Reprise du message précédent :
Pas mieux à mon sens que le 8.1 (à fortiori pour 99€ de plus) et surtout le SAV pour le 8.1 est plus simple d’accès pour toi.

Le fait que ce soit un 29" change quand meme un peu la donne, le 8.1 est un peu dépassé avec ses roues de 26

Avec un peu de chance il devrait pouvoir rouler quand même

Puis tu passes d'un 26 à un 29 c'est quand même à prendre en compte là
 
Edit:  

Par contre si c'est pour débuter vaut mieux le 8.1, ca fait toujours ca de moins à payer + SAV + vélo peut etre un poil mieux éauipé. Ca permet aussi d'économiser 100 boules sur s afuture monture à 4000€

Le 29" apporte t il un plus non négligeable pour débuter et justifie t il le fait de payer 100€ de plus un vélo globalement un poil moins bien équipé et qui pèse tout de même 1kg de plus ? De plus pour un débutant, avoir sous la main le SAV de chez décat ça peut aussi faire la différence puisque après 2-3 mois, il faut revoir les réglages des dérailleurs  et le dévoilage des roues.

Edit : dsl, j'avais pas fait gaffe au 2ème post de Toto  

Puis, les 29 pouces c'est nul

Op de retour d'un petit tour a la Bretonne
 
23Km à 18.4km/h de moyenne pour 20m de deniv...heu non 417 Et merde c'est pas valide  
 
 
Bon j'ai surtout éviter de m'envoyer de la bonne pistouille technique car 1 il fait que pleuvoir et les cailloux du sud mouillé, c'est mortel pour chuté et en cas de chute !
Et surtout avec un axe troué a la perceuse... je préfére attendre la piéce de rechange
 
 
 

Oui, un 8.1 à 500  
Après faut dire que le 560 est plus moderne (même si du deore un peu partout c'est bof bof) ...delà à exploser son budget si on en a pas une pratique justifiée...le 8.1 suffira amplement à mon sens

Deore bof bof ?? Le marketing réussit bien avec toi dis donc

Mais clairement, deore, pour les vttistes basiques comme le sont sans doute la plupart des gens ici, c'est quand même très bien...  
 

 
 
Le 560 2014 est un peu mieux équipé, passe en 3x10 mais ça reste encore le vieux cadre du 8, qui a 10 ans... ça vaut pas les 250 € de différence à mon avis.
La modernité ça sera le 560 ou 580 2015 qui passe en 27,5 avec un nouveau cadre.

Le 8.3 et le 9.2 risquent de connaitre une chute de prix aussi d'ici la fin du mois début Mars dixit le D4 de chez moi
 
 
Le 8.3 est sublime j'adore le cadre qu'ils ont fait.

 
 
Tu t'es cru sur le forum vélo vert    
 
 
 
ici c'est l'élite du VTT français mondial    
 
 
 
 
 
 

 
Le miens va peser 2.5kg de plus  

 
 
J'attends des vidéos pour changer d'avis    

Tu vas pouvoir attendre longtemps

Il est pas en carbon le 8.3 ?
Mais d'ailleurs il a pas deja ete remplacé par le Rafal ?

Ouais, ici on ne roule que de juin à septembre avec nos vélos de salon.  

Heureusement que les singles plus bas sont déjà secs.  

 
Il est bien en alu le 8.3 et il est en effet théoriquement remplacé par le Rafal 740... mais c'est comme les 8.1, il y en a encore.
Ce sont les 8XC récents, 8XC replica, XC Pro qui sont en carbone.

Du coup j'ai fini ma mise à jour    
 
Avant :  
 

13.3 Kg
 
Après  
 

 
13.6 Kg
 
- Passage en mono plateau 34 dents + ajout d'un pignon de 16 et 42 à la place des 15 et 17  
- Remplacement des Avid 3 par les SLX  
- Montage de Toro plus adaptés à la boue locale
 
Les pneus pèsent une tonne, j'aurais dû prendre du 2.10 et pas du 2.35, c'est énorme    
 
Sinon j'ai bien refait ma purge, le touché est parfait mais ça manque encore un poil de patate

 
Grave, et uniquement quand c'est sec, pour pas foutre de la boue dessus    
 

16 c'est le plus petit pignon ?

