Reprise du message précédent :

Il suffit de regarder où les le porte-bouteille pour savoir qui est devant

Les femmes ont des raisons que la raison ignore

La mienne a de quoi amortir sans ça

EDIT: si tu me lis, c'est vendredi

Un Hammerschmidt FR neuf à 243€, c'est une super bonne affaire non?

oui

carrément sauf si les engrenages sont moulus

Ils sont neufs et vendus par une boutique en ligne.  
J'hésite, j'ai peur que ça ne soit pas terrible sur un TS, qu'il y ait du kickback et que ça perturbe le fonctionnement de la suspension vu que ça revient à être sur le 24 tout le temps.

Lien

EDIT: c'est pour quoi comme vélo? C'est assez lourd un Hammerschmidt

Projet de montage de Banshee Spitfire (AM)
C'est vrai que c'est lourd, je pense laisser tomber, même le concepteur du cadre déconseille le montage.
Pour le lien, c'est sur rcz avec le code RCZSRT, je le donne vu que j'abandonne!    
Si j'avais eu les plots iscg sur mon SR, j'aurais craqué.

chez RCZ il y a aussi des Kobalt à 340€... pas mal vu les Xmax SLR d'occaz à 500€ sur les P.A. de vélovert

Ouais mais en dehors de leur mocheté, j'oserais pas rouler avec si peu de rayons.

nan mais t'es sérieux là?

C'est pas pire que des SLR avec les rayons en tube d'alu

Bon bah déplatré et c'est parti pour le kiné.
Je sens que ça va faire mal.
Déjà que je douille un peu suivant la position

à mon avis, si. CB est pas foutu de faire 1 produit qui tienne la route

 
Déjà!!??  
T'avais quoi comme type de fracture? Le scaphoïde c'est plus long que ça normalement.
En tout cas t'as de la chance, C'est vraiment pénible, surtout avec cette chaleur.

Même leurs tige de selle non télescopique?

ça je sais pas

Je prendrai pas le risque avec la TDS... toute leur gamme est moisie.  

bah je t'invite à lire les tests comparatifs (j'avais tout écrémé avant d'acheter mes Roval) : les Cobalt, malgré leur design "spécial", s'en sortent mieux que les SLR  

Elles doivent être bien relou à dévoiler les CB

EDIT: quoi que ya pas beaucoup plus de rayons sur les Mavic...

je vois pas l'interêt de ce type de roue, quand on peut se faire un montage à la carte bien mieux

C'est surtout le design "spécial" qui te plaît pas.  

je dis pas le contraire... quoi que pour 340€ je doute d'avoir un montage à la carte sensiblement meilleur  

Si, mon multi-tools CB, RAS

P'tain, ce matin je lis un article sur Whistler, je bave sur ce qu'il y a là-bas dans l'article (
notamment, les spots, le matos, et Rachel A. ) et là: "La défense" m'annonce le RER. Costards cravates rigides et tailleurs talons insipides, gare souterrainne sale et morose accusant du temps passé à supporter chausses, crachats, déchets, chewing-gums, tags...

la desillusion la plus totale

 
 
Whistler c'est l'hiver qu'il faut y aller !!! Le paradis de la poudreuse <3 <3

Dis pas ça, t'aurais pu te faire piquer ton spad là bas    
 

Y'avait les Hope Hoops à ce prix, jantes ZTR Flow ou crest et Moyeux Hope. Ca ne sera pas aussi tendu qu'un montage artisanal mais c'est déjà très bien.

avec peu de rayons, donc roues de merde
et en plus avec des moyeux Hope qui font un bruit de dingue
et en plus plus avec un montage machine
 

vendredi inside... Pluie de merde, le seul jour où j'avais et l'envie et le temps de rider...

de toute façon avec audio qui est dans le cycle maintenant, on peut avoir des belles roues maisons (Kriss King + Aero + Olympic 330) faites avec amour pour 150€ la paire.
 
Et rien que pour ça : merci audio

et pourtant, ca n'a rien a voir niveau fiabilité, c'est une catastrophe ces merdes de cobalt. jante en papier maché, roulement sans aucune étancheité, corps de roue libre merdique.

bon, d'un autre coté, 340€ c'est aussi le prix d'un moyeu tune, et c'est pas plus fiable...

Luxation poignet qui a entrainé casse du scaphoïde.
Consolidé d'après le doc

Pour ma part, j'ai plutôt bien supporté la chaleur!

Bon courage!!!!

Luxation poignet qui a entrainé casse du scaphoïde.
Consolidé d'après le doc

Pour ma part, j'ai plutôt bien supporté la chaleur!

Bon courage!!!!

Luxation poignet qui a entrainé casse du scaphoïde.
Consolidé d'après le doc

Pour ma part, j'ai plutôt bien supporté la chaleur!

Bon courage!!!!

 
Merci dude  
 
concernant le montage c'est compliqué au niveau de la transmission ?? Je l'ai jamais fais tu trouves ou des gaines à rallonges   et pour les cables et tout ca se passe comment ? Meme pour les freins ?  
 
d'ailleurs pour les freins merci du conseil, il faut forcement du gros (en taille de disque?) ?
 
Moi mon montage serait orienté route/ballade dans un premier temps pour que ma femme adhere au truc, j'ai tenté de la mettre au vtt mais le fait d'etre seule sur le vélo et en mauvaise condition physique elle arrivait à rien.  
 
 

niveau rapport Q/P, pour 1.5Kg la paire, je trouve pas ça degueux...

Pour les dérailleurs, les cables passent à nu sous le boitier de pédalier come sur cette photo (j'ai pas trouvé mieux):

Du coup faut que tu pense à acheter le petit guide câble en plastoque: http://www.kelbike.fr/guide-cable- [...] p18,960382

Et du coup pas besoin de gaine (enfin très peu, juste des shifter à la douille de direction), par contre faut que t’achète du câble de dérailleur spécial tandem (yen a chez PBS), qui est bien plus long.
Pour les freins, bah le frein avant pas de soucis, mais pour l'arrière il te faut prendre 3m de durite (pas moins!), et remplacer la durite. L'idéal étant de prendre de la durite avia au mètre ( http://www.chainreactioncycles.com [...] delID=2938 ) + le kit qui va bien pour tes freins (voir chez Goodridge), et bien évidement purger le tout... Ou alors aller chez ton boubou qui te fera tout ça tout bien.
Niveau freins j'ai récup mes freins de mon DH, donc 200mm avant arrière, pour de la rando c'est pas obligatoire mais plus safe. Mais vaut mieux prévoir gros, ya du poids à arrêter

Et pour essayer aussi de mettre madame (qui semble avoir les mêmes caractéristiques sportives que la tienne) au VTT, si t'as l'occase loue lui un VTT électrique Elle reste seule (donc balise dès que ça descend ou que ya un caillou), mais au moins le physique joue pas.
Mais le tandem c'est bien sympa sinon, faut juste prévoir de pas aller dans du technique

Si c'est le premier vélo que tu monte, pense qu'il faut prévoir des trucs à la con genre mettre les coupelles du JDD, régler sa transmission, monter les boitiers de pédalier... qui nécessitent du matos ou de savoir un peu faire!
Finalement, yen a un complet qui est vraiment pas cher et assez bien équipé: https://www.probikeshop.fr/viper-ta [...] 78856.html , ça peut être un plan!

Je remarque surtout la belle peinture mouchetée sur le cadre...
 
C'est un LP pour avoir une telle qualité de peinture à l'eau ?

Bonne question http://lino.dm.free.fr/vtt/derxt.html