Reprise du message précédent :

j'avais pas vu merci

flute.

Cette procédure    
 
J'ai appris à faire un bunny up il y a plus de 20 ans sur un vélo en acier de 20 kgs sans explication ni procédure. Aujourd'hui je le maîtrise toujours aussi bien avec un carbone.
 
Cependant, si j'avais appris en tentant de reproduire chaque étape de cette procédure, je n'aurai jamais réussi.  
 
Il faut essayer, sentir le truc, comprendre le vélo, plutôt que faire mécaniquement chaque étape une après l'autre.
 
A la limite, je trouve cette explication pas trop mal: http://vttcrew.xooit.fr/t56-Le-bunny-up.htm Les vidéos également, ça peut aider.

 
C'est exactement ce que je disais. C'est mieux écrit et il y a des photos toutefois!

le plus simple c'est peut être plutot essayer de faire des mini manual sur la roue arrière au début (un wheeling sans pedaler). Quand tu maitrises bien le geste tu tentes le bunny up en rabattant ton poids vers l'avant quand tu es en "haut" de ton manual. Faut pas oublier qu'en général le bunny up on en a besoin en roulant plutôt que sur place

 
 
 
Moi je veux bien la vidéo de la première fois où il va tenter ça en roulant, lever l'avant et donner un coup de cul tellement foireux, qu'il va se manger les dents sur le goudron
 
Je suis d'accord que dans la pratique je n'utilise jamais ma technique décrite ci-dessus, mais bien plus celle décrite en photo... Mais chaque étape en son temps

En parlant de "manual" vous y arrivez bien ou pas?
J'ai du mal avec mon vélo à en faire, je suis obligé de tirer sur le guidon afin de lever la roue avant, mais du coup lorsque je veux avaler un obstacle en faisant le manual, je n'arrive pas à bien garder le vélo en ligne et je suis déséquilibré à l'atterrissage.
La géométrie du vélo semble être en cause (vélo typé XC avec un positionnement naturel sur l'avant)

 
+1, ca correspond pas mal à ma vision de la chose actuelle .    
 
 

En effet, c'est corrigé.  

Dites les vraix qui roulent par tout temps , vous utilisez quoi pour vous proteger de la pluie et l'hiver pour vous proteger du froid ? ( T° autour de 0° )
 
Pour la pluie je pensais partir vers un coupe vente impéméable type pakajak d'endura , que je pourrais laisser au fond du camelback.  
Pour l'hiver sous pull et pull polaire , pour la veste c'est la que j'hésite.  
Vous pensez que le coupe vent suffirais ou je devrais prévoir quelque chose de plus chaud ? ( toujours chez endura type mt 500? )
 
 

Avec vos histoires de bunny up j'ai voulu m'y essayer sur la piste cyclable avant d'arriver dans les bois et j'ai eu la bonne surprise de perdre la roue arrière tellement j'avais du faire attention en la remontant après le changement de mes pneux    
 
Bon heureusement j'allais pas vite et la roue est a peine sortie donc rien d'abimé ou de tordue. J'ai eu de la chance sur ce coup. Après l'avoir bien resserré j'ai plus eu de problème. Par contre avec un TS c'est tellement plus facile de juste compresser les suspensions et de tirer un peu sur les pédales auto quand elles se détendent  
 
Tiens d'ailleurs en passant le dérailleur arrière est secoué dans tous les sens quand on fait ça. C'est normal qu'on est l'impression de le maltraité ?    
 
Ensuite dans les bois j'ai pu m'apercevoir que j'avais été super optimiste de monter un Crossmark à l'arrière en plein mois de Juillet (saloperie de météo ...). Il a pas débourré avant la station de lavage et l'accroche était parfois un poil tendu quand il y avait un peu de cailloux/racines. Mais déjà quel différence avec les pneux Michelins à tringle rigide que j'avais avant. On sent bien le pneu se deformer et aller chercher de l'accroche.
 
