je me fait vieux et que j'aime le confort

La neige ça fait plus propre  
Petite montée d'1h par la route/piste et hop 20 cm de neige fraiche pour faire sa trace dans le silence, alors que le soleil darde ses rayons d'argent à travers les écharpes de brume, j'adore  

 
Par contre c'est pas du tout HFR compliant avec 20 km@10km/h dont la moitié par la route
Et les SPD c'est la galère de reclipser quand on a posé le pied dans la neige, pire que la boue

Tu n'as définitivement plus aucune crédibilité

Ça doit être moins chiant à nettoyer aussi

 
Pourquoi un SR en Isère ?  
 
Moi pareil ce matin pas tanké en descente puisque mon vélo ne roule pas encore
 
     

 
C'est pas faux C'est pas loin d'avoir que des avantages. Quand c'est de la fraiche, même tassée, ça donne plus de grip que la boue.
 

 
parce que ça coute moins cher et que j'ai pas la place pour l'instant d'en avoir deux  

Ce truc qui me démotive à rentrer dans ma région d'origine

 
Son pseudo l'avait déjà bien entamé  

 
Perso de ce coté y'a tout qui me motive sauf monportefeuille    
 

je sais bricoler des PC mais un vélo non merci

Oui, je suis hypocondriaque
Non sérieux, en occaze, dieu sait ce qu'il aura vu avant.

Je sens que je vais finir avec le Nerve de chez Canyon, quand-même bien équipé pour 2000 boules et full suspendu, pourquoi pas finalement.

Bah j'y suis allé franco sur la boue comme toujours quand je roule, bah l'arrière à bien tenu malgrès tout, pour ça que je suis étonné.