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Auteur Sujet :

[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

n°27864536
juno
Posté le 23-09-2011 à 18:16:09  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
C'est de la daube les Hutchinson Python? J'ai débuté le VTT, il y a peu, et je ne me sentais jamais rassuré dans les courbes rapides, que ce soit en chemin forestier ou sur bitume, la roue avant semblait attirée par le fossé. Je mettais ça sur le compte d'un manque d'engagement de ma part, sauf que dans une courbe prise à vitesse raisonnable sur bitume, ça a pas loupé, le vélo s'est couché et ça fait mal. Bref, faut que je change de monte ou bien?  :o


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Flickr
mood
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Posté le 23-09-2011 à 18:16:09  profilanswer
 

n°27864605
johnny-vul​ture
Wesh wesh ma poule !
Posté le 23-09-2011 à 18:22:42  profilanswer
 

juno a écrit :

C'est de la daube les Hutchinson Python? J'ai débuté le VTT, il y a peu, et je ne me sentais jamais rassuré dans les courbes rapides, que ce soit en chemin forestier ou sur bitume, la roue avant semblait attirée par le fossé. Je mettais ça sur le compte d'un manque d'engagement de ma part, sauf que dans une courbe prise à vitesse raisonnable sur bitume, ça a pas loupé, le vélo s'est couché et ça fait mal. Bref, faut que je change de monte ou bien?  :o


Moi je drift avec ces pneus, aucun soucis, même lisse...  :whistle:  
 
 :hello:


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http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2237_1.htm
n°27864752
Winpoks
Posté le 23-09-2011 à 18:34:56  profilanswer
 

Le Python n'est pas conçu pour l'avant. :o

n°27864932
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 23-09-2011 à 18:49:57  profilanswer
 

juno a écrit :

C'est de la daube les Hutchinson Python? J'ai débuté le VTT, il y a peu, et je ne me sentais jamais rassuré dans les courbes rapides, que ce soit en chemin forestier ou sur bitume, la roue avant semblait attirée par le fossé. Je mettais ça sur le compte d'un manque d'engagement de ma part, sauf que dans une courbe prise à vitesse raisonnable sur bitume, ça a pas loupé, le vélo s'est couché et ça fait mal. Bref, faut que je change de monte ou bien?  :o


oui c'est de la merde à reserver au XC de ligne droite.
edit: ça passe encore à l'arrière, mais surtout pas à l'avant.

Message cité 1 fois
Message édité par Delantera le 23-09-2011 à 18:51:42

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.
n°27864981
juno
Posté le 23-09-2011 à 18:54:21  profilanswer
 

Ah...  
Pour une utilisation plutôt orientée montée par route forestière ou route et descente parfois engagée dans la caillasse, les feuilles ou la boue, vous conseilleriez quoi et en quelle taille?  [:devoircivique:4]


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Flickr
n°27865160
Winpoks
Posté le 23-09-2011 à 19:16:36  profilanswer
 

Conti explorer ?

n°27865168
Kristoff
I like China. ex cj27
Posté le 23-09-2011 à 19:17:33  profilanswer
 

Delantera a écrit :


oui c'est de la merde à reserver au XC de ligne droite.
edit: ça passe encore à l'arrière, mais surtout pas à l'avant.


Ton message s'adressait à JeanY.  :o

 
Spoiler :


Vendredi. [:gringo80:3]

n°27865303
herencia
Tequila del senior
Posté le 23-09-2011 à 19:33:11  profilanswer
 

didier1809 a écrit :


 
J'ai un peu du mal avec ce réglage en fait, j'ai l'impression que ca ne change rien :(


 
Lors de mon passage en double plateau j'ai simplement baisser un peu mon dérailleur triple et réglé les butées...aucun problème depuis...

n°27865506
juno
Posté le 23-09-2011 à 19:58:46  profilanswer
 

Winpoks a écrit :

Conti explorer ?


