Reprise du message précédent :

1. tips: démonte la fouche avant de passer des gaines
2. t'es payé pour alors te plains pas  
 

ca dépend du bike pour la fourche.
 
Perso la technique que j'utilise le plus souvent c'est de "crocheter" la gaine avec un vieux rayon. Je passe la tête du rayon dans le trou et je tire la gaine avec.

La dernière expérience avec un canyon... Ça c'est fini après 30min grâce à une chance incroyable.  
Démonter la fourche ne servait à rien, je devais juste viser une fente de 3mm de haut au bout du tube diagonal... Top leur machin :-\

fais le truc avec une tête de rayon, ça marche pas trop mal.

2-> tu fais payer pareil pour un passage interne où tu passes 1h dessus (c'est rare mais ça arrive) que sur un vélo où en 5 minutes c'est changé et réglé.  
Le pire c'est lapierre, j'en ai rêvé la nuit...

et entre passer 1 heure à remettre en marche un vieux vélo d'avant guerre, ou passer une gaine dans le cadre... Ya une heure que je vois passer beaucoup plus vite que l'autre, et dans laquelle je n'ai pas sorti l'intégralité de mon dico d'insultes

Le topic des aigris de l'informatique du vélo c'est à côté

 
Forcément, si vous démontez la fourche pour mettre une gaine, je comprend que ça prenne du temps (surtout que sur le mien, ce serait un peu inutile ).
 
Le fait de passer du temps à mettre la gaine est une fausse excuse, il suffirait que le constructeur rajoute un fil à la place de la gaine pour mettre facilement en place la gaine la première fois. Et une fois qu'une gaine a été placée, s'il y a besoin de la changer, ça ne prend pas plus de temps que si la gaine ne rentrait pas dans le cadre !

La tête de rayon est l'outil indispensable mais le câble de frein aussi, pour une gaine de dérailleur, on fait passer avant un câble de frein en sens inverse (c'est plus facile à faire passer), puis on le rentre un peu en force dans le gaine et on tire sur le câble en guidant la gaine. Avec ces deux outils, je changes tout sur un Meta en 5 minutes.
 

Sincèrement, les premières fois, tu insultes le gars qui a créé un système pareil. Le pire, c'est un proto de route ou les câbles passaient dans le cadre sans les gaines, aucun guide dans le cadre, j'ai cru mourir.  
 
 
 

 
Hmmm faudra que je tente cette technique, j'y avais pas pensé.
 
D'ailleurs ça m'étonne que var ou park tool n'ai pas encore sorti un outil permettant le crochetage des gaines, le tout vendu à 124,95 € HT.

En parlant d'outillage, je comptais faire purger mes freins (hayes hfx-9), mais à 45€ la purge j'ai abandonné l'idée
Il existe des kit ? J'ai entendu dire qu'ils sont spécifique à chaque marques ?

il me semble aussi, ça se joue sur les embouts pour connecter la durite qui te servira à purger
http://www.chainreactioncycles.com [...] our-freins

 
 
Je voudrais m'offrir un VTT, utilisation rando/cross country occasionnel.  
Mon budget est assez serré 600-700€, je cherche quelque chose de correct a ce prix la.
 
Ce que j ai besoin comme conseil c est:
 
-marque/modele/chaine de magasin à éviter
-le minimum syndical en terme de cadre/suspension/groupe
-exemple de vélo complet à me conseil (internet ou magasin physique)
 
Voila, sinon la mécanique velo je connais, j ai fait de la compétition sur route pendant quelques année mais le monde du VTT je découvre  

tu connais pas la mécanique vélo, t'as pas fait les suspates

Décathlon!

Donc je peux prendre un de ces 2 :
http://www.chainreactioncycles.com [...] -prod35768
ou
http://www.chainreactioncycles.com [...] -prod19608
   

Merci pour vos reponses, bien sur j ai ete chez D4, parcontre le vendeur comment dire ...

J ai collegue de taf qui s'y connait un peu me conseil ce modele :

http://www.cube.eu/bikes/mtb-hardtail/aim/aim-sl-26/ pour la modique somme 520€
ou
http://www.cube.eu/bikes/mtb-hardt [...] analog-26/ pour  de 620€
ou
http://www.cube.eu/bikes/mtb-hardt [...] ention-26/ pour 720€

Dans une boutique pres de chez moi. Est ce de bons rapports qualité/prix ?  

Je regarde également sur LBC mais c est pas forcement evident de trouver.

D ailleurs pour ma taille (1m82) vous suggérez quoi ? en route j ai un 58, on m'a conseillé du 18" (M) pour que le velo soit "joueur".

Et je parie qu'il roule sur un Cube ton collègue
 
Pour la taille ça dépend aussi comment t'es foutu (grandes jambes/grand buste), et faut regarder aussi (surtout) la taille du top tube donc ça dépend de la géométrie du vélo.
Empiriquement 1m82 ça commence à faire grand pour un M avec une géométrie "classique (TT 585mm~), faut quand même que tu puisse pédaler dessus sans avoir les genoux dans le guidon... (Sauf si tu fais que descendre )  
 
Bref mieux vaut essayer...

 
Pour des modèles dans ces prix là, je conseille D4. Et si le vendeur ne te plait pas, tu peux faire 15 km et trouver un autre D4
Les Cube ne me paraissent pas super équipés
 
Pourla taille, vu la pratique annoncée, un M va être joueur, mais peut-ête inconfortable par rapport à un L.
Dans tous les cas, il faut essayer, tout dépend de ta morphologie et de comment taillent les marques, de la géométrie du cadre... Un M d'une marque n'est pas identique à un M dans une autre marque.  
 

Rockrider 8.1 alors ? Je vais aller voir dans un autre decathlon si un vendeur competent peut me conseiller.
 
Et oui mon collegue a l'air fan de la marque Cube mais il m'a ramené des prix pour GT tout de meme   ...bon la ca semble plus cher.
Avalanche elite => 700€.
 
http://www.gtbicycles.com/ury/2014 [...] nche-elite

Les équipements des D4 sont pas dégueu pour le prix en fait  

C'est pas pour rien qu'on les conseille en entrée de gamme

Chez Canyon ya un 29" pour 700 boules
 
Par contre il est mal équipé

 
Les sentiers c'est ça ? Les autres emploient que tu fais de tes vélos ça ne nous regarde pas !  

Et il a des roues de vélo de route presque

 
Faut dire que globalement le prix des pièces augmente un peu aussi. Ça se répercute forcément sur un vélo complet.  

Ils montent en "gamme", avec de bons cadres et pas mal de pros et d'évènements sponso. Ca se rensent bien sur le prix!

Puis Barel fait de la vente en direct aussi.  

- 10% sur tout le site meme sur les produits en promotion dès 90€ d'achat : CODE ANNIV821
www.probikeshop.fr Offre valable 72h

Allez hop repost +

Cette puissannnceee des Terres Noires ! (même si j'ai pété mon pédalier)

Bien jolie ces terres noires    
 
 
En Andorre, le vélo est fini pour l'année 2013.... Place au ski et ca va etre la folie  

Y en a-t-il ici qui ont ces godasses pour l'hiver?  
 
http://www.probikeshop.fr/d/northw [...] 72801.html
 
Elles me tentent bien.

Chaussettes étanches sealskinz ftw

J'ai déjà, et c'est effectivement pas mal du tout. Mais je cherche un truc plus chaud que ça. y'a une version encore plus chaude, apparemment.

 
sur-chaussures en néoprène

Déjà testé, ça remonte au premier portage. et c'est über chiant à mettre et à enlever, et à laver / sécher. Je veux des grolles pour l'hiver