ben ne pas pouvoir rouler toutes les semaines, ne jamais avoir fait de sport intensivement dans sa jeunesse (qui, j'ai l'impression, donne une resistance physique minimum à vie )... genre moi quoi.
Là, je reprends (comme toujours ) et je sens que dès que je tire sur les pedales pour profiter de mes super roues artisanales ( ), bah ça pique les cuisses. Qu'en cote plus ou moins techniques, je m'arrete plusieurs fois pour redescendre de ma fréquence cardiaque max, car je ne suis pas capable de maintenir une vitesse minimale permettant de franchir tous les obstacles...
Et donc avec un 29, j'ai peur que l'inertie supérieure (faut voir, si on roule pas avec des jantes 26 light, y'a tjs moyen d'avoir un poids proche niveau jante+pneu) gache un peu le plaisir, mais bon, faut voir ^^

... t'as vu la bosse, elle doit faire 15m

la solution... les pédales plates

Grave les mecs doivent arriver à mach 10
 
Par contre elle est bien foutu, vu que c'est une table tu te tue pas en te mettant court

n'empeche que faudrait que j'en remette, pour voir la différence que ça fait. Niveau confiance, prise de risque, etc... je suis a l'aise avec mes Auto, mais bon, pour voir...

Cette galerie...
 
http://www.vitalmtb.com/photos/fea [...] urman,109#

ben ne pas pouvoir rouler toutes les semaines, ne jamais avoir fait de sport intensivement dans sa jeunesse (qui, j'ai l'impression, donne une resistance physique minimum à vie )... genre moi quoi.
Là, je reprends (comme toujours ) et je sens que dès que je tire sur les pedales pour profiter de mes super roues artisanales ( ), bah ça pique les cuisses. Qu'en cote plus ou moins techniques, je m'arrete plusieurs fois pour redescendre de ma fréquence cardiaque max, car je ne suis pas capable de maintenir une vitesse minimale permettant de franchir tous les obstacles...
Et donc avec un 29, j'ai peur que l'inertie supérieure (faut voir, si on roule pas avec des jantes 26 light, y'a tjs moyen d'avoir un poids proche niveau jante+pneu) gache un peu le plaisir, mais bon, faut voir ^^

Kashima << revêtement conventionnel Marzo (jme suis pas trompé de sens)
Sinon, concours débile mais tellement bon! http://dirt.mpora.com/news/dirttv- [...] orlds.html
L'année prochaine je m'inscrit

... t'as vu la bosse, elle doit faire 15m

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bah c'est clairement pas orienté rendement, mais plus fun, c'est ce que je recherche perso

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J'ai commencé en Mars 2009, au chômage... mi-juin j'emmenais mon 8.1 faire une rando de 1000m de D+ (en IDF, donc plus montagne russe que grosse pente sur 10km et 500m de D+ d'un coup). Ah, ça aidait bien de faire 100km/semaine, de rouler 3 fois/semaine. A partir de septembre/octobre, j'ai commencé à chercher du taf dans le vélo, l'hiver arrive, j'ai ralenti un peu la fréquence de sortie (pas encore bien équipé). Avril 2010, j'essaye un Sobre... subjugué, mon 8.1 me parait tout à coup inroulable... baisse de motivation puis à partir d'aout 2010, mon Sobre est sur pied, mais je fais des essais de taf à différents endroits, le physique n'est plus là. Hiver 2010/2011... De puis Février 2011, je suis à plein temps jusqu'à maintenant. Donc voilà, plus de caisse, c'est tout.
Mais j'en ai marre, je vais faire le fonctionnaire, arriver un peu plus tôt que 9h pour me barrer avant 18h, histoire d’espérer rouler le soir, et surtout de ne plus être une loque le WE à cause de la fatigue de la semaine

J'ai commencé en Mars 2009, au chomage... mi-juin j'emmenais mon 8.1 faire une rande de 1000m de D+ (en IDF, donc plus montagne russe que grosse pente sur 10km et 500m de D+ d'un coup). Ah, ça aidait bien de faire 100km/semaine, de rouler 3 fois/semaine. A partir de septembre/octobre, j'ai commencé à chercher du taf dans le velo, l'hiver arrive, j'ai ralenti un peu la fréquence de sorti (pas encore bien équipé). Avril 2010, j'essaye un Sobre... subjugé, mon 8.1 me parait tout à coup inroulable... baisse de motiv' puis à partir d'aout 2010, mon Sobre est sur pied, mais je fais des essais de taf à différents endroits, le physique n'est plus là. Hiver 2010/2011... De puis Fevrier 2011, je suis à plein temps jusqu'à maintenant. Donc voilà, plus de caisse, c'est tout.  
Mais j'en ai marre, j'vais faire le fonctionnaire, arriver un peu plus tot que 9h pour me barrer avant 18h, histoire d'esperer rouler le soir, et surtout de ne plus être une loque le WE à cause de la fatigue de la semaine

C'est dur de chopper de la caisse quand on n'en a jamais eu

Tu as personne avec qui rouler dans les environs ?
Ca motive pas mal pour sortir

PS : vous avez déjà entendu parler des fourches Futureshock ?
Ca donne quoi ?

