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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°37987587
Profil sup​primé
Posté le 30-04-2014 à 19:15:29  answer
 

Reprise du message précédent :

kaillou38 a écrit :

il me semble que ça fait plusieurs fois que je te vois confondre géométrie et cinématique.  
 
Et non, un monopivot, c'est pas forcément pourri


Pluzun, de mémoire GT font du mono-pivot.

mood
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Posté le 30-04-2014 à 19:15:29  profilanswer
 

n°37987992
squale22
Posté le 30-04-2014 à 20:01:24  profilanswer
 

carbon38 a écrit :


 
C'est pas tout maigre non plus hein  :o  
 
Surtout à coté d'autres forumeurs de ce topic  :D


 
 
1.85m 85kg  :ange:  je suis monté jusqu’à 87  :cry:  objectif revenir a 79kg  :)  

n°37988457
raphdasout​h
Eplucheur de jujubes...
Posté le 30-04-2014 à 20:57:12  profilanswer
 

Des avis sur les roues Crankbrothers Cobalt 2 ?  
 
http://media1.alltricks.fr/hd/5130cf36698ab.jpg
 
 
Je me tâte à me prendre ça pour une utilisation XC  [:canaille]  


---------------
"I do what I do best, I take scores.You do what you do best, try to stop guys like me."
n°37988573
Winpoks
Posté le 30-04-2014 à 21:07:15  profilanswer
 

raphdasouth a écrit :

Des avis sur les roues Crankbrothers Cobalt 2 ?  
 
http://media1.alltricks.fr/hd/5130cf36698ab.jpg
 
 
Je me tâte à me prendre ça pour une utilisation XC  [:canaille]  


 
Tu comptes sortir le vélo du garage ?

n°37988616
raphdasout​h
Eplucheur de jujubes...
Posté le 30-04-2014 à 21:11:50  profilanswer
 

Winpoks a écrit :


 
Tu comptes sortir le vélo du garage ?


 
Je ne vais pas te mettre des photos où je roule tu vas pleurer.  
 
 Et toi,  pas trop frustré par la platitude de ton bled ?!   [:xla]


---------------
"I do what I do best, I take scores.You do what you do best, try to stop guys like me."
n°37988668
Winpoks
Posté le 30-04-2014 à 21:16:16  profilanswer
 

Le gars il croit ce qu'il y a marqué sur les profils.  [:frag_facile]

 

Sinon ma réponse devrait te mettre la puce à l'oreille sur la qualité des roues.


Message édité par Winpoks le 30-04-2014 à 21:17:06
n°37988723
raphdasout​h
Eplucheur de jujubes...
Posté le 30-04-2014 à 21:20:39  profilanswer
 

Je n'ai pas envie de sortir près de 900€ dans du crossmax slr, je cherche un intermédiaire à 400-500€ pour du 26" Disc tubeless et surtout en axes 9mm...  [:canaille]


---------------
"I do what I do best, I take scores.You do what you do best, try to stop guys like me."
n°37988785
Winpoks
Posté le 30-04-2014 à 21:24:47  profilanswer
 

Oublie les produits crank brothers en général. Les roues ont les flancs souvent pliés. Le métal est aussi mou que des pâtes trop cuites.  :jap:  
 

n°37988872
raphdasout​h
Eplucheur de jujubes...
Posté le 30-04-2014 à 21:30:51  profilanswer
 

OK je note  :jap:  
 
Je vais re-mater AllTricks  :D


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n°37989150
Kristoff
I like China. ex cj27
Posté le 30-04-2014 à 21:53:26  profilanswer
 

Asterion.  :o

mood
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Posté le 30-04-2014 à 21:53:26  profilanswer
 

n°37990248
xtof_83
Freeride Spirit
Posté le 30-04-2014 à 23:12:09  profilanswer
 

Plins86 a écrit :

C'est chaud les pédales auto au début?
J'ai un peu peur de me manger la gueule avec ça.
 
Mais vu que le VTT est vendu avec, je me dis autant investir direct dans une paire de pompes "auto" au lieu d'acheter des pédales normales pour remonter les auto par la suite.


 
Ça sera chaud lors de tes premières sorties.  
 
