Reprise du message précédent :
burzumfr: c'est quoi cette zone noire qui a été effacée sur ton cintre?

@cartemere: dediou, pourquoi as-tu mis ta faute en majuscules, malheureux ?

 
J'ai bien trop honte pour le dire.
 

Le fusil ça marche aussi

/sunny

Hello tout le monde,
J'étais en vacances, j'ai fait un repos total dans la piscine devant les JO. Meme plus de forum, le vide
Mais hier, petite reprise en velo, 345m de D+, 21km. Demain, petit tour dans les Dentelles normalement.
 

Ca a l'air pas mal, par contre le Modular est donné pour une fourche de 120mm, donc essaye de trouver une plus grosse cale pour baisser la Reve à 120. (130 peut passer, c'est un cadre acier, c'est censé etre solide, mais tu auras le boitier de pedalier plus haut, et ce sera un poil moins maniable).
 

Nan, c'est compatible 26" ça, dites pas n'importe quoi
 

Oh merde ! J'aurais jamais pensé te lire de la sorte
Une chance dans ton malheur : tu n'avais pas les Roval dessus !
 

+1
Les rares fois où j'attache mon VTT, c'est pour aller chercher le pain, donc 5 min max.
 

Pourquoi faire ? T'as deja vu un flic scanner les velos attachés dans la rue ? J'avais fait graver mon ancier Rockrider (7€ !) et finalement, après reflexion, je vois pas l'utilité...
 

Mais t'as pas l'assurance habitation qui te couvre en cas de vol de n'importe quel bien ?
Perso, mon vieux Topbike m'avait été remboursé 100€ (c'est sur, c'est pas la meme valeur).

Bla bla audio

un(e) quote de porc dès le retour c'est pas bon pour la reprise

bon retour parmi nous

hmmm, un hard tail avec double T tiens.
 
http://www.youtube.com/watch?v=jXO [...] embedded#!
 
 
Le mec à l'air d'avoiner sévère tout de même

Pas les roval ni la Fox... Mais j'ai quand même sérieusement les boules...
Il y a Plein de spads parqués avec un pauvre  antivol Auchan à 10€, et ils n'ont pas de problème...

Et ce qui me fait chier, c'est qu'on n'en trouve plus des Epic noir comme ça
(donc même pas moyen d'en reprendre un)

c'est une assurance habitation, donc ça ne couvre que ce qui et chez toi, pas a l'extérieur...

J'ai appelé mon assurance, qui m'a cordialement fait "Kamoulox vous n'avez pas l'option pour les sports extérieurs, vous n'aurez donc RIEN! ahahahah !"

Enfin bref, le discours classique d'un assureur

ça apporte quoi déjà le double T ? plus de rigidité ?

pleins de velos auchan parkés avec un antivol surtout. Entre une pigeot 106 et une BMW M3 le choix est vite fait.

Il te reste quoi comme matos du coup ?

Je vois régulièrement des Lapierre XControl, Giant Trance, etc...    
 
 
Bah tout le matos que j'ai laissé sur le spad de ma copine... c.a.d pas grand chose.
 
En plus elle n'est pas là la semaine prochaine, et je comptais en profiter pour me faire des sorties le soir en rentrant du taff

ouais, et t'as aussi l'air d'un con quand t'essaies de manœuvrer à l'arrêt et que t'es bloqué à 45° et que tu dois faire marche arrière comme un 35 tonnes

 
C'est aussi une question de chance malheureusement.  

@cartemère : tu l'avais laissé où ton vélo, sur La Défense ?

voire de malchance. Quoique pour un lapierre

 
Comme t'es négatif à parler de Lapierre.

C'est bien calme pour un vendredi en tout cas.

 
Attaché sur la cour intérieure des tours Pacific (entre Pacific Est et Pacific Ouest), sur la rambarde qui mène au restaurant situé au centre.
Juste en face de l'accès à la tour...

Le vendeur a les cales pour changer le débattement de la fourche. À voir s'il a toutes les cales pour tous les débattements ça je ne sais pas. Merci pour ton retour.

Il parait que ça améliore de beaucoup les chances de retrouver le vélo, faudrait que je retrouve des chiffres!

Toujours avoir la facture de son vélo volé sur soit aussi. Là un client sur ce conseille a pu récupérer son vélo en le suivant discrètement et en ayant averti la police en parallèle.  
Coup de bol mais c'est aussi possible.

Il va falloir que je parte à la recherche d'un successeur...    
 
Dans l'absolu je serai bien reparti sur le même, mais je n'en trouve pas.  
Je connais les qualités techniques du cadre, donc je me concentre sur l'aspect esthétique : à savoir le plus sobre possible.
L'Epic dans sa robe noire, avec les inscriptions détourées, était vraiment bien sur ce point.
 
