Reprise du message précédent :

Avid

Non, c'est moins fiable que formula

Shimano y a que ça de vrai

Allez, un petit CR de ma sortie du matin (inspiré de http://www.vttour.fr/topos/col-de-moussiere,72.html )
Départ de Saint Crépin
La montée se fait sur une route départementale jusqu'au Villard. Parfois assez raide, je profite de l'heure matinale (07h30 => débat avec canard-proof ! ) pour ne pas souffir de la chaleur sur le goudron. Cela se transforme ensuite en piste, toujours avec de bons raidillons. Cela n'empêche pas d'avoir un paysage magnifique et une superbe vue sur les Ecrins


Passage en sous Bois jusqu'au hameau de Moussière
Sur un bon rythme, j'arrive ensuite au hameau de Moussière, 1820m, surplombant la vallée et offrant un point de vue intéressant. Après une petite pause, je repars et bifurque de mon parcours initial : au lieu de faire la boucle par le Lac du Lauzet, je couperai par la cabane de Sainte Marie (la boucle offre un passage par le joli lac, mais sans grand intérêt en étant seul)

Ou est ce satané chemin ?
Le problème est que je ne connaissais ce passage que de nom ! Arrivé à la cabane, je ne vois d'autres possibilités que de suivre la piste malgré le fait que je voie sur mon GPS que cela ne me ramène pas sur la trace que je cherche...Cela passe donc par  une piste "droit dans la pente" qui arrive ensuite ... à un cul de sac. J'entrevois cependant le GR qui passe à 2260m (60m au dessus de moi), je décide donc de le rejoindre avec un petit portage que je ne crains désormais plus ! Au final, j'aurai quasiment autant monter que si j'étais passé par le col. J'évite quand même quelques kilomètres.

La descente !
La descente de 1200m de D-  peut commencer ! Je n'avais qu'un vague souvenir de la descente que j'avais déjà faite avec quelques XVTTistes à mes débuts. Je trouve tout d'abord un sentier dans les alpages, avec pas mal de grosses caillasses au milieu, et donc pas forcément très agréable. Après un passage à flanc, bien exposé et sur un sol très fuyant, cela attaque la partie en sous bois avec des épingles bien techniques, d'auant plus qu'elles sont très abîmées ! Cela s'améliore ensuite lorsque je rejoins la cabane ONF (partie que je connais bien pour la faire quasiment à chaque fois que je monte)

Remontée sur Guions
Pour finir en beauté, remontée par la même piste quau début pour rejoindre le hameau de Guions, avec une descente tout en épingle et très rocailleuse, là aussi que je connais très bien...Retour à midi à la maison, pile dans les temps !

Au final, une bonne demie journée bien physique (35Kms, 1600m de D+ réels) mais une petite déception sur la descente : étant seul, je n'ai pas voulu engager sur les parties techniques et je n'ai guère plus profité que lors du tour ne montant qu'à la cabane du Bois Durat ! Le paysage et le calme matinal valait quand même le détour

Ça fait 10 ans que j'ai au sans avoir jamais eu aucun souci

Des enclumes

Magura, huile minérale, toussa.

Sympa les CR des alpages, de plus c'est un grand service que tu rends à ceux qui sont en région Parisienne hors situations particulières  
 
Ceci dit il n 'y pas de vautours dans les Alpes même en solo tu devrais pouvoir engager un  minimum la descente  
   
La sécurite moraliste moralisante des fois....... pas toujours hein!....  
Perso je suis par exemple pour interdire les sorties en bateau en solo , ou celles où le skipper même en triplette n'a pas de test d'aptitude de moins de 96H passé 40ans et 151H en deça.  
 
Ou alors pour être en phase avec BFMTV, il faut une créer une appli sur portable qui une fois lancée en en cas d'inactivité de déplacement (inactivité détectée au niveau du gps) et après alarme par deux-trois coups de taser et non réponse du propriétaire, balance un message d'alertes aux proches comme quoi tu deviens une proie potentielle pour les vautours.... putain encore une idée à me rendre millionaire....
 
 
Sinon  3615 mylife, chapitre nature humaine, aujourd'hui je passais sur un circuit balisé VTT (dans le cadre du velotaff) , les herbes avaient bien poussé sur certaines portions, vas-y a pas qu'un désœuvré avait planqué un balaise de caillou au milieu d'un passage en pleine descente où tu déboules à 40-50 , passage entourés d'arbres... Hosto compatible le truc.....
 
Chanceux je fus, à coté je suis passé ....
Altruiste je fus, demi tour je fis pour balancer le probable début d'un jardin Zen dans les fourrés....
 
 
 
 
 

Garmin l'a fait avant toi.
Et comme ta femme te surveille, elle peut même savoir quand tu fais l'amour sans elle.

 
Le tracking je savais, mais l'alarme avec appel en cas de non d'inactivité c'est aussi d'actualité? (que j'ai zappé depuis un bail dans le domaine  ) c'est vrai que le contraire....
 
