Bon malgré le temps pourrave ici, j'ai pu tester la baÿte
Niveau météo, sur place c'était vent + mix pluie / neige / grêle, le tout à environ 2-3°C. J'ai juste mon matos de DH (short et maillot) + des sous-vêtements de ski, bah c'était clairement pas suffisant, au bout de 30-45 min j'ai commencé à vraiment en chier à être obligé de m’arrêter régulièrement pour me réchauffer les pieds (éponges) et le haut du corps (serpillère) Surtout que j'ai refait un petit tour pour le fun ça a pas aidé Va falloir que j'investisse dans un peu de matos anti-pluie

Pour le parcours j'ai testé un circuit officiel autour de Dublin qui fait environ 8km de base, bah le circuit est   En gros ici ya 2 circuits officiels, les deux sont vraiment bien foutus avec un peu de tout, des montées sur de la route, de la montée technique, du plat technique et des bonnes descentes assez accessibles mais bien fun, en gros c'est fait pour convenir au plus grand nombre

Quelques photos:

Pas de doute on est en Irlande
http://hfr-rehost.net/self/f9c497a [...] f6e323.jpg

http://hfr-rehost.net/self/37f7fa7 [...] 038ebc.jpg

Ya même de la neige, ça ça m'a surpris
http://hfr-rehost.net/self/baf3393 [...] b750aa.jpg

CAUTION: control your speed - fast descent ahead
http://hfr-rehost.net/self/6fe10f3 [...] 8bd864.jpg

Environ 50% de la descente comme ça, dans un torrent avec plein de pierres à sauter  
http://hfr-rehost.net/self/2ee89cb [...] da50fc.jpg

Concernant le vélo, j'ai pas trop de recule puisque à part quelques bouses semi rigides de loc le seul vélo de XC que j'ai testé c'est un Fuel EX 7 de cette année, vélo que j'avais testé sur l'autre piste officiel du coin donc un peu similaire sur le type de tracé.
Mais en tout cas c'est une boule de nerfs ce vélo   Vraiment super content   Bon faut se méfier l'amorto est bien expo, mais la je pouvais pas attendre un éventuelle garde boue pour le protéger Vélo vraiment nerveux, bien à l'aise en descente, bien maniable... Et le montage d'origine va super bien, pas de reproches Pour info je mesure 1.85m et c'est une taille M, comme le Fuel EX.
Par rapport au Fuel EX je dirait que le Meta est bien plus maniable et joueur, mais bon sur le Trek j'étais pô à l'aise avec les freins "à l'anglaise" (frein avant à droite), ça joue surement. Par contre Propedal Vs CTD, pour moi le CTD gagne grâce au réglage intermédiaire (possibilité du coup de bloquer totalement l'amorto sur route / chemin), difficile de dire si l'hydraulique est mieux sur l'un que l'autre.
Bref merci Morreweed pour les conseilles

Et sinon les pédales Nukeproof Electron plates ça arrachent et ça tient bien, malgré le fait qu'elles aient goûté aux rochers à plusieurs reprises (boitier de pédalier bien bas).

Et pour conclure, j'ai testé l'appli (Android) Angexis Outdoor, ça a l'air de faire le taf, ça rassure bien quand on part tout seul

Voila pour le pavé

Merci pour le feedback
 
un taille M pour 1.85m
Tiens d'ailleurs pour ceux qui ont déjà eu des Giant : ça taille comment ?
 
J'ai souvenir d'être monté sur un Giant RNS en taille L, qui me paraissait un peu grand (surtout le top tube d'un km), mais j'ai l'impression qu'ils se sont calmés depuis.
Je fais 1.80m, je pensais logiquement partir sur un L, mais j'en suis pas certain
Il faut que je me trouve un magasin qui fait Giant dans les environs, mais c'est pas évident...

Culture vélo fait Giant normalement non ?

C'est vrai que c'est un peu la jungle dans les tailles en fonction des marques, des géométries....

Je vais chercher mon Spark 960 demain, et je voulais savoir quels accessoires seraient utiles :
 
J'ai déjà pris un compteur Sigma sans-fil.
Les cornes il me semble que ce n'est plus trop la mode et la béquille j'ai maintenant compris que ça n'a pas sa place sur un VTT  
 
 
Je ne me suis pas encore décidé pour le casque (je n'en n'ai jamais porté jusqu'à présent, dans aucun sport).
C'est vrai que ça pourrait être utile sur un VTT, neuf de surcroît, sachant que ça fait des années que je n'ai plus pratiqué...
 
J'ai aussi pensé à une sacoche de selle, histoire de mettre le portable, mouchoirs et un multitool.
 
Le kit d'éclairage sera déjà fourni, bien que je ne compte pas rouler de nuit.
 