 
C'est pas un peu trop XC ça? Je précise que terrain montagneux, entre 800 et 1000m de D- sur une sortie.
Ou alors c'est un attrape-noob  :o  


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n°27865546
Winpoks
Posté le 23-09-2011 à 20:03:29  profilanswer
 

juno a écrit :


 
C'est pas un peu trop XC ça? Je précise que terrain montagneux, entre 800 et 1000m de D- sur une sortie.
Ou alors c'est un attrape-noob  :o  


 
Non mais le XC c'est du VTT hein ? Pas forcément rouler sur un terrain de golf…  :o  
Bref, je l'utilisais dans les Alpes Maritimes avec tous ce que tu as décrit comme terrain. Le Nobby Nic est pas mal mais peut décrocher brusquement.  

mood
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Posté le 23-09-2011 à 20:03:29  profilanswer
 

n°27865623
juno
Posté le 23-09-2011 à 20:12:23  profilanswer
 

:jap: En effet, je n'ai absolument aucune idée des frontières entre les différentes catégories (le marketing doit jouer un rôle). C'était donc une proposition sérieuse, je vais regarder ça.
Merci.


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Flickr
n°27865698
Kristoff
I like China. ex cj27
Posté le 23-09-2011 à 20:22:23  profilanswer
 

Pour le plateau, il faut aussi être patient et régler les butées d'un quart de tour à chaque fois pour trouver le bon réglage.  :)

 

n°27865773
Winpoks
Posté le 23-09-2011 à 20:32:10  profilanswer
 

juno a écrit :

:jap: En effet, je n'ai absolument aucune idée des frontières entre les différentes catégories (le marketing doit jouer un rôle). C'était donc une proposition sérieuse, je vais regarder ça.
Merci.


 
Trop gros nombres de catégories que ça ne veut plus rien dire oui.  :o

n°27867137
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 23-09-2011 à 21:41:58  profilanswer
 

Bon, je vais partir sur le Urge Down-O-Matic Impact II, des gens contre avant que je craque? :o


---------------
500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.
n°27867243
4bis
Posté le 23-09-2011 à 21:44:38  profilanswer
 

Delantera a écrit :

Bon, je vais partir sur le Urge Down-O-Matic Impact II, des gens contre avant que je craque? :o


 
Il est moche, mais pas cher sur alltricks :o

n°27869455
didier1809
${citation_perso}
Posté le 23-09-2011 à 23:39:28  profilanswer
 

herencia a écrit :


 
Lors de mon passage en double plateau j'ai simplement baisser un peu mon dérailleur triple et réglé les butées...aucun problème depuis...


 
:jap: je vais essayer de le descendre un peu, je l'avais laissé à sa place initiale ;)


---------------
.
n°27869496
JeanY
ça le fait grave...
Posté le 23-09-2011 à 23:43:21  profilanswer
 


je n'aime pas du tout non plus les Pythons niveau sensations, mais Absalon roule quand même avec...


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Ma galerie : Lanzarote page 25
n°27869508
mystiko
Posté le 23-09-2011 à 23:44:50  profilanswer
 

Quelqu'un pour m'aider a choisir des pneus?
 
Des trucs assez polyvalent, pour remplacer ceux du 8.1 :o

n°27869534
JeanY
ça le fait grave...
Posté le 23-09-2011 à 23:47:57  profilanswer
 

mystiko a écrit :

Quelqu'un pour m'aider a choisir des pneus?
 
Des trucs assez polyvalent, pour remplacer ceux du 8.1 :o


 
Rara 2.10  Arrière et RoRo 2.10 avant ;)


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Ma galerie : Lanzarote page 25
n°27870209
klarf
wtf?
Posté le 24-09-2011 à 01:10:27  profilanswer
 

Bon ça y est, je fais une infidélité a toute mes fourches reba world cup que j'ai en service (3), je change de fourche pour une rock shox sid sur l'un de mes vtt.
C'est plus léger, mais par contre moins agréable à l'oeil (plus anguleux)
 
Il reste plus qu'a résoudre le problème de la couleur, actuellement blanche, je préfère les fourches grise :)


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Ma passion  -   www.espacevelo.fr
n°27870216
klarf
wtf?
Posté le 24-09-2011 à 01:12:29  profilanswer
 

Winpoks a écrit :

Le Python n'est pas conçu pour l'avant. :o


Pourtant plein de constructeur l'ont mis à l'avant et à l'arrière sur leur vélos.
Surtout dans les années 2000 à 2003, où le python était une référence  :sol:  
 
A l'avant il passe à condition d'avoir une bonne maitrise, et en connaissant les limites du pneu.
A l'arrière il est passe partout, comme pas mal des pneus de ce type (continental race king, schwalbe racing ralph...)