 
 
Bordel et encore nous , nous ne sommes pas nés avec cette servitude mais pour les facebook native , ça va faire partie de leur système d'exploitation à ces générations , le fait d'être muticonnecté à la patte.....
En plus il y aura google maps temps réel avec définition au dixième de millimètre.... Et quand tu seras en sous-bois il y aura la possibilité d'envoyer des drones sur les taches IR.... pour 0.1€ la minute
 
Ceci dit je savais bien que ma femme avait mouchardé mon phone et mon portable .... mais putain le pire c'est qu'elle te raconte tout!

 
Non mais ce peut être facilement implémenté avec ça.

Trus à la con à rajouter en plus dans le sac: un miroir de maquillage. J'ai pommé une lentille avec la transpi (en gros elle se glisse sous un paupière bien derrière), impossible de la retrouver comme ça, j'ai fait la meilleure descente de la journée à l’aveugle   Rider sans vision binoculaire c'est vraiment naze (pas de vision des pente, de la taille et de la proximité des obstacles, ...)  

ça existe, c'est gratos, ça s'appelle Angexis Outdoor et je l'utilise tout le temps
PS: https://play.google.com/store/apps/ [...] door&hl=fr Et en plus le dev est très sympa!

Beau CR sinon JB, tu roule sur quoi?

 
d'après mon ophtalmo il me faut 1 à 2 sec pour avoir la bino sur un objet fixe donc dès que je bouge je vois en 2D

 
Voilà ruiné mes rêves de fortune
Ceci dit ils ne font pas encore référence à des vies sauvées, deux choses l'une : soit ce sont les bites du marketing.... Soit je peux encore les prendre à la corde .... et faire fortune à yellowstone!
 
Mais vas y pas que c'est toi qui lui demandais comment il assurait la survie à une randonnée en solo?  
 

Selon vos expériences c'est quoi les pneus qui assurent sur ce genre de terrain?
 

 
Ceci dit on (peut) grippe(r) sur de la caillasse qui, elle, est un tapis roulant sur la montagne.
 

Kojak

Pas de vautour mais pas envie de me ruiner un épaule sans être sur de pouvoir redescendre en sécurité. Puis quand la tête ne veut pas...

Nicolai Helius AC

J'ai u Geax Saguaro  l'AR mais il n'est pas adapté. Devant, un High Roller qui se débrouille bien. De toutes façons, dans la piere fuyant, seule la vitesse permet d'assurer ! Mais il ne faut pas se louper quad on voit l'expo...

 
Aux même prix de 200€ la paire, horrible, Shim pèse 72 gr de plus sans les disques ( Avid Code R / Shim XT avec rad )
 
C'est vrai, 72gr c'est enclumesque

tu lui repproches quoi? je l'ai trouvé pas mal, assez polyvalent

 
Quand le sol est fuyant et/ou très sec, l'accroche n'es pas extra aussi bien en descente qu'en montée.

pression de gonflage?

2 bars, en tubeless

je dois être un poil plus bas que ça, mais pas foncièrement différent.
 
de toute façon, je roule plus depuis 6 semaines, et j'en ai encore pour au moins autant
Donc les conditions ultra sèches, ça devrait être fini

J'en peux plus je compte passer au TS (26" ). (Budget max 1500€)

Je kiffe le stumpjumper, je sais que c'est un canapé roulant et c'est ce que je veux.

J'ai vu ces 2 annonces, vous en pensez quoi ?
http://www.leboncoin.fr/velos/512009077.htm?ca=21_s (taille non connue)

http://www.leboncoin.fr/velos/519586042.htm?ca=21_s (taille L après premier contact, amortisseur changé par spé car il avait un "jeu" )

http://www.velovert.com/annonce/34 [...] -aluminium

D'ailleurs l'amortisseur se gonfle si j'ai bien compris. La pompe est fournie avec le vélo ou bien il faut prévoir de l'acheter ?

Parle pour toi

Et pourquoi tu ne roules plus : tu t'es fait mal ?

Hi ! Petites questions concernant des pressions de gonflage (j'ai prévu une ballade cette aprem donc incessamment sous peu !) :
 
 
Python Air Light 2.0 avec une donzelle de 62kg. Pour l'instant ils sont à 2.5bar
 
Kenda Karma 120TPI 2.0 et je fais 74kg. Pneu à 2.8bar.
 
Parcours : chemins forestiers légèrement sablonneux.
 
Au vu de ce que je lis j'ai l'impression de surgonfler mais les parcours que j’emprunte sont d'ordinaire assez roulants...

sur les landes, donc chemins sablonneux, je roule généralement à 2 bar (73 kg) et pareil pour ma femme 48 kg. Elle surveille pas trop sa pression et au dernier controle de pression que j'ai fait elle était à 1.5 et trouvais qu'eel roulais mieux qu'2bar. mais bon 1.5 je pense que ça commence à être très limite...