Et bien sûr un porte-bidon.
 
 
Ça vous semble bon ?

Merci pour le feedback
 
un taille M pour 1.85m
Tiens d'ailleurs pour ceux qui ont déjà eu des Giant : ça taille comment ?
 
J'ai souvenir d'être monté sur un Giant RNS en taille L, qui me paraissait un peu grand (surtout le top tube d'un km), mais j'ai l'impression qu'ils se sont calmés depuis.
Je fais 1.80m, je pensais logiquement partir sur un L, mais j'en suis pas certain
Il faut que je me trouve un magasin qui fait Giant dans les environs, mais c'est pas évident...

Je vais chercher mon Spark 960 demain, et je voulais savoir quels accessoires seraient utiles :
 
J'ai déjà pris un compteur Sigma sans-fil.
Les cornes il me semble que ce n'est plus trop la mode et la béquille j'ai maintenant compris que ça n'a pas sa place sur un VTT  
 
 
Je ne me suis pas encore décidé pour le casque (je n'en n'ai jamais porté jusqu'à présent, dans aucun sport).
C'est vrai que ça pourrait être utile sur un VTT, neuf de surcroît, sachant que ça fait des années que je n'ai plus pratiqué...
 
J'ai aussi pensé à une sacoche de selle, histoire de mettre le portable, mouchoirs et un multitool.
 
Le kit d'éclairage sera déjà fourni, bien que je ne compte pas rouler de nuit.
 
Et bien sûr un porte-bidon.
 
 
Ça vous semble bon ?

Merci pour le feedback
 
un taille M pour 1.85m
Tiens d'ailleurs pour ceux qui ont déjà eu des Giant : ça taille comment ?
 
J'ai souvenir d'être monté sur un Giant RNS en taille L, qui me paraissait un peu grand (surtout le top tube d'un km), mais j'ai l'impression qu'ils se sont calmés depuis.
Je fais 1.80m, je pensais logiquement partir sur un L, mais j'en suis pas certain
Il faut que je me trouve un magasin qui fait Giant dans les environs, mais c'est pas évident...

dans les Culture vélo près de chez moi, c'est que du route / ville
 
(d'ailleurs ça ne m'inspire pas si j'ai un problème : je suis pas du tout convaincu qu'ils sauront l'entretenir correctement )

 
Casque obligatoire, et pour le reste, un sac à dos contenant une poche à eau.

Une connerie une phrase sur deux c'est pas mal quand même    
 
Tu as oublié de dire si tu allais acheter du WD40 pour faire briller tes disques là...

 
Cette peur de la concurrence.....    
A priori, tu as encore de l'avance  

Bon malgré le temps pourrave ici, j'ai pu tester la baÿte
Niveau météo, sur place c'était vent + mix pluie / neige / grêle, le tout à environ 2-3°C. J'ai juste mon matos de DH (short et maillot) + des sous-vêtements de ski, bah c'était clairement pas suffisant, au bout de 30-45 min j'ai commencé à vraiment en chier à être obligé de m’arrêter régulièrement pour me réchauffer les pieds (éponges) et le haut du corps (serpillère) Surtout que j'ai refait un petit tour pour le fun ça a pas aidé Va falloir que j'investisse dans un peu de matos anti-pluie
 
Pour le parcours j'ai testé un circuit officiel autour de Dublin qui fait environ 8km de base, bah le circuit est   En gros ici ya 2 circuits officiels, les deux sont vraiment bien foutus avec un peu de tout, des montées sur de la route, de la montée technique, du plat technique et des bonnes descentes assez accessibles mais bien fun, en gros c'est fait pour convenir au plus grand nombre
 
Quelques photos:
 
Pas de doute on est en Irlande
http://hfr-rehost.net/self/f9c497a [...] f6e323.jpg
 
http://hfr-rehost.net/self/37f7fa7 [...] 038ebc.jpg
 
Ya même de la neige, ça ça m'a surpris
http://hfr-rehost.net/self/baf3393 [...] b750aa.jpg
 
CAUTION: control your speed - fast descent ahead
http://hfr-rehost.net/self/6fe10f3 [...] 8bd864.jpg
 
Environ 50% de la descente comme ça, dans un torrent avec plein de pierres à sauter    
http://hfr-rehost.net/self/2ee89cb [...] da50fc.jpg
 