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Ma passion  -   www.espacevelo.fr
n°27870267
Winpoks
Posté le 24-09-2011 à 01:22:23  profilanswer
 

klarf a écrit :


Pourtant plein de constructeur l'ont mis à l'avant et à l'arrière sur leur vélos.


 
Deux raisons économiques à ça ! Le constructeur achète en gros avec de meilleurs prix sur de gros volumes. Puis l'utilisateurs se cassant magistralement la figure grâce au pneu détruit sont beau vélo tout neuf. Ça ne passe pas en garantie donc il en rachète un.  :o

n°27870542
cetotomati​x
Posté le 24-09-2011 à 05:21:10  profilanswer
 

juno a écrit :

C'est de la daube les Hutchinson Python? J'ai débuté le VTT, il y a peu, et je ne me sentais jamais rassuré dans les courbes rapides, que ce soit en chemin forestier ou sur bitume, la roue avant semblait attirée par le fossé. Je mettais ça sur le compte d'un manque d'engagement de ma part, sauf que dans une courbe prise à vitesse raisonnable sur bitume, ça a pas loupé, le vélo s'est couché et ça fait mal. Bref, faut que je change de monte ou bien?  :o


Le python est l'un des meilleurs pneus arrière.
A l'avant c'est à réserver en terrain sec, mais il faut surtout le mettre en sens inverse par rapport au sens de la roue arrière.
J'avais eu ce problème, et en faisant ça je retrouvais plus d'accroche sur l'avant. Aprs ça vaut pas un High Roller à ce niveau, mais franchement ça passe.
Regarde les flancs, il y a des flèches  <= REAR  FRONT=>  ça indique le sens de rotation selon que tu le mets à l'avant ou à l'arrière, et franchement ça change tout! Tu ne te coucheras plus sur le flanc je te le garantis


Message édité par cetotomatix le 24-09-2011 à 05:25:26
n°27870544
cetotomati​x
Posté le 24-09-2011 à 05:23:37  profilanswer
 

mystiko a écrit :

Quelqu'un pour m'aider a choisir des pneus?
 
Des trucs assez polyvalent, pour remplacer ceux du 8.1 :o


Chez Maxxis Crossmark arr; High Roller av
 
Sinon j'ai craqué pour un crossmark en remplacement de mon Larsen TT...
Mais vu l'état du terrain normand j'attendrai le printemps pour le mettre :sweat:

n°27870682
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 24-09-2011 à 08:40:14  profilanswer
 

4bis a écrit :


 
Il est moche, mais pas cher sur alltricks :o


Moi je le trouve beau, vu en vrai il est sympa :D j'ai pas les moyens pour un d3 :D


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n°27870687
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 24-09-2011 à 08:41:45  profilanswer
 

klarf a écrit :


Pourtant plein de constructeur l'ont mis à l'avant et à l'arrière sur leur vélos.
Surtout dans les années 2000 à 2003, où le python était une référence  :sol:  
 
A l'avant il passe à condition d'avoir une bonne maitrise, et en connaissant les limites du pneu.
A l'arrière il est passe partout, comme pas mal des pneus de ce type (continental race king, schwalbe racing ralph...)


J'en avais aussi vers les années 2000 sur mon xc... Ben de nos jours c'est de la merde comparé à la concurrence. Pour du xc, ok, mais pour plus gros non :o


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n°27870890
klarf
wtf?
Posté le 24-09-2011 à 09:54:25  profilanswer
 

Faut que tu arrête de dire que du matériel d'XC peux pas convenir à de la descente. Faut réfléchir un peu!


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n°27870909
Winpoks
Posté le 24-09-2011 à 09:59:25  profilanswer
 

klarf a écrit :

Faut que tu arrête de dire que du matériel d'XC peux pas convenir à de la descente. Faut réfléchir un peu!


