Reprise du message précédent :
Petite sortie hfrienne du jour...
 
No comments sur les vélos    
 
http://reho.st/self/737a4119e24d59 [...] 943ae0.jpg

Ce velo du gars à t-shirt jaune

Même des slr 2010 sont ultra fiables à côté des cobalt.

 
cartemere l'a faite la Jean Racine et moi aussi
 
t'es de quel coin plus précisément dans le 78 ?

Ca sert à quelque chose 150mm de débattement dans cette région ? A part pour la frime ?

c'est pour équilibrer avec les rigides

 
 
Ah ouais qd même    
 
Des vélos en adéquation avec le temps

J'espère que les casques n'étaient enlevés que pour la photo.

 y a des épilés ?!
Ah et on veut les pseudos au dessus de chaque gus  

 
Je crois pas non
 
Y en a deux ils ont des casquescheveux, et un casquelunette. Enfin il parait que c'est plat, et qu'on peux pas se faire mal sur le plat  

J'assume

Bon bah j'ai un 9.1 chez moi
J'ai hâte d'être ce week end.    
Le premier truc que j'ai fait, c'est inverser les commandes de frein, trop l'habitude du frein avant à gauche.

féloches

 
Un CR aussi peut-être, histoire de montrer que vous n'êtes pas restés sur le parking (les vélos sont bien trop propres )
 

 
Peut-être qu'il sert aussi sur d'autres terrains..    

 
Ah, bah non...  

 
Bravo, tu as maintenant un vélo, vas falloir rouler    
Par contre, c'est dangereux l'inversion des freins
Tu ne peux pas essayer de t'habituer ?
Le jour où tu essaies / loue un autre vtt, ça va être compliqué  

sur les RR le frein avant n'est pas à gauche ??

c'est pas sur tous les vélos/motos le frein avant à gauche?

c'est pour ca que je comprends pas le "inverser les commandes de frein, trop l'habitude du frein avant à gauche"
 
car pour moi ya rien à inverser pour avoir le frein avant à gauche

Ben si! Ça aide a assumer !

 
T'as bien raison...  

 
Moto, frein avant à droite, avec l'accélérateur, à gauche c'est l'embrayage...  
'fin c'est comme ça dans mes souvenirs.
 
Moi, j'ai compris qu'il avait inversé les freins (et qu'il ne connait pas sa droite et sa gauche).
Et ce n'est pas le premier moard que j'entends faire ça (inverser les freins... et inverser sa droite et sa gauche aussi, mais bon, les mards quoi   )
 

 

 
C'est l’excitation ça.
Par contre j'ai l'impression qu'il me faut un outil spécial pour remplacer les pédales auto.
Ma clé de 14/15 est beaucoup trop large, du coup je peux pas serrer les pédales "normales".
 
Je pense que je vais me chopper des pompes pour pédales auto et aller me mettre des pelles stupides pendant quelques semaines.
Vous pensez quoi de cette paire?
 
http://www.alltricks.fr/bikewear/v [...] 41519.html
 
Aussi, la diff' entre un casque "bol" et un casque classique se situe à quel niveau?
Thanks!

ah bah oui l'embrayage  

Personnellement, j'ai aucun soucis avec çà, je passe facilement du vélo à la moto sans me tromper de commande de freins.  
Et il vaut mieux  

Sur les vélos, ça a toujours été frein avant a gauche et frein arrière a droite, enfin rarement vu quelqu'un inverser les commandes  

 
Pour tes pédales, regarde dans l'axe sur la partie qui se visse si tu n'as pas une emprunte allen
Sinon, clé spéciale  

J ai acheter ces chaussures et j en suis très satisfait. Bonne tenue et tres confortable. J avais essayer le modèle au dessus (avec la bride de serrage)  a decat et j étais moins a l aise dedans... (ça m a permit de vérifier ma pointure au passage )

Je drapalise plus sérieusement ici, ayant récemment aquis mon vtt. un Orbea MX 29 30.
Cependant il me manque toujours 1 truc avant de pouvoir en faire  : un casque.
J'ai un budget assez serré, et plutôt une grosse tête. Mon vélo étant noir/jaune, ça limite mon choix globalement à du noir (mat) ou à du jaune au pire. Apres je sais bien que la couleur importe peu, mais bon    
 
Z'avez des bonnes adresses pour ça? Je suis allé voir chez culture vélo pres de chez moi, hors de mon budget ce qu'ils ont. décathlon c'est pareil soit trop cher soit ça me plait pas. intersport j'ai rien vu de bien folichon non plus.

