Reprise du message précédent :

Ca sert à rien de flouter la marque y'aura bien mec ici qui reconnaîtra le cadre

 
Ouch !!
Si c'est un cadre acier, tu peux tenter une soudure.
Sinon, et en complément, une tige de selle plus longue qui descendrait plus profondément dans le tube.
Ce qui m'étonne, c'est que ça plie (ton tube de selle doit être trop sorti).
 
Si j'ai tout compris  

Ne me dis pas que tu as VRAIMENT un Lapierre
 

Pas de soudure sur de l'alu : rien que la diffusion de chaleur dans le cadre va le fragiliser sans un traitement spécifique par la suite
 

Et sur le carbone ?    

Le carbone ça casse pas
 
enfin sauf chez Lapierre bien sur....    

 
Une petite couche de verni à ongle.

Ils y en a qui ont essayés, ils ont eu des problèmes!!!
 
A part le titane, les cadres récent ne se réparent pas, ils subissent des traitements thermique et lorsque l'on les fait ressoudé sans nouveau traitement, c'est la fin de la vie du cadre.

lol

Quitte à jetter son cadre direct, autant tester

je profite du topic pour vous demander le prix d'une purge de frein à disque et aussi celle d'une fourche.
Je ne l'ai jamais fait car d'habitude je revendais mes vélos avant, mais là crise oblige je vais garder le mien un petit peu encore !
Où est ce que vous le faite faire ? Il y a surement des puristes qui le font eux même : est ce que c'est compliqué et surtout est ce que ça vaut le coup de s'équiper pour le faire soi même.

Tks !

Si c'est juste un entretien de base sans rien à changer je pense que ça vaut le coup de le faire soit même (de mon point de vue).
 
En général ça coute 2 seringues, un bout de tuyau d'aquarium et un peu d'huile minérale ou de DOT pour les freins, soit ~15€ en tout. Un peu plus si tu achète un kit spécifique mais ce sera plus facile dans ce cas (c'est peut être obligatoire de l'acheter pour certains freins je ne sais pas?).
 
Pour la fourche juste un peu d'huile, mais 2 huiles, une de lubrification pour les foureaux et une destinée à la cartouche hydraulique, à voir sur le manuel du fabricant.
 
C'est pas compliqué en soit à faire, il faut juste être attentionné et patient, lire de la doc/des tutos avant et avoir un minimum d'outillage standard (clés à la bonne taille et de bonne qualité, éventuellement un pied d'atelier).
 
Après je suppose que ça dépend aussi des marques, je ne suis pas un expert. C'est quoi ta fourche/tes freins?

Ah, merde il a peut-être un cadre en acier    
 

Merci beaucoup de ta réponse en tout cas. Ce que j'ai c'est du standard lol freins: avid juicy three et la fourche: rock shox tora. Je pense avoir ce qui faut question outillage mais pour ce qui est de l'assurance ...
 
C'est marrant, je pensais qu'il fallait avoir une sorte de pompe voir un "pressiomètre" !

Pas de nouvelles du gars avec son présumé Lapierre...

Attend un peu, les retouches c'est long avec paint

Laisse moi le temps de pester contre ma batterie d'appareil photo    
 


 
Voilà, le collier de selle cache juste la continuité du bousin,c'est fendu jusqu'en haut et explosé de l'intérieur.
 
PS : Ma réflexion sur "Lapierre", c'était pour faire la vanne "Jeter Lapierre"

oh putain

je pense me faire la voix de tout le monde ici (du moins, j'espère ) en te disant que ton cadre est foutu. RCZ font des cadres semi-rigides cheap mais pas dégueu (à confirmer)

Un peu de scotch et ça roule.

C'est de l'acier ça non ?
Tu es sûr que ton vélo est à ta taille ?
Pour moi, je persiste à dire que c'est une tige de selle trop sortie/trop courte.
 
Ma solution devrait pouvoir tenir.... un certain temps.
 

La longueur de tube de selle insérée dans le cadre n'était pas suffisante, là, non ?

Oui
Oui
Hein hein, à tester
 
Ok
 
Oui  

 
 
Ah mince, c'est pas un Lapierre.    

Ben, il est enfoncé à fond là =/

Ton vélo n'est pas une poupée gonflable    
 
Non mais la, c'est un peu mort

 
la messe est dire...poubelle direct !
 

Ca doit vraiment être un Lapierre

Je me serais ouvert et jamais plus elle n'aurait été opérationnelle :'D
 
Mais ouais, j'pense qu'il va faire un tour dans la poubelle après avoir essayé la solution de Golfix.

Fais gaffe quand même....

Ne lui jette pas la pierre  

 
perso là je ne tente rien !
 
c'est poubelle direct...

Vu l'âge et l'état du bouzin, un investissement semble inévitable à très court terme.
 

C'était une taille L ?  

idem... le truc est irrécupérable. Regarde les petites annonces pour te trouver un cadre abordable (ou un vtt complet si tu n'es pas habituer à remonter les composants)

 
Je lurkais les Trek sur Ebay US, juste comme ça... (Pour ceux qui ne savent pas je suis passé à quelques chose d'autre que le 2 roues "non motorisé" )    
 
Enfin bref, et je tombe sur ça http://www.ebay.com/itm/TREK-TOP-F [...] 35bcd52adf
 
Ces jantes de folie, ça faisait un bout de temps que j'avais pas vu un missile pareille.

Il est horriblement moche

Je dirais même plus, il y a de plus beaux Cannondale...

EDIT: Il y a quand même un porte bouteille et des pneus slick

C'est très jacky comme inspiration!

Animalesque.

Alltricks qui distribue ASTERION.    
 
 

mais qu'est ce que c'est immonde ce truc!