Reprise du message précédent :
C'était un des vélo qui me faisait rêver en 99-2000. Cette couleur !  

Il y en a pas mal de ceux là en vélotaf d'ailleurs. J'en ai vu plusieurs fois (et pas les mêmes).
Me souviens d'ailleurs encore de Cadel Evans dessus.

Pareil.
 
Par contre apparemment ce sont vraiment des bouts de bois.

Bah la t'es très probablement foutu, ça a du faire une soudure avec la pression !

nan mais au pire je dégomme les écrous et je remets des neufs

et après vous osez critiquer le jaune poussin / vert caca d'oie d'un de ses concurents.
 
Mais quel foutage de gueule !

Oh, c'est del qui a viré sa cuti avec Winpoks.    

C'est la couleur de mon velo route    

Je kifferais un 2ieme caad pour velotaf.
Pour le moment j'utilise ça: le rouge cannondale est pas mal aussi

bonjour les VTTistes,  
 
les beaux jours arrivent et il va falloir que je me decide enfin a acheter un velo pour remplacer ma croute.
J'ai bien envie de me lancer sur la grande mode du 29 pouces mais je tremble comme une fillette de me tromper.,
 
Je suppose que vous avez fait ce débat 1000 x ici non?    
 
Je vais prendre un semi rigide, pour des sorties dominicales de 2-3h en vallée de chevreuse....sachant que je suis plutot un routier, plutot mauvais pilote, que je suis assez lourd (80k 180cm), et que j'ai une grosse puissance de cuisses ( et peu de résistance )  
En ajoutant mes douleurs recurrentes au dos... et le fait que je n'arrive pas a monter une cote pentue en VTT sans partir en wheeling, cela fait il de moi un bon candidat pour un 29?  
 

Perso je pense attendre et prendre un 27,5pouce.
Mais c'est parce que je suis pas pressé

Ca par contre c'est très laid

 
C'est pour se gratter les testicules le tube de direction sur le premier ?

 
ca se vends souvent a 50% en fin de vie
 
enfin soit

 
 z dans la merde c'est pas prévu pour etre remplacé
 
l'alu se souge mais vu que c'est vissé dans la jante (et pas "posé" ) ben c mal barré
 
cf o2bikers faut que je retrouve le lien
 

ce ne sont pas des crossmax UST, donc pas d'écrous fore

C'est des roues de routes classique.

J'avais mal lu    
 
Alu contre acier si c'était pas tendu comme un bourrin ça devrait pas spécialement se souder, essaie de mettre 3kg de WD40 toutes les 3h ça devrait aider

ouep, je vais faire ça le WD40 va enfin avoir une utilité

Pas mal les Banshee...Surtout sur Spitfire, en noir ou en jaune fluo (pour vous faire plaisir ). J'ai un collègue qui en a un et qui en est ravi. Dommage que je ne puisse pas essayer un L

Surtout que niveau tarif ils sont pas mal :  kit cadre comprenant amortisseur Fox CTD Trail Hv Bv + serrage de tige de selle + tige de selle à 1650 €

 
Résultat demain ?  

Une kimouss, ouais

 
+1    
 

Ca peut être sympa. Si ya une bière à l'arrivée, je serais le premier en bas

De la roue ?

Allez, je fais un peu de pub mais l'été prochain, il y a une manche de coupe du monde en Andorre, ca va être la grosse fiesta    
On compte sur mitch pour faire un résultat.  
 
Je serais ravi de payer un coup à boire à quelques forumeurs    
 
 
 

je ne sait plus qui cherchai un spé (del de mémoire)
 
http://www.culturevelo.com/shop/in [...] oduit/1245
 
Mais bon ça n'a peut être rien à voir avec ce qui était souhaité (TS ou SR), ni la bonne taille (d'ailleur ça correspond à quelle taille 18" ?)

cette horreur  

 
Plutôt pratique pour chaler les copines. Une fois plugguée, ça bouge plus dans les virages...
 

classe

Dites
 
Je trouve nulle part les ptits trucs en plastique à caler dan la jante pour la convertir de schraeder à presta, une idée?

oubliez j'ai trouvé
 
http://www.probikeshop.fr/mavic-ki [...] 78606.html

Quelques changements sur le 8.XC (en solde à 1700 euros ou nouveau modèle 2013 à 1999 en ce moment on dirait).
 
fourche rock shox sid race 100mm inchangée ?
Transmission full XT et commandes XT
pédalier XT
roues shimano mt 65 -> shimano XT
freins avid elixir R en 160 -> elixir 7
 
J'ai eu un 8.2 en L (trop court, mais je me suis bien amusé avec avant de le revendre un bon prix) et un 8.XC en XL (acheté en grosse solde au retrait du modèle, mais cadre trop long... )
Un des derniers xc alu, en sid race + roues XTR et deérailleurs AR XTR aussi. Freins Elixir 5, les machins carbone d'origine vibraient à mort et sans solution technique.
 
Je me tate à garder le xl alu pour la balade en famille, et me prendre un xc carbone en complément sportif.
Je permute juste les roues et le dérailleur AR pour passer de XT à XTR, je gagne sur les freins, le cadre...
Ca me laisse un bon deuxième vélo (de toute manière en XL il aurait été dur à revendre le 8.XC alu).

 
5€ les 10 ?

oui

Ok si c'était l'un voir la paire ça faisait vraiment cher.

delentra si tu en as trop, j'en cherche une paire

ça roule, je te tiens au courant

5€ la paire.