Reprise du message précédent :

Je peux faire 500 metres de vélo et être trempé après, je vois pas le problème et je vous emmerde
 
Le fait de suer n'a rien à voir avec l'intensité de l'effort, ni le physique de la personne.

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Non non,  il a des problèmes de sudation...

 
Ce n'est pas forcément un problème. Un problème serait de suer sans rien faire hors là ce n'est pas le cas. Je suis aussi rapidement chaud.

 
ça dépend des personnes, je ne transpire pratiquement plus sauf sur HT...

Hardtail seulement ou VTT (par opposition a la route)?

la dernière fois que j'ai fais du home trainer, j'ai essoré mon tee shirt au dessus de la baignoire, et j'ai reussi à sortir plus d'un demi litre de bonne sueur bien fraiche
 
 
edit : j'ai fais le test sans boire d'eau pendant la séance, 45 minutes de home trainer me font perdre 1,5 kg

salut, j'ai un pauvre cadre alu pas prévu pour, un amorto air avec 125mm de suspat, et je survole le single comme un avion    
 
http://vimeo.com/57828299

C'est bien ce que je me suis dit qu'un 150mm  au moins irait mieux pour cette pratique, après s'il est bon sur les récep' c'est moins grave que pour le rider lambda. Je pense pas qu'ils embauchent n'importe qui pour faire ça...

Ratboy

Lapin boy ?!

Bonjour ,
 
Bon finalement j'ai suivi vos conseils , et j'ai acheté le Complite :-)  
 
J'ai galérer a installer un compteur acheté par la meme occasion,le  Sigma BC 906 , qui apparament n'est pas prévu pour vtt, bref finalement il fonctionne mais je sais pas si il va tenir longtemps ...
 
Lors de la préparation du vélo j'ai discuter avec le vendeur en lui disant qu'il avait du en vendre beaucoup avec cette promotion la etc...
Il ma répondu oui, mais qu'en gros ce modèle était casi tout le temps en promo etc...bref, que des arguments négatifs...apparament les mecs ça a l'air d’être des talibant "GIANT" .
 
Par la suite je lui ai demandé comment cela se faisait qu'il recommande a tout le monde la marque GIANT , et non la marque d'intersport .
Il ma répondu que Giant , c'etait de la bonne came , et qu'il conseillé ca a tous le monde car aucun retour d'aprés lui ...
 
Moi je me demande plutot si il ne toucherai pas un pourcentage lors d'une vente de la marque GIANT , car il ma dit que ce n'etait pas un soucis pour lui si aucun Nakamura etait vendu, qu'il pouvait les rendre facilement ...bref ...
 
J'ai rouler un peu dans ma rue donc pour le moment c'est juste pour me faire une idée, mais sinon il a l'air vraiment leger , la selle fais un peu mal au cul .
 
Reste plus qu'a rouler :-) , et vu le temps

Les vendeurs disent beaucoup de choses mais seul un faible pourcentage de ce qu'ils disent est vrai   .
 
Plus sérieusement Giant, Scott, Decathlon, etc on s'en fou de la marque. La marque dans le vélo elle ne fait que le cadre, le reste ça ne vient pas d'elle.

Sinon bon choix Nakamura, bon rapport qualité prix

 
Et encore si tu vas là, il n'y a pas beaucoups de marques qui fabriquent leurs propres cadres.    
 
Bon après la conception c'est autre chose.

 
L'avis ces vendeurs est effectivement souvent dicté par des intérêts persos.
Dans le cas présent, Giant offre une vitrine "non low cost, non vélos de grande surface" à son rayon. Belle image pour lui. (chez moi, ils distribuent SCOTT).
Après, lui roule peut-être sur Giant, a peut-être un challenge perso sur la marque.... alors que Intersport ne doit pas le challenger sur les nakamura.    
 
Bref, ton choix est bon, pour le prix, tu aurais difficilement pu avoir mieux. Le principal maintenant, c'est que tu prennes du plaisir, et selon le proverbe bien connu, qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse !!
 
Have fun !

Bel esprit!
 
L'équipement est bien fourni
 
EDIT: cartemere, c'est toi?
 

Salut à tous,
 
Dites moi, vous mettez quoi comme lunettes en hiver ? Par ce qu'avec le casque et le bonnet, le miennes s'embuent très vite lorsque je ne vais pas vite.

