Reprise du message précédent :
Et lui monter un truc à la carte avec des éléments chinés à droite ou à gauche?(genre un groupe deore complet + bonnes roues + cadre à pas cher en promo sur le net)
 
Après faut du temps pour chercher et monter...nan en fait mauvaise idée

et en achetant les trucs pièce par pièce tu arriveras à un tarif nettement plus élevé
 
Vaut mieux trouver un truc complet à un bon prix

Bon, personne n'en veut d'un cadre à pas cher COFIDIS    

il y a moyen d'acheter à crédit au moins ?
 
PS : sinon il a pas l'air moche...

ca depend où tu roules avec?

Sinon, les cadres carbone believes bike/BeOne sont dispo en 19" sur RCZ:
http://www.rczbikeshop.com/france/ [...] ze-19.html

 
Oui mais est-il livré avec le boitier de pédalier et son pédalier ?  

Ah yes cool. Il est 100€ plus cher que la dernière fois, mais bon ça reste une excellente affaire
 
Il y a pas de JDD déjà monté ? C'est la seule partie du vélo que je connais pas bien le JDD

 
J'ai fait une simulation, et oui, monter un truc à la carte revient trop cher.... mais c'est surtout parce que du coup, je regarde des éléments "trop bien"..    
(HFR toussa......)
 
Donc, trouver un truc complet à améliorer si besoin, ça me semble la meilleure solution.
 
 

C'est surtout le délai et le passage de la douane ou c'est le + contraignant.    
 

 
Tu pense la satisfaire avec 500€ ? Comme l'a dit Cartemère pour moins de 2000€ t'as rien.

et encore s't'une femme hein, faut au moins 2500-3000€ elles sont vénales ces bestioles

c'est pas sorcier, c'est pas comme si tu démontais une fourche non plus.

Regarde sur internet, tu devrais trouver ça facilement

 
Si ton système est neuf, ça ne doit pas couler, hormis une goutte, si il n'y a pas d'air qui rentre, rien ne sortira.  
 
Mais bon, la théorie    
En pratique, tu purges souvent  

 
Ok pour 2000€. Mais une fois que tu as les roues les emplettes ne sont pas terminées

Si on peut comparer, des freins SLX ça se rapproche de quoi sur les freins Avid?

Met crossover, nouvelle potence et révision complète annuelle le mois prochain

euh... de quoi?

ma copine est très contente de son FSRxc qui a couté moins de 600€    
 

Je dirais que c'est "équivalent" à du Juicy 5...
 
Deore => Juicy 3
SLX => Juicy 5
XT => Juicy 7
XTR => Juicy Ultimate
 
Je connais pas l'équivalent dans les nouvelles gammes Elixir.
 
A noter que ça reste bien différent au niveau du comportement :
huile minérale <=> DOT 5.1
Freins agressifs et "ON/OFF" <=> Freins progressifs et facilement dosables

J'ai des XT et je ne les trouve pas agressifs...après ma seule comparaison c'est avec des formula ORO (de merde donc...) et des magura MT quelquechose

 
Ouais enfin ça a beau être de la récup, la somme finale est supérieur à 600€.
 
T'as plus tes Roval maintenant ? Profite pour t'en faire des nouvelles !
 
 

Au fait, pourquoi avoir monté un bike supérieur au tien à ta copine?
Tu as des faveurs seskuelles en suce?

Les Shimano, Formula & Magura, c'est "ON/OFF" dans le fonctionnement.
Les Avid sont très progressifs à coté.
 
 

Disons que la paire de roue vaut déjà plus que le spad complet (ceci dit elle pouvait rouler avec les anciennes roues )
 

J'ai récupéré mes enclumes (XM819 + Dt Comp + Moyeu DT/Spe)... et j'ai du prendre 800g au passage
 
Pas envie de reclaquer ma thune dans une autre paire de roues

 
Encore une fois, elle ne connait pas HFR et elle n'a pas de référentiel ... 500 euros représentent beaucoup d'argent pour elle    
 

 
Clair que si je tombais sur une occas comme la tienne, je crois que ça pourrait le faire    
 
 

je le trouve super mini son VTT en plus avec le montage qu'elle a

Moi je rigoler plein :
 
http://www.leboncoin.fr/velos/320161104.htm?ca=12_s
 

ah la traduction mot à mot, c'est priceless...

 
Imagine qu'il ne s'agisse même pas d'une traduction.  

Des freins à bombardement metallique...
 
C'est pour Delantera ça...

 
Les SLX sont de super frein, on les a ici en test avec les radiateurs bling bling et c'est surprenant d'efficacité!  
 

Pas d'accord, je ne trouves pas qu'il y est un vrai caractère propre à chaque marque, ca dépend surtout du frein et de la taille du disque.  
 

Je les prendrais sans radiateurs si ca venait à concrétiser. Un surplus de poids inutile en trail AMA.

Runtastic VTT (mal reglé, circonférence de roue trop grande de 4mm) :
18,7km
48,8km/h max.
22,4km/h moy.

Compteur (réglé) :
18,54km
50,2km/h
23,9km/h

Bonne bestiole et contrairement aux évaluations sur certains sites vpc, l'écran n'est pas rikiki.

moreweed, la déco du nouveau fr

ouais mais lui il a décroché un partenariat avec cannondale, au moins

j'ai vu des commencal DH... verts fluo la semaine dernière au park

Sinon j'ai récupéré les 20mm manquants de ma boxxer R2C2 passée en WC... j'ai juste démonté, et tiré sur la tige côté air, ça a burpé, et depuis c'est nickel.. vraiment louche ce truc elle est pas encore rodée mais elle est super onctueuse

bikepark demain, je crois que je vais prendre un pass année ça reviendra moins cher quoique si je me pète quelquechose ça vaut pas le coup

Dites il s'est passé quoi dans le monde du VTT depuis 3-4 ans ? Je regardais un peu les news chez Foes, Intense, Ellsworth et autres marques ayant marqué ma jeunesse, à part des horreurs à base de marketing bullshit et d'alu fromage fondu j'ai rien vu de bandant... Les mecs sont en panne de passion ou bien ?

Regarde chez SC, Antidote, Trek, Scott

Pourtant, le Supreme Fr marzo est celui qui me plait le plus    
Pour le moment, sur toute les photos qui sont passées, aucune n'arrive à retranscrir la couleur    
 

 
Dit le que tu t'es fait déposer par des Commençal fluo    
 

C'est sympa le vert je trouve

J'en ai pas vu un seul sur les pistes, juste un espèce de stand pourrave

c'est donc là que tu passes tes journées... Le XC te réussit pas

   
 
RDV à la passporte, toi, moi et la piste  

 
Imagine il te dégomme et que sa position de danseuse sur la photo c'était juste pour se gratter le croupion en descente.