Reprise du message précédent :

Je vois déjà Del venir:
"
La couleur Yeti style
Les Crossmax
"

   Je vais essayer de voir sur la région. Si vous en trouvez une par terre pensez à moi !

Ouvre tes yeux car t'as tout faux:
Il est vert camo avec pièce anodisé verte. Et ce sont des deemax ancienne génération, en silver et pas jaune.

Bien décevant pour le moteur (niveau vitesse de pointe), mais bon si c'est pour changer de batterie 5km plus tard. Enfin ça reste du Bosch, ils n'ont surement pas pu sortir autre chose comme ils dépendent ici du constructeur. Mais ça reste un électrique en tout suspendu.

Le dernier chez nous.  

Le résultat sera le même

Ya pas un limitateur à la con qui traîne dans le contrôleur ou sur le compteur de contrôle? (pour ton problème de vitesse)
Ta mit quoi comme frein sur ce monstre? , car faut l’arrêter ce bestiau  
Pourquoi ta pas mit une boxxer pour la fourche?
Sinon ce vélo je le veux.

il y a pas de freins dessus, juste des ralentisseurs anglais

et sinon, toutes les données que je trouve indiquent que c'est effectivement un 350W
 
http://www.world-vtt.com/nicolai-i [...] -boxx-a563 (données constructeur en bas)
 
 
et pas de boxxer parce que ce n'est qu'un 160

c'est quoi un ralentisseur anglais ?

 
du fait main anglais : hope
 
enfin je crois

Avec les soldes j'ai finalement acheté un Trek 4500 à 630€. Je l'ai testé vite fait je sens que la prochaine sortie va être vraiment agréable avec celui là    

30Kg  

 
Alors Fontainebleau ?
Pas trop galère à atteindre avec les départs en vacances ce matin ?

C'est juste 4 fois le poids du vtt à JeanY , quand ta pu de battery tes tranquille.

retour mitigé
 
Pas de souci particulier pour arriver sur place : on a mis 55 minutes au lieu de 45, en roulant cool dans le flux de circulation.
Quelques ralentissement sur la N118 et sur l'A6, mais rien de bien méchant.
 
Garé sur place (à Mily la foret, à l'ouest de Fontainebleau), je sors les VTT et les monte.
Il fait déjà une chaleur de dingue (autour de 30°), avec un soleil de plomb et peu de vent.
 
Là, GROS problème : runtastics est buggé !
Quand je lui indique le tracé, il ne me l'affiche pas sur le suivi ! (je ne vois donc que MA trace, que je suis en train de faire).
Pire, quand je lui demande d'afficher le tracé enregistré, il ne place pas ma position GPS actuelle.
Bilan : j'ai soit le tracé, soit ma position sur un plan qui ne contient pas le tracé => inutilisable.
 
J'ai donc fait un circuit "à l'oeil", et ce n'est pas évident dans un lieu totalement inconnu    
On a suivi une partie du parcours, principalement des chemins "larges" (de quoi faire passer une voiture). niveau fun/technique, il faudra repasser...
On est donc sorti des chemins pour emprunter des single "à l'oeil', et on a mal choisi : on s'est retrouvé sur des pistes équestres très sabloneuses    
 
Ma copine n'ayant pas l'habitude s'est pris une gamelle anodine après quelques Km (en plus de penus pas adapté + chaleur de plomb), ça lui a totalement cassé le mental, et les singles très techniques qui ont suivi on fini de l'achever (la qualité des single   )
On a fini à un peu moins de 20Km, par 32°
 
 
 
Mais globalement :

• paysages sublimes (la claque, ça change de St cloud   ), avec des changements de décors en fonction des endroits. Parfois tourbe avec charmes/chenes, parfois fougères à perte de vue avec des blocs de rohe, parfois maquis, parfois pins . En tout cas, on  a l'impression d'être en vacances tellement c'est dépaysant !
• les axes principaux (et normalement obligatoires pour les VTTistes) sont sans intérêt
• les singles sont excellents    , mais il faut les connaitre, et savoir où ils vont . On a régulièrement pris des singles sympa sur quelques centaines de mètres, qui deviennent ensuite impraticables    

une chose est sure : on y retournera un jour où il fera moins chaud, avec une appli GPS qui fonctionne correctement
 

 

Tu utilises quoi comme téléphone ? Le GPS était quand même précis pour ta position ?
 
Je viens de me payer un brassard et une batterie de HTC Desire pour le foutre sur la potence avec une mousse. Le problème est que le GPS me détecte à 250m de ma position sans aucun nuage et à l'extérieur. Il faut que j'active la 3G pour que ça aille mieux et alors là la batterie fond littéralement pour suivre une once de tracé..
Je vais finir par me reprendre un Garmin, surtout voyant le raid estival arriver à grands pas.. Grrrr

Tu as runtastic pro non? Car pour suivre la trace c'est mieux sur runtastic mountain bike! Il utilise la boussole et ta position donc c'est facile à suivre

 Bonjour,
 
Bon je suis dans la mouise, j'ai la cage de roulement de direction supérieure de mon SL1 de 2011 qui est explosé    J'ai du mal à identifier le modèle exact qu'il me faut si vous pouviez m'aider ce serait super et chalenge je part en vacance avec Mercredi et impossible de retarder.    
 
