Reprise du message précédent :
lollll, j'en suis pas là, je te rassure... Je voulais juste savoir si les jantes 5 branches pour VTT (autre que plastique) existait...
Après, tous les goûts sont dans la nature...

Les VTT de supermarché, lol !
Ça me rappelle un site qui m'a presque fait me rouler par terre   (http://www.ifrance.com/vttdechaine/vetdemerde.html).
Notez-bien la position de l'étrier avant
.
edit : mise en page powa !

 
DSl, mais dès que je pense aux vélos de supermarché je m'emballe!!!
 
Ben ,j'en ai jamais vu dans les catalogues...
 
Sinon, une fois dans un mag (VTT mag ou O2 je sais plus bien) j'avais vu un article sur un fou de tunning qui avait attaqué son cannondale et il y avait des jantes batton...
 
Faut voire chez mavic...vu que ce sont les seules à en faire pour la route, si jamais ca existe pour vtt ca doit être chez eux...

 
Clair, les Tiny Rox pas mal, j'aime bien le cadre, et meme avec un montage maison, il n'y a aucun probleme

 
Ok, merci pour l'info... Je vais regarder ça...

 
 
Trop top la page!!!! C'est pour ca que j'adore le net!!!
 
J'ai un oncle qui a acheté un vtt intermaché en kit et qui a fait le coup de la fourche à l'envers...j'ai honte de dire que je le connais...
 
 
C'est trop dangereux!!! Parce quand tu achètes une caisse t'es censé avoir le permis...mais pour un vélo aucune conaissance n'est requise...C'est pour ca que la vente de vélos devrait être réservée aux PROFESSIONNELS!!!!
 
Même decathlon, go-sport & co sont de très bons magasins: ils font du matos grand publique certes, mais il est sûr et vendu après verification en atelier et avec une révision dans les mois qui suivent...

 
Au decathlon l'autre jour,j'ai vus les memes jantes que ce vélo  
pour 125€+le pneu avec
 
J'ai un copain qui a ce vélo et les jantes elles sont design!

 
Je roule avec un gars qui les a achetées...elle sont jolies & techniquement elles ont l'air pas mal du tout!!

Les jantes, ce sont des VUELTA XRP.

Mais ils font aussi des 3 ou 6 branches, pour ceux qui aiment bien le tuning( ) :  

 
Celles que j'ai vu n'étaient pas tubeless...
 
Donc ca se fait les jantes à batton!!!

 
les 3 branches en rouge elles me plaisent pas mal.Maintenant reste a voir le prix

 
Cool, voilà ce kil me faut !!!

voila je vais partir en vacance et j'enmméne 3 vélos mais quel type de potre-vélo acheter ? sur le toit ou a l'arriére ?

à l'arrière plutôt, enfin moi je préfère

 
Pareil pour moi l'arrière semble être mieu!

et ça ne fait rien aux voitures ?

euh... que veux-tu que ça lui fasse ? Je comprends pas bien le sens de ta question là...
 
(en fait le seul truc qui me ferait peur avec un porte-vélo à l'arrière, ça serait qu'un imbécile qui me suit oublie de freiner => paf, un VTT gondolé )

+1 c'est moins énervant a mettre par contre faut prévoir une nouvelle plaque et sur certains faut une attache remorque.

 
 
Sur le toit!
c'est un peu chiant à installer mais t'es tranquille.
 
Arrière = risque possible de se faire emboutir et exploser son vélo.

 
de toutes façons, avec une tenue pareille, tu roxxes tout quel que soit ton vélo

pour les vuelta la qualitée n est pas vraiment la,
sur le forum VV je m etais renseigner car je les avait vu  
a 100€ avec pneus michelin, et apparemment bcp de casse
je me suis dis que j allais attendre pour me faire un montage perso.

 
En rando/XC ca a l'air de tenir le coup quand même...

 
Ben j'ai eu les 2. Bilan:
 
Sur le toit: pratique en ville pour se garer et possibilité d'avoir une remorque en plus...mais chiant pour monter les vélos et pour ranger le bazar une fois que t'es sur le lieu de tes vacances!!!
Puis tu peut pas passer au guichet cb sur l'autoroute!!!
 
Sur l'arrière: chiant en ville (paye ton créneau...), pratique pour charger les vélos, le bazar va sur presque toutes les voitures donc idéal pour le co-voiturage, il se plie à plat pour le rangement...

moi je n'aime pas les portes velo arrière car je trouve pas solide (enfin le miens....) en plus tu railles tjs un peu la bagnole. Pis avec le miens tu ne pouvais plus ouvrir le coffre... monstre chiant.
 
J'ai mis maintenant deux portes vélo sur le toit de la marque Thule
http://www.francevtt.com/tests/thuletour.php3
 
il est vraiment nickel... pis pour le mettre sur le toît j'ai pas trop trop de prob car je mesure 1m92.....
 
a++

sinon vous pensez quoi des  scoot en particulier du expert racing ?
 
http://www.scottusa.com/product.php?UID=4813

 
Ben je connais personne qui en ait un en ce moment...mais ca m'est arrivé d'en louer quelque fois et c'est pas mal: pas trop lourd, robuste...
 
Enfin pour que le loueurs en prennent c'est que c'est du bon rapport qualité/prix!!!
 
Celui en lien est bien...il manque que les disques!! Mais y' a pas le prix...Ca doit faire dans les 900€ un truc comme ca...

925€ mais les disques c'est pas chiant pour l'entretient et kan il faut changer les plaquette c'est pas donné ke crois...
 
et pour avoir les disques et uen autre fourche c'est 1250€ le élite racing...

