Reprise du message précédent :
J'ai un pote qui a ce cadre (pas le design team), et qui va passer en co-factory GT, tu veux que je lui demande combien il le vend ?

ouai je veux bien, merci. si c'est un taille M ou L

Je m'y perds un peu dans toutes les catégories de vélo, cross country, freeride........
Concretement pour en faire sur route et dans les bois sans faire de saust de 10m haut il faut quoi?  
 
Sinon vous avez des marques à conseiller, déconseiller pour dans les 400€?

 
Sur le giant l'articulation y est aussi, ou c'est mes yeux ?  

Salut!
Qu'est ce que vous pensez de la gamme des rockrider à partir du 8.1 de chez décathlon?
Le vendeur m'a dit qu'ils n'avaient plus rien à envier aux gdes marques telle que Lapierre,GT et autres...Est ce vrai ou est ce encore un argument commercial?
Est ce que ce sont vraiment de bons VTT? Merci de vos éclairages.

 
c'est quand meme un argument commercial ... OK decathlon a fait des progres mais perso je trouve qu'il reste en dessous de la qualité de certaines marques ...  
 
mon avis perso: decathlon est equivalent a un sunn ou lapierre en gamme moyenne / haute ... par contre du tres haut de gamme lapierre ou sunn sera bcp mieu qu'un haut de gamme decathlon.
 
le probleme de decathlon c'est le support technique variable d'un mag à un autre ... genre tu achetes un vélo avec une transmission XT ou XTR, tu petes ton derailleur a l'autre bout de la france, et le decathlon local n'a aucunes pieces ... et va chez un mag "classique" avec un decathlon tu seras souvent mal reçut ...
 
apres ça depend de ton budget ... mais chez lapierre ou commencal par exemple tu peux trouver des ptits vélos sympas pour pas trop cher
 

Perso je trouve les commencal beaucoup trop cher pour ce que c'est...

Oui je pense aussi. Mais c'est vrai que pour l'heure je ne recherche pas le top du top en haut de gamme. En effet, comme cela fait très longtemps que j'ai arreté d'en faire et que je m'y remet, j'ai pas envie non plus d'investir dans du matos trop haut de gamme pour le début.
Je préfère reprendre mes marques sur un matos milieu de gamme pour ensuite passer peut être sur du haut de gamme.

0.30e=2f quoi
 

Il y a un site nakamura? Je trouve pas C'est une marque d'intersport?

merci  
 
je veux dire, faut payer le SAv 0.30€ (spa cher )

mais mais...

Il veut dire que c'est un sav à deux balles niveau qualité, pas qu'il faut payer 2 balles

c'est quoi la difference entre des patin vbrake et des pad vbrake (on rajoute ca au porte patin)
niveau efficacité, ca vaut le coup?

les patins tu changes la gomme + le support, les pad ya que la gomme à changer  
=> coute moins cher (ya pas le support en métal à payer)  
=> tu peux facilement changer de type de gomme juste avant une sortie pour t'adapter à l'utilisation
 
niveau efficacité ya tous les types de gommes dans les deux systèmes je crois donc...

ok merci,
actuellemnt j'ai des patins mais pour un bon ferinage mais pas trop cher , faut compter combien pour des pads (support +gomme)
 
pour la ville quand il pleut , vaut mieux quoi comme type de gomme? (g vu queluqe part ceramique...)
 
 

céramique c'est pas pour les jantes ?

je sais plus
la gomme des patins, c'est toujours la meme matiere?

je crois pas, m'enfin ça m'étonnerait pas du tout que ça soit pas la même matière vu que ya de la gomme dure, semi-dure, tendre (comme les pneus de F1 )
 
sinon céramique ça doit etre les jantes, j'imagine mal l'effet d'un patin en céramique sur une jante alu, les rayures monstrueuses et le grincement  

jme disais aussi      

Si. il suffit que t'aille sur le site d'intersport et tu aura les références des nakamuras.
A+

Mais le site d'intersport ne marche pas chez moi
 
Sinon entre le kona hahanna et le commencal combi vous penchez plus vers lequel? Ma soeur a un vieux hahanna (il doit bien avoir 6-7 ans et je sais qu'il est assez léger

Quel est le mieux entre un combi et un supernormal chez Commencal?

demande a slash il roule (enfin essaye ) sur un combi
 

   
 
Un combi c'est pas mal, c'est costaud, pas lourd, la cadre répond bien aux sollicitations, nan vraiment j'en suis content (pourtant j'le ménage pas trop quand je le prend )
 
edit : mais bon Meg' dira plutôt que c'est le Kona le mieux

 
non c'est cannondale  

C'est le Kona le mieux et de loin.

Je suis d'accord : de loin il a l'air bien. Après de près, c'est autre chose...

de près et dessus c'est le mieux.  

ok merci

 
Tiens j'ai plié un Sunn Symp il y a quelques années sur le frère jumeau de cet escalier...
 
Bonne frayeur et grosses douleurs aussi  
 
Ma roue avant passait sur le côté du cadre après...

+1 pour les naka, super satisfait de mon team pro (quelques problemes d'amorto au debut mais bien resolus par le magasin!)