Reprise du message précédent :

Oui, comme on m'avait conseillé ici...

Moi je run en enduro gravtavu et je pense que lentree de gamme chez d4 est sympa

 
Le soucis c'est surtout que niveau suspension rien n'est encore figé !
 
tu as la fourche avec 1-2 ou 3 ou 5 réglages, pareil pour l'arriere. Tant qu'il n'y a pas trop de standard, c'est un peu overkill

 
L'appuis sur les leviers ne changeait pas grand chose donc la solution d'ouverture du circuit a été obligatoire.
 
J'ai réussi à gagner les 0.x millimètres qu'ils me manquaient pour glisser le disque. Bon par contre la roue ne tourne pas de manière hyper fluide et ça va être phyisique le temps d'user un poil la plaquette   la prochaine fois il faudra que j'use un peu les plaquettes avant de les monter mais ce soir je n'avais plus le courage de bricoler et j'avais surtout envie de remettre le vélo en état de rouler demain.
 
A l'occasion il faudra que je retire encore un peu de liquide car la course du levier est vraiment super courte maintenant. Encore un signe, je pense, qu'il y a eu une purge sur le circuit avec des plaquettes usées. Ou tout simplement une petite mise à niveau du liquide si le mec ne s'est pas emmerdé. M'enfin bon y a pire comme surprise sur de l'achat d'occasion  

Mouai mouai mouai...
 
Bon ben un merci sincère à ceux qui m'auront été de bon conseil.  
 
 
Pour les trolls, amusez-vous bien dans votre monde...  

c'est pas parce que tu veux pas écouter certains conseils qu'ils sont mauvais hein  
bon vent  

ben change ton étoile, c'est une simple ou une double?

"Un pote qui runnait en country" ...
 
Un truc que tu dois savoir: le cadre Orbea que tu t'es fait tirer et le cadre du 8.1, c'est deux étrons. Et l'équipement de ces deux vélos, c'est pareil.
 
Je rejoins un peu l'avis général mais je vais tempérer dans le sens où un vélo sur lequel on prend plaisir à rouler est tout d'abord un vélo que l'on aime. Certains partageront mon avis, d'autres non. Si il ne veut pas de D4 ou Nakamura inscrit sur son cadre, soit, c'est son choix.
 
Et par rapport à l'équipement, vu l'utilisation qu'il va en faire et son niveau général en VTT, je doute qu'il puisse faire la différence entre le Sram X5 du 8.1 et l'Acera de l'Orbea MX40.
 
Franchement l'un ou l'autre, à ce niveau de prix, c'est la même merde.

Petite sortie de 25 km avec le tout rigide decathlon 580 de 1990 ben ca change du TS  ! Freins cantilever / ceintre de 500 mm / jantes rigida que du bon!
Après c'est équipé xt et les vitesses passent très souplement par rapport a un x9 récent!

Même si c'est plus physique ca fait du bien le retour aux sources

26 km / 350 m de dénivelé / 12,5 de moyenne

Je savais qu'il y avait plusieurs types...
Le vélo à moins d'un moi, je vais peut-être le ramener en garantie.
Aucun moyen de l'empêcher de remonter a part la changer?

Il est vraiment proche de toi alors

Début de la coupe du monde XC maintenant : http://live.redbull.tv/events/367/ [...] xco-women/

Update de mon TS:

 
Par rapport à la Relevation, le gain en rigidité est vraiment appréciable, le grip dans le défoncé est aussi largement amélioré.
J'ai l'impression d'avoir enfin une fourche digne du cadre.  

La classe, le bon vélo du baroudeur comme j'aime.
Par contre pédales plates ? Même pas des XT Trail ou des Mallet 3 ?

 
Terrible !    
 
Tu dois bien te faire plaisir avec ça !

C'est de la daube pour compenser un manque de technique.
(Et je me fais bien trop peur avec dans les passages très techniques )
 
 

 
Ouais, vraiment polyvalent et efficace, il faudrait juste lui faire perdre 1kg sans perdre en fiabilité pour que les portages soient moins pénibles.