Il faut juste changer ses habitudes :  
* Tu déchausses avant d'être à l'arrêt ! et non pas le contraire, on se rend compte - souvent trop tard - qu'on avait cette fâcheuse habitude.  
* Une fois que tu auras fait 2-3 sorties sans problème, recommence à te faire des passages engagés ! enfin si tu en faisait avant... Et règle numéro un, ne sort pas le pied !!! n'y pense même pas !!! Et tu vas voir comme tu passeras encore mieux avec tes pieds parfaitement stables !
 
Et tu verras, ce sont que des avantages, des boites tu t'en prendras quelques unes c'est certain, (reste toujours les mains sur le guidon et abime ton vélo, mais pas tes poignets)
Puis dans 8-10 sorties, tu te demanderas comment tu faisais avant !! Et tu pourras recommencer à faire du surplace avec des pédales enclenché et même des wheeling :P  [:k-limes:1]

n°37990437
crazybiscu​it78
Posté le 30-04-2014 à 23:40:01  profilanswer
 

xtof_83 a écrit :


 
Ça sera chaud lors de tes premières sorties.  
 
Il faut juste changer ses habitudes :  
* Tu déchausses avant d'être à l'arrêt ! et non pas le contraire, on se rend compte - souvent trop tard - qu'on avait cette fâcheuse habitude.  
* Une fois que tu auras fait 2-3 sorties sans problème, recommence à te faire des passages engagés ! enfin si tu en faisait avant... Et règle numéro un, ne sort pas le pied !!! n'y pense même pas !!! Et tu vas voir comme tu passeras encore mieux avec tes pieds parfaitement stables !
 
Et tu verras, ce sont que des avantages, des boites tu t'en prendras quelques unes c'est certain, (reste toujours les mains sur le guidon et abime ton vélo, mais pas tes poignets)
Puis dans 8-10 sorties, tu te demanderas comment tu faisais avant !! Et tu pourras recommencer à faire du surplace avec des pédales enclenché et même des wheeling :P  [:k-limes:1]

c'est quand même chiant pour déraper de l'arrière sur une petite épingle, je parviens pas à trouver le bon équilibre avec les pieds collés aux pédales auto :/

n°37990500
xtof_83
Freeride Spirit
Posté le 30-04-2014 à 23:50:55  profilanswer
 

C'est rare que la technique du dérapage soit la plus productive pour le passage d'une épingle...
 
Soit tu as la place et un bon extérieur, intérieur, extérieur ça passe.
 
Soit tu te la joue un peu trial, tu plantes l'avant, tu joues du bassin pour mettre ton vélo dans l'axe et tu re-pars...
 
Et si c'est un pure virage en courbe avec du dévers et que tu arrives à 70 km/h... ben personne t'interdit de sortir le pied intérieur :)

n°37990520
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 30-04-2014 à 23:53:38  profilanswer
 

Kheops_ a écrit :


 
sympa l'outil mc giver pour attache rapide, c'est un rayon qu'il utilise le gars?  
 
https://www.youtube.com/watch?v=M-IRjYjgQBc
 


 
Dans le même genre, je me suis fait un double crochet plat avec un cintre métallique pour tenir les 2 bouts de la chaine quand je remets l'attache rapide ou quand j'ai besoin d'utiliser le derive-chaine.
C'est super pratique quand on est dans les bois, la boue...  :love:  
P'tain, pour derive-chaine le correcteur d'ortho propose :
 

Spoiler :

Marie-Christine  :lol:  


---------------
“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°37990613
crazybiscu​it78
Posté le 01-05-2014 à 00:12:57  profilanswer
 

xtof_83 a écrit :

C'est rare que la technique du dérapage soit la plus productive pour le passage d'une épingle...
 
Soit tu as la place et un bon extérieur, intérieur, extérieur ça passe.
 
Soit tu te la joue un peu trial, tu plantes l'avant, tu joues du bassin pour mettre ton vélo dans l'axe et tu re-pars...
 
