Reprise du message précédent :
 

 
Nan tu crois ?    
 

 
  Du coup, on peut douter aussi du freinage maintenant...    

tiens d'ailleurs crosspost puisque ça concerne aussi mon VTT
 

 
Si des gens ont des suggestions.
Hier en rando j'ai pu essayer rapidement une Fizik Aliante, elle avait l'air franchement pas mal, mais je l'ai essayé sur quelques centaines de metre vraiment pas suffisant pour se faire un avis définitif

J'ai un pote qu'habite à 1mn de Mountain biker dans le 13ème, donc déjà été, pas super agréables, je les trouve un peu hautains. On dirait que le fait de vendre que du Spé et du Santa cruz a whatmille euros leur monte au cigare Commercialement, je sais pas mais cartemere aura une demie-molle s'il rentre dans le magasin

Ca me rappelle un bon paquet de magasin de ski sur Gre C'est le syndrome "nous on est cool, on ride fort, si tu pose une question ou que tu ride pas avec nous t'es un blaireau"

 
Tu dis ça parce que t'es un blaireau !  

 
C'est celle que j'ai: plutôt confortable en restant légère
 
 
 
Le chop qui t'envoyer chier pour bricoler du matos si tu n'as pas acheté chez eux

Ouais un peu ca, j'aime pas juger les gens sur les apparences mais genre le mec de 35-40 piges habillé en djeun de 20-25 piges (genre casquette large avec l'autocollant enlevé, t-shirt large), tu lui dis bonjour il repond pas, tu lui demandes un catalogue il te dit "bonjour! " comme si tu arrivais et que tu demandais ca sans "bonjour" ni "s'il vous plait" puis il te le file en mode va te faire mettre et continue sa vie

Et fier de l'être  

 
Les PD2P qui veulent gratter des stickers et catalogues ça se renifle à 500m.  

Va faire ta recherche perpétuelle de nouveaux clichés chez les épilés, toi

techniquement, je voulais me mettre rapidement sur le coté pour faire un passage filmé
 
en pratique, j'ai fini a l'envers dans le buis

faut le faire de nuit alors, la lampe eclaire que le chemin, tu vois pas le vide

Salut les vététistes    
 
J'habite au Luxembourg, et je voudrais me prendre un vtt.
 
Merci au revoir.    
 
 
 
 
 
Plus sérieusement, j'ai fait deux semaines de DH donc j'aime bien, mais dans le coin c'est plutot VTT. Donc je réfléchis à investir.
Samedi dernier j'ai loué un Sunn avec fourche carbone, c'était pas mal! (sauf le sélecteur de vitesse avec la poignée de frein, juste horrible à l'usage, et pétage de chaine après 3h de piste).
 
J'hésite déjà sur mon budget, puis sur le vélo: occasion ou neuf.
J'ai vu des occaz  apacher (900€ pour 5490€ d'origine, année 2008) genre avec la "mono fourche"    sur un seul côté (aucune idée de ce que ça vaut, j'ai des doutes sur l'équilibre du vélo )
 
Bref, je voudrais vos avis, j'ai un niveau moyen. Je suis à l'aise sur tout terrain (en DH je prends pistes rouges sans soucis avec gros dénivelés), après c'est niveau endurance que je suis un peu derrière.
 
Y a des modèles vraiment au dessus niveau Q/P?  rockrider  par exemple ?
 
 
Voilà je vous remercie d'avance  

Si tu nous donnes le type de terrain, le type de sorties que t'as envie de faire, et ton budget, on pourra déjà mieux t'aiguiller.

EDIT: Tiens déjà http://www.visitluxembourg.com/fr/ [...] rsions/vtt

Après les gus qui courent à côtés des cyclistes......  
 
 
http://www.youtube.com/watch?v=S-mC-Zk5N9Y
 
Et un peu d'infos, avec en prime, une tentative en 2008....
 
http://www.meltyxtrem.fr/tour-de-f [...] 96092.html
 
 

Dîtes les gars, vous avez quoi comme gants ?
Et à quoi ça sert réellement ? Que faut-il regarder quand on en achète une paire ?
Moi, j'en ai pas, sauf l'hiver. Et hier, j'ai cru que j'allais finir avec des ampoules plein les mains ! Sueur + poignée, ça fait pas bon ménage ! Donc je me prendrai bien une paire mais je sais pas du tout quoi viser (un truc été leger, je mettrai des sous-gants avec l'hiver) !

Eviter de transpirer (ou du moins éviter les problèmes d'adhérence du fait d'avoir les mains à nu et toutes moites/trempées) et se protéger les mains en cas de chutes, notamment.
 
Perso, la solidité, le confort.

 
 
Merci, en gros je veux rester en dessous de 1000€ pour TOUT l'équipement (vélo, casque, fringues, camelback, porte vélo et matos minimum d'entretien).
Sorties: petits singles en foret avec un peu de dénivelé. Par exemple samedi on a fait une session le matin de 2h, 17km, 420m de dénivelé avec des passages limite DH. J'aime bien sauter (bon pas des sauts de 5m de long non plus).
 
Genre ça est-ce que ça va ? meme si on bourrine un peu en descente ?
http://www.decathlon.fr/vtt-rockri [...] 08678.html
 

Les décathlon sont très bien en gants longs, et bien moins cher que la concurrence. Et pédaler sans gants pour moi c'est pas possible, que ce soit pour les chutes ou les ampoules

Prends toi un semi rigide à ce prix

 
Vaut mieux aller sur du trail/AM light genre 130-150mm de débattement. Par contre, en TS (obligatoire, surtout si tu veux bourriner surtout sur des passages type descente, ce qui n'est pas recommandé pour du matériel de ce type) pour moins de 1000€ (si on déduit le casque, le porte vélo, le camelbak, etc.) tu ne trouveras rien de potable, même d'occaz'. Tu peux prendre du 120mm mais ça implique de rouler propre et de ne pas faire le fou (ou ne pas aller du tout) dans les sections les plus engagées.
 