 
Trop dur à demander pour les décérébrés de descendeurs.  :o

n°27870984
JRCondat
Posté le 24-09-2011 à 10:15:05  profilanswer
 

Winpoks a écrit :


 
Trop dur à demander pour les décérébrés de descendeurs.  :o


 :lol:  :lol:  :lol:

n°27871290
mystiko
Posté le 24-09-2011 à 10:55:20  profilanswer
 

JeanY a écrit :


 
Rara 2.10  Arrière et RoRo 2.10 avant ;)


:jap:
 
J'ai vu que du bien dessus sur les forums :o
 
Bikeo.fr c'est recommandable pour acheter en ligne? Les pneus sont à un prix imbattable :D

n°27871309
herencia
Tequila del senior
Posté le 24-09-2011 à 10:57:14  profilanswer
 

J'ai commandé une paire de lunettes cette semaine chez eux, aucun soucis, livraison rapide a un prix modique...

n°27871394
mystiko
Posté le 24-09-2011 à 11:11:04  profilanswer
 

:jap:
 
J'vais prendre les Schwalbe ici alors

n°27871611
spetnaz
Posté le 24-09-2011 à 11:33:27  profilanswer
 

ils vendent des pneus sur veloflash demain pour info.

n°27871848
mystiko
Posté le 24-09-2011 à 12:04:57  profilanswer
 

J'attends demain alors :jap:

n°27872330
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 24-09-2011 à 13:04:30  profilanswer
 

klarf a écrit :

Faut que tu arrête de dire que du matériel d'XC peux pas convenir à de la descente. Faut réfléchir un peu!


Ah mais ça convient, faut juste pas aller vite quoi :lol:


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n°27872382
klarf
wtf?
Posté le 24-09-2011 à 13:13:01  profilanswer
 

Oui, c'est donc pas adapté, cqfd.


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n°27872562
Delantera
Hail Seitan.
Posté le 24-09-2011 à 13:42:37  profilanswer
 

klarf a écrit :

Oui, c'est donc pas adapté, cqfd.


Je dis juste que y'a pas besoin d'avoir un vélo de DH pour avoir de bons pneus à tout faire ;) je suis en Butcher SX et Minion DHF sur mon vélo d'AM et ça permet de passer partout à vitesse élevée. Je dis juste qu'à moins de faire de la compète xc, c'est beaucoup plaisant d'avoir de bons pneus (pas juste légers et super roulants car presque slicks) à tout faire, qui par exemple permettront de faire du sec et de la boue sans galerer dans l'un des 2 :o pour moi le but c'est le plaisir, j'en suis revenu de la philosophie "light à tout prix" :)


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n°27872669
toto408
free porn
Posté le 24-09-2011 à 13:58:42  profilanswer
 

Delantera a écrit :

Bon, je vais partir sur le Urge Down-O-Matic Impact II, des gens contre avant que je craque? :o


C'est ce que je m’achèterait je pense si j'avais des sous :o


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OverClocking-Masters
n°27872708
klarf
wtf?
Posté le 24-09-2011 à 14:04:38  profilanswer
 

Delantera a écrit :


Je dis juste que y'a pas besoin d'avoir un vélo de DH pour avoir de bons pneus à tout faire ;) je suis en Butcher SX et Minion DHF sur mon vélo d'AM et ça permet de passer partout à vitesse élevée. Je dis juste qu'à moins de faire de la compète xc, c'est beaucoup plaisant d'avoir de bons pneus (pas juste légers et super roulants car presque slicks) à tout faire, qui par exemple permettront de faire du sec et de la boue sans galerer dans l'un des 2 :o pour moi le but c'est le plaisir, j'en suis revenu de la philosophie "light à tout prix" :)


Ceci dit, tu as de très bon pneu avec des poids respectable. Du style race king et mountain king, que j'ai utilisé un bon moment sans soucis.
Les python peuvent très bien être en accord avec une pratique plus balade, il faut se rappeler que tout les vttiste ne font pas du chemin engagé tout le temps...


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n°27873048
Winpoks
Posté le 24-09-2011 à 14:56:40  profilanswer
 

Et il ne faut pas non plus oublier que certains utilisent leur vélo pour monter en plus de descendre. Ils ont besoin de plus de 10m pour être essouflés. :o

n°27873182
moreweed
Posté le 24-09-2011 à 15:14:39  profilanswer
 

Winpoks a écrit :

Et il ne faut pas non plus oublier que certains utilisent leur vélo pour monter en plus de descendre. Ils ont besoin de plus de 10m pour être essouflés. :o


 
2000 de D+ avec un minion dhf 2 ply à l'arrière (2,5) et un schawble hans dampf (2,35) à l'avant  :hello:  
j'ai essayé de rouler avec un pneu non renforcé, avec les ardoises, tu les déchires...


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Comprend pas les gens
mood
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