Hiver? J'apprécie le casque intégral et masque pour éviter les coups de froid, sinon mes lunettes D4 de base

Justement les D4 de base c'est de la mayrde; vu que je fais du xc, je me tape des côte où je dégage une forte chaleur, ce qui embue mes lunettes (de mayrde). Je me demandais si il existait des lunettes qui permettent d'éviter la formation de buée.

Oui verres ventilés, comme sur les Oakley par exemple.

Utilise celles la moi: http://www.decathlon.fr/sg-btwin-7 [...] 73630.html

Aucun souci.

Tiens puisque ça parle lunette, comment font les binoclards?
Y a des lunettes de vtt qui se portent par dessus des lunettes de vue?

canard, j'ai filtré tous tes post sur ton 8.1 hier soir, c'est pas joli joli tout ça

http://www.decathlon.fr/sg-btwin-8 [...] #avantages

ça a l'air pas mal, mais je comprends pas comment se fixe les verres optique, il faut les faire tailler à une forme spéciale? ou bien on peut recycler des verres d'une vieille monture?

edit: réponse

C'est pas ultra confortable comme verres.
Je me suis fait faire des verres oakley pour mes split jacket, là c'est confortable, les verres sont comme d'origine, un peu plus épais. Mais corrigé partout

Premiers tours de roue sur mon 5.2 fraichement acheté. Mis à part le foot que je pratique 3 fois par semaines, je suis touche à tout (escalade, natation, piscine, musculation, tennis, badminton, squash...) et j'ai donc préféré commencer avec ce modèle plutôt qu'avec le 8.1 qui coûte plus du double. Même si ce dernier est bien mieux équipé, vu que je ne sais pas si dans 6 mois j'aurais dépassé les 1000km (qui plus est avec beaucoup d'urbain) j'ai préféré investir progressivement. Voilà pour l'histoire.
 
Après les premiers réglages (lubrification, frein à disque avant mal réglé par les techniciens de D4) les sensations sont bonnes, la fourche fait le peu que je lui demande, les vitesses passent avec fluidité.... Par contre c'est sur que ça roule un peu moins que mon VTC (entre les pneus et ce qui part dans la fourche notamment). Bref, plutôt content de mon achat, à voir dans les sorties qui suivent !
 
Merci à tous  

Si tu fais référence au boitier de pédalier j'ai bien insisté la dessus sur ma dernière prise en charge, ils m'ont réparé le truc pour l'instant rien à déplorer.

j'vais pas te demander le prix par contre, sûrement indécent
 
   

 
Ca coute quasiment le même prix que des lunettes à ta vue (à voir si tu as une mutuelle qui peut prendre en charge).

Remboursé en grande partie par la mutuelle, je crois que c'était 240€ la paire de verre avec un traitement anti-reflet interne (pas obligatoire, ~210€ sans). Remboursé 180€ par ma mutuelle, cela m'évite ainsi de m'embêter avec les lentilles quand je n'en ai pas envie (myopie -1 dioptrie).
Avec un traitement polarisé, on est facilement à 280€ par contre.

c'est bien indécent donc

merci pour les infos

Sinon lentilles (ce que je fais, mais je les met tous les jours ou presque de toute façon ) ou lunettes + masques, mais avec le risque éventuel de casser malgré tout les lunettes...
 
L'avantage des inserts, c'est que certes c'est pas top, mais c'est utilisable sur pas mal de trucs (masques de ski, peut être trucs de plongée, ...) donc tu l’achète une fois et après t'es tranquille.

lentilles je peux pas
 
lunettes + masque tu penses à quoi?

Cette tête que tu dois avoir après, genre lunettes de vue + masque + casque conventionnel

au pire je ferai l'impasse, vieille monture de lunette de vue qui craint pas épicétout

Quelqu'un sait ce que vaut le maxxis ardent par rapport à l'ADvantage ou le Crossmark?

 
Nan

 
Hello,
 
Si tu as un 5.2, c'est normal que le frein à disque soit mal réglé : il est équipé en v-brakes    
Si c'est un 5.3, c'est normal que le frein à disque soit mal réglé, c'est du méca, et c'es chiant à régler.
 
   
 
Dans tous les cas, bon choix, enjoy !!