Casque + protections + fringues + porte-vélo + matos d'entretien minimum + camelback, tu peux t'en sortir pour 300-400€ - 400 AMHA - en prenant vraiment de l'entrée de gamme... Je te recommande plus de te prendre 500€ pour tout ce qui est hors-vélo et 1000€ pour ton TS.

Il va détruire son spad comme ça...

 
Donc en gros, tu voudrais mettre 600€ dans le vélo, et 400€ dans l'équipement ?  

 
 
 
Ah oui, je t'avais oublié, mettre 400€ dans l'équipement avec un vélo à 600€, c'est juste aberrant !

Hmmm c'est bete... pour 1000€ y a des modèles incontournables ?
 
Et je partais plus sur un TS car j'aime bien le confort et 2-3 sauts. demi suspendu j'ai l'impression que je vais casser le cadre au oindre petit saut.

 
Tu risques de casser plus facilement un TS bas de gamme qu'un semi-rigide moyen de gamme AMHA

http://www.decathlon.fr/vtt-rockri [...] 3074.html#  
 
Mieux?

Ou bien au contraire, ce sont les freins trop puissants au point de déformer la fourche

 
c'est là que j'ai acheté mon vélo en décembre, et j'ai une impression un peu à l'opposé.
J'ai débarqué en leur disant ce que je faisais comme type de parcours, ce qui me tentait comme vélo,... Ils m'ont conseillé sans se la péter et sans pousser à la consommation, petit geste commercial sur un modèle tout juste sorti, coup de fil pour que la commande arrive super rapidement...
 
Même topo pour la révision gratos il y a quelques moi.
 
Le magasin a de quoi faire tourner la tête avec tout le matos qu'ils ont, mais on peut pas vraiment leur reprocher.
 
Bref, je suis super content du vélo, et je conseillerai sans problème le magasin pour quelqu'un qui cherche.

 
L'utilité : avoir la mains moins bousillée en cas de chute, et absorber la transpiration.
 
En street je roule sans (ça grippe bien mieux, et je peux m'essuyer les mains facilement), mais en forêt je ne roule jamais sans !
 
Perso je roule avec des gants fox depuis plus de 10 ans. Un pote vient d'acheter des POC, ça a de la gueule mais un peu excessif niveau budget

 
 
Le problème c'est l'accueil quand tu n'as pas acheté le vélo chez eux

 
avant qu'ils ne passent Specialized, j'y étais allé pour la révision de ma "fourche" obsys. Pas acheté chez eux, pas de joints dispo, ils se sont un peu décarcassés pour trouver tout ça et faire la révision.
Ils ne sont probablement pas parfait, c'est pas la première fois que je vois ce genre de remarque sur eux, mais je ne pense pas que le tableau soit aussi noir que ça.

Hého
 
J'y suis jamais allé, alors que j'habite en bordure de Paris. Je suis pas "accro" aux boutiques.
Contrairement à certains ici, je roulais ce weekend    
 
De toute façon les SC ont une déco ultra-moche, et j'aime pas les derniers Spe en 29"
 
PS : pour l'entretien, chez les cycles Ghidini à Chaville. Spad pas acheté chez eux, aucun souci. Mécano très sympa, qui aime discuter, travail propre

Bah écoute, c'est mon perçu, ils sont pas désagréables au possible non plus, mais comme première approche, j'ai vu plus engageant    
 
Tu as pris quoi du coup?
 
Je sais pas si t'es passé récemment ils ont mis un Bronson

Un carve expert.
C'est effectivement super tentant de passer à une gamme supérieure, mais j'en suis content.
Passer d'un vieux Sunn de 98 à ça, ça fait un gap énorme déjà.  
Après, le Stumpjumper carbon m'aurait bien tenté, mais, je ne me serais pas forcément plus amusé, alors, pas de regret, surtout pour faire 2.000km par an, ça justifie pas non plus de défoncer le budget initial.

 
C'est mieux, oui, mais ça reste un vélo polyvalent avec dominante XC et équipement relativement light, mais lourd    .
( les roues notamment)
Mais dans ton budget, en neuf et en TS, c'est certainement ce que tu pourras avoir de mieux.
A toi d'adapter ton pilotage en conséquence
 

Ok

@all: Le Camber est prévu pour quelle utilisation??

Il est en 110mm mais j'ai du mal à l'écarter d'un Epic 100% XC (100mm) quand je regarde le Stumpy à 130/140/150mm (selon modèle/taille des roues) qui est Trail voir AM Light.

Euh... le carve c'est un SR... pas un TS...

J'ai édité.

Camber : usage XC polyvalent, mais typé fun/ballade, là où l'Epic est plus typé XC performance/compet
 
Il vient reprendre la case laissée par le Stump FSR (auparavant en 100mm, puis 120), qui a viré vers le All Mountain/Trail (140mm de base, 150mm en Evo).

Dommage qu'ils ne le fassent qu'en 29" Un p'tit Camber 26" @120mm ça m'aurait botté pour le coup.

Ton stump est en 26" toi? Faudrait que j'essaie le 26" et le 29"

yep, stump en 26".
 
à première vue, je ne vois pas trop l'intérêt du 29" : ça passera encore plus rapidement/facilement... donc Ok plus efficace, mais moins marrant