 
Ben il y a pas d'entretient spécial a faire pour les disques.Juste regarder que le disque n'est pas abimé après chaque rando.Moi j'ai un peu plus de 1300km avec mon vélo et mes disques ils freinnent encore nickel.
Pour le prix sa varie en fonction de la marque.Moi mon vendeur ma di que mes plaquettes elles coutes 25€.Sa va c'est pas la mort et c'est pour tout de suite que je vais les changer.

 
 
J'envisage de m'offrir celui là avant la fin de l'année:
Sunn Crosss
 
 
J'ai le même modèle d'il y a 3 ans et demi...sans les disques. Et depuis que je suis dans le limousin j'en ai marre de pas pouvoir freiner dans la boue!!!
 
Par contre je monterai ma fourche actuelle : une marzo MXC ECC 2002
 
Pour ce qui est de l'entretien, c'est sûr que c'est contraignant mais ca se fait pas tout les 4 matins non plus...Puis c'est tellement mieux que ca vaut bien un petit sacrifice (enfin 2 avec le prix ;-)) )

Pour les vélos sur le toit, faut pas oublier que le véhicule fait 3m de haut aux péages (déjà dit), sur les parkings avec portique pour empêcher les caravanes de rentrer, les ponts, les tunnels, ... mais je trouve ça plus pratique.
 
Perso, c'est vélo dans la voiture (banquette rabattue, roue avant démontée) super pratique pour aller en ville mais pas pour partir en vacances évidemment

 
Y a-t-il un site ou magasin spécialisé pour se renseigner sur ce type de jantes ???

 
moi j'avais un TOX d'il ya... 8-10ans ^^ donc je m'étai ourner vers le tox disk mais comme il ya un bon revendeur scott prés de chez moi j'ai pris un scot a moins de 1000€
 
sinon on peut equiper un vélo en V-brake avec des disques ? (oui j'ai pas eu d'autres vélo depuis 8-10ans    je suis pas bien au courant de tout    

Je ne suis pas un pro du materiel, mais pour mettre des disques faut les jantes adéquates, et pour mettre lesdites jantes faut qu'il y ait assez d'écart... à mon avis faut que le cadre ait été prévu pour ; par exemple sur le mien (à disque), l'écartement du cadre au niveau de la roue arrière est assez énorme, genre ... je suis allé mesurer, c'est 140, donc pareil que sur un autre dans mon garage...
 
En fait faut voir s'il y a les fixations pour les étriers sur le cadre et la fourche.
 
Edit : voilà à quoi ça ressemble chez moi  

 
===>Ozon94 : Désole, je ne sais pas du tout.

salut les tanches! j'en ai presque fini de ma grauss balade a travers la France. j'en suis ce soir a près de 1200 km et il me reste bien 250 km a rouler demain et mardi et mercredi. c'est génial, inoubliable, je mettrais des photos dès que je les aurai dévéleopé mais je vous le recommande: je me suis REGALE! - et là ce soir je loge chez des amis mais tout le long de la route ça été camping. bref génial. des détail => blog.

si vopus avez la freebox, vous avez donc la chaine" TV8 Mont blanc" et actuellemnt il ya un reportage sur les VTT , avec une bonne balade

j'ai vu le site http://www.ifrance.com/vttdechaine/vetdemerde.html
 
mais quelqu'un peut il dire PK ces VTT son des vraies daubes ^^ paske on dit ouais c de la merde mais pas plus d'explications... ! (vu le prix c facile de le penser !)
mais pour des experts qu'est-ce qui fait que ces vélos peuvent aller jusqu'a être dangereux !
 
avis aux amateurs

La recherche du moindre coups, un cintre/potence/fourche qui lache, ca peut faire tres tres mal.
 
Alors lorsqu'on vois des velo à moins de 70€ ya de quoi se poser des questions sur les objectifs qualités du constructeur.

LA prochaine video qui va faire fureur !
http://www.pinkbike.com/teaser/NWD5_teaser.mov

Y a t'il une grosse difference entre Shimano Acera et Shimano Alivio pour l'arriere. Si on fait essentiellement de la ville sentira t'on la difference?

tain, je suis parit en ville aujourd'hui pour voir me prix des pedalier, et là, je vois l'entrée Shimano à (devinez ....) : 89 € , je rappel que c'est pour un route , et j'ai du mal avec mon pédalier 42/52 de franchir des cotes raides, il m'offre un shimano 'je sais plus trop koi ) avec 30/42/52 , en gros c'etait ce que je cherchais mais le prix m'a fait fuir, vu que j'avais meme pas 50 € avec moi  ....
Donc toujours avec mon vieux 42/52 rivetée ....
Je crois que j'aurais pas le choix ...

De toute façon, je regrette absolument d'avoir acheter mon route à 45 € , hier j'ai fait une ballade (pour ceux qui connaisent la Réunion) St Denis - Cirque de Salazie )
Et il est vraiment top , en dirait qu'on est sur une plume quand on pédale.
je rappelle que c'est Giant Freedom avce vitesse au cadre( pas top, mais je m'y habitue et je reconnais qu'apres quelques bornes on s'aperçoit plus que les vitesses sont au cadre, et puis pour le prix que je l'ai payé autant dire négligeable.  
Allez demain peut etre , Vélo, maintenant j'ai tendance à previlegier mon route que le VTT Tout suspendu Quantum , c'est normal d'apres vous ?? lol mdr  
(Question ironique )