Reprise du message précédent :

Je suis pas d'accord avec ça, pas de souci avec la mienne, sauf la commande qui pète en cas de chute, mais c'est ma faute

Pire que la CB ?

\o/
 
Pourtant les tests que j'ai lu la plaçaient bien dans ses versions récentes?
Dans mes prix c'était ça, la KS i900 ou la Ice Lift, naïvement j'ai eu plus confiance en RS.

J'espère pour toi qu'elle est réellement en bon état, et/ou que tu es un bon bricolo.
Moi je ne veux pas ouvrir ma fourche, et je la fais réviser au bouclard.
La dernière fois, j'ai mis ma reba en révision totale (c'est une 2006) et j'en ai eu pour 190€.
Bon en revanche il a tout changé dedans et on dirait qu'elle est neuve maintenant.
Quand j'ai récupéré mon spad je me suis demandé s'il ne s'était pas planté au niveau du débattement, j'avais l'impression qu'elle était passée de 100 à 120mm.
 
Enfin tout ça pour dire que parfois il vaut mieux mettre 200€ dans du neuf ou quasi, plutôt qu'acheter un truc 100€ puis 200€ de révision...

 
 
ice lifttttt, pourquoi payer plus ?
 

Elle est moche
 
La plupart des tests que j'ai lu plaçaient la reverb largement devant:
http://www.bikeradar.com/gear/cate [...] -4in-45228
http://www.dirtragmag.com/reviews/ [...] ew-roundup
+ comparatif vv et retours sur ifférents forums
 
Je me suis dit que tant qu'a acheter un truc autant mettre un peu plus et que ça marche bien, et puis y'a ça aussi:
http://youtu.be/5zEjLtEWvQo

 
En bague noire, il y a aucun soucis, parcontre, la bague argent, c'est une belle merde  

C'est un peu la vidéo star du topic

Si t'as compétence en entretien ça devrait pas

ils font du matos de vélo eux?

 
La marque ?

Bah en terme de gamme c'est à peu près la même chose. Après certains préfèreront SRAM quand d'autres préfèreront Shimano. Moi c'est Shimano perso pour avoir testé du X7 et du SLX.

Pour passer à un tout suspendu j'ai vu ce giant qui est près de chez moi.  
 
http://www.leboncoin.fr/velos/442875984.htm?ca=2_s
 
Il me semble que  800 € est un poil cher pour un modèle 2008 et j'aimerai faire une offre dans les 600. qu'est ce que vous en pensez ?
Au passage vous pouvez aussi me dire ce que vous pensez du spad (sorties dans les landes donc pas de descente ni de terrain très cassant)
Merci

Feeling, prix (à gamme équivalente SRAM est légèrement moins cher), ration de tirage (qui fait que les dérailleurs arrières d'une marque ne sont pas compatibles avec les shifters de l'autre)...et à mon sens robustesse (à mon sens le shimano est indestructible (dans une utilisation normale) et pas le SRAM.
Le SRAM est aussi plus fluide, et le shimano plus franc et sec

J'aurais au contraire dit que le sram est plus sec.  
Le ratio pour le dérailleur arrière est pour moi à l'avantage du sram, il a moins tendance à se dérégler.
Le dérailleur arrière SLX a aussi tendance à casser le câble sur un terrain défoncé.
 
Quant à la robustesse, les seuls fois où j'ai du changer de dérailleur arrière sur casse, shimano ou sram, ils ont été broyés.    
 
Sinon, je préfère les manettes shimano.    

O_o

Le grip-shift, ils ont abandonné ?

non

 
Spécialisés dans la pièce en kit.

il a pas trop tort pour une fois, de manière globale.

oui aussi.

 
C'est le Sram qui est plus franc.
 
Sinon robustesse, pas besoin d’appeler Kaillou il est là.

 
Je croyais que sram avait le même ratio que shimano aujourd'hui

ah oui merde, j'ai mal lu. Donc il raconte plein de conneries, comme d'hab

 
Del voit très bien de quoi je parle

LOL

Faut mettre sa réponse dans le premier Post !  
 
Ou alors, faut la lire avec un filtre miroir

Comme Ikea, mais a l'envers : ca arrive entier, et ca se démonte à l'utilisation

Elles sont pas cher les Reverb chez eux  

Faut prendre en compte les fdp du SAV

Hey les gars on est pas vendredi encore
 
La Reverb que j'ai pris est vendue comme Reverb II / modèle 2012, d'après ce que j'ai trouvé elle ne serait pas concerné par les problèmes de fiabilité mais bon je verrais à réception...
 
(si jamais quelqu'un d'autre est intéressé "saison5" donne -5% supplémentaires)

On dirait le vélo à Kaillou.

Cintre Thomson AM reçu, il est vraiment trop beau 180g au lieu de 195 annoncés, pour une fois que c'est pas dans l'autre sens ça vaut le coup de le mentionner

Par contre j'ai pas envie de le couper mais 730mm pour du XC c'est un peu... pas courant.

Ne le coupe pas    
 

 
Et c'est quand que tu fais un Supreme avec un cintre route et une potence de 140mm ? Là ce sera exceptionnel.