Avant même de démonter les auto, j'ai checké si je pouvais monter les normales, et je me suis vite rendu compte que ça allait buter.
 

 
Ok merci!
Après pour la pointure, je vais directement les chercher chez eux.

Montigny le bretonneux =)

 
Je ne sais pas si on se comprend, mais regarde sur la photo, tu verras sur la partie filetée, dans l'axe, il y a une empreinte allen que tu peux utiliser à la place de la partie pour clé de 15.
 

samedi matin on se fait la trace de la viking à bonnieres sur seine (47km et 900D+)
un ptit coup d'A12 puis d'A13 et tu y es
tu peux nous rejoindre pour changer de la VDC

 
C'est pas le cas sur les pédales un peu peraves que j'ai trouvé à decath.
Elles sont pleines côté "allen".

 
Tu n'as plus qu'à y retourner acheter la clé à pédale    

c'est sympa mais je vais continuer de travailler foncier encore un peu  
 
et puis faut que je trouve un moyen de déplacer le vélo à moto c'est pas évident en fait

j'ai un pote qui roule en moto trial qui a inversé ses freins de velo pour le coup...il roule plutot bien comme quoi question d'habitude...moi ça me fait toujours drole de prendre mon 900 cbr après une rando vtt  
 
Sinon yen a qui roule en flap/no tube ? je suis passé à ça et c'est top !

Ca y est!!! J'ai craqué!!
Je l'ai reçu hier soir, et j'ai pu le tester aujourd'hui avec une petite rando de 30kms dans la bouillasse!!! Du pur bonheur!!!!            

 
 
Féloche pour ton vélo.
 
Et bravo pour l'esprit j'achète un casque avant de m'envoyer en foret !! Qd je pense aux nombres de personne que je croise en forêt sans casques avec leurs gamins ou leurs potes... je ne peux que leur souhaiter la même fin que Schumacher en 100 fois pire !!! Enfin chacun sa vie !    
 
Si tu ne connais pas trop la taille du casque à prendre, je t'invite à privilégier l'achat en magasin. Franchement qd j'était jeune les casques décathlon on toujours fait l'affaire. Souvent moche, mais au moins c'était pas cher et c'était top niveau sécurité. Et puis parfois plus c'est moche et plus ça fait classe (dixit un ami Hipster)    
 
Sinon tu tests des casques en magasin puis tu vas faire un tour sur les sites en espérant la bonne affaire. Mais pendant ce temps là ton vélo va prendre la poussière
 
Et puis dans le monde du vélo, c'est comme la mode... si tu veux quelque chose qui péte... (lavage de cerveau des magazines) ben tu vas banquer !!! Rappelle toi une chose, on a tous des têtes de bites avec un casque...  !    

Non !  

si t'as une grosse tête il va falloir taper dans le 58/64... les tailles standards s'arretant au 61 souvent.
 
chez alltricks j'avais demandé à tester 3 casques allant jusqu'au 64 et tous  ne m'allaient pas, il y en avait un où j'avais mal malgré la taille, un où je me sentais moyen et un nickel
 
Bref, à part tester...
 
pour le look... no comment...

Et encore du 61cm sur une marque sera différent du 61cm sur une autre. Si on a une tête entre deux tailles ou extrême il faut vraiment essayer dans la marque voulu (et encore il faut parfois se méfier des casques de la même marque entre modèles différents).

C'est vrai certain on des têtes de cul