Par contre je ne sais pas ce qu'à l'ONF actuellement mais la trace c'est Beyrouth :


Bien 10min de chemin comme ça à faire du portage. Heureusement que mon vélo n'est pas trop lourd.
 
Au final je trouve ça bien pratique de passer par le total Wash pour passer un bon coup de jet sur le vélo avant de rentrer à la maison. Un peu de mousse actif, un bon rinçage et il est nickel pour 2€ avec un tas de boue au sol qui n'est pas mon problème ! En plus l'eau est chaude donc c'est franchement pas désagréable  

 
Ça dépend de la géométrie du vélo
Sur mon street je peux faire des manuals indéfiniment, avec le velotaff ou l'enduro c'est impossible !

Tout qui bouge sur le bunny c'est normal. C'est que tu le maîtrise pas et que tu subit l'atterrissage de la roue arrière.
Tu as eu de la chance de te rendre compte que la roue était desserrée sur la piste cyclable plutôt que sur un virage en forêt!

Putain mais  
 
J'ai exactement vécu/ressentis la même chose
 
edit: Je viens de trouver une vieille photo ou je suis en partie en l'air lors d'un bunny ( plutôt à l'impulsion ), je dois avoir un record à 60 cm peut être...bof bof quoi  
 

mon frère a recu son grand canyon AL 29 cet aprem
 
on a fait le montage ce soir, tous les outils fournis avec... etc etc
on sent qu'ils se foutent pas de ta gueule...
 
je le prendrai en photo demain matin... neuf et propre
 
je lui ai déjà dit qu'il allait pleurer au bout de 300m quand il verra dans quel état sera son vélo, surtout vu la météo dans le nord ces derniers jours    
 
une belle selle toute blance qu'ils mettent là dessus  

Ça va, les roues ne sont pas voilées?  
 
Plus sérieusement, bel achat qu'il a fait là !    
 
Envoie les photos !  

je viens de monter un sobre cash en 27'5 (eh oui le semi rigide est finalement plus approprié au plat qu'un TS).

 
Il est assez bon pédaleur malgré un cadre bien sloping et une fourche de 150...
et donc je mets en vente (le cadre) de mon ibis SLR qui était adapté pour des roues de 27'5 (et naturellement de 26')  
http://www.troc-velo.com/cadre-cad [...] 156116.htm
 

 
 
On dirait un hardtail avec sa 150mm mais les Crossmax SLR me font penser à un pur XC. Un bel hybride quoi !

   
J'aime bien ton spad

pour avoir utilisé des crossmax slr 26' dans de grosses conditions, j'ai pu voir leur potentiel malgré le moindre nombre de rayons que des ST ou SX.
 
d'où l'idée de me monter d'abord l'ibis puis le sobre avec ces roues...
 
l'abandon de l'ibis vient du fait que je roule 90% du temps entre vincennes ou meudon et que sur ce dernier terrain, les "descentes sont très/trop courtes et les montées plus longues.
 
Vu que je me sers du bike pour tout faire (courses en ville, rando...) le SR est plus utile (bien que plus lourd que l'ibis... en carbone).
Après j'avais oublié qu'il fallait de bonnes cuisses en hardtail
 
J'ai aussi découvert que le sobre roule très bien en "xc" malgré la forme sloping du cadre.
Par contre je ne l'ai pas (encore) utilisé en enduro/AM  
 
AU passage la tds (KS lev) est en 100mm sur le sobre et c'est bien suffisant.  Sur l'ibis, elle est de 125mm et c'est plus adapté à son usage AM/enduro (je ne dirais même pas light car ACC l'utilisais en compet)

Dites, je cherche à remplacer mes pédales pour pas trop chère et vu que c'est les soldes...
 
c'est pour un vtt nakamura complite limited acheté 599€ donc je veux pas mettre trop cher, je voudrais une meilleure accroche...
 
ici on m'avait recommandé les Wellgo V8 Copy
 
elles sont à 13€ livrées apparemment... question bête : "V8 copy" c'est juste un nom c'est de la contrefaçon?  