Au passage, j'ai testé mon pantalon Endura Singletrack, recu semaine dernière, il est vraiment top et je vous le recommande    
 
Le pantalon : http://www.probikeshop.fr/endura-p [...] 83093.html
Le cuissard qui se fout dedans : http://www.probikeshop.fr/endura-c [...] 78033.html
 
Le pantalon est vraiment tip top pour une utilisation en rando/allmountain/hivernale. Il est léger à porter et ne se sent pas dans les mouvements (pas comme les pantalons prévus pour la DH), le bas est resserré (ajustable) pour ne pas se prendre dans la chaine/plateau, il protège bien du vent mais on ne transpire pas dedans . Et surtout, on ne se gèle pas les molets avec les projections de neige/boue.    
 
La fermeture à la taille se fait avec un bouton (et pas avec des pressions comme sur la photo) et y a 2 straps velcro qui permettent de serrer plus ou moins la taille selon la corpulence    
 
Le ptit plus bien sympa, c'est les poches qui se ferment par des aimants plutot costaud. Parfait pour foutre le téléphone dedans sans risquer de le faire tomber ni galérer avec une fermeture éclair.    
 
Le cuissard est pas mal et le système clickfast (12 boutons pressions par groupe de 4) permet de le maintenir dans le futal. Par contre, je suis un peu moins confortable qu'avec mon cuissard D4...à voir si c'est juste une question d'habitude vu que c'était ma première sortie avec le pantalon.  

Intéressant ce pantalon, je me suis toujours demander sans vraiment chercher si il existait des truc vraiment bien dans le genre
 

 

 
Il y a le même genre de truc en "bermuda" , cad capable de recevoir un cuissard ?
 
EDIT : d’après cette photo il semble que oui
 
D’ailleurs je vais me poser la question d'un bon casque aussi j'ai trop souvent roulé sans et dorénavant ce sera systématiquement avec .. je m'en cherche un qui couvre l’arrière du crane aussi , comme sur la photo

urge enduromatic pour le casque.

 


 
Exactement ce que je cherche , le coloris est parfait aussi .. je vais voir le prix par contre

11  

Il n'a pas très bonne presse par contre  
 
http://grenoblevtt.com/forum_phpbb [...] ebd56ddedd
https://rideforfun74.wordpress.com/ [...] tic-flash/

Urge Supacross http://www.alltricks.fr/bikewear/v [...] 58574.html
 
Léger et bien aéré. Réglage avec vis micrométrique. Ne gène pas avec des lunettes.  

 
Mouais... je roule avec depuis un an et je le trouve très bien. Mon cousin qui est le boss d'un magasin et d'un team de DH roule aussi avec le même.

Pour de la DH, ca ne me semble pas très sérieux.    C'est plutôt un intégral qu'il faut.  

 
Je l'attendais celle là

Ben ouais, c’est plus lourd et des matériaux moins nobles que du XT que veux tu...je pense qu'un semi à quasi 800 boules on aurait pu voir un poil plus de slx, même si effectivement peu de différence avec du simple deore. Fin' bref

Je parlais du 2015 avec le nouveau cadre

 
Noble ?? A part le poids et la couleur, pas sûr de réel différence avec du SLX

 
Courses DH et enduro cest casque intégral cest tout    
 
Cest le règlement qui le veut !
 
 
Apres si ton pote descend pour son plaisir perso avec ce casque !  Grand bien lui fasse ! Je fais pareil ! Mais tu n'es pas en condition course et cest rarement des descentes du niveau DH

Nan mais attends t'as pas tout capté, le poste de carbon38 était ironique. Bien sur qu'il porte un casque intégral en DH. Il a le droit de porter un Urge Enduromatic en rando non?

Le type en question fait vice champion du monde master à Bromont en 2002, vous inquiétez pas il sait ce qu'il fait

 
Jai ce casque depuis 4-5 ans ... Je dirais 1 an après sa sortie ! Et franchement ça vieilli très bien !  
Les mousses sont toujours parfaites ! La peinture aussi etc etc ! Il a pas bouger !  
 
Apres les mecs leurs arguments tiennes pour tous les casques ! 90% de marketing ! 10% de technique réel !  
 
Donc si un casque te plait et qu'il protège un minimum correctement ! Tu le prends

Montage sympa, le mono plateau m'intéresse ! Enfin plutôt pour perdre du poids, et pas en prendre.    
 

J'ai un Endur-o-Matic depuis début novembre, en hiver il est tip top.    
Je sais pas ce qu'il va donner par forte chaleur.

 
Héhé, Je préférais être clair sur le sujet
 
On voit tellement de monde sans casque en forêt ....