Reprise du message précédent :
Déjà, si tu as un souci avec le spad, tu passes d'abord par CRC qui lui s'occupera du SAV.

vous voulez du technique, du rapide, et de l'interdicition totale de se vautrer malgré le tapis de feuilles mortes et la neige ? :
et dire que la caméra écrase les angles    
http://www.pinkbike.com/video/186148/

ce terrain de jeu

Clair que le passage sur la crête est bien coton.

A part de 1:00 à 2:15 ça peut aller quand même, le fisheye est important quand même. Bon après à 40km/h c'est pas comme à 25

tu te rends pas compte je crois il assure grave

 
tu veux quoi de plus technique que le trio racine / devers / feuilles mortes ?
 
C'est inhumain de ne pas se vautrer dans des conditions pareil.

 
Autour de la minute deux il tient un tronc quand même (mais plus par précaution il me semble).

je tuerais pour une telle piste

Je me rends sûrement pas compte du revêtement, oui...

Je me rends sûrement pas compte du revêtement, oui...

C'est surtout sa vitesse de passage qui est hallucinante !

Ouais enfin la selle il doit pas beaucoup la toucher là

Petite question technique de noob: hier soir j'ai remplacé mes plaquettes de frein (Deore BR-M486) qui étaient bien mortes. Opération apparemment sans aucune difficulté, mais j'ai maintenant vachement de mou dans la poignée, le freinage n'est pas efficace du tout. Dans la doc shimano j'ai vu que dans la description de l'opération ils disent d'ouvrir le réservoir d'huile. C'est obligé ? Ca pourrait expliquer que c'est tout mou ? Sinon sur ce type de frein, y'a un moyen de réglage quelque part ?

je suis allé chercher un casque chez decath pour mon fils et j'ai essayé le 9.2
franchement pour un TS je l'ai trouvé pas mou comme le lapierre que j'avais essayé.
du coup je suis allé chez ontario et le vendeur me propose un cannondale rz twenty à 1299 au lieu de 1699.
que pensez vous de cannondale ?
je l'ai essayé et je ne l'ai pas trouvé mou du tout après le réglage de l'amorto par le vendeur suivant mon poids.
je suis bien positionné dessus, ni trop en arrière ni trop en avant.
du coup il me branche bien.
 
petit hic je ne trouve pas de lien sur le net pour ce vtt avec la matos que j'ai vu dessus.
recon, avid elixir 3, sram 5 à 7 pour la transmission,dt swiss 455 (un doute sur cette ref)
http://www.culturevelo.com/2012-RZ-One-Twenty-3ce vtt mais la fiche technique n'est pas la même
 
j'attends vos avis
 
peut être le vélo qui va me faire passer sur un TS

recon, bof

cacadale tu payes beaucoup la marque tout de même.

Va falloir que tu te décide entre SR et TS quand même

je sais je suis indécis
j'avais peur que les TS soit trop souple mais en essayant ce vtt je me suis rendue compte que non, bien réglé ça peut être bon.
d'ailleurs la différence entre le lapierre et celui me laisse perplexe sur le réglage du lapierre.
 
niveau matos c'est sur c'est loin du sunn prim s1, très loin même.
mais je suis à 1h00 des Pyrénées donc pour faire quelques sorties là bas, peut être vaudrait il mieux que je m'oriente vers le TS  
 
mais vaut il le coup pour un passage sur un TS vu le prix, parce que à ce prix en neuf et TS je ne trouverai pas je pense.
 
après le choix est difficile pour moi, c'est la première fois que je vais lâcher 1500€ dans un vtt et je ne voudrais pas trop me planter.
et je suis un novice dans les marques, ghost merida etc... je ne connaissais même pas leurs existences.
j'arrive à voir si le matos est correct, transmission fourche etc... et encore suivant les marques mais niveau cadre que dalle ...
 
donc si ce vtt a un bon cadre je pourrais le faire évoluer avec du matos haut de gamme dans les mois futurs.

à mon avis vaut mieux prendre un vélo trop "gros" que trop "petit", tu regretteras moins si tu t'es trompé

je m'en sors plus  

Je serais toi je prendrais un 140 pour se faire plaisir dans les Pyrénées

Je serais toi, j'attendrais la gamme Canyon, elle arrive dans 2 ou 3 semaines.
 
 

pas mieux

J'ai monté mes roues en Notubes, et je suis pas super confiant : le latex est pas mal sorti par les vis des rayons, plusieurs minutes après la mise en pression D'ailleurs la perte de pression venait de là.
 
Ca a l'air de s'être calmé, mais à mon avis demain matin c'est à plat
 
Je vais envoyer un mail à Taupe...

C'est pourtant pas compliqué, scotch, strip si besoin, et roulaise, c'est pas de l'ingénierie spatiale

Le scotch était déjà monté par Taupe, justement. Et j'ai fait ça avec un bon en mécanique VTT => on a fait ça dans les règles, ça lui a semblé bizarre aussi !

Quelle jante?

En effet, c'est bizarre. Le scotch rend étanche la jante, donc aucune raison que ça fuit par les écrous. Peut-être que son scotch était ancien (fin du rouleau) et peut etre usé (poreux).

 
Faut être le pire des blaireaux pour acheter cette daube (relativement au prix).  
 
 
Canyon Nerve XC 7.0
 
 Cadre  
Canyon New Nerve XC Race
 Amortisseur  
Fox Float RP2 Boost Valve XXV
 Fourche  
Fox 32 F120 FIT RL
 Jeu de direction  
Acros AiX-03
 Dérailleur arrière  
SRAM X9 Long Cage 10-speed
 Dérailleur avant  
SRAM X.9
 Manettes  
SRAM X9 Trigger 10-speed
 Leviers de freins  
Avid Elixir R
 Freins  
Avid Elixir R 185/185
 Moyeu  
DT Swiss X 1700
 Cassette  
SRAM PG-1070 12-36 10-speed
 Jantes  
DT Swiss X 1700
 Pneus  
Schwalbe Nobby Nic 2,25" Evolution Line
 Manivelles  
SRAM X9 10-speed
 Plateaux  44/33/22
 Boîtier de pédalier  
Truvativ GXP BB
 Potence  
Syntace F149
 Cintre  
Easton EA70 Riser
 Poignées  Canyon Bracelets
 Selle  
Selle Italia XR XC
 Tige de selle  Iridium 350mm
 Pédales  Livré sans pédales
 Hauteurs des cadres  S, M, L, XL
 Couleur sand blasted anodized black
black forest green metallic
 Poids 12,05
 
1649€...
 
http://www.canyon.com/_fr/vtt/bike.html?b=2074

ZTR Arch
 

 
 
Tu me déconseilles de rouler, même si cela ne perd pas trop ?

t'utilises le rimstrip ou juste le scotch?

Aucune idée, c'est lui qui les a monté !

 
Quand t'enlèves le pneu, c'est noir ou jaune?  

Jaune !

Le faut que la roue ait attendu 3 mois avant d'être montée peut elle avoir un impact ?

non si le scotch est bien monté c'est étanche, approuvé sur ma ZTR Flow

demain je reçois mon dérailleur Saint chape courte pour mon vélo de 4X/Dirt ça va changer du Deore LX 8 vitesses chape longue et galets usés

oh tu peux rouler, si ça étanchéifie pas, emmene une chambre. Mais vois avec Taupe qd meme.