Et si c'est un pure virage en courbe avec du dévers et que tu arrives à 70 km/h... ben personne t'interdit de sortir le pied intérieur :)

ah nan nan ça n'arrive pas ça [:eric le-looser]  
tout à l'heure c'était plutôt 6km/h complètement embourbé [:halp]  

n°37992340
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 01-05-2014 à 12:18:30  profilanswer
 

crazybiscuit78 a écrit :

c'est quand même chiant pour déraper de l'arrière sur une petite épingle, je parviens pas à trouver le bon équilibre avec les pieds collés aux pédales auto :/


On dérape pas dans les épingles [:sedna]


---------------
ras
n°37992423
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 01-05-2014 à 12:27:51  profilanswer
 

SunnyD a écrit :


 
 
Acheter une très bonne clé torx, avec une bonne prise dessus, plutôt que d'utiliser un multi-outil ou autre merde chinoise
 
Mais ce conseil, c'est avant de foirer l'empreinte de la vis :o


 
Bon, ben disque changé  [:ojar]  Avec un tournevis à cliquet de qualitay et de bons embouts c'est passé (presque) tout seul!  :love:  
 
Et merci hfr pour le conseil d'écarter les machoires de l'étrier au tournevis pour rentrer le nouveau disque, c'était nickel.  :jap:  :jap:  
 
Ca change  :love:  
http://image.noelshack.com/fichiers/2014/18/1398939939-wp-20140501-001.jpg
 
http://image.noelshack.com/fichiers/2014/18/1398939939-wp-20140501-002.jpg
 
Par contre, je suis un peu d’écu du freinage pour le moment, j'arrive à bloquer la roue avant mais ca manque un peu de puissance. Je suppose qu'il faut quelques descentes pour roder les disques/plaquettes?  :??: En tout cas, j'ai retrouvé un touché du levier de frein sympa et ca freine plus progressif qu'avant (enfin dans mon souvenir)  :)

n°37992433
cd5
/ g r e w t
Posté le 01-05-2014 à 12:28:48  profilanswer
 

raphdasouth a écrit :

Je n'ai pas envie de sortir près de 900€ dans du crossmax slr, je cherche un intermédiaire à 400-500€ pour du 26" Disc tubeless et surtout en axes 9mm...  [:canaille]


Shimano XT :o


---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien
n°37992507
xtof_83
Freeride Spirit
Posté le 01-05-2014 à 12:39:34  profilanswer
 

Petite ballade !!!
 
http://img11.hostingpics.net/pics/189881photo.jpg

n°37992617
Winpoks
Posté le 01-05-2014 à 12:53:48  profilanswer
 
n°37992665
pedzouille
Posté le 01-05-2014 à 13:00:04  profilanswer
 

raphdasouth a écrit :

Je n'ai pas envie de sortir près de 900€ dans du crossmax slr, je cherche un intermédiaire à 400-500€ pour du 26" Disc tubeless et surtout en axes 9mm...  [:canaille]


 

cd5 a écrit :


Shimano XT :o


 
Elles sont pas assez chères  :o  
 
Donc disqualifiées !!!
 
Sinon y a Asterion dans cette gamme de prix chez Alltricks.


---------------
Je crains le jour où la technologie surpassera nos échanges humains. Le monde aura une génération d’idiots. #FB #Twitter #Instagram #TikTok etc...
n°37992699
crazybiscu​it78
Posté le 01-05-2014 à 13:05:27  profilanswer
 

kaillou38 a écrit :


On dérape pas dans les épingles [:sedna]


je le ferai plus promis [:arn0]

cd5 a écrit :


Shimano XT :o

c'est bien ça pour les noobs? :o

n°37992759
PoyPoy323
Posté le 01-05-2014 à 13:13:51  profilanswer
 

Je reviens sur mon problème de vitesses arrières qui passent mal. Suite aux conseils sur ce topic j'ai nettoyé les gaines elles n'étaient pas sales. Mais... depuis c'est plus fluide!
J'en ai profité pour régler le dérailleur. Tout passe nickel. Sauf la vitesse la plus petite qui lorsque je règle pour qu'elle passe nickel ya celle la plus grande qui passe plus!

n°37992834
xtof_83
Freeride Spirit
Posté le 01-05-2014 à 13:22:42  profilanswer
 


 
Yes ma terre d'origine !
 
