Reprise du message précédent :
les photos sont précises en tout cas  
 
 
sinon pour ceux qui sont en single speed, faut une cassette spéciale je suppose... ça se trouve où ?  
c'est pas une cassette de BMX au moins ?

j'ai plié un plateau Felt le week end dernier, 8mm d'epaiseur quand meme

 
Tu peux faire simple, tu prend une cassette classique, tu remplace tout les pignons qui servent a rien par des entretoises, et voila

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pas bete  
les entretoises par contre tu les trouves où ?  
 
 

j'ai un V-Brake Deore à l'avant  
 
et ma poignée tournante kélébieng (honte ) je la changerai dès que j'aurai des sous, en attendant... je tourne

Trés zoli le diabolus, un pote a le meme en argent et c'est vrai que la finition est superbe...

 
Dans un magasin de velo, par defaut, tu fout une entretoise, un pignon, une entretoise, un pignon etc donc c'est des truc que tu trouve partout

 
 
j'aime bien ce topik, j'apprends des tas de trucs

hum c'est en belgique dans le hainaut  

 
Moi, à la campagne, je ne savais même pas que ça existait !
Du VTT de route   ...
Y'a des jantes de vélo de course alors ?
C'est quoi l'intérêt ? (question sérieuse... comme tout le reste :-) )

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Voila a quoi ca resemble, et non c'est pas des roues de velo de course
 
http://velo.perso.cegetel.net/videos/bus.avi 4Mo
http://securite-fr.com/banc.avi 1.7Mo
 

Nan c'est comme du BMX/bicross mais avec un VTT
Ils utilisent à peu près tout ce qu'on peut trouver en ville sur une route ou une rue sauf la chaussée en fait

et voila a quoi resemble un velo de street :
 

des velos byzarre pour des gens byzarre

toutafait...
C'est bcp plus sain ca:

Et ca pèse combien ce genre de velo?

 
Du 24" sur un DH

 
Dans les 20kg facile.

 
Merci   .
Ça a l'air pas mal sympa tout ça ! Même si se ramasser sur du macadam ça doit pas être top...
Sinon, ce sont un peu des skateurs à vélo...
Par contre j'aurais trop peur pour mes jantes   .
Elles sont en titane ou quoi ?

C’est des jantes de descente, les chocs sont violent mais tout est droit, lisse, net t’as jamais de racine surprise et lorsque tu tombe tu sais exactement où va être l’impact ce qui aide a gerer la chute, dans un millieu naturel tu sais pas quand le pneu va décrocher et encore moins dans quel arbre/rocher tu va finir

Personne ne veut me répondre ou quoi ?

 
Ok, en fait c'est surtout l'atterrissage sur l'escalier qui m'a fait penser "bobo les jantes :-O "... (et c'est vrai qu'en milieu naturel, il y  a une grande part de hasard en ce qui concerne "quand vais-je tomber ? pourquoi j'ai fait un soleil, tout ça... ).
 
Pour Waldi : non je ne sais pas, mais je ne suis pas "résident" ici :-p .

 
Ben je comprend pas bien ce que tu veut...
 
Savoir quand et comment changer tes viteses, ou savoir les regler...???

 
Hello :-)
Si tu as un lien expliquant pédagogiquement comment bien régler ses dérailleurs, je suis preneur. (Le test-and-try c'est pas toujours très efficace   ).
Merci d'avance.
 
edit : j'avais écrit "pédagigiquement"...

euh... soit ça a changé, soit c'est super simple de régler un dérailleur.
 
tu as deux vis à régler: une L pour le bas, et une H pour le haut.
 
Tu te mets sur le plus petit pignon (ou plateau), et tu tournes la vis L pour que le dérailleur soit bien en face. Puis tu te mets sur le plus grand pignon (ou plateau), et tu tournes la vis H pour...
 
Easy!

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Salut, voilà, il y a quelques temps , j'ai posté au sujet de mon axe de pédalier, voilà soit j'achete un boiteir qui a l'avantage d'etre facile à monter, et tres robuste avec une longivité bien plus grande que les roulements à bille classique.
MAis voilà, (on va dire que je suis radin lol), comme je fait pas mal de vélo (route, chemin escarpé, terre ...)
est qu'il vaut mieux economiser en mettant des roulements classique ou un boitier ??
 
merci

Merci, je sais que c'ests simple, et j'ai pourtant pas un vélo leclerc, mais à chaque fois ça tique-tique-tique avec le plateau du milieu et le plus petit pignon. Je vais réessayer ça demain, je rentre d'un petite rando là et avec ce super temps, la forêt c'est TOP ! .

