Reprise du message précédent :

 
2000 de D+ avec un minion dhf 2 ply à l'arrière (2,5) et un schawble hans dampf (2,35) à l'avant    
j'ai essayé de rouler avec un pneu non renforcé, avec les ardoises, tu les déchires...

Je parlais du cas Delantera en particulier.  

Par sécurité je prenais aussi du renforcé sur l'avant.

Il m'arrive de faire des sorties à 19 de moyenne hein

c'est le topic VTT ici, pas le topic "je fais du VTT sur de la route en parfait état"

Je fais du XC dans la Beauce et forêt de Rambouillet manque de pot j'ai un pneu sectionné sur le flan par un silex. J'avais deux Hutchinson Python Tubeless, je vais donc passer le bon à l'arrière mais à l'avant vous mettriez quoi sachant qu'il est vrai que je trouve que le pilotage n'est pas fin avec du Python à l'avant et ce même inversé par rapport à l'arrière

De retour de ma sortie du Col de Moussières : http://www.vttour.fr/topos/col-de-moussiere,72.html!
 
Je retrouve mes acolytes à 08H pour débuter la montée : longue montée au début sur route, puis sur piste. La montée n'est pas très dure (1400m de D+ sur 20 bornes => 7% de moyenne) mais longue, très longue. Après avoir fait bonne figure pendant les premiers kilomètres, je dois baisser le rythme et laisser quelques longueurs avec les autres (il faut vraiment que je change de selle, même si je m'y suis fait sur la suite de la rando).
 
On arrive ensuite au hameau de Moussières où on a une super vue sur la vallée de la Durance et sur Pelvoux, qui commence à se couvrir. La montée continue ensuite et les jambes commencent à tirer, jusqu'à me trouver dans le rouge vers les 2000m => la montée jusqu'au lac est difficile pour moi, mais la récompense est un super picnic au bord du lac, dans un super cadre et sous le soleil. Après avoir la connaissance de 900 brebis, 2 chiens de berger et une (jolie) bergère, on repart pour un portage sur lequel j'ai vraiment eu du mal : ne trouvant pas de bonne position pour le porter, je pousse le vélo pendant une grande partie de la montée...
 
Puis, enfin, le col ! Commence une descente d'abord assez classique et très fuyante (le chemin est très instable), rentrée dans les épingles : ravinées et techniques au début, elle s'adoucissent dans la suite de la descente.
Dommage qu'un de nous fasse une mauvaise chute au tout début de la montée (vers 2200m) et se mette un doigt en vrac (assez impressionnant d'ailleurs, articulation déboitée et soupçon de fracture). Il devra faire toute la descente à coté du vélo
Je peux d'ailleurs constater les progrès à réaliser pour profiter au maximum de ces descentes ! Même si comme le relèvent les gars de VTTour, le chemin s'est dégradé sur le haut...
 
On finit malheureusement par une descente de la route, après une faute d'orientation  et le fait qu'on n'allait pas infliger au blessé 1h de roulage complémentaire ! Arrivé au parking on peut enfin savourer une bonne bière fraiche ! Au final 1450m de D+ pour 35 bornes, jambes un peu lourdes, mais globalement en forme : je me suis mieux alimenté (même si j'étais en rade d'eau à partir du col malgré les 3L initiaux).
 
Les photos arriveront plus tard

 
j ai un barracuda devant,c est pas mal sécurisant dans le gras.un peu lourd peut etre.

Bon, j'ai fait ma premiere sortie en pedale auto, je suis fier de moi je me suis pas vautré une seule fois

(dans une grosse montée rocailleuse ou j'avais plus les jambes pour grimper plus haut, ca a failli etre limite ).

Mais sinon, trés satisfait, on sent immediatement le gain en pedalage.

Par contre dans les descentes techniques, j'avais pas confiance à etre accroché au velo, je suis descendu a coté de ma monture  

Bon, reçu à ce jour.    
 
http://www.alibabike.com/potences- [...] 29695.html
 
J'ai pris un pivot de fourche en 28,6 mm exterieur et 25,4 mm intérieur. Je monte l'ensemble et j'observe un léger flottement.    
 
En regardant d'un peu plus près, je remarque le chiffre 22 sous la potence à plongeur et effectivement, il manque quelques millimètres.
 
J'ai loupé une étape, je dois la retourner ou il existe une solution.    
 
Merçi.  

Tu voulais quoi?
Monter une potence à plongeur de 1" sur une fourche filleté de 1"?
Là tu as choisi une potence en 1"1/8.
25.4mm correspond au serrage du cintre uniquement, standard pour les cintre non OverSize.

Chez Hutch => toro
Maxxis => high roller

L'ancienne tige filletée est en 1"1/8 donc je voulais changer l'ensemble+le cintre.    
 
Donc, j'ai tout simplement choisi la même en 1"1/8 pour plus de confort et ainsi profiter de changer le cintre.    
 
Je sais pas si je suis clair.  
 
le diamètre de la tige feuilletée et celui du cintre.

 
L'ancien potence à plongeur.

