Reprise du message précédent :

Bah pour le cadre c'est vrai que ça marche super bien, faut faire gaffe à pas en foutre partout et faut bien essuyer après par contre!

Vu le temps de merde ici dans le sud, je suis allé voir un peu les VTT en vrai, je ne saurais pas dire exactement pourquoi mais je suis resté scotché devant le XTC composite 3 de chez Giant    
 
C'est dans mes cordes niveau financier, par contre ça reste du semi rigide, je ne sais pas trop si ça correspondra à ce que je veux en faire mais l'idée de ne pas perdre trop de rendement en montée me séduit.
 
Vlà la bestiole, j'étais à deux doigts de craquer mon slip, heureusement -ou dommage- que j'étais attendu sinon je repartais avec    
 
Une petite question d'ailleurs: la majorité des marques de VTT semblent commencer leurs tailles de cadre avec du Small et non du XS comme les vélos de route... C'est préjudiciable pour quelqu'un qui roule sur un vélo de route en XS ?  
 

 
 
edit: par contre les roues, si c'est aussi pourri que les roues de route entrée de gamme Giant, ça craint  

C'est un bon vélo, si il te rend tout chose fonce!
 
Les roues, comme sur la plupart des vélos d'entrée de gamme, semblent pas top, mais ça se change facilement
 
EDIT : j'avais pas vu le pris   Tu paye clairement le carbone!

 
 
Pas tant que ça, à moins que tu ne mesure moins de 1m60.
Les VTT sont quasi tous très slopping maintenant, donc pour la hauteur de selle ça passe généralement bien. Ensuite pour la distance selle / guidon, tu peux toujours tricher en changeant de potence, pour avoir une potence quasi directe.
 
 
Ma copine fait 1m61, et elle est un peu juste sur un giant terrago en S (elle est courte sur patte aussi).

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ah et merci au fait
 
très intéressant

je le trouve vraiment pas bien equipé pour le prix, tu payes le cadre quoi...

Dégraissant pour frein pour le nettoyage. Le WD40 sert de lustrant !

Et surtout faut voir ce que tu veux faire dans la région. Le SR ça passe mais faut aimer jouer avec le terrain (ou que le terrain joue avec toi).  

je trouve que ça comme annonce
 
http://www.leboncoin.fr/velos/396348002.htm?ca=12_s
 
Les mecs font -15% pour un vélo sur lequel je n'aurai plus de garanti, ils vendent plus cher d'occasion qu'en solde chez un vélociste!

Sur le net doit y avoir les restes de 2ème démarque, si tu te bouges le fion tu devrais pouvoir trouver une bonne affaire aujourd'hui non?

 
crazy, j'ai toujours pas compris quel était ton budget, mais tu as des occasions dans les magasins genre "culture velo"

Je suis un pauvre petit handicapé de l'internet, et je débarque tout juste dans le monde du VTT  
 
au début je pensais même que le wd40 était un excellent lubrifiant  
 
Vous auriez pas des petits liens pour moi  
 
s'il vous plait  

 
Vélo neuf : pédalier avec traces de frottements, serrage de frein griffé, un gros col de merde autour du plongeur de fourche, un levier de frein avec un accroc....
 
en effet, le vélo à l'air neuf  
 
 
 
edit : http://cyclexperts.com/p742-vtt_etyk_maneo_t45
 
 
 

j'irai jeter un oeil à celui de rambouillet
 
au début je pensais naïvement trouver un vélo pas trop cher pas trop pourri ( ), je me suis rendu à l'évidence que pour ne pas me dégouter trop vite du vélo (et me faire plaisir un peu aussi, je confesse ) il faudrait allonger plus de pépète.
 
Budget max pour le moment, les 700€ d'un 8.1 neuf (que je finirai sûrement par prendre au train où vont les choses)

en plus le mec je lui dis que son vélo est trop cher*, je te raconte pas comment il m'a pourri par mail

* j'ai pris des gants

edit en rapport à ton edit: c'est un oxo, le modèle au dessus

 
ça fait un peu réflexion de pauvre ça, fait gaffe  

ouais je sais
 
en parcourant le topik j'ai vu comment étaient traités les manants ici

http://www.canyon.com/_fr/mountain [...] tml?b=3001
http://www.probikeshop.fr/soldes-v [...] 78851.html
 
...

 
 
t'as pas plus moche que le viper ? et si c'est pour faire criser les épileptyques sur les randos, j'appelle pas ça du fairplay.  