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C'est dur de chopper de la caisse quand on n'en a jamais eu
 
Tu as personne avec qui rouler dans les environs ?
Ca motive pas mal pour sortir
 
 
PS : vous avez déjà entendu parler des fourches Futureshock ?
Ca donne quoi ?

 
 
tu parles des double T de 150mm ?    
Si spé est revenu à des fourches traditionnelles c'est pas pour rien. Elles étaient comparable à des manitou axel : ça marche bien quelques semaines, puis c'est la cata

C'est pas les anciennes fourches Spe avec une sorte de Brain intégré ?

Si si, j'ai notre ami no-m4d du fofo mais nos horaires sont pas tjs compatibles. Mais à la rentrée, je pense que je vais m'inscrire dans un club, ça fera des sorties plus regulières je pense (+ tennis, ça completera les soirées glaciales ou pluvieuses d'hiver).

 
 
tu parles des double T de 150mm ?    
Si spé est revenu à des fourches traditionnelles c'est pas pour rien. Elles étaient comparable à des manitou axel : ça marche bien quelques semaines, puis c'est la cata

Fait pas le malin, on a une vidéo de la dernière fois ou t'es allé en forêt

Fait pas le malin, on a une vidéo de la dernière fois ou t'es allé en forêt
 

J'avais testé en 2004 une Fox terralogic (donc avec brain). Aucun pompage en effet, mais on sentait l'effet de seuil dans les bras au moment de l'impact, donc bof.
Là avec les évolutions du brain, et la quasi-disparition de l'effet de seuil, je me demande ce que ça donne...
 
 

Alors le Fit et le Kashima, on devrait appeler cela "La grande Arnaque", payer aussi cher pour avoir une fourche juste belle      L'avantage, c'est que la fourche prend le débattement, suffit juste de freiner, les basses vitesses ont du partir en vacance  
 
J'avais un Fox Rp2 sur le Meta SX, je viens de monter un bos Vip'r, OLAHAHAHAAAAAAAAAAAAAa    
Avec un setting de mongol, ca marche mais ca marche, je recommande vivement.  
 
 
 

Les Fox XTT, terralogice, j'en ai une sur mon bureau, elle est réservée pour le montage du dirt    
 

Ah perso je dégage les stickers multi-colores
 
C'est la fourche qui équipe normalement les Epics haut de gamme de 2009 à 2011... les versions plus "abordables" (en dessous de 5K€ donc ) se "contentent" de fourches RS avec une cartouche spéciale embarquant un brain...
 
Difficile de trouver des tests dessus
mis à part bikeradar et mtbreview qui disent que c'est un petit bijou qui fonctionne au poil, pas d'infos sur la fiabilité ni sur l'entretien (qui doit être un calvaire vu que TOUT est dans le fourreau droit... )

Alors le Fit et le Kashima, on devrait appeler cela "La grande Arnaque", payer aussi cher pour avoir une fourche juste belle      L'avantage, c'est que la fourche prend le débattement, suffit juste de freiner, les basses vitesses ont du partir en vacance  
 
J'avais un Fox Rp2 sur le Meta SX, je viens de monter un bos Vip'r, OLAHAHAHAAAAAAAAAAAAAa    
Avec un setting de mongol, ca marche mais ca marche, je recommande vivement.  
 

 
 
pourraient réviser leur vélos les gens qui font de la dh ! sont tellement bourrins qu'ils oublient de gonfler fourche et amorto, et en plus leur chaine n'est pas à la bonne longueur !

Mais j'en ai marre, j'vais faire le fonctionnaire, arriver un peu plus tot que 9h pour me barrer avant 18h, histoire d'esperer rouler le soir, et surtout de ne plus être une loque le WE à cause de la fatigue de la semaine

Sur la 40 RC2 que j'ai testé (et plus précisément ce bike la), le maintien au freinage était extrêmement bon, ça bougeait pas, assiette nickel, surtout comparé à la 66 rcv (spas la même gamme c'est sûr) même avec les basse vitesses ouvertes presque au max. Du coup ça doit dépendre peut-être des Fox...
Faudra que je teste le bike d'un pote qui a une 66 + cartouche CR conception

Fait pas le malin, on a une vidéo de la dernière fois ou t'es allé en forêt
 

sinon je viens de faire un petit tour avec mon Canyon d'AM... ça faisait genre 3 mois que j'étais pas monté dessus, j'étais habitué à mon DH avec sa Boxxer... putain, quel spaghetti la Talas 140mm en 32mm de plongeurs  faut vraiment que je passe en plongeurs de 35 ou 36 pour quand le bikepark fermera

Je plains les gars avec leur casque intégral.    
 
Sur le champ de bosses, casque de XC.    

sur un champ de bosses ça passe pas trop mal parce que tu vasje ne vais pas trop vite en général

 
J'ai pas de sources sûres, mais j'ai cru comprendre qu'en fiabilité c'était pas le top. Un pote est un inconditionnel de spé (il faut de tout pour faire un monde), et il me disait qu'il avait peur de prendre une futureshox.  
D'ailleurs il cherchait un spé enduro sl d'occas à l'époque, et la plupart de ces bikes se retrouvaient avec des lyrics ou des fox 36.
Il a fini par prendre un kern

Trouve-toi un champ, une pelle, un râteau et une brouette et construis le toi-même.      
 

Des horaires à la golfix.