Mouai bof, les couleurs c'est un peu fades

Il pèse combien en quelle taille là ?

 
Sobre, belle gueule ! Je valide    

 
ouai, tu voudrais pas foutre quelques pièces anodisées rouge pour voir?
 
Très sympa comme montage    

Il envoie du foin  

La commande de la TDS est rouge.
C'est un L, il doit faire 14,2kg environ.

j'ai une question à ce propos. Un ami cherche justement un VTT, budget < 600€ à la louche.
 
J'ai regardé chez Decath.
Le 8.1 est maintenant à 699€
Le 8.0 a un équipement vraiment pas sexy (enclumes à la place des roues, fourche en carton, etc.)
 
Donc je pense l'orienter vers un 8.1 ou 8.2 d'occasion, modèle 2010 - 2012 bien entretenu voire un peu upgradé.
Bonne idée ?
Je n'ai aucune idée de ce que donne les derniers Decath 540, avec fourche suntour et cadre double butted

8.3 d'occaz et rulez, tu t'épargneras moultes upgrades genre fourche air ou roues decentes

belle bête Yann
 
plus longue sortie ever pour ma part avec 75km et 1100 de D+
j'ai poussé assez loin avant la pause sandwich car je sais qu'après j'ai toujours du mal (je prends trop mon temps et mon corps à du mal à se remettre en route...)
donc pause au 50eme km et les 15 derniers ont été assez durs avec des cotes où j'aurai déjà du mal si elles étaient en début de parcours alors là j'ai pas forcé et monté à pied direct...
 
http://www.strava.com/activities/184726170

un 8.3 à négocier car 850€ le mec a vu la vierge
 
http://www.leboncoin.fr/velos/697405361.htm?ca=12_s
 

Il est pas si mal finalement
Faut que je pese le mien à nouveau, j'etais a 14,5 en xl quand je l'ai acheté

Un 8.2 avec Reba race à 550€ sera tout aussi bien

 
Mais pourquoi ce rouge    
T'avais un super vélo et tu vas tout massacre avec ton rouge    

C'est quoi le câble qui part de la selle ?

J'adore le look sinon!

C'est vrai que c'est ... particulier !  

 
Selle qui monte / descend via un bouton au guidon pour les montées / descentes

Hello
 
Première compet de VTT (42.5km D+ 1400), j'y suis allé pour découvrir (mon truc c'est la cap )
 
J'en ai rarement autant chier Entre la crevaison, se tromper de chemin, descendre comme une chèvre et se faire peur a passer par dessus le guidon, c'est hardcore comme sport
 
Pour voir mon temps de miséreux http://www.strava.com/activities/184681856
 
Respect a vous, faut du courage

woot? ça existe ce genre de système ?

 
et tu as aussi un bouton pour changer le réglage de ta fourche/suspension et la rende plus ou moins raide    

 
Salut ici...
Attention, on peut devenir accro comme à la cap, mais c'est bien mieux    
Prochaine étape pour toi : 30 km de vtt avant un 10K  

pour une 1ere en VTT c'est déjà pas mal, 1400 de D+ c'est pas tout le monde qui le fait (perso jamais autant fait de D+) et sur une distance si courte ca veut dire que t'as du avoir de bonnes grimpettes quand meme

Edit sinon moi j'aime bien la touche de rouge

Pour les parisiens :
 

http://www.bussysaintgeorges.fr/ev [...] t-lancees/
 
Viendez nombreux, (bon moi, je n'y serai pas, j'ai piscine   ).
Terrain gras en cas de pluie, cassant parce que fait de petites, toutes petites côtes, et de petites, toutes petites descentes (dénivelé max inférieur à 40m) et pas beaucoup de lignes droites, en gros c'est de la relance en permanence. En équipe, ça doit être sympa.
 

Petite sortie avec ma femme dans les terres du pic saint loup en partant de Valflaunes (19km/235D+).
 

 
A gauche l'Hortus, à droite les crètes du pic Saint Loup.
 
Coin très sympa, et seulement 25° un 24 août c'est tip top pour rouler