Reprise du message précédent :
oh tu peux rouler, si ça étanchéifie pas, emmene une chambre. Mais vois avec Taupe qd meme.

 
ok mais la tu dépasses mon budget de +150€
donc pour toi ce vtt n'est pas top
 
donne moi tes réf pour max 1500€
 
comme celui ci
http://www.canyon.com/_fr/vtt/bike.html?b=2073
 
de toute manière là je surnage et je vais calmer sur les recherches
je vais faire ce que vous me conseillez, c'est à dire attendre les canyons 2012 et surement prendre un vtt chez eux ou craquer pour le sunn prim s1    
apparemment le sav canyon est bon, donc moins d'angoisse avec les pépins qui peuvent arriver avec la vpc
 
en tout cas merci pour vos conseils

Canyon niveau rapport qualité/prix tu trouves pas mieux (enfin si D4, mais sur les roues, la potence, le cintre, la tige de selle, la selle, le cadre, les grips, les pneus, les chambres à air, les fonds de jante, les pédales, le jeu de direction, ça sera moins bien. En gros, si tu prends un D4, tu change le cadre et les pires pièces citées précédemment et au final tu dépasses le budget d'un canyon pareillement équipé )

Après, entre l'AM 5, l'XC 6 ou le AL 8, ça sera toujours meilleur que le cacadale...

D4

 
MODÈLE NERVE AM 9.0
CADRE New Nerve All Mountain, 7005 Series Aluminium, Opti-Sized Alloy Tubeset, 140 mm Federweg
FOURCHE Fox 32 Factory TALAS FIT RLC 150 mm, 1.5 taper, 15mm Steckachse
AMORTISSEUR Fox Float Performance RP 2 Boost Valve XXV
JEU DE DIRECTION Acros AiX-03
DÉRAILLEUR ARRIÈRE Shimano XTR RD-M985 Shadow Plus 10-speed
DÉRAILLEUR AVANT Shimano Deore XT E-Type 3x10
CHANGEMENT DE VITESSE Shimano Deore XT 10-speed
POIGNÉE DE FREIN Avid Elixir 7
FREINS Avid Elixir 7 200/180
MOYEUX DT Swiss AM 1800
CASSETTE Shimano Deore XT 10-speed 11-36
JANTES DT Swiss AM 1800
PNEUS Schwalbe Fat Albert 2,4" Evo / Nobby Nic 2,4" Evo
PÉDALIER Shimano XTR FC-M980
PLATEAUX 42/32/24
BOITIER DE PÉDALIER Shimano XTR FC-M980
POTENCE Syncros AM V2 (31,8)
CINTRE Syncros AM-2014 710/25
POIGNÉES Canyon Bracelets Lock On
SELLE Selle Italia SL Kit Carbonio
TIGE DE SELLE Rock Shox Reverb Variosattelstütze
PEDALES livré sans
COLORIS sand blasted anodized black, traffic white
TAILLES DE CADRES S, M, L, XL
 
http://www.facebook.com/media/set/ [...] 387&type=1
 
   
 
 
 
 

J'attends le Torque de DH moi

 
Toi qui cherches un DH, j'ai un pote qui va vendre son Giant Glory DH (et le cadre devrait être un 2012 )

ouais mais ce sera pas avant 1 an, maison oblige j'en peux plus d'attendre

Pitaing, faut que j'aille vivre en paysannie, stro plat paris

On a pas besoin de parisien  

Pas assez de montagne par chez moi ou alors j'investis dans l'immobilier à la montagne.  

En tout cas, je l'aime bien l'AM avec cette couleur.  

Il reste plus à attendre le reste de la gamme.  

 
Roues AV dégonflée ce matin
 
J'ai pris contact avec Taupe, en attendant, je vais mettre une chambre.

 
Viens faire un tour par chez moi dans l'Essonne , je peux t'assurer qu'il y a des côtes qui piquent et des descentes kivonbien    (alors bon , c'est pas les Alpes évidemment , mais c'est pas la Beauce non plus   )

 
 
 
'lut,
 
Pour ce que tu veux faire, je ne changerais pas de bike. à 500 euros, tu auras les mêmes soucis qu'actuellement.
Change les pièces que tu n'aimes pas/trouves pas top, et ça ira.
Surveille le net, tu trouveras une bonne petite fouche d'occas ou en promo, jantes idem...
La potence se change facilement.
Après, si vraiment tu trouves la position du cintre trop basse, passe sur un VTC, cela conviendra peut-être mieux à ta morpho et ta pratique.
 