 
J'aime bien le Sobre, mais du coup, je ne suis pas certain qu'il soit plus adapté à la région que l'Ibis    
Par contre, sur l'Ibis, les roues en 27,5 ça semble juste sur la fourche   doit pas rester beaucoup de place pour la boue entre le pneu et l'arceau    

 
Non pas de contre façon, mais il me semble qu'elles sont inspirées de DMR (confirmation ?), cependant je crois que les roulements sont de mauvaise qualité, j'ai un collègue qui était très déçu...après pour 13 euros tu prends pas de risques...
J'ai ceux la sur mon vieux spad et c'est top :http://www.probikeshop.fr/wellgo-p [...] 88868.html
 
Sinon j'ai des MG1, sur mon vélo principal, alors certes c'est beaucoup plus cher, mais l'accroche est excellente ! http://www.chainreactioncycles.com [...] -prod44059

 
oui, pour les roulements, je pense que ce sera au moins égal aux pédales d'origines actuelles donc suffisant pour mon utilisation...

Yop yop,

De retour d'une petite semaine de vacances VTT dans l'Ubaye (avec Spadtribu).
Bon, sans avoir la caisse, je pensais à des parcours plus ou moins adaptés au niveau de chacun, mais je me suis retrouvé qu'avec des Warriors !!  

1er jour : 900m de D+ avec du poussage à la fin de la montée et au début de la descente (1500m de D-)

2è jour sensé être plus cool pour ne pas trop perdre ce qu'il restait dans les jambes faisait finalement 700m de D+, et bien qu'on soit monté par la piste, je n'avançais plus.

3è (1700m de D+) et 4è (1200m de D+), je roule avec les enfants étant donné les douleurs de ouf dans mes genoux. Petite balade voir les marmottes du Mercantour et montée en VTT électrique au fort de Cuguret avec 600m de D+ avalé à 10km/h de moyenne sans se fatiguer quasiment   (la descente sur ce VAE Matra équipé en RockShox XC30 (ressort) et Conti X-King en chambre me fait réaliser le joli matos de mon Sobre, qui préserve les bras et améliore le pilotage   )

5è et dernier jour où j'ai pu récupérer, avec 500m de D+, mais quasi que du portage pour le plus gros du D+ et ensuite montagnes russes dans un sigle très étroit donc très casse patte, ça m'a vidé Chaque saleté de pierre encrée dans le single m’arrêtait quasiment (le 29 m'aurait surement aidé, mais j'avais vraiment plus de jambe).

J'ai pu voir que toutes les descentes sont franchement pentues, et que lorsque je roulais plus en IdF, c'était le genre de descente qui faisait 50m de long max et qu'on prenait pour un petit chalenge, avec selle basse. Ici c'est 80% des descentes.
De même, les épingles très nombreuses m'ont posé pas mal de soucis, et je vous parle même pas des dévers, ma hantise. Et alors quand le dévers, le single étroit et l'épingle sont du côté gauche (mon mauvais côté), je n'avance quasiment plus, je me surprenais à flipper à chaque mètre.

Bref, j'ai découvert le vélo de montagne
A noter qu'un gars était en Sobre Multi avec Sid de 100mm, et un autre en Scale 650b/100mm aussi et ils n'étaient pas lachés du tout, donc vraiment, l'entrainement, y'a que ça de vrai ^^ (et certains ont roulé les 5 randos d'affilée... !)

Sympa la semaine, dommage que tu n'avais pas le niveau / entrainement pour en profiter un max.
 
Tes photos donnent envie  

Oui la vallée de l'Ubaye est très belle mais très peu exploitée pour le VTT, les élus locaux ne pensent qu'au ski l'hiver apparemment. C'était un peu la démarche des organisateurs : faire connaitre la vallée et donner un second souffle. Ils y avaient quelques bénévoles et les activités des après midi étaient gratuites (VAE, acro branches, piscine) ou bien minorée (paintball, avion, planneur, etc..) avec un partenariat avec les responsables de magasins/loisir.

   
 
Sympa, t'as des vidéos ?
 