Concernant le vélo, j'ai pas trop de recule puisque à part quelques bouses semi rigides de loc le seul vélo de XC que j'ai testé c'est un Fuel EX 7 de cette année, vélo que j'avais testé sur l'autre piste officiel du coin donc un peu similaire sur le type de tracé.
Mais en tout cas c'est une boule de nerfs ce vélo   Vraiment super content   Bon faut se méfier l'amorto est bien expo, mais la je pouvais pas attendre un éventuelle garde boue pour le protéger Vélo vraiment nerveux, bien à l'aise en descente, bien maniable... Et le montage d'origine va super bien, pas de reproches Pour info je mesure 1.85m et c'est une taille M, comme le Fuel EX.
Par rapport au Fuel EX je dirait que le Meta est bien plus maniable et joueur, mais bon sur le Trek j'étais pô à l'aise avec les freins "à l'anglaise" (frein avant à droite), ça joue surement. Par contre Propedal Vs CTD, pour moi le CTD gagne grâce au réglage intermédiaire (possibilité du coup de bloquer totalement l'amorto sur route / chemin), difficile de dire si l'hydraulique est mieux sur l'un que l'autre.
Bref merci Morreweed pour les conseilles
 
Et sinon les pédales Nukeproof Electron plates ça arrachent et ça tient bien, malgré le fait qu'elles aient goûté aux rochers à plusieurs reprises (boitier de pédalier bien bas).
 
Et pour conclure, j'ai testé l'appli (Android) Angexis Outdoor, ça a l'air de faire le taf, ça rassure bien quand on part tout seul
 
 
Voila pour le pavé

 
Casque obligatoire, et pour le reste, un sac à dos contenant une poche à eau.

Une connerie une phrase sur deux c'est pas mal quand même    
 
Tu as oublié de dire si tu allais acheter du WD40 pour faire briller tes disques là...

 
Voilà, rien de plus, surtout pour débuter.

 
Cette peur de la concurrence.....    
A priori, tu as encore de l'avance  

Marche pô ton lien (en tout cas depuis l'étranger)

Klarf.

Bon malgré le temps pourrave ici, j'ai pu tester la baÿte
Niveau météo, sur place c'était vent + mix pluie / neige / grêle, le tout à environ 2-3°C. J'ai juste mon matos de DH (short et maillot) + des sous-vêtements de ski, bah c'était clairement pas suffisant, au bout de 30-45 min j'ai commencé à vraiment en chier à être obligé de m’arrêter régulièrement pour me réchauffer les pieds (éponges) et le haut du corps (serpillère) Surtout que j'ai refait un petit tour pour le fun ça a pas aidé Va falloir que j'investisse dans un peu de matos anti-pluie
 
Pour le parcours j'ai testé un circuit officiel autour de Dublin qui fait environ 8km de base, bah le circuit est   En gros ici ya 2 circuits officiels, les deux sont vraiment bien foutus avec un peu de tout, des montées sur de la route, de la montée technique, du plat technique et des bonnes descentes assez accessibles mais bien fun, en gros c'est fait pour convenir au plus grand nombre
 
Quelques photos:
 
Pas de doute on est en Irlande
http://hfr-rehost.net/self/f9c497a [...] f6e323.jpg
 
http://hfr-rehost.net/self/37f7fa7 [...] 038ebc.jpg
 
Ya même de la neige, ça ça m'a surpris
http://hfr-rehost.net/self/baf3393 [...] b750aa.jpg
 
CAUTION: control your speed - fast descent ahead
http://hfr-rehost.net/self/6fe10f3 [...] 8bd864.jpg
 
Environ 50% de la descente comme ça, dans un torrent avec plein de pierres à sauter    
http://hfr-rehost.net/self/2ee89cb [...] da50fc.jpg
 
Concernant le vélo, j'ai pas trop de recule puisque à part quelques bouses semi rigides de loc le seul vélo de XC que j'ai testé c'est un Fuel EX 7 de cette année, vélo que j'avais testé sur l'autre piste officiel du coin donc un peu similaire sur le type de tracé.
Mais en tout cas c'est une boule de nerfs ce vélo   Vraiment super content   Bon faut se méfier l'amorto est bien expo, mais la je pouvais pas attendre un éventuelle garde boue pour le protéger Vélo vraiment nerveux, bien à l'aise en descente, bien maniable... Et le montage d'origine va super bien, pas de reproches Pour info je mesure 1.85m et c'est une taille M, comme le Fuel EX.
Par rapport au Fuel EX je dirait que le Meta est bien plus maniable et joueur, mais bon sur le Trek j'étais pô à l'aise avec les freins "à l'anglaise" (frein avant à droite), ça joue surement. Par contre Propedal Vs CTD, pour moi le CTD gagne grâce au réglage intermédiaire (possibilité du coup de bloquer totalement l'amorto sur route / chemin), difficile de dire si l'hydraulique est mieux sur l'un que l'autre.
Bref merci Morreweed pour les conseilles
 
Et sinon les pédales Nukeproof Electron plates ça arrachent et ça tient bien, malgré le fait qu'elles aient goûté aux rochers à plusieurs reprises (boitier de pédalier bien bas).
 
