Reprise du message précédent :
ah  
 
ça ne pourra pas être pire que celles d'origine
 
pour les virer d'ailleurs, un conseil ? j'ai vu une vidéo où un mec insérait un tournevis pour y mettre un coup de bombe de je ne sais quoi liquide (dégrippant ?) et faire glisser le bouzin hors du cintre

 
Je n'ai pas ça

http://www.probikeshop.fr/oury-gri [...] 68031.html
 
Et question purement esthétique, vous partiriez sur quelle couleur de poignée ? Mon cadre est celui-ci http://static.culturevelo.com/velo [...] id-129.jpg et la couleur ne m'effraie pas tout en restant logique je pensais notamment à prendre les bleues pour faire un rappel du cadre blanc trop salissant et noir commun, qu'en pensez-vous

oui tu peux utiliser du WD40 mais il ne faut pas en parler.  
Pas ici du moins  

couleur boue c'est bien au final

Non mais pour virer la poignée sinon j'ai une bombe de ça avec le kit brossettes pour nettoyer la chaine, ça doit aller pour décoller les grips non ?
 
Et vous utilisez quoi pour bien nettoyer l'ensemble de la transmission chaine pignons plateaux ? c'est une chienlit à nettoyer

pas assez de boue pour le moment par chez moi ça va venir avec le changement de saison

une bombe de n'importe quoi ça fait l'affaire, même de l'air avec un compresseur, dès que tu commences à séparer la poignée de la colle c'est bon ça part
 
pour nettoyer, une brosse plate à poil dur est nickel, genre:
http://www.chainreactioncycles.com [...] -prod13794

 
Ouais, j'ai ça moi http://www.probikeshop.fr/muc-off- [...] 61676.html
 
Mais je pensais plus au produit à utiliser en combo pour bien dissoudre tout ça

perso au jet pour moi ça fait le job, mais comme je nettoie pas systématiquement (pas bien), si du cambouis s'accumule j'utilise un peu de pétrole

pour virer les vieilles poignées (y compris des vélos qui ont 30 ans), je passe un petit tournevis plat à l'intérieur et j'asperge avec un produit vitre ou un mélange eau / liquide vaisselle / javel.
 
Le tout, c'est de ne pas tirer la poignée, mais de la pousser (si on tire ça fait effet ventouse).

 

 
Je suis comme toi, je ne nettoie pas à chaque sortie
 

 
Pas mal le tip merci !

21/23 de moyenne ca me parait énorme comme moyenne en VTT...
en single/foret je tourne à 12/13 de moyenne et sur du roulant/bitume à un ptit 20...

pour les poignées j'ai celles ci http://www.alltricks.fr/vtt/grips- [...] 40917.html et j'en suis vraiment satisfait... (il existe en petit diamètre pour les petites mains )

sortie ce matin : 33km/550 de D+... et 12,6 de moyenne...

Edit : ohlalala nouveau segment sur strava sur ma sortie... 53eme sur 53...
j'espère que c'était à un endroit de l'une de mes nombreuses chutes

 
Comme je disais, il y a très peu de D+ par chez moi, donc quand je reste sur du bitume & roulant pour certaines sorties, oui, ça roule
 
exemples, sur un mix bitume/roulant (bord de canal)
 
VTT 03 Juillet, 2014, 19:08 - Vitry-aux-Loges, France
 
19.84 km Distance
00:49:00 Durée
24.29 km/h Max 37.76 km/h
43 m 53 m
1402 kcal Calories
 
VTT 24 Juin, 2014, 17:02 - Jargeau, France
 
21.71 km Distance
00:54:47 Durée
23.78 km/h Max 47.32 km/h
91 m 90 m
1519 kcal Calories
 
et quand on se plante de direction et que l'on se retrouve sur un "chemin" d'herbes hautes dissimulant des zones imbibées d'eau/boue combiné à un contour à faire à travers ronces-orties-branches hors de tout sentier bah de suite ça chute
 
VTT 16 Juillet, 2014, 16:06 - Jargeau, France
 
33.09 km Distance
01:59:29 02:08:15 Pause
16.62 km/h Max 40.85 km/h
163 m 162 m
2040 kcal Calories

Comme tu vois, les dénivelés ne sont même pas à évoquer

Mais je suis en recherche active de terrains plus amusants déjà en traversant à l'arrache certains bois, je me suis amusé to be continued

 
+1 pour les bleu

 

 
J'hésite entre bleu et noir du coup
 
Mais les bleus mettraient un petit coup de peps sur ce cintre triste

Grips commandés
 
J'ai failli commander un maillot de plus me suis ravisé, deux suffisent pour le moment mais ils sont vraiment agréables les fox

alors bleu noir ?