Me suis fait quelques KOM sur le coin :p  
 
La ça se couvre , j'ai bien fait de rider ce matin !

n°37992935
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 01-05-2014 à 13:35:20  profilanswer
 

PoyPoy323 a écrit :

Je reviens sur mon problème de vitesses arrières qui passent mal. Suite aux conseils sur ce topic j'ai nettoyé les gaines elles n'étaient pas sales. Mais... depuis c'est plus fluide!
J'en ai profité pour régler le dérailleur. Tout passe nickel. Sauf la vitesse la plus petite qui lorsque je règle pour qu'elle passe nickel ya celle la plus grande qui passe plus!


 
les butées sont bonnes?

n°37992940
supracosmi​x
Posté le 01-05-2014 à 13:36:17  profilanswer
 

carbon38 a écrit :


 
Bon, ben disque changé  [:ojar]  Avec un tournevis à cliquet de qualitay et de bons embouts c'est passé (presque) tout seul!  :love:  
 
Et merci hfr pour le conseil d'écarter les machoires de l'étrier au tournevis pour rentrer le nouveau disque, c'était nickel.  :jap:  :jap:  
 
Ca change  :love:  
http://image.noelshack.com/fichier [...] 01-001.jpg
 
http://image.noelshack.com/fichier [...] 01-002.jpg
 
Par contre, je suis un peu d’écu du freinage pour le moment, j'arrive à bloquer la roue avant mais ca manque un peu de puissance. Je suppose qu'il faut quelques descentes pour roder les disques/plaquettes?  :??: En tout cas, j'ai retrouvé un touché du levier de frein sympa et ca freine plus progressif qu'avant (enfin dans mon souvenir)  :)


En effet, il faut un peu de temps pour roder tout ça, en évitant les long freinages qui risquerai faire trop chauffer les plaquettes, ce qui pourrai les glacer. Privilégie les freinages bref et appuyés, plutôt que de long freinages plus "calmes" sur les 1ers km  :jap: .

n°37992947
carbon38
Dead Rabbit! :o
Posté le 01-05-2014 à 13:36:51  profilanswer
 

c'est noté  :jap:

n°37992970
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 01-05-2014 à 13:39:11  profilanswer
 

PoyPoy323 a écrit :

Je reviens sur mon problème de vitesses arrières qui passent mal. Suite aux conseils sur ce topic j'ai nettoyé les gaines elles n'étaient pas sales. Mais... depuis c'est plus fluide!
J'en ai profité pour régler le dérailleur. Tout passe nickel. Sauf la vitesse la plus petite qui lorsque je règle pour qu'elle passe nickel ya celle la plus grande qui passe plus!


 
Un pb de résolu !  :D  
A faire régulièrement pour conserver la fluidité.
 
Pour les réglages, entre la tension et les butées, tu as quelques possibilités, mais avec un peu de patience, ça se fait. ;)  


---------------
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n°37992980
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 01-05-2014 à 13:40:55  profilanswer
 

xtof_83 a écrit :


 
Yes ma terre d'origine !
 
Me suis fait quelques KOM sur le coin :p  
 
La ça se couvre , j'ai bien fait de rider ce matin !


 
Petit entretien du bike ce matin, je prépare les fringues pour cet après midi.
 
Et là, il pleut :/
Fait chier, déjà que j'ai la crève, je ne vais pas risquer d'être encore plus malade  :fou:


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n°37993162
PoyPoy323
Posté le 01-05-2014 à 14:06:46  profilanswer
 

Les butées sont bonnes.
J'ai aussi essayé de jouer sur la hauteur de la roulette. J'arrête la pour l'instant! Ce n'est pas grave si la vitesse la plus petite passe mal ou pas. Je suis rarement "tout a droite"

n°37993195
Winpoks
Posté le 01-05-2014 à 14:10:08  profilanswer
 

xtof_83 a écrit :


 
Yes ma terre d'origine !
 
Me suis fait quelques KOM sur le coin :p  
 
La ça se couvre , j'ai bien fait de rider ce matin !


 
J'aimais bien rouler la bas aussi c'était sympa même si ça faisait de la distance sur route avec le vtt quand j'étais la bas.  
Le Mt Caume, Faron, Revest et chateauvallon étaient plus proches.  
 