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28°C, pas un nuage...
 
ALSACE POWA !    
 
Pourquoi il fait pas beau chez toi ? (ça viendra...)

chez moi non plus fais pas tres beau, d'habitude, soleil tres chaud au matin, apres-midi il fait souvent orageux

bon
 ce soir: préparation paquetage, dispatching dans les sacs; listing des trucs que j'ai, que j'ai pas, achat de dernières minutes.
 
demain: test chargement, vérification mécanique, suite paquetage, achat de dernière minutes
 
j'ia acheté un sac en plus de 15l, une housse de protection pour la pluie, une seconde bequille ( avec le poids on sait jamais). Me reste une gourde isotherme, de nouveaux freins. J'ai acheté aussi un sifflet - ça fait plus réagir les ouatures qu'un klaxon, peur du gendarme powaa.
 
ah et préparer sérieusement le road book.
 
je pense d'abord rallier Rambouillet, puis Chartres, puis Chateaudun. De là suivre la vallée du loir jusqur'a qu'il rejoigne la Loire. Puis Nantes puis plein sud.  avec ma ouebcam ultra pourrave je vais vous monter l'ensemble du matos ce soir.

 
montée des 3 chateaux avec le chien durant la pause de midi et hier montée du Haut Koenigsbourg J'ai plus de force dans les mains c normal ?

 
Pour rejoindre nantes tu peux passer par le chemin de halage sur la rive nord, c'est assez sympa, roulant et il y a pas de voiture.
 
Sinon vous avez regardé les championnat de france de vtt sur France 2 cet aprem? Pour la descente c'était sympa : pas mal de caméras et des passage bien technique.

vérifie que le dérailleur est bien parallèle au tube qui relie ta potence et ta tige de selle  
 
et aussi vérifie que le dérailleur est placé à la bonne hauteur sur le tube de selle

Bonjour à tous !!
 
Etant donné que j'ai décroché depuis un bon moment au niveau technique, j'implore votre aide.  
Ma pratique est régulière, virée de 2 ou 3H tous les week end quand il ne pleut pas. J'ai actuellement un Giant qui a 10 ans avec lequel je n'ai jamais eu un problème. payé 4000FF en 1994. Mais j'en ai marre de me prendre des scouées dans le cou et les bras dans les descentes...  
En fait, ma question est la suivante : Je compte acheter ce VTT :
http://www.specialized.com/SBCBkMo [...] x9g.j27007
à 729  Euros (810 sans la promo) Qu'en pensez-vous ? Mon vendeur me le conseille comme l'une de ses meilleures promo du moment car la fourche est une Manitou à la fois mécanique (ressort) et à huile.  
Pour tout dire : j'hésite avec le Hardrock pro toujours de chez Spé à 567 euros, et un Commençal Combi à 660 euros.
Vous aurez compris que mon budget va de 500 à 700 euros, car je me dis qu'en mettant 200 euros de moins je pourrais me payer des chaussures ou un casque tout beau tout neuf... dilème...
 
Merci à tous pour me permettre d'y voir plus clair !!

alors voilà comment ça se présente

a l'arrière la tente ( une spéciale rando de 1.5kg) + le tapis de sol ( il a l'air d'etre lourd vu comme ça mais en fait non). + plus une paire de sacoche.
sacoche de selle pour tout le matos anticrevaison.
a l'avant

sacoche standard pour les trucs les plus utiles, papiers, cartes, téléphone.
sur le porte bagage:

j'ai testé le petit sac acheté ce soir, j'y ai mis des vetements , attaché avec des tendeurs. en  bas j'ai les portes sacoches. a noté qu'en cas de casse des portes sacoches je peux toujours les mettres sur le porte bagage. peut supporter 18kg.

sinon tout a l'heure sur maporama, mon itinéraire fait...915 km.

   
poids de ton vélo chargé ?
ton poids ?
 
vu la taille des tubes de ton cadre vérifies bien les soudures a la base du pédalier   j'espere pas t'apporter la poisse mais j'espere ke tu n'est pas un "big boy"