Reprise du message précédent :
je prendrais pas le risque de rails carbones sur une selle de VTT.
Trop souvent ya des réceptions foireuses avec assise rapide après une figure delanterienne (voir photo). J'aurais peur que les rails pètent

Bon, je vais tenter pour celle en titane.  
 

quel modèle?

Celui-là
 
Je la trouve un peu lourde.

ok teste peut-être, une selle c'est spécial, un truc qui ressemble à un bout de bois peut être confortable et inversement

J'ai jamais trop apprécié un truc tout mou    
 
Sauf que je trouve qu'à chaque fois, elle est pas assez reculée.    
 
Je vais voir aussi du côté de Spé... ça sera assorti avec le bike.    
 
 
 
 

Quelque chose me dit que ce n'est plus le vélo à ce niveau
 

http://www.alltricks.fr/vtt/selles [...] 28312.html
 
Rails titane, 125g

Bonjour,
 
Un cadre de taille 21'' (ou 52cm) pour quelqu'un d'1m82 et 86cm d'entre jambes, c'est un peu trop grand ou ça passe ?

 
regarde surtout la longueur du top tube  

ca dépend comment on voit les choses, ça peut être sympa un top tube long avec une potence courte

ça fait un camion

et qui cabre d'un rien dans les côtes...

Oé vaut mieux l'inverse, une potence de 150, comme ça t'apprends à faire des frontflip involontaires

Non ça fait ça  
 

 
Chopper style

Bon ce soir démontage de la boxxer, elle reste enfoncée de 10% de SAG même avec la roue en l'air, apparemment j'ai du la remonter sans purger la valve négative, fait chier!

Ouais, une bonne excuse pour pas sortir avec le Scott.  

il doit être méga stable dans le défoncé

Au fait, as-tu un CR des roues à pas cher commandées récemment ?  

 
Il y a un juste milieu aussi  

Pas encore commandées j'attends le mois prochain

http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=59255

 
Le poids annoncé est loin de la vérité, si je me souviens bien la mienne est a un peu plus de 150gr...

je fais 1,79m avec 85cm d'entrejambe et j'ai un BeOne 19" avec potence de 100 mm et TDS sans recul, un 17" aurait pu me convenir également

donc à mon avis, un 21 va être trop grand pour toi , pars plutôt sur un 19"

C'est bien ce qu'il me semblait.
Le 19'' n'est plus dispo

Ok. Je voulais commander des roues chez RCZ, plus de dispo. en noir donc j'attends ton CR avec impatience.  

 
Attends un peu il revient régulièrement chez RCZ sous la marque BeOne ou Believe Bike S-Lite (c'est strictement le même hormis la déco), sinon il existe aussi sous la marque No Saint
 
Un peu de lecture concernant ce cadre : http://veloptimal.com/forum/viewto [...] start=5340

Merci
J'avais repéré le bilieve s lite grâce à l'un de tes précédents posts mais rapidement il est passé en "épuisé" sur rcz. C'est une bonne nouvelle qu'il soit redispo sous peu. Je vais attendre.

et ça fait deux ans passés du mois d'octobre 2011 que je roule avec ce cadre, c'est que du bon !!!

rendement de folie digne des Spé ou Scott, fiabilité rien à redire, mais il ne faut pas en attendre trop niveau confort...je conseille vivement une TDS carbone, un cintre carbone et des roue avec jantes assez larges style Crest ou MMX (la différence de confort est flagrante avec des XTR ou des OLympic)

on a reçu des Enve DH ! un poil plus légères que des Flow

Want

combien en tout? Des jantes de dh avec un poids de jantes de xc les enve AM sont a 1444 ou moins je crois...

les Flow sont à 470g.

ça donne du combien au final en moyenne la paire avec les moyeux et les rayons? (et la valve tubeless puisque c'est tubeless les enve dh, non? quoi que, peut être pas en fait...)

ça donne 1730g en CK + CX Ray, sans kit tubeless

le poids des dt x1700 je crois

Et alors?

mais clair, arrete de parler sans connaitre ou alors pose des questions !

pfff tu parles, en mmx sur moyeux chris king, tu t'approche des 1350g pour moins chère en plus

clair, et en roues de trotinettes on peut facilement faire encore moins lourd !

 
On ne parlait pas de Roval.