 
Il y a bien cette annonce : annonce leboncoin
mais c'est un modèle 2008, avec de grosses bandes blanches au milieu du cadre, et fourche blanche    
 
Il me faudrait donc soit un Epic Marathon Carbone 2007, soit un Epic Expert Carbone 2008, en taille L
(si vous en voyez passer, faites moi signe par MP !)
 
Les modèles plus récents ne me conviennent pas... feu d'artifice de couleurs. rouge vif, blanc, bleu, vert...    
 
 
Ou alors je pars sur autre chose :
1. Giant Anthem => bonne réputation, mais pas très discret
2. Trek Top Fuel => bonne réputation, pas emballé par le système de suspension par contre
3. Lapierre X-Control => OUT, j'ai fait 8 ans sans changer de cadre, c'est pas pour me mettre à en changer tous les 6 mois.
4. Orbea Occam => OUT, trop cher
 
Mais j'apprécie vraiment le fonctionnement du brain, et je ne sais pas si je pourrai m'en passer  

Le nouvel Epic est très sobre http://www.vttenmaconnais.fr/?p=892

J'ai oublié de préciser : je comptais partir sur de l'occasion pour ne pas exploser le budget.
Il est sympa celui là, mais je vais le toucher à 5K€, et honnêtement j'ai pas envie de claquer ça dans un spad

Quel est ton budget? Qu'est ce que tu priorises sur le nouveau spad? Tu remplaceras direct les roues et la fourche, c'est ça?
 
ASR C ENDURO
 

 
3600$

Sunny, c'est toi ?

Je remplacerai rien dans l'immédiat : je laisserai les Roval sur le FSRxc de ma copine (légères et faciles à entrainer), et la fox est déjà montée sur son spad (remplace la Reba d'origine qui est très fatiguée).
 
Bref, pas de budget spécifique, tout dépend du spad & du montage.
Oui je sais dit comme ça c'est vaste
 
Je me donne une enveloppe de 1400€ pour un Epic Carbone de 2007/2008 avec un montage pas dégueux.
 
Pour le montage :
- roues potables, compatibles tubeless
- si possible freins Avid Juicy/Elixir (habitué au feeling), au pire j'en changerai
- transmission qui tient la route (X0, XT, XTR)
- fourche RS Reba/Sid ou Fox, si possible de la couleur du cadre
 
par exemple, ça :
http://www.troc-velo.com/velo-vtt- [...] 697188.htm
 
Je retire les Xmax SLR, je négocie un peu le tarif (que je trouve élevé vu l'age du modèle) et ça peut passer...
(mais bordel pourquoi il n'est pas TOUT noir   )
 
 
 
Le Yeti ne me fait absolument pas rêver... sans compter que les 120mm seront de trop pour mon usage
 
Et bordel qu'est-ce qu'il est moche : on dirait un spad des 90'    
 

WTF la tige de selle ?! Ca existe encore sur VTT ça ? mon dieu....
 
 
 
ps : je vous emmerde avec les vaches, et j'ai bouffé un bon tartare ce soir !

Moi ce midi, tiens
 
Bonne nuit les gens et bon ride à ceux qui profiteront de demain pour

Ah ces petites suédoises
 
http://vimeo.com/43038579

Bah oui ça existe, même qu'ils vendent ça très cher car c'est une marque d'exception
 
Bon, après avoir fait le tour des annonces, je crois que je vais juste patienter de trouver un Expert 2008 ou un Marathon 2007, il n'y a rien d'autre qui me plait  

mouais... rien de bien extasant. Un truc qui coutera la peau des fesses et qui fera le double du budget velo à la fin chez des personnes qui se gamellent (pas mechamment mais) frequemment AMHA.

C'est surtout un truc pour les commuters AMHA, pas d'application dans le VTT

Réduc sur les Canyon pour les nouveaux modèles.
Dans l'email il est marqué
Des réductions allant jusqu'à 50%
Puis
Jusqu'à 800€
 
J'vois pas quel modèle est soldé à -50%
 

T'es dur envers del toi

800 c'est le strive 9.0 ltd le cadre est moyen niveau confort, de memoire de ce que j'ai lu dans un numero de VV du debut d'annee

en même temps c'est pas dans ta forêt toute plate que tu risquerais de te gameller

http://www.digitaltrends.com/apple [...] ief-video/
a toi de jouer!   que la chance soit avec toi!

si comme moi vous vous êtes toujours demandé comment huiler correctement votre chaine regardez cette vidéo        
 
http://vimeo.com/33946564#

A partir de maintenant, c'est ma copine qui va huiler le vélo

tu sais y suffit de huiler les parties adéquates, pas besoin de faire toute la bête