1.5 à l'avant ou à l'arrière? Pour l'avant vu son poids je pense que c'est ce qu'il faut...

Le premier est un taille M (17" ), ça se voit au point d'ancrage de l'amortisseur sur le tube supérieur : il est en dessous de la pointe du triangle.
Sur un taille L, l'ancrage est dans le prolongement de la pointe du triangle.

Pour le troisième, c'est dommage de partir sur un "ancien modèle" : la géométrie a évolué sur les derniers modèles, avec un gain en débattement tout en étant plus léger et plus maniable d'après les retours.

Concernant le second, 1700€ pour un 2010 alu "de base", je trouve ça horriblement cher...  
J'ai eu ça pour 1900€ début mai : un stump Expert carbone 2010, avec quelques upgrades (roues Roval Control XC, Pédalier XTR, tige Thomson elite, cintre easton, plein de pneus etc.)

Je pense qu'il y a donc moyen de trouver quelque chose de bien plus intéressant pour ton budget.
En plus on arrive vers la fin de l'été : sortie des nouvelles gammes (certains sur les forums récupèrent leur Stump saison 2014 !), donc arrivée d'offres d'occasion, alors qu'on est en "fin de saison", donc peu d'acheteurs.
Bref, on arrive sur la bonne période pour acheter.

Je note aussi que les modèles que tu sélectionnes ont un amortisseur classique, et pas l'amortisseur muni du brain, c'est volontaire ?

 
Avant et arrière
tu lui mettrais combien toi ? parce que 1.5 en notube j'aimerais pas qu'elle déjante (bon elle attaque comme un goret pas non plus)

L'argument commercial selon Mucky Nutz (concernant le Bender Fender XL)

 
EDIT: bon j'ai retrouvé le capteur de roue que Hellzed m'avait vendu, j'en ai profité pour me reprendre 4 piles CR2032, un capteur de roue universel, et un Bender Fender XL (en lieu et place de l'horreur que j'avais avant qui se fixait au cintre ) et des colliers Rilsan rouges top classe

J'avoue que je ne sais pas ce qu'est le brain
Je les selectionne aussi par rapport à leur localisation.
J'espère aller voir celui ci http://www.leboncoin.fr/velos/498551482.htm?ca=21_s qui est juste à côté de chez moi. Concernant le prix y'a moyen de négocier sachant qu'il a pas roulé ?
Merci

Valve d'inertie. Grosso merdo, quand tu pédales et que tu appuies sur la suspension, ça pompe pas (pas de fonctionnement de la suspension), quand tu as des chocs, la suspension fonctionne. Donc plus de rendement, un truc de lopette de crosseux comme dirait del

'Tain, le vélo est genre trois fois plus propre que le mien, même la chaîne à l'air nickel

Le canard a déjà bien débrousaillé.
 
pour compléter sur le brain :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Valve_d'inertie
 
Les modèles équipés de cet amortisseur sont facile à reconnaitre : il y a un "tube" vertical près de l'axe de la roue arrière, relié à l'amortisseur par une durite qui longe le hauban gauche.
Si tu ne fais que de l'engagé et du dénivelé négatif, ce n'est pas la peine.
Sinon, c'est dommage de passer à coté : ça apporte plus de polyvalence, car ça offre un rendement de semi-rigide quand le sol est roulant.
 
Perso comme j'ai un usage plutôt XC, c'est royal.
 
 
Si tu aimes Fight Club en VO, il y a ça :
http://www.youtube.com/watch?v=ns76kFy14ZM
(oui, ça gueule me fait penser au gars de Fight Club )
 
 
 
Pour le dernier modèle que tu cites, ça parait déjà plus correct vu l'état du VTT, même si personnellement je préfèrerais partir sur un VTT moins "neuf" mais mieux équipé, qui au final sera plus efficace et plaisant à rouler (rien que les roues qui sont des enclumes sur les Stump de base... même pas tubeless...   )
Si tu n'as pas besoin de 140mm de débattement, il y a aussi le Specialized Camber qui est sympa.

Tu veux tester mes roues poids-plume de 2,2kg ?

Elle est top cette vidéo!

ils mettent pas ca sur l'avant aussi ?
sinon c'est chouette comme truc

C'est une question que je me posais...,le pompage de l'avant fait aussi perdre en rendement non? Ils n'ont rien trouvé à part le blocage manuel de la fourche?

ca fait perdre énormément, le peu de fois ou je suis monté sur un vélo suspendu avec suspat avant j'ai cru que j'allais jamais y arriver

oui,
- entre 2004 et 2007, Fox (Float) avec Terralogic (vendue exclusivement sur des Specialized)
- entre 2008 et 2010, Specialized (FutureShock S100, S120)
- depuis 2011, Rock Shox (Sid, Reba) avec brain fade (vendue exclusivement sur des Specialized)

bon à savoir merci

 
On dit merci Merida pour les $$$