+1 pour les maillot je m'en suis pris 3 à inter-sport l'an dernier en soldes plus jamais de sport en tshirt coton

bleu
 
J'ai direct tapé dans le technique et les prix des fox étant raisonnables chez pbs, je n'ai pas hésité

c'est ces maillots là que tu as pris

 
J'avais pris ces deux là
 

 
donc oui le premier est le même modèle que celui que tu montres

je ne sais si ca va mouler autant au niveau des abdo

les miens ce sont des puma vert pétant aérés sur les cotés et le dos  fini les t-shirt trampés dans le dos

j'ai aussi un umbro voilet   la class

 
www.chainreactioncycles.com/mobile [...] prod124195
 
Et  
 
www.chainreactioncycles.com/mobile [...] prod124166
 
En bleu clair !
 
 
Les zip c'est moche    
 

C'est sûr que si tu te prends une tôle sur le même parcourt avec les mêmes conditions météorologiques et état du terrain...  
 
Pour faire du 20km/h de moyenne il faut quand même que ce soit bien roulant !
 
Je ne dépasse pas 15km/h de moyenne sur mon circuit préféré (et je suis optimiste !). Ça patine un max à certains endroits avec ce qu'il est tombé !  
 

Je suis en train de monter sur un cadre commencal super4 les éléments d'un commencal premier.
J'en suis à la fourche, et les cuvettes (jeu de direction ?) ne sont pas compatibles :

Ca s’achète où ces merdes mignons petits éléments ? (à la bonne taille )
 
EDIT :
Sur la fiche technique du cadre y'a écrit  

http://www.commencal-store.com/PBS [...] D=12488539
Je suppose donc que je peux donc mettre les roulement directement contre le cadre ?

http://www.probikeshop.fr/vtt/peri [...] -c149.html

Je viens de tenter, comme indiqué sur la fiche technique c'est intégré, donc pas besoin d'en acheter.

http://www.bikeo.fr/index.php?opti [...] iew&id=250
 
Bon par contre, le fait de virer les cuvettes enlève de l'épaisseur, du coup il me manque 1 ou 2 entretoises

ce standard campa 45/45 me laisse perplexe... c'est différent de l'intégré classique ? Qqu'un sait ?

 
   
 
C'est bien ça , empreinte de clef allen dans l'axe

http://www.canecreek.com/headset-fit-finder
 
L'intégré type "campa" je suppose que c'est de l'intégré normal  

Sinon tu peux acheter ça http://www.commencal-store.com/PBS [...] D=12490128

Ah j'ai retrouvé le super "guide" pour les jeux de direction: http://cdn.hopetechnology.netdna-c [...] 011Web.pdf
 
Bon j'arrête de spamer

 
pareil, profité des soldes, mais je prends des T-shirt de running, j'aime bien CRAFT comme marque, du coup pour l'hiver j'en ai pris aussi (pour des T° de 0 à 5 et 5 à 10)

 
 
merci
 

la distinction est critique?

je regardes les taille du nerve Al 6.0
 
juste pour voir j'ai testé le pps    
 
taille 1.85
poids 82kg
entre jambes 77.5 mis 77
épaule 48
torse 72
 
résultat M    et L si je mets 78 à l'entre jambes    
 

• je mesures               mon clou             nerve
• top tube:                  58,5                 58.7
• entre axe:                 110                 110
• axe pivot axe boitier:   42.5                41.8

c'est proche le pb le tube de selle est plus court sur le nerve 44 contre 52cm ca fausse la mesure du top tube
 
j'ai mesuré la distance sommet tige de selle et axe boitier à la verticale j'ai 66 cm  
l'angle du tube de selle du nerve est de 74° reste 16°  
 
66*tan 16= 18.925  soit 19cm d'écart par rapport à l'axe boitier je rajoute les 41.8 cm jusqu'au pivot de fourche soit 60.8cm
 
nerve axe tige de selle pivot        60.8
scraper axe tige de selle pivot      59cm
 
on rajoute les 11cm de la potence de mon clou
 
scrapper axe tige de selle axe cintre   59+11= 70cm
nerve axe tige de selle axe cintre       60.8+ ???= ???  je ne connais pas la longeur de la potence 6 ou 8 cm je penses
 
donc le M devrait m'aller avec une potence 8 ou même 6  car sur le  scrapper la potence est longue 11 cm    
 
 
à vos règles à calculer

Vue les photos je dirait entre 6 et 8 oui
Mais fait pas regarder cette distance (qui s'appelle le reach), vue que selon l'orientation du vélo tu aura pas du tout la même position... Le plus important c'est de voir si tu peux pédaler correctement

A noter que la forme du toptube est pas mal du tout sur le nerve car il descend très bas. Ce qui est utile car on est perché plutot haut avec les roues de 27,5.  

j'ma gourré mais l'idée était là
 
j'ai un be active : -15 à +5
et un be active extreme : 0 à +15
 
tu as toute leur gamme en fonction de la météo (sur la gauche) http://www.craft-sports.fr/cra/sub [...] /stay-cool
 

Ce bordel    
 
Bon ça a l'air de passer comme je l'ai monté, j'essaye avec une entretoise de serrer lundi, si c'est stable je considérerai ça comme ok
Et je me rappelle que les commerciaux m'ont dit que c'était compatible donc j'y crois

 
en plus il est dans l'axe des "haubants" si c'est comme cela que ca s'appelle sur un ts
 
ca lui donne un look sympa il est plus beau que le 2013