Ce que je sais que c'est un Cane Creek, le diamètre de la fourche 38.1mm ou 1.5" qu'elle est régulière donc non conique pour le reste c'est que supposition d'après le configurateur de chez eux ce serait un SHIS 49-1.5"  
 
Merci

et photo de "la bête" hier soir avec les Roval Control SL :
 

 
Faut vraiment que je change cette potence ignoble (oui je sais, le reste aussi : fourche, cablerie, cadre )
Ca a l'air d'être une 90mm en +8° ... je vais quand même la démonter pour en être sur

C'est un iPhone4.
Le fix GPS est bien plus précis/rapide que sur les autres tels que j'ai pu essayer (Razr I, Milestone 2, Ativ S, etc.).
Sans carte SIM depuis un mois, il lui faut moins de 10 secondes pour me placer exactement
   
 
En tout cas AUCUN problème pour me positionner sur la carte, c'était au bon endroit.
 

J'ai un collègue qui a un HTC Desire. Au milieu de Paris, il lui faut 5 minutes pour faire le fix GPS, et c'est 3 rues à coté
 

Oui, j'ai le Pro (de l'époque où il ne déclinaient pas encore par activité).
 
Je pense que c'est un bug de ma version actuelle, car que je sélectionne un tracé ou non, j'ai exactement la même chose: il se conente d'enregistrer ma trace

Photo pour illustrer :
 

 
D'après ce que j'ai pu trouver comme info c'est un semi intégré. J'ai mesuré le diamètre extérieur de la bague noir je trouve 53mm je suppose que le diamètre intérieur du tube de tête de fourche est bien de 49mm.

t'as fait comment pour exploser ça ?  

Pour ta fourche, c'est un pivot conique : 1"1/8 (en haut) et 1.5" (en bas)
Il te faudrait donc un truc dans le genre :
http://www.endurobikeshop.fr/jeux- [...] it-zs.html

PS : attention c'est du cannondale, pas sur que ce soit vraiment compatible avec le standard...

J'en sais rien    C'est en désaccouplant la fourche du cadre pour le mettre dans sa valise de transport que j'ai découvert le malheurs. Je suppose que ça date d'origine car j'ai jamais rien fait de violent avec.
J'ai pensé à celui là : http://www.probikeshop.fr/cane-cre [...] 80767.html
Je vais cet après midi l'extraire et prendre les mesures de l'alésage et du reste du schmilblick  

 
Voilà ....    
c'est ça que j'aime..... !
 
C'est con pour le déroulement de la sortie, perso, j'ai toujours une carte IGN pour toujours savoir où je me trouve et avoir une vue d'ensemble.
Ca m'a souvent sauvé

c'st du Cannondale : 1,5" partout

la douille de direction est en 1,5' sur tout le long mais pas forcement la fourche (le cas sur mon cannondale qui a une douille en 1'1/2 mais une fourche avec pivot droit de 1'1/8) il faut le prendre en compte pour le jeu de direction (diametre douille ET diametre pivot ) a moins de vouloir changer de fourche par la même occasion

C'est super cannondale, sont pas chiant

Oui c'est bien ce qu'il me semble

J'ai mesuré au pied à coulisse 38.1mm soit 1,5" partout sur tout le tube
La fourche c'est une Rock Shock Silver Recon TK le vélo est de 2011
Et non je souhaite pas changer de fourche

C'est un peu comme l'Apple du VTT, t'as les standards de tout le monde et a coté les "standards" de Cannondale

Donc il lui faudrait quelque chose comme ça non ??

http://www.probikeshop.fr/hope-jeu [...] 67925.html

Standart ZS56/31.8

C'est moche si ce sont les apple du vélo....

Specialized fait pas mieux avec son axe de 142+, son boitier de pédalier BB30, etc.
 
N'empêche qu'il y a plus d'accessoires pour le Dock Connector d'Apple que pour tous les autres smartphones réunis... donc le "standard" Apple n'est pas forcément un mal

Les plus grosses marques maintenant (Cannondale, Spe, Giant…). Bref de la merde !  

Le BB30 ca vient de Cannondale justement

Bonjour,
 
 je cherche un VTT autour de 5-600 euros, semi rigide, pour faire de la ville tous les jours et du chemin/foret de temps en temps, jamais de trucs vraiment extrême pour le matos.
 
 je decouvre que maintenant y'a du 29 pouces et a priori ce serait pas mal pour mon utilisation, surtout que y'a pas mal de cotes dans ma region (rouen), niveau fourche j'ai cru comprendre que suntour etait à eviter mais je me demande si c'est reelement merdique ou si c'est simplement moins perf que d'autres, auquel cas ça pourrait me convenir quand même.
 niveau frein, le v-brake m'allait bien et je sais l'entretenir.  niveau gammes de dérailleurs et autres je suis un peu largué
 
 dans ma region j'ai acces aux marques BH Bulls Cube Focus Haibike Kalkhoff KTM Bike Merida specialized   et decathlon  

Au quotidien, tu veux faire de la ville avec un VTT.  

Prends un vtc.

La batterie va avoir des impact de pierre bientôt  
 
Si t'es pressé, vas chez un marchand de vélo, il saura quoi faire et ce rapidement!

Sinon ptite sortie d'hier dans mes "montagnes" dublinoises

 

 

 
Sortie pas top top, on a bien roulé mais pas mal de passages sur routes / chemins de pompiers, du coup pas super intéressant   On refera pas
 
Et puis 99.4 km                    

 
 je ne peux avoir qu'un velo et je veux quand même de temps en temps rouler en foret dans la gadoue, pour aller au taf j'ai le choix entre goudron et terre voire foret... vtc ça me parait un peu limité mais je connais pas trop non plus
 
 

cyclocross