Clair que le viper c'est chaud de faire plus moche

j'aurais plus tablé sur un focus ou un kompressor (en soldes en plus) Le kompressor avec ce tarif, c'est difficile de faire mieux équipé d'ailleurs
 
http://www.kompressor-bike.com/fr/ [...] ut-terrain

merci, j'avais peur de paraître ingrat

le canyon par contre

je regarde ça merci

Sinon y'en a qui ont déjà clouté leurs pneus? Vu que j'ai quelques (environ 10) pneus en rab que je n'utilise pas... et que dimanche c'était glacé comme pas possible, au point que sur la route pour aller à ma forêt je pouvais même pas marcher, je me dis que ça pourrait être marrant d'essayer de les clouter. je pensais prendre des vis à tête fraisée, et mettre une bande de protection sur le pneu une fois les clous rajoutés. faut que je voie quelles vis mettre, mais je suppose que l'inox serait vraiment mieux (dureté, ne rouille pas). A voir.

 
ben en moto les mecs qui cloutent vissent ça dans les crampons en generale mais la, sur un pneu de vtt, je suis pas sur que tu es assez d'épaisseur de gomme pour vissé et ne pas percé.
ou alors des pneus lisse avec beaucoup de gomme dans lesquels tu enfonces des vis de ce type : http://www.best-grip.fr/Best-Grip_France/Commande.html    
 
dans tous les cas, si tu le fais toi même, a mon avis il faut que tu utilises des vis avec l'écrou qui viendra bien la serré sur la carcasse, sinon ta vis va se balader et arracher la bande de roulement.

Je pensais tester avec mon Swampthing qui a de gros crampons, et pas avec des vis spécialisées, mais des vis pas trop chères, je vais regarder les prix de ton lien, merci quand même

Je l'ai déjà fait avec un vieux pneu pourri pour rouler sur une patinoire.
 
Vis parker en 12mm (vis inox), 2 heures de boulot.
 
Une fois que le pneu est clouté, il faut mettre une chambre à air usée en guise de "fond de pneu", et ensuite roule / glisse / tombe ma poule !
 
 
C'est relativement fun de prendre de l'angle et de faire du supermot' en virage.

ok. ça donne envie effectivement

par contre, gaffe aux gamelles. Si tu te retrouves à frotter ton corps contre le pneu, tu le sentiras passer
 
 
edit : une autre solution maison avec des vis / rondelles / écrous, qui doit prendre surement plus de temps à faire, mais qui sera moins chère (un petit sachet que tu remplis toi même, et qui coute 3 ou 4 euros max) :  
 

 
Nous ne sommes pas tous photosensibles, contrairement à la la croyance commune
 

oui, mais les photosensibles sont plus rigolos  

cette horreur    

• Surépaisseur
• bout pas pointu

A oublier très vite AMHA

Les pneus boue c'est efficace pour la neige?
 
Sinon: quelqu'un a déjà testé ça
 
Ca ressemble à un thread pattern de boue avec les petits crampons en carbure de tungstène pour la glace, ça doit pas être mauvais en 2.35.

il te faut de la surépaisseur, et dans le cas de ce pneu, le bout pointu c'est la tranche de la vis, pas le dessus. Je suis prêt à parier que ça fonctionne aussi bien que la solution avec des vis parker.
 
T'as une solution barbare si tu tiens pas à ta jante, pour gratuit :
 
Si t'as des vieilles chaines, tu montes ton pneu sans le gonfler, tu entoures le pneu et jante à chaque tête de rayons de quelques maillons de chaine, puis tu gonfles le pneu.
 
une photo vaut mieux qu'un long discours :
 

En fait c'est plus la glace le souci, que la neige, la neige ça passe sans problème avec nimporte quel pneu de vtt correct, et au pire j'ai toujours mes Kenda KOT ou même mes Dirty Dan pour le DH

Le pire c'est que ça se vend, le mec dit l'avoir vendu à 700 (alerte mytho)
 
en fait le problème des vélos d'occas' c'est pas que certains vendeurs se touchent sur les prix, c'est qu'il y a des acheteurs derrières

Ca marche avec des colliers rilsan ?

oui mais moins bien, et si la neige n'est pas assez épaisse et que le terrain est rocailleux, les rilsans se cisaillent rapidement.

Ca reste une solution d'appoint économe pour les intempéries ponctuelles de ce genre Pour le suédois en single speed, ça doit pas être la même

D'ailleurs, je crois que ça va être mon plaisir de la journée, j'ai vu un bobo se viander sur son fixie tout à l'heure (rien de grave), j'ai esquissé un sourire en le regardant essayer de se relever dans cette neige crasse... et je suis parti!

Quand on veut être hype même quand il neige, on l'assume tout seul

Le blocage de roue que t'as si t'es en frein sur jante. Mieux que des disques.

à mon avis : mytho
 
J'en ai déjà vu comme ça, où je laissais tomber après avoir cherché à négocier sur un prix (trop) élevé.
Le gars pavane avec un "C'EST DEJA VENDUUUU §§§§"
 
Bilan un an plus tard l'annonce est toujours là et actualisée