Et pour conclure, j'ai testé l'appli (Android) Angexis Outdoor, ça a l'air de faire le taf, ça rassure bien quand on part tout seul
 
 
Voila pour le pavé

 
J'allais sortir la même chose.
 
Surtout que bon, porte bidon et sacoche de selle ce n'est pas incompatible. Mieux pour les courses ou raid c'est la sacoche sur le top tube type triathlon avec tout d'accessible facilement.

Non del

 
Surtout qu'on a tous du commencé avec la p'tite sacoche sous la selle ou sur le cintre et le porte bidon, voir la bouteille dans le sac à dos    
(les anciens comme moi ont certainement commencé avec la sacoche en triangle qui s'accroche sur le tube de selle et le top tube et qui aide pour le portage   )
 
 
 

Surtout qu'on a tous du commencé avec la p'tite sacoche sous la selle ou sur le cintre et le porte bidon, voir la bouteille dans le sac à dos  
(les anciens comme moi ont certainement commencé avec la sacoche en triangle qui s'accroche sur le tube de selle et le top tube et qui aide pour le portage   )

il y a quelques semaines, quelqu'un a posté ici un comparatif de tiges de selles, qui les classait en fonction de leur flexibilité.
Ca devrait t'intéresser

OK, je vais voir ça.
 
Sinon j'avais trouvé ça, intéressant, rigidité des TDS:
 

 
J'ai pris une Thomson Masterpiece, et merde  

Je vais chercher mon Spark 960 demain, et je voulais savoir quels accessoires seraient utiles :
 
J'ai déjà pris un compteur Sigma sans-fil.
Les cornes il me semble que ce n'est plus trop la mode et la béquille j'ai maintenant compris que ça n'a pas sa place sur un VTT  
 
 
Je ne me suis pas encore décidé pour le casque (je n'en n'ai jamais porté jusqu'à présent, dans aucun sport).
C'est vrai que ça pourrait être utile sur un VTT, neuf de surcroît, sachant que ça fait des années que je n'ai plus pratiqué...
 
J'ai aussi pensé à une sacoche de selle, histoire de mettre le portable, mouchoirs et un multitool.
 
Le kit d'éclairage sera déjà fourni, bien que je ne compte pas rouler de nuit.
 
Et bien sûr un porte-bidon.
 
 
Ça vous semble bon ?

encore de la gadoue

premières bûches à cause des pédales auto, j'ai croisé les ski, virages serrés plus gadoue, ma tête est pas passé loin d'une grosse souche pour celui qui se pose la question du casque

par contre c'est quoi ce bruit de sable dans mes étriers après avoir passé un coup de jet???

Du coup vu que je rentre en France le WE prochain, jpense à m'acheter des vêtements chauds à D4; je cherche un futale étanche et un peu chaud mais pas trop, une veste pareil (pour le chaud je peux rajouter des trucs en dessous). Quelqu'un a des retours sur des produits D4?
 
Également me faudrait une paire de lunette, idéalement polarisée, ya ça @ pas cher quelques part?

Ça roule en chevreuse ?

Bon j'ai pas pu attendre demain pour voir si la fourche avait changé de comportement après la vidange.
En sortant du boulot j'ai pris le vtt pour aller rouler dans un bois à 5min de l'appart.
 
Putain j'ai enfin du débattement, j'ai même du serrer le ressort pour rendre ça un peu plus dur. Et ma commande au guidon pour bloquer la fourche a enfin une utilité !    
 
Thx.

Bon j'ai pas pu attendre demain pour voir si la fourche avait changé de comportement après la vidange.
En sortant du boulot j'ai pris le vtt pour aller rouler dans un bois à 5min de l'appart.
 
Putain j'ai enfin du débattement, j'ai même du serrer le ressort pour rendre ça un peu plus dur. Et ma commande au guidon pour bloquer la fourche a enfin une utilité !    
 
Thx.

Oui   après, il faut voir ca que tu appelles chaud ?  

Si seulement j'avais fais ça il y a un an, je m'serais épargné bien des secousses. Tant qu'a faire faudrait que je purge mes freins aussi. A tout hasard, vous savez si le kit de Avid est compatible avec Formula ? Au niveau des embouts des seringues ?

Si seulement j'avais fais ça il y a un an, je m'serais épargné bien des secousses. Tant qu'a faire faudrait que je purge mes freins aussi. A tout hasard, vous savez si le kit de Avid est compatible avec Formula ? Au niveau des embouts des seringues ?

T'utilises bien un fouet à chaine en même temps hein ?