C'était mon avis du vendredi  

 91.

Pourtant, les D4 ont du matos de qualité.

Sinon , tu peux toujours regarder en ce moment sur TrocVélo, VéloVert...

De toute façon pour 500€ y'aura toujours un truc qui n'ira pas

 
En même temps, si tout va bien, tu va rarement le dire sur leur site ;-)

Tiens en passant, petite question.
 
Quelqu'un sait ou (à part D4 qui visiblement n'en fait pas) peut-on trouver des soufflets de fourche pour une VTT.
Le VTT en question est un VTT 20" tout suspendu.
 

 
Oui mais bon, j'ai un 8.0 dont je suis entièrement satisfait, je suis pas pour autant allé le dire sur le site  

Avec 500€ t'as un spad pour aller chercher le pain.

 
De bonnes chances pour que j'achète ce joli joujou au printemps...

Et encore... Faut changer le cadre, la fourche et les roues

Y'a un topic singlespeed (pas vtt)? je trouve pas

 
j'ai vu beaucoup de post qui disent que cannondale c'est de la m*****.
 
qu'est ce qui vous fait dire ça ?
 
à l'inverse sur le forum de vélo vert  
 

 
sur les canyons peut on bloquer l'amorto ? j'ai trouvé ça bien pour les longues parties plates
.

Bloquer l'amorto, si t'as un bon système anti-pompage s'pas utile... J'me vois pas descendre de mon spad toutes les 5 mn pour le faire, si t'as un pop-lock au guidon à la rigueur P'tet qu'en réglant la précontrainte, même sans lock, tu peux quasiment ne pas pomper (anti-pompage + précontrainte au max).

En fait, Cannondale, tu paies la marque aussi, c'est comme Nike, de "bonnes" (hum ) chaussures mais tu paies 120€ la paire là où des chaussures no-name de même qualité seront à 90€.

soit 350€ que le cannon, un cadre pas garantie a vie, et pas un service de proximité.
 
faut etre le pire des blaireaux pour faire des raccourcis aussi rapide

il y a un topic fixe, / singlespeed

cherche

edit : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

 
Mais pourquoi t'es aussi méchant.  

c'etait le temps de remettre la main dessus

il y a tres peu de vélos avec une tres bonne cinématique anti pompage, la plupart se reposent sur une plateforme pour limiter le pompage. Certaines fois integrée dans l'amorto sur le moyen de gamme, ou réglable et a enclencher sur le haut de gamme

marchi

ah ouais mais ils sont tout moches leurs vélos
 
Moi je pensais plus à un single speed genre un city bike genre cacadale bad boy... bref

[quotemsg=27931467,91949,784064]
 
Bloquer l'amorto, si t'as un bon système anti-pompage s'pas utile... J'me vois pas descendre de mon spad toutes les 5 mn pour le faire, si t'as un pop-lock au guidon à la rigueur P'tet qu'en réglant la précontrainte, même sans lock, tu peux quasiment ne pas pomper (anti-pompage + précontrainte au max).
 
En fait, Cannondale, tu paies la marque aussi, c'est comme Nike, de "bonnes" (hum ) chaussures mais tu paies 120€ la paire là où des chaussures no-name de même qualité seront à 90€.[/quotemsg]
 
donc si tu tombes sur une promo de 120€ à 90€ pour tes nike, la ça vaut le coup    
 
on en reviens à la même discussion, est-ce que ce VTT est une bonne affaire pour 1299€, sachant que petit à petit je peux changer des éléments qui ne sont pas au top.
 
en comparaison au nerve XC5.0 à 1299€ que vaut il niveau câdre.
 
c'est surtout au niveau du câdre que je voudrais votre avis, le reste je peux le changer suivant l'usure donc...

Cannondale c'est avant tout des super cadres, c'est fiable, et performant ...  
 

re question sur canyon
sur leur site en face du vtt il est marqué, nouveau prix ancien prix.
 
nouveau prix c'est avec une remise car ce sont les modèles 2011, c'est à dire que les 2012 correspondront au ancien prix... c'est assez clair  

Disons que certains ont eu des problèmes

 
 
Le 2012 sera au moins égal à l'ancien prix !