Sinon ce matin rando de 25 bornes en Costa verde (vers le centre Corse) :
 

 

C'est le genre de relief qui justifie un tout suspendu !

Ben non pas forcément
 
@homme des bois : La vidéo arrive, on a servi de cobayes pour faire la promo de cette première édition. Stéphane (un gars de chez V8, qui traine dans le milieu (vélovert festival, etc...) nous a suivi toute la semaine pour filmer les activités. Le montage risque d'être un peu long

Jolie, le velo en montagne, exigeant mais tellement gratifiant! Paysage incroyable et des sensations de folie

J'ai acheté un nouveau cadre (pas pour moi), le super 4 de chez commencal, avec un monarch xx et ils m'ont dit qu'il faut des bushrings (entretoises ?) en 22,2x8.
Première question: il en faut 2 set je suppose ?(1 en haut et 1 en bas)
Deuxième question: vous savez où trouver ça ? A part sur ebay avec des frais de port énorme, je n'ai pas trouvé

Ok, ça promet  
 
Sinon c'est bien de se venter de ses exploits, mais qu'en est il de ses échecs ?    
 
Et bien je vous propose une belle vautre que j'ai pris ce matin sur une portion descendante que je ne connaissais pas, ça tabassait bien, de la caillasse, des racines, des petites ravines etc...j'ai pris un bout de bois qui m'a stoppé net, en finissant genre 4 mètres plus bas  
 
https://www.youtube.com/watch?v=Epa [...] e=youtu.be
 
ps:Vidéo pas terrible youtube ne me propose pas le HD...

Les cailloux me terrifient, donc je suis trop prudent pour chuter. D'ailleurs, j'ai bien fait de virer les pédales auto... vu le terrain et ma confiance actuelle pas bien grande, j'ose pas imaginer ce que ça aurait donner si je les avais gardé !
 
Un des gars a quand même glissé sur un sentier hyper étroit à flan de montagne et le vélo a fini 10m plus bas Ca devrait être dans le film.

Tu me fais bosser un dimanche    
Je viens de voir ton mail, il te faut bien 2 sets, haut et bas en 22,2x8mm.  
 
http://www.tftunedshox.com/Miscell [...] Kits-127mm
Les M8x22 en 12,7mm sont bons pour ton monarch xx.  
 
 

 
Il faut apprendre trouver le rythme juste, trop prudent, c'est parfois dangereux aussi.

 
Sympa ta photo et ta vidéo.
Sur ta vautre, en regardant la vidéo, on a quand même l'impression que tu subis le terrain à partir de 50 ou 55 "...    
Dans tous les cas, c'est sympa de partager.    
Pas de bobo ni de casse ?

 
C'est clair que pour certaines difficultés, faut un minimum de vitesse, on peut aussi subir le terrain au ralenti.
 
Sinon, moi, je n'ai toujours pas roulé   ,  
Et quand je vois vos terrains de jeu, je crois que je vais me mettre au cyclocross    

 
Oui clairement  on voit pas très bien mais j'ai voulu éviter les petites ravines et j'ai fais des écarts, conséquence d'une non connaissance du terrain et d'une lecture trop tardive ! je venais de me taper 1h30 de montée pure avant aussi  
 
Après je suis pas un gros descendeur, j'ai peut être encore de la technique à bosser !
 
Dans ma tete je me disais, ça passe , ça passe, ça. Ah non.
 
Rien à signaler niveau casse ou bobo j'ai bien chuté, une de plus dira t on    

Sur terrain inconnu je ne sais pas si vite, d'ailleurs meme quand je connais je vais pas vite, je suis un trouillard !

effectivement, les dmr v8 ressemblent étrangement : DMR V8

pour le prix des wellgo v8 copy (13€), j'ai envie d'essayer sauf si ya beaucoup mieux pour un peu plus cher

vu des XLC  : http://www.amazon.fr/XLC-Freestyle [...] 9dales+xlc

ou des BBB  (bien notées) : http://www.amazon.fr/BBB-P%C3%A9da [...] bb+pedales