 
J'ai mis des photos.

ouai enfin avec les 10€ de traitement de commande ça peut valloir le coup à condition d'en prendre un paquet

pied d'atelier, dévoileur de roue, et pince démonte chaine var commandés \o/

Combien le devoileur? Je veux bien ton feedback

253 HT et 430 le pied d'atelier.
 
J'ai déjà utilisé le dévoileur et le pied quand je bossais à décath, et c'est du plus que parfait. La pince du pied est incroyablement solide, et le pied est ultra stable (il pèse pas loin de 50 kg).
 
Le dévoileur est assez précis, et on peut faire du très bon boulot avec.

Il ressemble au Preciray ?

ah nononon, c'est pas celui là, c'est l'autre
 

Problème résolu.      

Y'a des pneus bien sur veloflash alors? Ils sont vendu par 2, c'est chiant
 
sinon je prends les roro + rara a 55€ sur bikeo

On voit rien et en plus c'est pas facile à comprendre    
 

Pour un usage pro?
 

Grosse gamelle en bosses ce matin, à 30-35kmh, je tente un tailwhip sur une bosse que j'aime bien, ah il devait être beau mon tailwhip, ça c'est sur, j'ai juste pas su remettre le vélo droit
Résultat, tout le côté droit de mon corps a embrassé la terre bien dure, la tete a tapé super fort, merci le casque, j'en ai encore mal à la tête, hematomes sur tout le côté haut droit malgré coudières... Vais acheter une combi pour le haut, j'aurai l'air con mais je serais protégé
Si le mal de tête passe pas j'irais à l'hosto

Fait bien gaffe après un coup à la tête, ça peut se déclencher bien plus tard.
 
Sinon, des nouvelles de la chute de ma dernière sortie VDM :  
 
Luxation du majeur (sa radio en spoiler) et fracture du poignée    

 
 
oui, pour mon boulot. On a reçu les nouveaux vélos à cardans, me faut du matos pour bosser correctement maintenant !
 
En pistolet de gonflage, vous conseillez quelle marque pas trop cher (moins de 100 euros) ? J'ai vu le michelin qui a l'air assez répendu. Exit les merdes à 10 / 15 euros qui ont soit la gachette qui explosent, soit la petite patte qui pousse la valve schradder qui se pète.

Prends un dans un grossiste ou même magasin pour agriculteur. L'embout si il tient pas tu le changeras pour un topeak. Le miens avec l'embout topeak a du me revenir à moins de 70€, et il a presque 10 ans

La photo a été prise avec l'Iphone.  
J'ai pourtant précisé, je sais pas si j'ai été clair. ^^

Si y a rien de cassé, c'est l'essentiel.  

Si t'achètes une combi pour le haut, tu seras moins à l'aise pour les sauts.  

P*tain, je me mets enfin au montage de mes roues, et je m'aperçois que je n'ai pas sous la main les outils pour changer la cassette AR  

je vais les prendre chez CRC :
http://www.chainreactioncycles.com [...] elID=60748 et http://www.chainreactioncycles.com [...] delID=4598, ça le fait ?

Pas de raisons que ce ne le fasse pas...

Ouch

C'est ce que j'ai, nickel

Merci.
 
Je vais y arriver à les monter, ces satanées roues !

nan mais t'en parlais pas déjà il y a un mois?

Je les ai depuis Juin
 
Mais je n'ai pas pu les desscndre chez moi donc elles étaient chez mes parents. et à chaque fois, il manque quelque chose
Puis je ne suis pas doué ²

Tu passes au notubes?

Sinon y'a quoi comme armure qui protège vraiment? La 661 Vapor suit a l'air bien mais j'aimerais bien un truc plus "lourd"

ignitor 2.0  
 
nobby nic 2.1 à l'avant
 
c'est bien comme monte automne ?

 
Oui, enfin, j'essaie !
 

Tu veux quoi de plus?
 
Perso j'ai ça: http://shop.foxhead.com/store/prod [...] oryNavIds=
ça protège vraiment bien, j'ai pris des grosses boites sans aucun bobos!

Tu as aussi les "gilets" de motocross avec dorsale intégrée

C'est pas très lourd et sous le maillot ça ne se voit pas

Pour des chemins graviers, terre seche, sous bois bitume, en sec ou tres peu mouillé pour privilégier la vitesse à l'adhérence, vous me conseillez quoi? (tubetype) sachant que les high roller sont pas assez rapides pour ce genre de revetements et je lutte comme un chien avec mes high roller (ajoutez les roues origines 8.1 + chambre a air a 300g)

Sinon niveau vitesse (resistance de frottement) des retours du high roller II comparé au premier? Le seul avis de crc etait "way better than the first one" ou un truc du genre mais sans preciser sur quel critere (poids, adherence, vitesse)

Sinon le notubes, quand on doit remplacer un pneu ou remettre du liquide, ca s'passe comment? Il parait que c'est sacrément dégueulasse...

Savez-vous à combien je pourrais vendre une fourche Fox F150 RL de 2010 (ou 2011 ?) avec pivot conique totalement neuve : débattement 150mm, ressort pneumatique, réglage de détente et molette de blocage de compression, axe traversant 15mm.  
 
Merci d'avance

Je veux me relever de grosses boîtes sans bobo
 
Encore mal à la tête
 
Je pense qu'un casque integral protège mieux le haut de la tête qu'un casque bol de dirt non?