C'était cool pour le vtt la bas quand j'étais collégien. Je pouvais rouler quasiment tous les jours.  :love:

n°37993221
pedzouille
Posté le 01-05-2014 à 14:13:38  profilanswer
 

[:alertes_f1_5:2] [:blindspot]


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n°37993292
Winpoks
Posté le 01-05-2014 à 14:22:07  profilanswer
 

Je suis plus jeune que toi !  :o

n°37993313
pedzouille
Posté le 01-05-2014 à 14:24:14  profilanswer
 

Je le savais, mais t'es un vieux quand même d'après ton discours.


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Je crains le jour où la technologie surpassera nos échanges humains. Le monde aura une génération d’idiots. #FB #Twitter #Instagram #TikTok etc...
n°37993358
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 01-05-2014 à 14:29:27  profilanswer
 

Voilà,
La vieillesse c'est dans la tête....
 

Spoiler :

et dans les jambes aussi   :cry:


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n°37993407
crazybiscu​it78
Posté le 01-05-2014 à 14:37:21  profilanswer
 

cd5 a écrit :


Shimano XT :o

crazybiscuit78 a écrit :

c'est bien ça pour les noobs? :o


Pour du XC/balade, ce serait une upgrade intéressante ou pas des jantes XT? [:canaille]
j'ai ça sur un radon zr team 7: Shimano Deore M615/DT Swiss /ALEX Rims EN24
 
mavic plutôt (crossride c'est ça?)? [:gratgrat]

n°37993415
toto408
free porn
Posté le 01-05-2014 à 14:39:04  profilanswer
 

crazybiscuit78 a écrit :


Pour du XC/balade, ce serait une upgrade intéressante ou pas des jantes XT? [:canaille]
j'ai ça sur un radon zr team 7: Shimano Deore M615/DT Swiss /ALEX Rims EN24
 
mavic plutôt (crossride c'est ça?)? [:gratgrat]


C'est très bien les XT, pour de la ballade c'est peut etre un poil méga overkill néammois :o


---------------
OverClocking-Masters
n°37993432
cartemere
Posté le 01-05-2014 à 14:41:19  profilanswer
 

raphdasouth a écrit :

Je n'ai pas envie de sortir près de 900€ dans du crossmax slr, je cherche un intermédiaire à 400-500€ pour du 26" Disc tubeless et surtout en axes 9mm...  [:canaille]


bah t'as la même chose que des XMax SLR, avec un look différent et pour 2x moins cher :o

n°37993490
crazybiscu​it78
Posté le 01-05-2014 à 14:48:52  profilanswer
 

toto408 a écrit :


C'est très bien les XT, pour de la ballade c'est peut etre un poil méga overkill néammois :o

quand je dis balade c'est mes moyennes qui sont bien en dessous de l'HFR moyen :o
Pour là où je roule j'ai du mal à caractériser, je roule dans les traces de la rando Jean Racine pour ceux qui connaissent (en Chevreuse)

n°37993603
xtof_83
Freeride Spirit
Posté le 01-05-2014 à 15:01:35  profilanswer
 

Winpoks a écrit :


 
J'aimais bien rouler la bas aussi c'était sympa même si ça faisait de la distance sur route avec le vtt quand j'étais la bas.  
Le Mt Caume, Faron, Revest et chateauvallon étaient plus proches.  
 
C'était cool pour le vtt la bas quand j'étais collégien. Je pouvais rouler quasiment tous les jours.  :love:


 
Janas c'est petit (enfin tout est relatif) mais c'est tellement de bons chemins, on ne s'en lasse pas !!!
 
Sinon ce matin ! mort aux connards qui ont foutu des rondins de bois, juste après le départ d'une descente, créée spécialement par des vttistes il y a 3-4 ans... Failli me prendre un vol !!! et avec tout ça je suis à 4 sec de mon record que je voulais exploser :'(

n°37994260
Spartou
click ok to terminate
Posté le 01-05-2014 à 16:44:12  profilanswer
 

Petite sortie hfrienne du jour...
 
No comments sur les vélos  :o  
 
http://reho.st/self/737a4119e24d59f49d196a27bd075aee29943ae0.jpg


---------------
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